프랭크 오드리스콜 헌터

프랭크 오드리스콜 헌터
제2차 세계 대전 당시 프랭크 오드리스콜 헌터 소장
닉네임	스님
태어난	(1894-12-08) 1894년 12월 8일 사바나, 조지아
죽은	1982년 6월 25일 (1982-06-25) (87세) 사바나, 조지아
매장장소	로렐 그로브 묘지 사바나, 조지아
얼라이언스	아메리카 합중국
서비스/지점	미국 육군 항공대 미국 육군 항공대 미국 육군 항공대
근속연수	1917–1919, 1920–1946
순위	소장
구성 단위	제103항공대 제1추격대
보류된 명령	제94항공대 제95추격대 제17추격대 제79추격대 제23종합군 제8전투사령부 제1공군
전투/전쟁	제1차 세계 대전 제2차 세계 대전
상	서비스 크로스(5) 육군공로훈장 은성 레지옹 오브 메리트 디비티드 플라잉 크로스 퍼플 하트

프랭크 오드리스콜 헌터(Frank O'Driscoll Hunter, 1894년^[1] 12월 8일 ~ 1982년 6월 25일)는 제1차 세계 대전의 비행 에이스로, 미국 육군 항공국으로부터 9대의 적기를 격추시킨 공로를 인정받았습니다. 헌터는 전투기 전략과 전술의 옹호자가 되었습니다. 제2차 세계 대전에서 그는 제8전투사령부와 후에 제1공군의 사령관으로 일했습니다.

초기경력

헌터는 1894년 12월 8일 조지아의 사바나에서 태어났습니다. 그는 코네티컷주 핫키스 스쿨과 스위스 로잔에서 교육을 받았습니다. 그는 1917년 5월 18일, 비행 생도로 신호 예비역 항공부에 입대했습니다.^{[citation needed]}

제1차 세계 대전

그는 1917년 9월 프랑스로 가서 프랑스 이수둔의 제3항공교습소에서 추가 훈련을 받았습니다. 1918년 5월 제103항공비행대대에 배속된 헌터는 첫 전투순찰에서 독일 비행기 2대를 격추시키고 부상을 입었음에도 불구하고 안전하게 착륙했습니다. 전쟁이 끝날 때까지 그는 9대의 독일 비행기를 보유하여 에이스로 인정받았습니다.^[2] 헌터는 1919년 1월 24일 미국으로 돌아가기 전 비행대대에 남아있던 마지막 조종사였습니다.^{[citation needed]}

그는 DSC에 6개의 오크 잎 클러스터를 받은 에디 리켄배커를 제외한 어떤 사람보다도 많은 4개의 오크 잎 클러스터로 공로 십자 훈장을 받았습니다.^[3] 공중 전투에서의 그의 업적은 그에게 손바닥으로 프랑스 크룩스 드 게레 상을 안겨주었습니다. 그는 전쟁이 끝난 후 잠시 육군을 떠났지만 1920년 정규 육군 항공대의 장교로 복귀했습니다.^{[citation needed]}

세계대전 사이에

1920년 정규군에 입대했을 때 그는 오클라호마 포트 실에 있는 야전포병학교와 공군 관측학교에 다녔습니다. 그는 1921년 9월에 졸업하고 텍사스 엘링턴 필드로 옮겨 제1추격대에서 임무를 수행했습니다. 1922년 7월 미시간주 셀프리지 필드에 94비행대대 사령관으로 가서 1922년 10월 버지니아주 랭글리 필드에 있는 항공전술학교에 입학하여 1923년 6월 졸업할 때 94비행대대 사령관으로 복귀했습니다. 1925년 7월 그는 셀프리지 필드의 작전 책임자가 되었습니다.^{[citation needed]}

그는 1926년 9월 합성항공단 비행대대의 조종사로 펜실베이니아주의 캠프 앤서니 웨인으로 옮겨, 1926년 12월 셀프리지 필드로 돌아왔습니다. 그 후 그는 워싱턴 D.C.에서 공군 참모총장으로 근무했고, 1930년 12월에는 캘리포니아주 록웰 필드로 가서 제95추격비행대대의 지휘관으로 근무했습니다. 그는 1931년 10월 그곳에서 제17추격대의 지휘를 맡았습니다.^{[citation needed]}

1933년 11월, 그는 캘리포니아주 March Field에서 제1추격비행단의 임원으로 임명되었고, 1934년 2월에 March Field에 본부를 두고 서부 지역 항공 우편 운영의 최고 책임자가 되었습니다. 1934년 5월, 그는 제1추격비행단의 간부로 복귀했습니다. 그는 1934년 7월 파나마 운하 지대의 앨브룩 필드에 제19복합비행단의 부관 겸 작전 책임자로 임명되었습니다. 1934년 12월, 그는 앨브룩 필드의 작전 및 훈련 장교와 정보 장교가 되었습니다.^{[citation needed]}

그는 1936년 11월 제79추격비행단의 지휘관으로 루이지애나주의 바크스데일 필드로 이동했고, 1937년 7월 그곳의 제3비행단의 작전 장교가 되었습니다. 그 후 그는 1939년 7월 앨라배마주 맥스웰 필드로 가서 제23종합군의 지휘관으로 일했습니다.^{[citation needed]}

제2차 세계 대전

1940년 5월 조지아주 사바나의 시민들은 사바나 시립 공항을 헌터 시립 비행장, 후에 사바나 육군 공군 기지, 헌터 공군 기지, 후에 헌터 육군 비행장으로 명명했습니다.^[4] 1940년 7월, 그는 영국 런던의 군사부속국(Military Observator)으로 임명되었습니다. 그는 1940년 12월 미국으로 돌아와 플로리다주 올랜도 육군 공군기지에 제23종합군 사령관으로 주둔했습니다. 1942년 2월, 그는 워싱턴 D.C.의 육군 공군 본부에 배속되었고, 1942년 5월 워싱턴 D.C.의 볼링필드에서 제8공군에 입대했습니다. 같은 달, 그는 런던에 본부를 둔 유럽 작전 극장에 제8전투사령부 사령관으로 동행했습니다. 이 위치에서 그는 AAF 비행기의 첫 대서양 횡단 비행에 영향을 미쳤습니다. 그는 또한 최초의 P-47 전투기가 대륙을 휩쓸도록 지휘했습니다.^{[citation needed]}

1942년 9월, 영국에 근무하던 미국인 조종사들이 영국 공군으로부터 제4전투단으로 편입될 것을 헌터 준장의 권고에 따른 것이었습니다.^{[citation needed]}

1943년 5월, 헌터는 상관인 Ira C 장군이 내린 명령을 따르지 않은 것으로 인해 지휘를 면했습니다. Eaker는 P-47 전투기에 날개 탱크 사용을 의무화합니다.^[5] 그는 1943년^{[citation needed]} 8월에 미국으로 돌아와 제1공군의 사령관으로 임명되어 대체 항공 승무원 훈련을 담당했습니다. 이 사령부에서의 그의 재임 기간은 그가 미국 육군에서 인종 차별을 유지하는 데 관여하여 투스키기 공군의 프리먼 필드 항쟁을 자극함으로써 손상되었습니다.^[6]

1944년 당시 주미 영국대사였던 핼리팩스 백작은 영국왕 CBE의 이름으로 헌터 장군에게 "대영제국의 가장 훌륭한 질서의 군사 부문 사령관"을 수여했습니다. 불과 1년 전, 이 장군은 영국에서 북아프리카로 제12공군 항공대의 이동을 계획하고 실행하는 데 있어 "예외적인 서비스"로 레지옹 도뇌르 훈장을 받았습니다. 그의 다른 상으로는 유명한 플라잉 크로스와 퍼플 하트가 있습니다.^{[citation needed]}

헌터가 지휘하는 부대 중에는 인디애나주 시모어의 프리먼 필드에 주둔하고 있던 모든 흑인 제477폭격대가 있었습니다. 1945년 초, 104명의 아프리카계 미국인이 기지의 장교 클럽을 통합하려고 시도했다는 이유로 군사 법정에 회부되었을 때 헌터는 장군을 지휘하고 있었습니다. 헌터는 광적인 인종차별주의자라는 평판을 얻었습니다. 헌터의 전기에는 미 육군 항공대의 엄격한 분리 정책 때문에 이런 내용이 빠져 있습니다.^[7]

1945년 10월, 그는 마이애미 지구 공군 지역 병원의 환자 분견대에 배치되었고, 후에 월터 리드 종합 병원에 입원했습니다.^{[citation needed]}

그는 지휘 조종사, 전투 관측자 및 기술 관측자로 평가되었습니다. 그의 오랜 비행 경력 동안, 그는 세 번의 보석금에서 살아남았는데, 그 중 하나는 얼어붙은 호수 위 500피트의 고도에서 왔고, 두 번의 등뼈가 부러져 1년 동안 병원에 입원했습니다. 그는 육군 최고의 스턴트, 테스트, 레이싱 파일럿 중 한 명으로 알려지게 되었습니다.^{[citation needed]}

제2차 세계 대전 이후

헌터 장군은 1946년 3월 31일 육군 공군에서 퇴역하여 고향인 조지아 주로 돌아갔습니다. 그는 1982년 6월 25일 조지아주 사바나에서 사망했습니다.^{[citation needed]}

조지아 역사학회는 헌터 장군의 논문집을 소장하고 연구에 이용할 수 있도록 하고 있습니다. 뉴스 스크랩, 사진, 표창 및 상, 개인 및 군사 통신으로 구성된 이 컬렉션은 1917년부터 1982년까지 프랭크 오드리스콜 헌터의 삶과 군대 경력을 기록하고 있습니다.^[8] 1989년 헌터는 조지아 항공 명예의 전당에 헌액되었습니다.^[9]

프로모션 유효일자

• 예비역 중사 1917년 5월 18일
• 제1중대 장교 예비군단 1917년 9월 19일
• 전역 – 1919년 2월 24일
• 소위 - 1920년 7월 1일 (1920년 11월 28일 수락)
• 선장 – 1921년 1월 17일
• 소령(임시) - 1935년 3월 15일, (영구) 1936년 11월 1일
• 중령 (임시) - 1940년 3월 1일, (상설) 1940년 10월 9일
• 대령 (임시) - 1941년 4월 19일
• 준장 (임시) - 1942년 4월 20일
• 소장 (임시) - 1943년 11월 3일
• 소장 (은퇴자 명단) - 1946년 3월 31일

상과 장식

헌터는 공로와 봉사에 대한 그의 10개의 상 중에 포함되었고, 공로 십자 훈장 5개를 받은 것 외에도 육군 공훈장과 은성으로 장식되었습니다. 그는 또한 레지옹 도뇌르 훈장, 공로훈장 비행십자장, 퍼플 하트장을 받았습니다.

미국 육군 공군 사령부 조종사 배지

	4개의 청동 참나무 잎 클러스터가 있는 우수한 서비스 십자가
	육군공로훈장
	은성
	레지옹 오브 메리트
	디비티드 플라잉 크로스
	퍼플 하트
	3명의 동메달을 획득한 제1차 세계 대전 승리 메달
	미국 국방부 훈장 1개를 수여함
	미국 캠페인 메달
	아시아 태평양 선거 운동 메달
	유럽-아프리카-중동 전역 메달
	제2차 세계 대전 승전 메달
	대영 제국 훈장 사령관 (영국)
	크룩스 드 게레(WWI), 팜(프랑스)과 함께

그는 또한 전투 관측자 및 기술 관측자로 평가되었습니다.

제1차 세계 대전 인용

제1차 세계 대전 당시 미국 원정군 항공 서비스의 프랭크 헌터 중위는 다음과 같은 다섯 가지 공로상을 받았습니다.

• "프랭크 오드. 헌터, 중위, 공군, 조종사, 103d 항공 비행대. 1918년 6월 2일 벨기에 이프르 지역에서 활동 중인 비범한 영웅주의를 위해. 거짓말. 순찰을 돌던 헌터는 혼자서 적의 복엽기 두 대를 공격해 한 대를 파괴하고 다른 한 대는 퇴역시켜야 했습니다. 전투 과정에서 그는 이마에 상처를 입었습니다. 부상에도 불구하고 그는 손상된 비행기를 자신의 비행장으로 되돌리는데 성공했습니다."^[11]
• "1918년 9월 13일 프랑스 샹피 지역에서 활동 중인 비범한 영웅적 행위를 위해 공훈 십자장과 함께 착용할 청동 오크 잎. 그는 다른 한 대의 모노 플레이스 비행기와 함께 6대의 비행기로 구성된 적의 초계기를 공격했습니다. 수적으로 우세하고 결정적인 전투를 벌였음에도 불구하고, 그는 적 비행기 한 대를 파괴했고, 동료의 도움으로 다른 비행기들을 그들의 줄 안으로 밀어 넣었습니다."^[11]
• 1918년 9월 17일 프랑스 베르네빌 인근에서 일어난 비범한 영웅적 행위를 위한 두 번째 청동 참나무 잎. 세 대의 비행기로 이루어진 순찰을 이끌면서, 그는 여덟 대의 비행기로 이루어진 적의 대형을 공격했습니다. 수적으로는 열세였지만 적 4명을 쓰러뜨리는 데 성공했습니다. 거짓말. 헌터가 이 중 두 명을 차지했습니다."^[11]
• "세 번째 청동 오크 잎으로 프랑스 리니 드방트 둔 지역에서 활동 중인 비범한 영웅적 행위를 위한 것입니다. 그는 순찰대에서 떨어져 있는 동안 연합군의 7대의 비행기(브레게트) 순찰대가 10대의 비행기(포커형)의 적진에 의해 강하게 압박되는 것을 관찰했습니다. 단 한 명의 브레게를 괴롭히던 적 두 명을 공격해 결전 끝에 그 중 한 명을 무너뜨렸습니다. 그 사이 적기 다섯 대가 다가와 그에게 사격을 집중시켰습니다. 그들의 우세에도 굴하지 않고, 그는 공격하여 두 번째 비행기를 격추시켰습니다."^[11]
• "프랑스 반테빌 지역에서 활동 중인 비범한 영웅적 행위를 위한 네 번째 청동 참나무 잎입니다. 순찰하는 동안 그는 6개의 단일 비행기로 이루어진 적의 대형과 마주쳤습니다. 그는 즉각 적 비행기 한 대를 공격해 파괴하고 다른 비행기들은 혼란스럽게 흩어지게 했습니다."^[11]

1918년 10월 23일, 국제뉴스국 직원이자 전쟁 특파원인 뉴턴 C. 파크는 헌터가 프랑스 상공을 비행한 임무 중 하나를 설명하는 기사를 썼습니다.

프랭크 오. 오늘 아침 미국 조지아주 서배너의 헌터가 버던 북서쪽에서 8번째 비공식 공중전 승리를 거뒀습니다. 전투에서 퍼시 D. 뉴욕시와 Wm의 식사. H. Okla의 Lone Wolf의 폰더는 각각 적기를 격추시켰고, 후자는 그의 착취로 자신을 에이스의 위치로 끌어올렸습니다. 또 다른 새로운 에이스인 테네시 멤피스의 리드 체임버스는 어제 두 개의 보치를 격추한 것으로 비공식적으로 인정받았고 에디 리켄배커는 또 다른 보치를 받았습니다. 어제 11대의 미국 비행기들이 30대의 기계들과 경쟁하고 있었습니다. 거짓말. 미국 항공대의 벤슨은 어둠 속에서 적진 뒤 30마일을 배회하다가 폭탄을 투하하는 도중 적진 열차에 기관총을 겨누었습니다.^[12]

과제들

• 1939-1940 앨라배마주 맥스웰 필드, 23d 컴포지트 그룹의 지휘관
• 1940년 프랑스 파리 및 영국 런던 주재 미국 대사관의 군사 참관인 겸 항공 보좌관
• 1940~1942 플로리다 올랜도 23일 복합군 사령관
• 1942-1943 영국 하이 와이컴 제8 요격기(후에 전투기) 사령부 사령관
• 1943-1945 뉴욕 미첼필드 제1공군 사령관
• 1946년 퇴직(직무상 장애)^{[citation needed]}

참고 항목

• 터스키기 에어맨
• 제1차 세계 대전 당시 미국에서 날아온 에이스 목록

참고문헌

서지학

• 전면전: 미국과 프랑스 공군의 전투기 에이스와 부대에 대한 완전한 기록, 1914-1918 노먼 L. R. 프랭크스, 프랭크 W. 베일리. 그럽 스트리트, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.
• 터스키기 에어맨: 프리먼 필드에서의 항쟁. 제임스 C 워렌. 코니어스, 2001. ISBN 0-9660818-1-1, ISBN 978-0-9660818-1-7.

외부 링크

• 조지아 역사학회의 프랭크 오드리스콜 헌터 논문
• USAF 전기 페이지
• 제2차 세계 대전의 장군들

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