브레게 5
Bréguet 5| Bre.5, Bre.6, Bre.12 | |
|---|---|
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| 역할. | 폭격기 & 에스코트 전투기 |
| 제조자 | 브레게 |
| 첫 비행 | 1915 |
| 서론 | 1916 |
| 상황 | 은퇴한 |
| 주사용자 | 에어로노티크 밀리테르 (프랑스) 영국 해군 항공대 |
브레게 브레.V B.2 폭격기와 브레게 브레.V Ca.2 호위 전투기는 제1차 세계 대전 당시 프랑스의 2중기로, 브레게 브레를 개발한 것입니다.IV 폭격기.[1] 더 브레.VI와 Bre.X제2차 세계대전은, 차례로, 브레.V.의 발전이었습니다.
설계 및 개발
이 항공기는 브레게 항공이 설계한 에스코트 전투기를 개량한 것으로 미쉐린이 브레게-미쉐린 BUC로 제작했습니다. 원래 BUC를 무장시켰던 것과 같은 37mm (1.5인치)의 핫키스 대포를 탑재하기 위해, Bre.5는 프랑스 육군의 요청으로 개정되었습니다. 루이스 건은 복면의 상부 날개에서 후방으로 발사된 7.7mm (0.30인치)의 대포를 탑재하기 위해.
운영이력
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1916년 4월부터 소수의 대포로 무장한 기계가 생산되어 폭격기 부대에 할당되었습니다. 영국 왕립 해군 항공대는 그 중 10대가 브레게에서 왔고, 25대는 G.W.19로 Graham-White에 의해 영국에서 지어졌습니다.[2]
Bre.6은 유사하지만 240마력(180kW)의 캔톤-우네 A9 방사형 엔진으로 구동되며, Bre.5의 르노 엔진 생산이 수요를 따라가지 못할 경우를 대비하여 개발되었습니다. 또한 호위 전투기로도 제작되었고 폭격기로도 제작되었습니다.
Bre.5가 노후화되면서, 많은 숫자들이 Bre.12 야간 전투기와 야간 폭격기로 재건되었습니다. 이 전투기는 37mm(1.5인치) 대포와 탐조등을 운반했으며 이전 버전과 구별되는 이중 노즈휠을 가지고 있었습니다.
변종
- Bre.5
- 르노 파워 버전.
- Bre.6
- 칸톤-운네 동력 버전입니다.
- B.6 B.2
- 폭격기 버전.
- Bre.6Ca.2
- 대포로 무장한 호위 전투기.
- Bre.12
- 야간 전투용으로 재제조된 Bre.5s
- B.12 B.2
- 야간 폭격기.
- Bre.12 Ca.2
- 대포로 무장한 야간투사.
연산자
규격 (Bre.5 Ca.2)
일반적 특성
- 승무원: 조종사와 사수 2명
- 길이: 9.90m(32피트 10인치)
- 날개폭: 17.50m(57피트 8인치)
- 높이: 3.90m(12피트 9인치)
- 날개 면적: 57.7m2(621평방피트)
- 빈 무게 : 1,347kg (2,970lb)
- 총중량: 1,886kg (4,158lb)
- 발전소: 르노 12Fb 1x, 164kW (220hp)
성능
- 최고 속도: 136km/h(83mph, 72kn)
- 항속거리: 700 km (435 mi, 378 nmi)
- 내구성: 6시간 15분
- 서비스 천장: 4,300m (14,110ft)
- 상승 속도: 1.2m/s(236ft/min)
무장
- 1 × 훈련 가능한 37mm (1.46인치) 핫키스 대포 앞 조종석
참고 항목
참고문헌
인용
서지학
- 안젤루치, 엔조. 랜드 맥널리 군용기 백과사전, 1914-1980. 캘리포니아 샌디에고: 군사출판부, 1983. ISBN0-517-41021-4.
- 테일러, 마이클 J.H. 제인의 항공 백과사전. 런던: 스튜디오 에디션, 1989. ISBN 0-517-69186-8.
- 세계 항공기 정보 파일. 런던: 밝은 별 출판사, p. 파일 890, 79면.
