GAZ 그룹

GAZ Group
GAZ 그룹
가자, 가자: 가즈AP
산업자동차
설립됨2005; 17년 전(2005)
본부니즈니노브고로드, 러시아
상품들트럭 & 버스
수익28억[1] 2000만 달러(2017년)
8500만[1] 달러(2017년)
6000만[1] 달러(2017년)
총자산19억[1] 2000만 달러(2017년)
총자본6030만[1] 달러(2017년)
소유자JSC 러시아 기계(61%)[2]
부모러시아 기계 주식회사
웹사이트www.gazgroup.ru

GAZ그룹(러시아어: группа гаа)은 니즈니노브고로드에 본사를 둔 러시아의 자동차 대기업이다. 러시아 8개 지역의 18개 제조시설과 판매 및 서비스 기관으로 구성되어 있다.

GAZ그룹은 러시아에서 상용차를 선도하는 제조사다. GAZ그룹은 경형 상용차(GAZ), 버스 PAZ, KAVZ, LiAZ, 자동차, 파워트레인(YaMZ, UMZ) 및 자동차 부품을 생산한다. 이 회사의 시장 점유율은 경형 상용차 부문에서 약 50%, 중형 트럭 부문에서 약 58%, 사륜구동 중형 트럭 부문에서 42%, 버스 부문에서 약 65%이다.

주요 기업 "GAZ 그룹" - OJSC "GAZ"는 Office "Management Company" GAZ 그룹을 가리킨다. 'GAZ 그룹'은 OAO GAZ를 중심으로 통합되어 OJSC GAZ의 자회사인 다수의 산업기계 부문이 모여 있는 지주회사다. 매니지먼트 컴퍼니 GAZ 그룹은 2006년 9월 28일에 설립되었으며 OJSC "GAZ"가 100% 소유하고 있다.

역사

고리키 자동차 공장
리킨스키 버스 공장
Gorky 자동차 공장 GAZelle NEXT
Gorky 자동차 공장 GAZelle NEXT

GAZ그룹은 2001년부터 존재했던 러스프롬토의 생산자산 구조조정에 따라 2005년 설립됐다.

2006년 8월에는 가즈그룹의 군사기술기업 JSC 아르자마스 기계조립공장(Viksa)과 JSC 바르놀트란스마쉬가 독립된 군사산업회사가 되어 러시아 기계들의 자동차 사업을 공용(GAZ 그룹) 자산과 비공용(무관공업) 자산으로 분리하도록 하였다.

2006년 여름, "GAZ 그룹"은 영국의 경트럭 제조사 LDV 홀딩스 (Birmingham)를 4067만 달러에 인수했다. 글로벌 경제위기를 포함한 위기 마케팅과 관련해 2009년 봄 LDV홀딩스가 도산했고, 2009년 5월 초 GAZ그룹은 말레이시아 자동차 메이커 웨스트스타를 매각하기로 합의했다.

'GAZ그룹'은 2008년 이탈리아 VM모터리의 50% 인수와 엔진 현지화에 합의했다. 거래 마감은 독점금지 당국의 승인 후 이뤄질 예정이었다. GAZ그룹도 이 이탈리아 기업의 공동 소유를 근거로 VM모터리의 50%를 지배한 제너럴모터스(GM)와 협약을 맺었다. 2009년 중반에는 경제위기의 여파로 거래가 취소되었다.

소유자 및 관리

이 공동 주식회사는 이사회에 의해 관리되며, 이사장인 울프 씨가 유일한 집행 기관으로 경영 회사 GAZ 그룹이다.

OJSC "GAZ"의 주주는 다음과 같다.

  • JSC 러시안 머신 - 보통주의 61.05%
  • 소액주주 - 38.79%;
  • 정부 - 0.16%[3]

2008년 I분기 말 이 회사의 시가총액은 33억 달러였다.

구성

사단

GAZ그룹은 5개 부문(활동)으로 나뉘는데, 각 부문의 구조는 생산공장과 판매조직이다.[4]

회사들

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e http://e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=859&type=4.
  2. ^ "Annual Report 2016" (PDF). GAZ Group. Retrieved 14 July 2017.
  3. ^ 정부 - 0/16%
  4. ^ "СПИСОК АФФИЛИРОВАННЫХ ЛИЦ" (PDF). GAZ Group. Retrieved 9 July 2017.
  5. ^ a b c d "World Vehicle Production - OICA correspondents survey" (PDF). OICA. Retrieved 8 July 2017.

외부 링크