텍사스 주의 Farm to Market Roads(2300–2399) 목록

List of Farm to Market Roads in Texas (2300–2399)
텍사스 농장과 시장 도로, 목장과 시장 도로 표지판
고속도로명
인터스테이트주간 고속도로 X(IH-X, I-X)
미국 고속도로미국 고속도로 X(US X)
주주 고속도로 X(SH X)
루프:루프 X
스퍼:스퍼 X
오락성:레크리에이션 로드 X(RE X)
팜 또는 랜치
마켓 로드:		농장과 시장 간 도로 X(FM X)
랜치 투 마켓 로드 X(RM X)
주차 도로:공원로X(PRX)
시스템 링크

텍사스 주의 Farm to Market Roads는 텍사스 교통부(TxDOT)가 소유하고 있다.

FM 2300

Farm to Market Road 2300 marker

농장으로2300번길

위치그레이 및 카슨 주
길이23.395 mi[1](37.651km)
존재했다1954-현재[1]

팜 투 마켓 로드 2300(FM 2300)은 그레이 및 카슨 카운티에 위치한다.

FM 2300은 신랑의 BL I-40과 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 이스턴 애버뉴를 따라 이동하며 마을을 떠나기 전에 I-40과 교차로로 연결된다.FM 2300은 북쪽 방향으로 이동하다가 카운티 3번 도로에서 동쪽으로 방향을 틀고, 올링거 로드에서 북쪽으로 돌아간다.이 고속도로는 넓은 시골 지역을 통과하여 팜파 에너지 센터 근처를 지나 팜파 남동쪽 60번지와의 교차로에서 끝난다.

FM 2300은 1954년 10월 26일 11.4마일(18.3km)의 거리에서 미국 60남방에서부터 FM 292(1955년 9월 21일 FM 293의 일부가 됨)까지 운행하도록 지정되었다.고속도로는 1963년 6월 28일 US 66(현 BL I-40)까지 연장되었다.

접속 목록
카운티위치mi[2]km목적지메모들
카슨신랑0.00.0 I-40 BL (전면가)구 US 66
0.71.1 I-40 – 아마릴로, 샴록I-40 출구 113
회색11.819.0 FM 293 – 팬핸들
23.437.7 US 60 – 팬핸들, 팜파
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2301

Farm to Market Road 2301 marker

시장로2301번길

위치플로이드, 스위셔 및 암스트롱 주
길이47.816 mi[3](76.952km)
존재했다1954-현재[3]

팜 투 마켓 로드 2301(FM 2301)은 플로이드, 스위셔 및 암스트롱 카운티에 위치한다.

FM 2301은 아이켄 근처의 US 70과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 FM 2286과 FM 788을 교차하는 플로이드 카운티의 농촌 지역을 통해 북쪽 방향으로 이동한다.FM 2301은 스위셔 카운티에 진입하여 카운티 27번 도로에서 서쪽으로 방향을 틀고 FM 1612와의 교차로에서 북쪽으로 돌아간다.고속도로는 웨이사이드 남쪽 FM 285와의 교차로에서 끝난다.FM 2301은 남부 평야와 판한들 지역의 완전히 시골 지역을 여행하며 클레이튼빌의 비법인 공동체를 제외하고는 어떤 마을도 여행하지 않는다.

FM 2301은 1954년 10월 26일 FM 788에서 FM 788의 옛 경로인 FM 788을 넘어 아이켄에서 US 70까지 운행하였다.[4]이 고속도로는 1957년 10월 31일 FM 1612까지 남북으로 7.5마일(12.1km) 연장되었다.FM 2301은 1967년 6월 2일 FM 285까지 북쪽으로 연장되었다. 이 마지막 연장선은 FM 1612와 FM 1318의 부분과 FM 2398의 모든 부분을 대체했다.[5][6]

접속 목록
카운티위치mi[7]km목적지메모들
플로이드0.00.0 US 70 – 플레인뷰, 플로이드다
3.15.0 FM 1782 웨스트 – 플레인뷰
4.16.6 FM 2286 – 플레인뷰
8.113.0 FM 788
스위셔15.024.1 FM 1612 남쪽
클레이턴빌19.130.7 FM 145
26.242.2 SH 86 – 툴리아, 실버턴
30.549.1 FM 1318 서부 – 툴리아
36.057.9 FM 3300 동쪽
39.964.2 FM 146 – 툴리아, 비고 파크
암스트롱46.975.5 FM 1075 West – Happy
47.876.9 FM 285 – 웨이사이드
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2302

Farm to Market Road 2302 marker

시장로2302번길

위치콜먼 군
길이2.035mi[8](3.275km)
존재했다1954-현재[8]

팜 투 마켓 로드 2302(FM 2302)는 전적으로 콜먼 카운티에 위치해 있다.

FM 2302는 콜먼에서 북동쪽으로 SH 206과 교차점에서 시작한다.고속도로는 FM 1176과의 교차로에서 끝나기 전에 동쪽 방향으로 이동한다.

FM 2302는 1954년 12월 17일에 지정되었으며, 동쪽으로 콜먼 북동쪽 SH 206에서 크로스 로드까지, 북쪽으로 4.0마일(6.4km)의 거리에서 SH 206까지 운행되었다.북쪽 크로스 로드에서 SH 206까지 고속도로 구간은 1967년 6월 26일 FM 1176으로 이전되었다.[9]

접속 목록

전 노선은 콜먼 카운티에 있다.

위치mi[8]km목적지메모들
0.0000.000 SH 206 – 크로스 플레인, 콜먼
2.0353.275 FM 1176
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2303

Farm to Market Road 2303 marker

시장로2303번길

위치에라스 현
길이7.594 mi[10](12.155km)
존재했다1958년[10] 10월 31일-현재

팜 투 마켓 로드 2303(FM 2303)은 전적으로 에라스 카운티에 위치해 있다.

FM 2303은 Stephenville 시 경계 바로 바깥의 SH 108과 교차로에서 시작한다.고속도로는 북서 방향으로 이동하며 FM 3025와 교차한 후 FM 219와 교차한다.

FM 2303은 1958년 10월 31일에 지정되었으며, SH 108에서 북서쪽으로 4.2마일(6.8km)의 거리에서 운행되었다.이 고속도로는 1963년 6월 28일 FM 219까지 3.5마일(5.6km) 연장되었다.

접속 목록

전 노선은 에라스 카운티에 있다.

위치mi[11]km목적지메모들
0.00.0 SH 108 – 허커베이, 스티븐빌
5.89.3 FM 3025 동쪽
7.612.2 FM 219 – 링글빌, 허커베이
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2303(1955)

Farm to Market Road 2303 marker

시장로2303번길

존재했다1955-1958년까지

FM 2304

Farm to Market Road 2304 marker

시장로2304번길

위치트래비스 군
길이4.537mi[12](7.302km)
존재했다1960년[12] 9월 27일 ~ 현재

팜 투 마켓 로드 2304(FM 2304)는 전적으로 트래비스 카운티에 위치해 있다.

FM 2304는 만차카에 있는 FM 1626과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 만차카 로드를 따라 이동하며 오스틴 남부의 여러 구역 근처를 지나다가 윌리엄 캐넌 드라이브 남쪽에 위치한 매튜스 레인과의 교차로에서 주 정비가 종료된다.

현재의 FM 2304는 1960년 9월 27일 만차카의 FM 1626에서 북동쪽으로 0.2마일(10.0km) 떨어진 루프 293(현재의 미국 290) 남쪽 0.8마일(1.3km)까지 운행하여 지정되었다.북쪽 종착역은 1962년 6월 25일 메튜스 레인으로 이전되어 고속도로의 길이가 2.5마일(2.4km) 줄어들었다.1995년 FM 2304는 TxDOT에 의해 내부적으로 Urban Road 2304로 재지정되었으나,[13] 2018년 11월 15일 다시 FM 2304로 변경되었다.

접속 목록

전 노선은 트래비스 카운티에 있다.

위치mi[12]km목적지메모들
만차카0.0000.000 FM 1626
오스틴4.5377.302매튜스 레인
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2304(1955)

Farm to Market Road 2304 marker

시장로2304번길

존재했다1955-1956년

FM 2304(1956년)

Farm to Market Road 2304 marker

시장로2304번길

위치재스퍼와 타일러 군
존재했다1956년 8월 17일 ~ 1958년 12월 1일

두 번째 FM 2304는 1956년 8월 17일에 지정되었으며, 마운트 유니언 서쪽의 FM 1005에서 셰필드 페리 쪽으로 2.2마일(3.5km)의 거리에서 운행되었다.이 고속도로는 그해 11월 21일에 2.2마일(3.5km)까지 연장되었다.FM 2304는 1957년 10월 31일 강을 가로질러 0.1마일(0.16km) 확장되었다.1958년 12월 1일 고속도로가 취소되었고, 마일리지가 FM 1013으로 이전되었다.[14]

FM 2305

Farm to Market Road 2305 marker

농장으로2305번길

위치벨 현
길이8.392 mi[15](13.506km)
존재했다1955-현재[15]

팜 투 마켓 로드 2305(FM 2305)는 킬린 – 템플 – 포트 후드 대도시 지역의 벨 카운티에 전적으로 위치해 있다.

FM 2305는 우드랜드 지역의 벨튼 호수에서 시작된다.고속도로는 FM 2271 / Morgan's Point Road와의 교차점 부근에 템플 시티 한계선으로 진입한다.FM 2305는 아담스 애비뉴를 따라 템플을 통과하며 SH 317과 SH 36 / Loop 363과 상호 교환한 후 I-35 바로 서쪽에 있는 SH 53에서 종료된다.

FM 2305는 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.SH 317과 SH 53 사이의 고속도로 구간은 1995년 6월 27일 TxDOT에 의해 내부적으로 Urban Road 2305로 재지정되었으나,[16] 2018년 11월 15일 다시 FM 2305로 변경되었다.

접속 목록

전 노선은 벨 카운티에 있다.

위치mi[17]km목적지메모들
0.00.0벨튼 호수
사원1.82.9 FM 2271 남부 / 모건 포인트 로드 – 벨튼 호수
3.25.1 SH 317 – Belton, McGregor인터체
6.5–
6.9		10.5–
11.1		 SH 36 / 루프 363(H.K. Dodgen 루프)인터체
8.313.4
SH 53 (공항로) ~ I-35
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2306

Farm to Market Road 2306 marker

시장로2306번길

위치호클리 현
길이5.505 mi[18](8.859 km)
존재했다1957년[18] 10월 31일-현재

팜 투 마켓 로드 2306(FM 2306)은 전적으로 호클리 카운티에 위치해 있다.

FM 2306은 레벨랜드 북서쪽 하트포드 로드와의 교차로에서 시작된다.고속도로는 동쪽 방향으로 이동하며 FM 1490과 교차한 후 US 385로 끝난다.

현재의 FM 2306은 현재의 경로를 따라 1957년 10월 31일에 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 호클리 카운티에 있다.

위치mi[19]km목적지메모들
0.00.0하트퍼드 로드
3.45.5 FM 1490
5.58.9 US 385 – 리틀필드, 레벨랜드
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2306(1955)

Farm to Market Road 2306 marker

시장로2306번길

위치코릴 현
존재했다1955년 7월 28일 ~ 1956년 12월 13일

최초의 FM 2306은 1955년 7월 28일 에반트 동쪽의 US 84에서 남쪽으로 4.8km 떨어진 지점에서 운행하도록 지정되었다.1956년 12월 21일 고속도로가 취소되어 마일리지가 FM 183으로 이전되었다.[20]

FM 2307

Farm to Market Road 2307 marker

시장로2307번길

위치폴스 군
길이4.834 mi[21](7.780 km)
존재했다1955-현재[21]

팜 투 마켓 로드 2307(FM 2307)은 전적으로 폴스 카운티에 위치해 있다.

FM 2307은 Mallin에서 북쪽으로 약 5.0마일(8.0km) 떨어진 SH 6와의 교차로에서 시작한다.고속도로는 농촌 농지를 통해 북동쪽으로 이동하며 FM 3375와 교차한다.주 정비는 카운티 로드 153과 교차로에서 종료되며, 도로는 카운티 로드 152로 계속된다.

FM 2307은 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 폴스 카운티에 있다.

위치mi[22]km목적지메모들
0.00.0 SH 6 – 와코, 말린
3.45.5 FM 3375 남쪽
4.87.7군수로153 / 군로152번길
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2308

Farm to Market Road 2308 marker

시장로2308번길

위치폴스 군
길이0.381 mi[23](613 m)
존재했다1955-현재[23]

팜투마켓로2308(FM 2308)은 말린 마을의 폴스 카운티에 위치한 짧은 고속도로다.FM 2308은 텍사스에서 가장 짧은 고속도로 중 하나이다.

FM 2308은 버스와의 교차로에서 시작한다. SH 6. 고속도로는 FM 147과의 교차로에서 끝나기 전에 두 개의 작은 호수 사이를 운행하면서 남동쪽으로 이동한다.

FM 2308은 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 폴스 카운티 말린에 있다.

mi[23]km목적지메모들
0.0000.000
 SH 6 버스 - 와코, 말린
0.3810.613 FM 147 – 그로스벡, 말린
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2309

Farm to Market Road 2309 marker

시장로2309번길

위치매컬로치 현
길이4.247 mi[24](6.835 km)
존재했다1959년[24] 4월 30일-현재

팜 투 마켓 로드 2309(FM 2309)는 전적으로 맥컬로치 카운티에 위치해 있다.

FM 2309는 브래디 남동쪽 SH 71과의 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 시골 지역을 통해 북서 방향으로 이동하며 브래디로 진입하기 전에 많은 농장을 지나간다.FM 2309는 윌리 워싱턴 파크 근처에 있는 A.L. 리드 스트리트로 북쪽으로 돌다가 11번가로 서쪽으로 돌게 된다.이 고속도로는 11번가를 따라 계속 이동하며 US 87/US 190/US 377과 교차점에서 끝난다.

현재의 FM 2309는 1959년 4월 30일 RM 734의 옛 회선을 따라 지정되었다.[25]

접속 목록

전 노선은 맥컬로치 카운티에 있다.

위치mi[24]km목적지메모들
0.0000.000 SH 71 – 보카, 라노
브래디4.2476.835 US 87 / US 190 / US 377
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2309(1955)

Farm to Market Road 2309 marker

시장로2309번길

위치해밀턴 군
존재했다1955년 7월 28일 ~ 1958년 11월 26일

FM 2309는 원래 1955년 7월 28일 해밀턴 카운티에서 인디안 갭의 FM 218에서 코만치 카운티 라인까지 4.2마일(6.8km)의 거리에 지정되었다.1958년 11월 26일 고속도로가 취소되어 마일리지가 FM 591로 이전되었다.[26]FM 591의 이 부분은 후에 FM 1702로 이전되었다.

FM 2310

Farm to Market Road 2310 marker

시장로2310번길

위치석회석 군
길이5.792 mi[27] (9.168 km)
존재했다1955-현재[27]

팜 투 마켓 로드 2310(FM 2310)은 전적으로 석회암 카운티에 위치해 있다.

FM 2310은 미샤 호수 근처의 US 84와 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 에콜스와 샌디의 마을 옆이나 근처를 지나는 시골 농지를 통해 북서쪽으로 이동한다.FM 2310은 쿨리지 근처의 FM 73과 교차점에서 끝난다.

FM 2310은 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 석회암 카운티에 있다.

위치mi[27]km목적지메모들
0.0000.000 US 84 – 와코, 메샤
5.7929.321 FM 73 – 프레리 힐, 쿨리지
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2311

Farm to Market Road 2311 marker

시장로2311번길

위치맥린난 현
길이12.126 mi[28](19.566 km)
존재했다1955-현재[28]

팜 투 마켓 로드 2311(FM 2311)은 전적으로 맥린난 카운티에 위치해 있다.

FM 2311은 Axtell 근처의 SH 31과 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 몇몇 습지 근처의 시골 농장 지역을 통해 북서 방향으로 이동하며, FM 308과 교차하는 르로이를 통과한다.이 고속도로는 FM 3149와의 교차로에서 북서쪽으로 돌기 전에 투르에서 남서쪽으로 돌아간다.그 다음 FM 2311이 West로 들어가는데, 그 곳에서 FM 2114와의 교차로에서 끝나기 전에 Oak Street를 따라 잠시 이동한다.

FM 2311은 1955년 7월 28일 서부 FM 2114에서 레로이 FM 308까지 7.0마일(11.3km)의 거리를 여행하며 지정되었다.이 고속도로는 1963년 6월 28일 SH 31에서 현재의 남부 종착역까지 남동쪽으로 5.1마일(8.2km) 확장되었다.

접속 목록

전 노선은 맥레넌 카운티에 있다.

위치mi[29]km목적지메모들
0.00.0 SH 31 – 와코, 허바드
레로이5.18.2 FM 308 – Elm Mott, Birome
8.213.2
FM 3149 서쪽에서 I-35까지 – 로스
서쪽12.219.6 FM 2114(오크 스트리트) – 코튼우드, 페넬로피, 허바드
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2312

Farm to Market Road 2312 marker

시장로2312번길

위치섀클포드 주
길이5.055mi[30](8.135km)
존재했다1955년[30] 7월 28일 ~ 현재

팜 투 마켓 로드 2312(FM 2312)는 전적으로 섀클포드 카운티에 위치해 있다.

FM 2312는 모란 서쪽의 FM 576과 교차로에서 시작된다.고속도로는 SH 6와의 교차로에서 끝나기 전에 시골 지역을 통과하여 북쪽 방향으로 이동한다.

FM 2312는 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 섀클포드 카운티에 있다.

위치mi[30]km목적지메모들
0.0000.000 FM 576 – 모란
5.0558.135 SH 6 – 알바니, 모란
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2313

Farm to Market Road 2313 marker

시장로2313번길

위치람파사스 주
길이6.003 mi[31](9.661 km)
존재했다1955-현재[31]

팜 투 마켓 로드 2313(FM 2313)은 전적으로 람파사스 카운티에 위치한다.

FM 2313은 켐프너에 있는 US 190과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 북동쪽으로 뻗어 나와 카운티 도로 3300에서 북서쪽으로 돈다.FM 2313은 카운티 로드 3220에서 서쪽으로 돌아서 램파사스 강을 건너다 FM 580과의 교차로에서 끝난다.

FM 2313은 1955년 7월 28일에 지정되었으며, 미국 190에서 북서쪽으로 6.4km(4.0마일)의 거리에서 도로 교차로까지 운행되었다.이 고속도로는 1960년 6월 27일 FM 580까지 북서쪽으로 3.7km(2.3마일) 확장되었다.

접속 목록

전 노선은 람파사스 카운티에 있다.

위치mi[31]km목적지메모들
켐프너0.0000.000 US 190(중앙 텍사스 고속도로) – 램파사스, 코퍼라스 코브
6.0039.661 FM 580 – 램파사스, 럼플리
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2314

Farm to Market Road 2314 marker

시장로2314번길

위치라바카 현
길이6.206 mi[32] (9.860 km)
존재했다1955-현재[32]

시장으로 가는 농장 2314번 도로(FM 2314)는 전적으로 라바카 군에 위치한다.

FM 2314는 Alt와의 교차로에서 시작한다. 핼렛츠빌 동쪽 가장자리에 있는 US 90.이 고속도로는 북동쪽으로 방향을 틀고 농촌 지역을 통과하기 전에 일반적으로 북쪽 방향으로 이동하기 시작한다.주 정비는 브세틴 근처의 카운티 로드 138에서 끝난다.

FM 2314는 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 라바카 카운티에 있다.

위치mi[32]km목적지메모들
할렛츠빌0.0000.000
 US 90 Alt. – Hallettsville, Sheridan
6.1279.860군수로138번길
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2315

Farm to Market Road 2315 marker

시장로2315번길

위치매컬로치 현
길이5.98mi[33](9.62km)
존재했다1955-현재[33]

FM 2316

Farm to Market Road 2316 marker

시장로2316번길

위치엘파소 현
길이2.515mi[34](4.048km)
존재했다1955-현재[34]

팜 투 마켓 로드 2316(FM 2316)은 전적으로 엘 파소 시의 엘 파소 군에 위치한다.

FM 2316은 소매 센터 근처 I-10에서 시작되며, 그 도로는 I-10을 지나 자일즈 로드로서 계속된다.이 고속도로는 도시의 교외 지역에 있는 맥래 대로를 따라 이동한다.FM 2316은 El Paso 국제 공항 근처의 US 62/US 180과 교차점에서 끝난다.

FM 2316은 1955년 7월 28일 현재의 노선을 따라 지정되었다.모든 고속도로는 1995년 TxDOT에 의해 도시 도로 2316으로 내부적으로 재지정되었다.[35]

접속 목록

전 노선은 엘 파소 현 엘 파소 시에 있다.

mi[34]km목적지메모들
0.0000.000 I-10 (게이트웨이 대로) / 자일스 로드I-10 출구 28a
2.5154.048 US 62 / US 180(몬타나 애비뉴) – 칼스배드
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

RM 2317

주요기사 : 목장으로2317번길

Ranch to Market Road 2317 marker

시장로2317번길

위치허드스페스 현
길이12.303 mi[36](19.800km)
존재했다1959년[36] 10월 27일-현재

FM 2317

주요기사 : 목장으로2317번길

Farm to Market Road 2317 marker

시장로2317번길

위치허드스페스 현
존재했다1955년 7월 28일 ~ 1959년 10월 27일

FM 2318

Farm to Market Road 2318 marker

시장로2318번길

위치코만치 현
길이14.372 mi[37](23.152km)
존재했다1960년[37] 10월 28일 ~ 현재

FM 2318(보스크 군)

Farm to Market Road 2318 marker

시장로2318번길

위치보스크 현
존재했다1955년 7월 28일 ~ 1958년 11월 26일

FM 2318(허드스페스 군)

Farm to Market Road 2318 marker

시장로2318번길

위치허드스페스 현
존재했다1955년 7월 28일 ~ 1957년 9월 18일

FM 2319

Farm to Market Road 2319 marker

시장로2319번길

위치미첼과 놀란 주
길이18.075 mi[38](29.089km)
존재했다1958년[38] 10월 31일-현재

FM 2319 (1955)

Farm to Market Road 2319 marker

시장로2319번길

위치콜린 현
존재했다1955년 9월 1일 ~ 1957년 9월 27일

원래의 FM 2319는 1955년 9월 1일 매키니 남서쪽 SH 121에서 남쪽과 동쪽 2.3마일에서 웨텔 서쪽 1마일 떨어진 새로운 US 75까지 지정되었다.이것은 이전에 FM 2170의 일부분이었다. FM 2170은 US 75의 동쪽으로 운행하도록 재라우팅되었다(본 섹션의 나머지 2마일은 모두 제거됨).FM 2319는 1957년 9월 27일 FM 2448(연속 FM 2478)을 연장하는 대가로 취소되었다.

FM 2320

Farm to Market Road 2320 marker

시장로2320번길

위치켄트 현
길이14.783 mi[39](23.791km)
존재했다1961년[39] 9월 20일-현재

FM 2320(1955)

Farm to Market Road 2320 marker

시장로2320번길

위치파닌과 헌트 주
존재했다1955년 8월 24일 ~ 1958년 12월 5일

원래의 FM 2320은 1955년 8월 24일 북서쪽 14마일 지점의 커머스에서 울프 시의 판닌 군선까지 지정되었다.1956년 11월 21일 그 도로는 베일리까지 북서쪽으로 6.1마일 확장되었다.FM 2320은 1958년 12월 5일(FM 2321과 함께) 취소되어 FM 1281(현재의 SH 11)로 이관되었다.

FM 2321

Farm to Market Road 2321 marker

시장로2321번길

위치클레이 군
길이3.998mi[40](6.434km)
존재했다1961년[40] 9월 20일-현재

팜 투 마켓 로드 2321(FM 2321)은 전적으로 클레이 카운티에 위치해 있다.

FM 2321은 우정의 길과 스파이크스 길의 교차점에서 시작된다.이 고속도로는 벨뷰 남쪽의 FM 1288과의 교차로에서 끝나기 전에 농촌 농업과 목축 지역을 통해 동쪽 방향으로 이동한다.

현재의 FM 2321은 1961년 9월 20일에 지정되어 FM 1288에서 서쪽으로 도로 교차로까지 운행되었다.

접속 목록

전 노선은 클레이 카운티에 있다.

위치mi[40]km목적지메모들
0.0000.000우정의 길 / 스파이크스길
3.9986.434 FM 1288 – 벨뷰, 뉴포트
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2321(1955)

Farm to Market Road 2321 marker

시장로2321번길

위치그레이슨 현
존재했다1955년 8월 24일 ~ 1958년 12월 5일

원래의 FM 2321은 1955년 8월 24일 셔먼 남동쪽 10.3마일 부근의 US 75에서 톰 빈까지 지정되었다.1957년 7월 15일 북부 종착역이 FM 697로 이전되어 항로가 0.5마일 단축되었다.FM 2321은 1958년 12월 5일(FM 2320과 함께) 취소되어 FM 1281(현재의 SH 11)로 이관되었다.[41]

RM 2322

Ranch to Market Road 2322 marker

시장로2322번길

위치트래비스 군
길이4.588mi[42](7.384km)
존재했다1955-현재[42]

랜치 투 마켓 로드 2322(RM 2322)는 트래비스 카운티에 위치한 4.6마일(7.4km)의 노선이다.

RM 2322는 1955년 8월 24일에 지정되었으나, 현재의 페이스 벤드 공원 경계 내에 있는 트래비스 호수에서 종료되었다. 종착역은 1983년 4월 28일에 공원 경계로 이동되었다.

RM 2322는 비 동굴과 스파이스우드 사이의 서부 트래비스 카운티의 주 고속도로 71과 교차점에서 시작한다.그것은 트래비스 호수의 몇 개의 해안선을 따라 4.6마일(7.4km) 동안 페이스 벤드 로드를 따라 북서쪽으로 뻗어 있다.RM 2322는 Briarcliff 마을을 지나 LCRA 유지 공원인 Pace Bend Park 입구에서 종착한다.[43]

접속 목록

전 노선은 트래비스 카운티에 있다.

위치mi[42]km목적지메모들
0.0000.000 SH 71 – 라노, 오스틴
4.5887.384로어 콜로라도 강 당국 공원
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

RM 2323

Ranch to Market Road 2323 marker

시장로233번길

위치라노와 길레스피 주
길이33.268mi[44](53.540km)
존재했다1957년[44] 10월 31일-현재

랜치 투 마켓 로드 2323(RM 2323)은 텍사스 힐 컨트리(Texas Hill Country)의 라노와 길레스피 카운티에 위치해 있다.

RM 2323은 프레데릭스버그 북서쪽 87번지와의 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 대부분의 길이에 걸쳐 시골의 구릉지대를 지나 SH 16과의 교차로에서 RM 2323이 끝나는 라노로 진입한다.

RM 2323은 1957년 10월 31일 라노에서 SH 16에서 7.9마일(12.7km) 떨어진 군도로까지 운행하여 지정되었다.이 고속도로는 1958년 10월 31일 프레리 산까지 남서쪽으로 11.3마일(18.2km) 연장되었다.RM 2323은 1963년 6월 28일 미국 87까지 9.1마일(14.6km) 연장되었고, 연장선의 6.5마일(10.5km)은 RM 2767에서 왔다.[45]

접속 목록
카운티위치mi[44]km목적지메모들
길레스피0.0000.000 US 87 – 메이슨, 프레데릭스버그
라노라노33.26853.540 SH 16 – 라노, 프레데릭스버그
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2323

Farm to Market Road 2323 marker

시장로233번길

위치제퍼슨 군
존재했다1955년 8월 24일-1957년

FM 2323은 원래 1955년 8월 24일에 지정되었으며, 보몽에서 남서쪽으로 3마일 떨어진 SH 124에서 남쪽으로 3.5마일 지점까지 운행되었다.[46]이것은 1957년에 취소되었다.

FM 2324

Farm to Market Road 2324 marker

시장로2324번길

위치레인스 군
길이5.769mi[47](9.284km)
존재했다1955-현재[47]

RM 2325

Ranch to Market Road 2325 marker

시장로2325번길

위치헤이스와 블랑코 주
길이15.692 mi[48](25.254 km)
존재했다1955년[48][nb 1] 8월 24일-현재

Texas FM 2325.svg 원래 FM 2325.

FM 2326

Farm to Market Road 2326 marker

시장로2326번길

위치윌바거와 위치타 주
길이11.063mi[49](17.804km)
존재했다1955-현재[49]

FM 2327

Farm to Market Road 2327 marker

시장로2327번길

위치카스 군
길이6.071mi[50](9.770km)
존재했다1955-현재[50]

FM 2328

Farm to Market Road 2328 marker

시장로2328번길

위치카스 군
길이5.825 mi[51](9.374 km)
존재했다1955-현재[51]

RM 2329

Ranch to Market Road 2329 marker

시장로2329번길

위치헨더슨 군
길이7.155mi[52](11.465km)
존재했다1955년[52][nb 2] 8월 24일-현재

랜치 투 마켓 로드 2329(RM 2329)는 전적으로 헨더슨 카운티에 위치해 있다.

RM 2329는 유스티스 남쪽의 FM 316과의 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 시더크릭 저수지와 RM 3054와의 교차점 근처에서 동쪽으로 돌기 전에 남쪽 방향으로 이동한다.RM 2329는 피켄스에서 US 175로 끝나기 전에 동쪽 방향으로 계속 달린다.

Texas FM 2329.svg RM 2329는 1955년 8월 24일에 FM 2329로 지정되었으며, 유스티스 남쪽의 FM 316에서 피켄스의 US 175까지 운영되었다.1959년 10월 29일 FM 2329가 RM 2329로 변경되었다.

접속 목록

전 노선은 헨더슨 카운티에 있다.

위치mi[53]km목적지메모들
0.00.0 FM 316 – 유스티스, 페인 스프링스
3.35.3 RM 3054 남쪽 – 로그 캐빈
피켄스7.111.4 US 175 – Eustace, 아테네
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2330

Farm to Market Road 2330 marker

시장로2330번길

위치앤더슨 군
길이7.189mi[54](11.579km)
존재했다1955-현재[54]

FM 2331

Farm to Market Road 2331 marker

시장로2331번길

위치존슨 군
길이18.336 mi[55][nb 3](29.509km)
존재했다1955-현재[55]

Farm to Market Road 2331(FM 2331)은 전적으로 존슨 카운티에 위치해 있다.

FM 2331은 클레번 남서쪽 67번지와의 교차로에서 시작된다.고속도로는 보노 마을을 통과하여 북서 방향으로 이동하기 시작하여 FM 4와 중첩되기 전에 북쪽으로 방향을 튼다.FM 2331은 FM 4와의 중첩을 떠난 후에도 계속해서 북쪽 방향으로 달리고 1231번 군도로에서 동쪽으로 선회하다가 1229번 군도로에서 더 북쪽 방향으로 운행하기 시작한다.카운티 로드 1229와 교차한 후, 고속도로는 고들리로 진입하여 마을을 통과하는 SH 171과 겹친다.FM 2331은 고들리를 떠나 대부분 북쪽 방향으로 운행하며 타랜트 카운티 노선에서 끝난다; 그 도로는 FM 1187로 가는 윈스콧 플로버 로드로 이어진다.

FM 2331은 1955년 6월 26일에 지정되었으며, FM 1192 (1984년 12월 20일에 재정비된 FM 208의 일부로서, 두 달 후에 FM 4의 일부가 되었다)에서 남동쪽으로 6.5마일(10.5km)의 거리에서 미국 67까지 운행되었다.이 고속도로는 1968년 7월 11일 SH 171까지 4.9마일(7.9km) 연장되어 FM 1192와 중첩되었다.FM 2331은 1984년 12월 20일에 타란트 군선까지 8.7마일(14.0km) 연장되어 FM 2435를 대체하였다.[56]

접속 목록

전 노선은 존슨 카운티에 있다.

위치mi[57]km목적지메모들
0.00.0 US 67 – 글렌 로즈, 클레번
5.89.3 FM 4 남쪽 – 클레번FM의 남쪽 끝 4 겹침
6.610.6 FM 4 북쪽 – 그랜베리FM의 북쪽 끝 4 겹침
고들리10.917.5 SH 171 남쪽 – CleburneSH 171 겹침의 남쪽 끝
11.218.0 FM 917 동쪽 – 조슈아
11.518.5 SH 171 북쪽 – Cresson, WeatherfordSH 171의 북쪽 끝 중첩
19.831.9윈스코트 플로버 로드
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2332

Farm to Market Road 2332 marker

시장로2332번길

위치클레이 군
길이26.12mi[58](42.12km)
존재했다1958년[58] 10월 31일-현재

팜 투 마켓 로드 2332(FM 2332)는 클레이 카운티의 농경지 접근성을 제공하는 마켓용 농장 도로다.[58]

FM 2332는 페트롤리아 남쪽 SH 148과 교차점에서 시작한다.[59]전체 길이로 2차선 도로인 이 도로는 동쪽으로 이동하다가 남쪽으로 커브를 돌다가 후르빌 북동쪽 FM 1197을 교차한다.[60]FM 2332는 동쪽 방향을 재개하여 FM 171을 교차한다.레드 강과 오클라호마 주 경계선 근처에서 고속도로는 남쪽으로 방향을 틀고, 리틀 위치타 강을 가로지르는 곳 근처에는 오클라호마 주 제퍼슨 카운티에서 0.2마일(0.3km) 이내에 도로가 있다.[61]이 노선은 Montague County 노선과 평행한 후 링골드 서쪽 82번지 동쪽 종착역에 도달한다.

현재의 FM 2332는 1958년 10월 31일에 가솔린 인근 SH 148에 있는 현재의 서부 종착역에서 FM 1197에 이르기까지 지정되었다.이 노선은 FM 1197의 동쪽 연장 및 원래의 FM 2535의 주행거리가 이 노선의 일부가 된 1960년 9월 27일에 현재의 길이로 연장되었다.[58][62]

접속 목록

전 노선은 클레이 카운티에 있다.

위치mi[63]km목적지메모들
0.00.0 SH 148 – 가솔린서부 종착역
5.69.0 FM 1197 – 헨리에타
7.411.9 FM 171 – 바이어스
26.242.2 US 82 – 헨리에타, 링골드동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2332(1955)

Farm to Market Road 2332 marker

시장로2332번길

위치트래비스 군
존재했다1955년 8월 24일~5월 23일

원래의 FM 2332는 1955년 8월 24일에 Manor 남쪽 7마일 지점의 루프 212에서 FM 969까지 지정되었다.FM 2332는 1956년 5월 23일에 취소되어 주 고속도로 시스템에서 제거되었다. 원래 FM 2332를 위해 책정된 자금은 대신에 RM 2244를 건설하는 데 사용되었다.[58]이 노선은 1957년에 FM 973이 되었다.

FM 2333

Farm to Market Road 2333 marker

시장로2333번길

위치런넬과 코카콜라 카운티
길이14.26 mi[64](22.95km)
존재했다1955-현재[64]

FM 2334

Farm to Market Road 2334 marker

시장로2334번길

위치톰 그린 군
길이7.096mi[65](11.1055km)
존재했다1955-현재[65]

FM 2335

Farm to Market Road 2335 marker

시장로2335번길

위치톰 그린 군
길이16.256 mi[66](26.155km)
존재했다1955-현재[66]

FM 2336

Farm to Market Road 2336 marker

시장로2336번길

위치바스트로프 현
길이6.799mi[67](10.942km)
존재했다1955-현재[67]

FM 2337

Farm to Market Road 2337 marker

시장로2337번길

위치헤일 군
길이3.853 mi[68] (6.153 km)
존재했다1958년[68] 2월 27일-현재

RM 2337

Ranch to Market Road 2337 marker

시장로2337번길

위치라노 현
존재했다1955년[69] 8월 24일-1957년 8월 30일

RM 2338

Ranch to Market Road 2338 marker

시장로2338번길

위치윌리엄슨 군
길이8.753 mi[70](14.087km)
존재했다1955년[70][nb 4][71] 8월 24일-현재

랜치 투 마켓 로드 2338(RM 2338)는 미국 텍사스 주에 있는 주 고속도로다.안디스의 FM 970에서 조지타운 시 경계까지 8.753마일(14.087km)을 달린다.

RM 2338은 안디스의 안디스 로드로 시작된다.선시티에서는 델 웹 대로와의 교차로에서 도로명이 윌리엄스 드라이브로 바뀐다.RM 2338의 동쪽 끝은 조지타운 시 경계선에 있다.

Texas FM 2338.svg FM 2338을 만든 미세한 주문은 1955년 8월 24일에 승인되었다.당시 고속도로는 안디스의 FM 970에서 조지타운의 US 81까지 확장되었다.이것은 1956년 10월 1일에 RM 2338로 재설계되었다.[72]2008년 9월 25일, 텍사스 교통부(TxDOT) 지방 구청의 요청으로 조지타운 시내 고속도로 구간이 해제되었다.이것은 RM 2338의 길이를 약에서 줄였다.현재 길이 약 8+3/4마일(14.1km)까지 16+1/2마일(26.6km)

접속 목록

전 노선은 윌리엄슨 카운티에 있다.

위치mi[70]km목적지메모들
안디스0.0000.000 FM 970서부 종착역
조지타운8.75314.087도시 경계선의 동쪽 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2339

Farm to Market Road 2339 marker

시장로2339번길

위치반잔트 주
길이11.266 mi[73](18.155km)
존재했다1955-현재[73]

팜 투 마켓 로드 2339(FM 2339)는 전적으로 밴 잔트 카운티에 위치해 있다.

FM 2339는 마틴스 밀의 남쪽 FM 1861과 교차점에서 시작한다.FM 773의 바로 동쪽에 있는 고속도로는 캘린더 호수와 시골 구획 근처를 지나간다.FM 2339는 에돔에 들어가 FM 279와의 교차로에서 끝난다.

FM 2339는 1955년 10월 25일 에돔 서쪽 에돔의 FM 279에서 7.2마일(11.6km)의 거리에서 FM 773까지 운행하며 지정되었다.이 고속도로는 1957년 10월 31일 FM 1861까지 4.4마일(7.1km) 연장되었다.

접속 목록

전 노선은 밴 잔트 카운티에 있다.

위치mi[74]km목적지메모들
0.00.0 FM 1861 – 마틴스 밀
4.36.9 FM 773 – 벤 휠러, 머치슨
에돔11.218.0 FM 279 – 벤 휠러, 타일러
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2339(1955)

Farm to Market Road 2339 marker

시장로2339번길

위치반잔트 주
존재했다1955년 8월 24일~10월 25일

원래의 FM 2339는 1955년 8월 24일에 SH 19와 FM 1861 남서쪽 7.9 마일에서 FM 316까지 지정되었다.[75]이것은 현재의 FM 2339를 만드는 대가로 1955년 10월 25일에 취소되었다.

RM 2340

Ranch to Market Road 2340 marker

시장로2340번길

위치버넷 군
길이7.565 mi[76](12.155km)
존재했다1955년[76] 8월 24일-현재

랜치 투 마켓 로드 2340(RM 2340)은 전적으로 버넷 카운티에 위치해 있다.

RM 2340은 버넷 북동쪽 RM 963과의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 일반적으로 북쪽 방향으로 이동하며 빅터 호수에서 서쪽으로 선회한다.RM 2340은 빅터 호수에서 남서쪽으로 이동하며 버넷과 램파사스의 중간쯤 되는 US 281과의 교차로에서 끝난다.

RM 2340은 1955년 8월 24일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 버넷 카운티에 있다.

위치mi[76]km목적지메모들
0.0000.000 RM 963 – 버넷, 오칼라
7.56512.175 US 281 – 버넷, 램파사스
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

RM 2341

Ranch to Market Road 2341 marker

시장로2341번길

위치버넷 군
길이15.025mi[77](24.180km)
존재했다1955년[77] 8월 24일-현재

랜치 투 마켓 로드 2341(RM 2341)은 전적으로 버넷 카운티에 위치해 있다.

RM 2341은 버넷 서쪽 SH 29와의 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 일반적으로 북쪽 방향으로 이동하며, 뷰캐넌 호수의 북동쪽 지점 근처에 있는 사우스 포크 모건 크릭 근처에서 서쪽으로 돈다.RM 2341은 호수 북쪽 해안과 평행하게 달리다 이글스 네이처 파크의 캐년 입구에서 끝난다.

RM 2341은 1955년 8월 24일에 지정되었으며, SH 29에서 북서쪽으로 5.8km(3.6마일)의 거리에서 운행되었다.이 고속도로는 1959년 11월 24일 화이트 블러프 북서쪽 0.9마일(1.4km) 지점까지 북서쪽으로 8.0마일(12.9km) 연장되었다.RM 2341은 1965년 6월 1일 북서쪽으로 5.0마일(8.0km) 확장되었다.

접속 목록

전 노선은 버넷 카운티에 있다.

위치mi[77]km목적지메모들
0.0000.000 SH 29 – 라노, 버넷
15.02524.180이글스 자연공원의 협곡
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

RM 2342

Ranch to Market Road 2342 marker

시장로2342번길

위치버넷 군
길이4.368mi[78](7.030km)
존재했다1955-현재[78]

랜치 투 마켓 로드 2342(RM 2342)는 전적으로 버넷 카운티에 위치해 있다.

RM 2342는 콜로라도 강과 라노 강이 만나는 킹스랜드 동쪽 RM 1431과의 교차로에서 시작된다.이 고속도로는 북동쪽으로 이동하여 골프 코스를 지나 끓는 봄 근처의 더 북쪽 방향으로 선회한다.RM 2342는 일반적으로 북쪽 방향으로 계속 운행하다가 롱혼 캐번 주립공원의 바로 서쪽에 있는 파크 로드 4와 교차점에서 끝난다.

RM 2342는 현재 노선을 따라 1955년 8월 24일에 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 버넷 카운티에 있다.

위치mi[78]km목적지메모들
0.0000.000 RM 1431 – 킹스랜드, 마블 폴스
4.3687.030 PR 4 – Longhorn Cavern State Park, Inks Lake State Park
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2343

Farm to Market Road 2343 marker

시장로2343번길

위치사빈 현
길이6.344 mi[79] (10.124 km)
존재했다1955년[79] 8월 24일-현재

팜 투 마켓 로드 2343(FM 2343)은 사비네 카운티에 위치한다.옐로핀에서 SH 87에서 FH 87까지 운행한다.

FM 2343은 1955년 8월 24일 옐로핀 남서쪽 2.8마일 지점의 SH 87에서 도로 교차로까지 지정되었다.1995년 9월 28일 구의 요청으로 도로가 남서쪽으로 확장되어 FH(Forest Highway, FH) 87까지 확장되었다.

FM 2344

Farm to Market Road 2344 marker

시장로2344번길

위치콜링스워스 군
길이4.190mi[80](6.684km)
존재했다1955-현재[80]

FM 2345

Farm to Market Road 2345 marker

시장로2345번길

위치위치타 현
길이7.057 mi[81](11.357km)
존재했다1957-현재[81]

FM 2345(1955)

Farm to Market Road 2345 marker

시장로2345번길

위치반잔트 주
존재했다1955년 8월 24일-1957년

원래의 FM 2345는 1955년 8월 24일에 SH 19와 FM 1861 남서쪽 7.9 마일에서 FM 316까지 지정되었다.[82]이것은 1957년에 취소되었다.

FM 2346

Farm to Market Road 2346 marker

시장로2346번길

위치매디슨 군
길이6.529mi[83](10.507km)
존재했다1955-현재[83]

FM 2347

Farm to Market Road 2347 marker

시장로2347번길

위치브라조스 현
길이2.87 mi[84] (4.62 km)
존재했다1967년[84] 1월 31일-현재

조지 부시 드라이브(구 저지 스트리트)로 알려진 팜 투 마켓 로드 2347(FM 2347)은 브레이조스 카운티에 있으며, 이스터우드 공항에서 북동쪽으로 칼리지 스테이션의 비즈니스 SH 6-R까지 운행한다.텍사스 A&M대 메인캠퍼스 남쪽 경계를 따라 이어지는 이 노선은 조지 부시 대통령 도서관이 있는 곳이다.

FM 2347은 브레이조스 카운티 칼리지 스테이션에 있는 텍사스 A&M 대학 캠퍼스의 이스터우드 공항에서 시작하여, 2차선 미분양 조지 부시 드라이브 웨스트를 타고 동쪽으로 향한다.도로는 북동쪽으로 굽어 FM 2818과 교차하며, 이 지점에서 4차선 분할 고속도로가 된다.이 고속도로는 조지 부시 대통령 도서관의 남동쪽으로 통과하면서 들판과 나무의 지역을 통과한다.FM 2347은 더 많은 캠퍼스를 통해 대학 운동장의 남동쪽으로 달려간다.올슨 필드 근처를 지나면, 그 도로는 유니온 퍼시픽 철도를 가로지르고 FM 2154를 가로지른다.이 고속도로는 조지 부시 드라이브(George Bush Drive)가 되어 텍사스 A&M 대학교에서 북서쪽으로, 그리고 남동쪽으로 주거 지역을 운행한다.FM 2347은 University Golf 코스의 남동쪽을 지나 Business SH 6-R에서 종착역으로 온다.[84][85][86]

현재의 FM 2347은 1967년 1월 31일에 현재의 정렬에 지정되었다.이것이 구 SH 307번지였다. 1995년 6월 27일 이 도로는 공식적으로 2347번 도로(Urban Road)[87]가 되었다.

접속 목록

전 노선은 브레이조스 카운티의 칼리지 역에 있다.

mi[86]km목적지메모들
0.00.0이스터우드 공항
0.30.48 FM 2818 (하비 미첼 파크웨이)
1.52.4 FM 2154(웰본 로드) – 노스게이트
2.94.7
 SH 6 버스 (텍사스 애비뉴)
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2347(1955)

Farm to Market Road 2347 marker

시장로2347번길

위치밀람 현
존재했다1955년 8월 24일-1966년 8월 16일

원래의 FM 2347은 1955년 8월 24일 메이즈필드 북쪽 3.5마일 지점에서 도로 교차로까지 US 190(현 FM 485)에서 지정되었다.1960년 9월 27일 이 도로는 존스 프레리 근처의 군 도로까지 북동쪽으로 3마일 연장되었고 1961년 10월 20일 크로스 로드에서 FM 2027까지 연장되었다.FM 2347은 1966년 8월 16일에 취소되어 FM 979의 일부가 되었다.[88]

FM 2348

Farm to Market Road 2348 marker

시장로2348번길

위치티투스 현
길이8.462 mi[89](13.152km)
존재했다1955-현재[89]

팜 투 마켓 로드 2348(FM 2348)은 전적으로 티투스 카운티에 위치해 있다.

FM 2348은 웨일스 저수지의 남서쪽 SH 11과 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 FM 4000 근처에서 더 북쪽 방향으로 돌기 전에 일반적으로 북서쪽으로 이동한다.FM 2348은 마운트 플레전트 바로 동쪽을 운행하며 SH 49를 교차한 후 US 67 / FM 1001과 교차한다.

FM 2348은 1955년 8월 24일에 지정되었으며, 남쪽으로 SH 49에서 도로 교차로까지 4.1마일(6.6km)의 거리로 운행되었다.이 고속도로는 1957년 10월 31일 SH 11까지 남쪽으로 9.3km(5.8마일) 연장되었다.FM 2348은 2001년 9월 27일 북쪽으로 5.16마일(5.09km) 확장되어 US 67까지 확장되었다.

접속 목록

전 노선은 티투스 카운티에 있다.

위치mi[90]km목적지메모들
0.00.0 SH 11 – 피츠버그, 다이저필드
7.512.1 FM 4000 – 마운트 플레전트
8.513.7 SH 49 – 마운트 플레전트, 다이저필드
11.618.7 US 67 / FM 1001 북쪽 – 마운트 플레전트, 오마하
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2349

Farm to Market Road 2349 marker

시장로2349번길

위치셔먼과 핸스포드 주
길이15.975 mi[91](25.709km)
존재했다1957년[91] 10월 31일-현재

FM 2349(1955)

Farm to Market Road 2349 marker

시장로2349번길

위치길레스피 현
존재했다1955년 8월 24일 ~ 1956년 1월 19일

FM 2350

Farm to Market Road 2350 marker

시장로2350번길

위치보덴 현
길이7.546 mi[92](12.155km)
존재했다1962년[92] 5월 2일-현재

FM 2350(1955)

Farm to Market Road 2350 marker

시장로2350번길

위치잭 군
존재했다1955년 8월 24일 ~ 1961년 10월 3일

FM 2351

Farm to Market Road 2351 marker

시장로2351번길

위치해리스와 갤버스턴 주
길이5.882 mi[93](9.466km)
존재했다1959년[93] 1월 24일-현재

Farm to Market Road 2351(FM 2351)은 그레이트 휴스턴 남서부의 해리스와 갤버스턴 카운티에 위치한다.

FM 2351은 프렌즈우드의 브라질-갈베스턴 카운티 노선에서 시작되며, 이 도로는 피어랜드를 거쳐 브라질 카운티 129번 도로로 브라질 카운티로 이어진다.이 고속도로는 엣지우드 애비뉴로 프렌즈우드를 지나 시내 중심부 근처에서 FM 518과 교차한다.FM 2351은 클리어 크릭을 건너 해리스 카운티로 건너가 바이머 로드와의 교차로에서 휴스턴에 진입한다.휴스턴에서 고속도로는 클리어 레이크 시티 대로를 따라 이동하며 I-45를 교차한 후 SH 3과 교차한다.

현재의 FM 2351은 1959년 1월 24일에 지정되었으며, FM 518에서 남서쪽으로 1.7마일(2.7km) 떨어진 브라질 군선까지 운행하였다.이 고속도로는 1964년 5월 6일 FM 518에서 북동쪽으로 2.5마일(2.4km) 확장되어 클리어 크릭에서 북쪽으로 0.5마일(0.80km)까지 확장되었다.FM 2351은 1965년 6월 1일 SH 3까지 북동쪽으로 3.0마일(4.8km) 확장되었다.Shoreacres에서 SH 146으로의 연장은 1987년 12월 21일에 제안되었지만, 결코 건설되지 않았다.FM 2351은 모두 1995년 TxDOT에 의해 내부적으로 Urban Road 2351로 재지정되었으나,[94] 2018년 11월 15일 다시 FM 2351로 변경되었다.

접속 목록
카운티위치mi[95]km목적지메모들
갤버스턴프렌즈우드0.00.0브라질군청로129번길서부 종착역, 브라질 카운티까지 계속
1.62.6 FM 518(프렌즈우드 드라이브) – 피어랜드, 리그 시티
해리스휴스턴4.97.9 I-45(걸프 프리웨이) – 휴스턴, 갤버스턴I-45 출구 23
5.99.5 SH 3(Galveston Road) – Elington 공항동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2351(1955)

Farm to Market Road 2351 marker

시장로2351번길

위치킴블 현
존재했다1955년 8월 24일 ~ 1956년 12월 13일

첫 번째 FM 2351은 1955년 8월 24일 지정되었으며, FM 385(현 RM 385)에서 동쪽으로 6.6마일(10.6km) 떨어진 메이슨 군선까지 운행되었다.이 고속도로는 1956년 12월 13일에 취소되었고 RM 1871과 결합되었다.[96]

FM 2351(1957)

Farm to Market Road 2351 marker

시장로2351번길

위치데어드 스미스 군
존재했다1957년 10월 31일 ~ 1958년 11월 26일

두 번째 FM 2351은 1957년 10월 31일에 지정되었으며, 5.0 km (8.0 km)의 거리에서 Hereford 북쪽 SH 51 (현재의 미국 385)에서 동쪽으로 운행되었다.이 고속도로는 1958년 11월 26일 취소되었고 FM 1062와 결합되었다.[97]

FM 2352

Farm to Market Road 2352 marker

시장로2352번길

위치라마르 현
길이7.797 mi[98](12.548 km)
존재했다1955-현재[98]

FM 2353

Farm to Market Road 2353 marker

시장로2353번길

위치팔로 핀토 군
길이5.893mi[99](9.484km)
존재했다1956년[99] 11월 21일-현재

팜 투 마켓 로드 2353(FM 2353)은 전적으로 팔로 핀토 카운티에 위치해 있다.

FM 2353은 Pussum Kingdom Lake 댐 근처의 SH 16과의 교차로에서 시작한다.고속도로는 서쪽 방향으로 출발하여 브라조스 강청 호수 사무실 근처에서 약간 북서쪽으로 선회한다.FM 2353은 주머니쥐 왕국 공항에서 남쪽으로 약 1마일 떨어진 파크 로드 36을 가로지르며, 주머니쥐 왕국 호수 동쪽 해안 근처의 더 아름다운 지역을 여행한다.파크 로드 36 북쪽으로는 호수의 동쪽 해안에 근접해 있고 약간 북동쪽 방향으로 달리면서 고속도로의 노선이 덜 시골로 변한다.FM 2353은 더 많은 주머니쥐 왕국의 교외 지역을 통해 북동쪽으로 계속 운행하며, Trynity Cove 근처의 SH 16과의 교차로에서 끝난다.

현재의 FM 2353은 1956년 11월 21일에 지정되었으며, Pussum Kingdom Lake 동쪽 해안을 따라 SH 254(현 SH 16)에서 Park Road 36(6.4km)까지 운행되었다.이 고속도로는 1964년 5월 6일 파크 로드 36에서 SH 16까지 남쪽으로 3.9km(2.4마일) 연장되었다.

접속 목록

전 노선은 팔로 핀토 카운티에 있다.

위치mi[100]km목적지메모들
0.00.0 SH 16 – 스트라운, 그레이엄
2.33.7 PR 36 – Pussum Kingdom Lake, Camp Constantin, Camp Grady Spruce
5.99.5 SH 16 – Graham, Graford
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2353(1955)

Farm to Market Road 2353 marker

시장로2353번길

위치리버티 군
존재했다1955년 8월 24일 ~ 1956년 9월 20일

원래의 FM 2353은 1955년 8월 24일 모스 힐 근처의 SH 146에서 시작하여, 3.5km의 거리에서 서쪽으로 운행되었다.이 고속도로는 1956년 9월 20일 주 고속도로 시스템에서 취소되고 제거되었다.

FM 2354

Farm to Market Road 2354 marker

시장로2354번길

위치챔버스 군
길이11.306 mi[101](18.155km)
존재했다1955-현재[101]

RM 2355

Ranch to Market Road 2355 marker

시장로2355번길

위치워드 군
길이21.484 mi[102](34.575km)
존재했다1962년[102] 5월 2일-현재

FM 2355

Farm to Market Road 2355 marker

시장로2355번길

위치스위셔 및 헤일 카운티
존재했다1955년 9월 21일 ~ 1961년 10월 10일

FM 2356

Farm to Market Road 2356 marker

시장로2356번길

위치러크모턴 현
길이5.183mi[103](8.233km)
존재했다1961년[103] 9월 20일-현재

FM 2356 (1955)

Farm to Market Road 2356 marker

시장로2356번길

위치데어드 스미스 군
존재했다1955년 9월 21일 ~ 1960년 10월 6일

원래의 FM 2356은 1955년 9월 21일 FM 1058에서 북쪽으로 7마일 떨어진 하이퍼드 서쪽 6마일 지점에서 카운티 도로까지 지정되었다.FM 2356은 1960년 10월 6일에 취소되어 FM 1057로 이관되었다.

FM 2357

Farm to Market Road 2357 marker

시장로2357번길

위치하틀리 군
길이10.986 mi[104](17.680km)
존재했다1955-현재[104]

FM 2358

Farm to Market Road 2358 marker

시장로2358번길

위치헌트 군
길이1.191 mi[105](1.917km)
존재했다1969년[105] 1월 31일-현재

FM 2358(1955)

Farm to Market Road 2358 marker

시장로2358번길

위치카메론 군
존재했다1955년 9월 21일-1967년 11월 10일

FM 2359

Farm to Market Road 2359 marker

시장로2359번길

위치뒤발 현
길이7.514 mi[106](12.093km)
존재했다1955-현재[106]

FM 2360

Farm to Market Road 2360 marker

시장로2360번길

위치스타르 현
길이8.998mi[107](14.481km)
존재했다1955-현재[107]

FM 2361

Farm to Market Road 2361 marker

농장으로2361번길

위치홀 현
길이7.09mi[108](11.41km)
존재했다1955-현재[108]

FM 2362

Farm to Market Road 2362 marker

시장로2362번길

위치돈리 현
길이12.189mi[109](19.479km)
존재했다1955-현재[109]

FM 2363

Farm to Market Road 2363 marker

농장으로2363번길

위치하르드만 현
길이4.957 mi[110] (7.978 km)
존재했다1955-현재[110]

FM 2364

Farm to Market Road 2364 marker

시장로2364번길

위치하르드만 현
길이3.098mi[111](4.986km)
존재했다1955-현재[111]

FM 2365

Farm to Market Road 2365 marker

시장로2365번길

위치녹스 현
길이6.394 mi[112](10.155km)
존재했다1955-현재[112]

FM 2366

Farm to Market Road 2366 marker

시장로2366번길

위치매버릭 현
길이7.654 mi[113](12.318km)
존재했다1955[113]–2006

팜투마켓로2366(FM 2366)은 매버릭 카운티에 있던 옛 고속도로다.

FM 2366은 1955년 9월 21일 이글패스 남부와 동부의 FM 1021에서 엘인디오 북부의 FM 1021 1.0마일(1.6km)까지 지정되었다.FM 2366은 2006년 12월 14일에 취소되었고, 이 도로는 FM 2366과 인접한 토지를 소유한 신코 1994 패밀리 리미티드 파트너십에 매각되었다.[114]

FM 2367

Farm to Market Road 2367 marker

시장로2367번길

위치딤미트 군
길이1.985 mi[115](3.168km)
존재했다1955-현재[115]

FM 2368

Farm to Market Road 2368 marker

시장로2368번길

위치딤미트 군
길이1.559 mi[116](2.509 km)
존재했다1955-현재[116]

FM 2369

Farm to Market Road 2369 marker

시장로2369번길

위치우발데 현
길이10.886 mi[117](17.519km)
존재했다1955-현재[117]

팜 투 마켓 로드 2369(FM 2369)는 전적으로 우발데 카운티에 위치한다.

FM 2369는 우발데 서쪽 90번지와의 교차로에서 시작된다.그 고속도로는 북서쪽으로 이동하며 군도로에서 동쪽으로 돈다.FM 2369는 FM 1403과 교차점을 가지고 있으며 FM 1435와 교차점 부근의 우발데로 들어간다.이 고속도로는 프런트 가를 따라 마을 북부를 통과하여 미국 83세 아래를 가로지른 후 캠프 스트리트 근처의 마을을 떠난다.우발데를 떠난 후 FM 2369는 북동쪽 방향으로 이동하며 FM 1023과 FM 3447을 교차한 후 우발데 북동쪽 미국 90에서 끝난다.

FM 2369는 1955년 9월 21일에 지정되어 우발데 서북쪽 90에서 동쪽으로 7.0마일(11.3km) 떨어진 곳에서 US 83까지 이동하였다.이 고속도로는 1958년 1월 22일 우발데 북동쪽 90까지 4.5마일(7.2km)이 연장되었고, 우발데의 게티 거리를 따라 이동하는 스퍼트 노선이 만들어졌다.이 연장은 이전에 FM 1906으로 제안되었다.스퍼 노선은 1961년 7월 14일에 취소되고 스퍼 144로 다시 지정되었다.[118]

접속 목록

전 노선은 우발데 현에 있다.

위치mi[119]km목적지메모들
0.00.0 US 90
4.16.6 FM 1403 북쪽
우발데6.210.0 FM 1435 남쪽(N. 프론트 스트리트)
6.510.5 남쪽 144번지 (N. 게티 스트리트)
6.710.8 US 83 (N. Milam Street)인터체
7.512.1 FM 1023 남쪽
8.613.8 FM 3447 남방면
10.917.5 US 90
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2370

Farm to Market Road 2370 marker

시장로2370번길

위치도슨 현
길이5.035 mi[120](8.155km)
존재했다1955-현재[120]

FM 2371

Farm to Market Road 2371 marker

시장로2371번길

위치앤드루스 군
길이11.155mi[121](18.005km)
존재했다1955-현재[121]

FM 2372

Farm to Market Road 2372 marker

시장로2372번길

위치팔로 핀토 군
길이4.216mi[122](6.785km)
존재했다1955-현재[122]

FM 2373

Farm to Market Road 2373 marker

시장로2373번길

위치카슨과 암스트롱 주
길이12.827mi[123](20.643km)
존재했다1955-현재[123]

FM 2374

Farm to Market Road 2374 marker

시장로2374번길

위치베일러 현
길이2.986mi[124](4.806km)
존재했다1958년[124] 10월 31일-현재

FM 2374(1955)

Farm to Market Road 2374 marker

시장로2374번길

위치윌러시 군
존재했다1955년 9월 21일 ~ 1958년 9월 12일

원래의 FM 2374는 1955년 9월 21일 미국 277에서 동쪽으로 7.3마일 떨어진 FM 498에서 FM 1018까지 지정되었다.FM 2374는 1958년 9월 12일에 취소되어 FM 507로 이관되었다.

RM 2375

Ranch to Market Road 2375 marker

시장로2375번길

위치그레이 군
길이6.854 mi[125](11.030km)
존재했다1955-현재[125]

FM 2376

Farm to Market Road 2376 marker

시장로2376번길

위치브라운 군
길이2.248 mi[126](3.168km)
존재했다2006년[126] 3월 30일-현재

Farm to Market Road 2376 (FM 2376)은 전적으로 Brownwood의 Brown County에 위치한다.

FM 2376은 브라운우드 남부의 FM 45와 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 고든 헤이워드 스타디움 근처를 여행하고 FM 3064 교차로 북쪽의 공업지역을 통과하기 전에 도시의 시골 지역을 통과한다.FM 2376은 애즈베리 스트리트와의 교차로에서 끝나는 주 정비가 있는 주택가를 여행한다.

현재의 FM 2376은 2005년 10월 27일에 FM 823으로 지정되었으며, FM 3064의 동쪽 끝의 북쪽에서도 FM 3064의 부분을 대체하였다.FM 823이 여전히 존재한다고 2006년 3월 30일 직전에 결정되어 2006년 3월 30일 FM 2376으로 번호를 변경하였다.[127]FM 823은 FM 823에서 운전하는 사람이 부족하기 때문에 나중에 공식적으로 취소되었다는 점에 유의하십시오.

접속 목록

전 노선은 브라운 카운티 브라운우드에 있다.

mi[128]km목적지메모들
0.00.0 FM 45
1.32.1 FM 3064 웨스트
2.33.7아스버리 스트리트
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2376(1956년)

Farm to Market Road 2376 marker

시장로2376번길

위치타런트와 파커 군
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1984년 12월 20일

첫 번째 FM 2376은 1956년 11월 21일 휘트랜드 근처의 미국 377번 도로에서 파커 카운티의 카운티 도로까지 5.3마일(8.5km) 떨어진 곳으로 이동하면서 지정되었다.이 고속도로는 1965년 6월 1일 알레도 부근에서 FM 5까지 2.5마일(4.0km) 연장되었다.FM 2376은 1984년 12월 20일에 마일리지가 FM 1187로 이전되면서 취소되었다.[129]

FM 2377

Farm to Market Road 2377 marker

시장로2377번길

위치엘리스 군
길이4.1987 mi[130](6.771km)
존재했다1955-현재[130]

팜 투 마켓 로드 2377(FM 2377)은 전적으로 엘리스 카운티에 위치해 있다.

FM 2377은 Red Oak에 있는 SH 342와의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 루이즈 리터 드라이브를 따라 남쪽 방향으로 이동하며, 페칸 힐의 북쪽 가장자리를 따라 달리기 전에 레드 오크 고등학교 근처에서 동쪽으로 돈다.FM 2377은 프랫 로드에서 남동쪽으로 돌아서 로케트 근처의 FM 983과 교차점에서 끝난다.

FM 2377은 1955년 10월 25일 현재의 노선을 따라 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 엘리스 카운티에 있다.

위치mi[130]km목적지메모들
레드 오크0.0000.000
SH 342 대 US 77 – 댈러스
4.2076.771 FM 983 – 페리스, 로켓
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2378

Farm to Market Road 2378 marker

시장로2378번길

위치러벅 현
길이18.044mi[131](29.039km)
존재했다1964년[131] 5월 6일-현재

팜 투 마켓 로드 2378(FM 2378)은 전적으로 러벅 카운티에 위치해 있다.

FM 2378은 울포르트 근처의 FM 1585와 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 호클리 군선과 가까운 북쪽 방향으로 전 구간을 이동한다.FM 2378은 라운드업 남동쪽 84번지와의 교차로에서 끝나기 전에 리즈 센터 근처, 러벅 북서쪽 FM 2641, 얕은이터 서쪽 FM 1294와 주요 교차로로 되어 있다.

현재의 FM 2378은 1964년 5월 6일에 지정되었으며, 남쪽으로 SH 116(현 SH 114)에서 FM 1585까지 10.3km(6.4마일)의 거리에서 운행되었다.이 고속도로는 1970년 5월 7일 FM 2641까지 북쪽으로 4.7마일(7.6km) 연장되었다.FM 2378은 1977년 9월 29일 북쪽으로 7.2마일(11.6km) 확장되어 US 84까지 확장되었다.

접속 목록

전 노선은 러벅 카운티에 있다.

위치mi[132]km목적지메모들
0.00.0 FM 1585
6.410.3 SH 114 – Leveland, Lubbock
11.017.7 FM 2641
13.922.4 FM 1294 – 얄팍한 사람
18.129.1 US 84 – 리틀필드, 러벅
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2378(1956년)

Farm to Market Road 2378 marker

시장로2378번길

위치와이즈 군
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1963년 7월 26일

FM 2378은 1956년 11월 21일에 지정되었으며, FM 51에서 서쪽으로 4.0마일(6.4km) 떨어진 코튼데일까지 운행되었다.1963년 7월 26일 고속도로가 취소되어 마일리지가 FM 2123으로 이전되었다.[133]

RM 2378 (1955)

Ranch to Market Road 2378 marker

시장로2378번길

위치에드워드 군
존재했다1955년 10월 25일~4월 19일

RM 2378은 1955년 10월 25일에 지정되어 남쪽으로 SH 41에서 해크베리까지 12.0마일(19.3km)의 거리에서 운행되었다.[134]이 고속도로는 1956년 4월 19일에 주행거리가 RM 335로 이전되면서 취소되었다.[135]

FM 2379

Farm to Market Road 2379 marker

시장로2379번길

위치윌버거 현
길이4.873 mi[136](7.842 km)
존재했다1961년[136] 5월 20일-현재

FM 2379(1956년)

Farm to Market Road 2379 marker

시장로2379번길

위치아처 군
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1959년 2월 2일

FM 2379 지정의 첫 번째 용도는 아처 카운티에서 SH 25에서 서쪽으로 2.5마일 떨어진 FM 210에서 남서쪽으로 8.2마일 떨어진 도로 교차로까지였다.FM 2379는 1959년 2월 2일에 취소되어 FM 2178로 이관되었다.

FM 2379(1960)

Farm to Market Road 2379 marker

시장로2379번길

위치산오거스틴 주
존재했다1960년 2월 5일~5월 3일

FM 2379 지정의 다음 용도는 산 아우구스티누스 카운티에서 동쪽으로 8.2마일 떨어진 브로드두스 부근의 SH 147에서 당시 제안된 FM 705의 위치까지였다.FM 2379는 1961년 5월 3일에 취소되어 FM 83으로 이관되었다.

FM 2380

Farm to Market Road 2380 marker

시장로2380번길

위치아처와 위치타 주
길이2.026 mi[137](3.261 km)
존재했다1956-현재[137]

팜 투 마켓 로드 2380(FM 2380)은 전적으로 위치타 폭포에 있는 아처와 위치타 군에 위치한다.

FM 2380은 레이크사이드 시티 근처의 아처-위치타 군 라인 바로 남쪽에 있는 SH 79와 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 위치타 호수 서쪽 해안 근처의 켐프 대로를 따라 이동하며, 이 호수 북쪽, FM 2380은 FM 369와의 교차로에서 끝나기 전에 분단 근처로 이동한다.

FM 2380은 1956년 11월 21일 현재의 노선을 따라 지정되었다.전체 고속도로는 1995년 6월 27일 TxDOT에 의해 내부적으로 도시 도로 2380으로 재지정되었다.[138]

접속 목록

전 노선은 위치타 폭포에 있다.

카운티mi[137]km목적지메모들
궁수0.0000.000 SH 79(아처 시티 고속도로) – 아처 시티
위치타2.0263.261 FM 369(남서부 파크웨이)
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

RM 2381

Ranch to Market Road 2381 marker

목장으로2381번길

위치포터 군
길이6.34 mi[139](10.20 km)
존재했다1958년[139] 10월 31일-현재

랜치 투 마켓 로드 2381(RM 2381)은 전적으로 포터 카운티에 위치해 있다.

RM 2381은 부시랜드의 I-40에서 시작된다.그 고속도로는 더 많은 시골길을 갖기 전에 몇 개의 구획 근처를 지나간다.RM 2381은 RM 1061과의 교차로에서 끝나기 전에 농촌 지역을 계속 통과한다.

RM 2381은 현재의 노선을 따라 1958년 10월 31일에 지정되었다.

접속 목록

전 노선은 포터 카운티에 있다.

위치mi[139]km목적지메모들
부시랜드0.000.00 I-40 – 베가, 아마릴로I-40 57번 출구, 구 US 66
6.3410.20 RM 1061 – 타스코사, 아마릴로
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2381(1956년)

Farm to Market Road 2381 marker

농장으로2381번길

위치베일러 현
존재했다1956년 11월 21일~10월 30일

FM 2381은 1956년 11월 21일 세이모어 북쪽 3.8마일 지점에서 북쪽으로 4마일 떨어진 FM 1919에서 지정되었다.이 노선은 1957년 10월 30일 FM 2069를 미국 82에서 FM 1789까지 3마일 북쪽으로 연장하는 대가로 취소되었다.[140]

FM 2382

Farm to Market Road 2382 marker

시장로2382번길

위치몬태규와 쿡 주
길이9.476 mi[141](15.250 km)
존재했다1956-현재[141]

팜투마켓로2382(FM 2382)는 세인트루이스를 잇는 2차선 농장~시장도로다. 텍사스 북부의 조와 불처.

FM 2382는 성에서 시작한다.조 US 82.[142]이 노선은 에반스 성트를 따라 북동쪽으로 이동한 뒤 시 경계선을 벗어나 몬태규 군에서 쿡 군으로 건너간다.이 고속도로는 여러 카운티 도로를 교차한 후 FM 373의 북쪽 종착역에 도달한다. FM 373은 붉은 강에서 남쪽으로 약 1.5마일(2.4km) 떨어져 있다.[143]

FM 2382는 1956년 11월 21일에 미국 82에서 Bulcher로 가는 현재의 경로를 따라 지정되었다.[141]FM 373의 서쪽 종착역은 FM 373이 FM 677로 연장된 1988년 2월 15일부터 12월 20일까지 FM 2382의 북쪽 종착지에 있었다.[144]

접속 목록
카운티위치mi[145]km목적지메모들
몬태규성조0.00.0 US 82(브로드 스트리트) – 노코나, 게인즈빌남부 종착역
쿡불처9.515.3 FM 373 – 머엔스터북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2383

Farm to Market Road 2383 marker

농장으로2383번길

위치쿡 현
길이5.306 mi[146](8.539 km)
존재했다1956-현재[146]

FM 2384

Farm to Market Road 2384 marker

시장로2384번길

위치위치타 현
길이10.519mi[147](16.929km)
존재했다1956-현재[147]

FM 2385

Farm to Market Road 2385 marker

시장로2385번길

위치카슨 현
길이14.874 mi[148](23.937km)
존재했다1956-현재[148]

FM 2386

Farm to Market Road 2386 marker

시장로2386번길

위치카슨 현
길이5.822 mi[149](9.155km)
존재했다1961년[149] 9월 20일-현재

FM 2386(1956년)

Farm to Market Road 2386 marker

시장로2386번길

위치데어드 스미스 군
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1958년 11월 26일

원래의 FM 2386은 1956년 11월 21일에 Hereford에서 남쪽으로 2.5마일 떨어진 Castro County 노선까지 SH 51 (현재의 미국 385)에서 지정되었다.FM 2386은 1958년 11월 26일 취소되어 FM 1305(현 FM 1055)로 이관되었다.

FM 2387

Farm to Market Road 2387 marker

시장로2387번길

위치핸스퍼드 군
길이9.593 mi[150](15.438 km)
존재했다1956-현재[150]

FM 2388

Farm to Market Road 2388 marker

시장로2388번길

위치헴필 현
길이5.448mi[151](8.768km)
존재했다1956-현재[151]

RM 2389

Ranch to Market Road 2389 marker

시장로2389번길

위치메이슨 군
길이4.721 mi[152](7.598km)
존재했다1961년[152] 9월 27일-현재

FM 2389(1956년)

Farm to Market Road 2389 marker

시장로2389번길

위치오칠트리 현
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1960년 2월 16일

FM 2389는 1956년 11월 21일 페리턴에서 남쪽으로 21마일 떨어진 SH 70에서 동쪽으로 8마일 지점까지 지정되었다.1957년 10월 31일 이 도로는 동쪽으로 6.4마일 떨어진 US 83까지 확장되었다.1년 후인 1959년 11월 24일 이 도로는 SH 70에서 서쪽으로 5마일, 서쪽으로 4.5마일 연장되었다.FM 2389는 1960년 2월 16일에 취소되어 FM 281로 이관되었다.

FM 2390

Farm to Market Road 2390 marker

시장로2390번길

위치산오거스틴 주
길이5.642 mi[153](9.080 km)
존재했다1964년[153] 9월 30일-현재

FM 2390(1956년)

Farm to Market Road 2390 marker

시장로2390번길

위치랜들 군
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1957년 11월 29일

FM 2390 지정의 첫 번째 용도는 미국 87에서 동쪽으로 1.7마일 떨어진 FM 285에서 북쪽으로 5마일 떨어진 도로 교차로까지 랜달 카운티였다.FM 2390은 1957년 11월 29일에 취소되어 FM 1541로 이관되었다.

FM 2390(1958)

Farm to Market Road 2390 marker

시장로2390번길

위치쿡 현
존재했다1958년 10월 31일~5월 11일

FM 2390 명칭의 다음 사용은 쿠크 카운티에서 남동쪽으로 5.5마일 떨어진 게인즈빌에서 남동쪽으로 3마일 떨어진 FM 372부터 염색 근처의 도로 교차로까지였다.1959년 11월 24일, 그 도로는 남동쪽으로 5.2마일 확장되어 군도로까지 확장되었다.1960년 9월 27일 이 도로는 그레이슨 카운티 선까지 동쪽으로 1마일 연장되었다.FM 2390은 1964년 5월 11일에 취소되어 FM 902로 이관되었다.

FM 2391

Farm to Market Road 2391 marker

시장로2391번길

위치로버츠 및 그레이 군
길이7.782 mi[154](12.524km)
존재했다1956-현재[154]

FM 2392

Farm to Market Road 2392 marker

시장로2392번길

위치카스트로 군
길이5.948mi[155](9.572km)
존재했다1956-현재[155]

FM 2393

Farm to Market Road 2393 marker

시장로2393번길

위치클레이 군
길이22.473 mi[156](36.183km)
존재했다1957-현재[156]

Farm to Market Road 2393(FM 2393)은 서부 클레이 카운티의 농업, 주거 및 레크리에이션 지역을 연결하는 농장 간 도로다.

FM 2393은 전체 길이 2차선 도로다.이 노선은 FM 1954와의 교차로에서 애로우헤드 호수 및 애로우헤드 주립공원의 북쪽에서 시작된다.동쪽을 여행하면서 FM 1954와 두 번째로 만나게 되는데, 그 경로가 공원으로 가는 고리를 형성하기 때문이다.[157][158]이 교차로를 지나 FM 2393은 북쪽으로 더 돈다.졸리에서는 US 82 / US 287을 가로지르고, 딘에서는 SH 79를 가로지른다.그리고 나서 이 노선은 손베리 비법인 공동체의 FM 171에서 종점하기 전에 북향으로 이동한다.[159]

현재의 노선은 1957년 10월 31일에 딘과 졸리를 연결하면서 지정되었다.딘에서 손베리까지의 북쪽 연장은 1967년 6월 2일에 지정되어 팜에서 마켓 로드 2715로 대체되었다.[160]1971년 11월 3일 Jolly에서 FM 1954까지의 남부 구간이 주 고속도로 시스템에 추가되었다.

접속 목록

전 노선은 클레이 카운티에 있다.

위치mi[161]km목적지메모들
0.00.0남부 종착역
1.42.3
졸리8.012.9
8.113.0
11.618.7
학장13.822.2
20.232.5
손베리22.536.2북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2393(1956년)

Farm to Market Road 2393 marker

시장로2393번길

위치도슨 현
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1957년 11월 29일

FM 2393은 원래 1956년 11월 21일에 미드웨이 동쪽의 FM 178에서 도로 교차로까지 지정되었다.이것은 1957년에 취소되었다.

FM 2394

Farm to Market Road 2394 marker

시장로2394번길

위치앤더슨 군
길이1.748mi[162](2.813km)
존재했다1967년[162] 6월 2일-현재

FM 2394(1956년)

Farm to Market Road 2394 marker

시장로2394번길

위치헤일 군
존재했다1956년 11월 26일 ~ 1957년 1월 21일

FM 2394 지정의 첫 번째 용도는 Finney 북쪽 4마일 동쪽 FM 788에서 Swisher County 노선에 이르는 Hale County에서였다.FM 2394는 1957년 1월 21일에 취소되어 FM 1612로 이관되었다.

FM 2394(1958)

Farm to Market Road 2394 marker

시장로2394번길

위치포터와 랜들 주
존재했다1958년 10월 31일~5월 12일

FM 2394 명칭의 다음 용도는 북쪽 5.5마일, 암스트롱 카운티 라인에서 서쪽으로 4.5마일 떨어진 FM 1151에서 포터 카운티 라인까지, 포터와 랜달 카운티에서 사용되었다.1951년 9월 29일 그 도로는 FM 1151에서 남동쪽으로 5마일 확장되었다.1965년 6월 1일 도로는 IH 40까지 북쪽으로 0.7마일 확장되었다. FM 2394는 1966년 5월 12일에 취소되어 FM 1258의 일부가 되었다.

FM 2395

Farm to Market Road 2395 marker

시장로2395번길

위치베일러 현
길이6.413 mi[163] (10.168 km)
존재했다1961년[163] 1월 31일-현재

FM 2395(1956년)

Farm to Market Road 2395 marker

시장로2395번길

위치호클리 현
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1960년 1월 13일

원래의 FM 2395는 1956년 11월 21일 FM 597에서 남쪽과 서쪽 14.2마일 떨어진 안톤에서 호지 스쿨까지 지정되었다.1958년 11월 26일 FM 597 서쪽 9.3마일 남쪽으로부터 4.8마일 구간이 FM 1294로 이전되었다.FM 2395의 나머지 부분은 1960년 1월 13일에 취소되어 FM 168로 이관되었다.

FM 2396

Farm to Market Road 2396 marker

시장로2396번길

위치파머 현
길이6.783 mi[164](10.916km)
존재했다1956-현재[164]

FM 2397

Farm to Market Road 2397 marker

시장로2397번길

위치파머와 카스트로 주
길이27.12mi[165](43.621km)
존재했다1956년[165] 11월 21일-현재

시장으로 가는 농장 2397번 도로(FM 2397)는 파머와 카스트로 카운티에 위치해 있다.프리오나 남쪽 SH 214에서 프리오나와의 스퍼 연결로 CR 608까지 운행한다.FM 1057과 잠깐의 동시성이 있다.

FM 2397은 1956년 11월 21일 FM 299(현재의 SH 214)에서 FM 동, 남, 동 7.6마일 부근의 도로 교차로(현재의 FM 1172)까지 지정되었다.1960년 9월 27일 이 도로는 카스트로 군선까지 동쪽으로 4.7마일 연장되었다.1969년 11월 26일 이 도로는 도로교차로(현재의 CR 608)까지 14.7마일을 연장하여 FM 1057과 동시통행성을 이루었으며, 그 일부를 대체하였다.1976년 1월 30일 이 도로는 새로운 SH 214까지 서쪽으로 0.5마일 연장되었고 옛 SH 214를 따라 Friiona에 있는 Spur 270 (현 Business SH 214)에 0.6마일 스퍼 연결이 추가되었다.

RM 2398

Ranch to Market Road 2398 marker

시장로2398번길

위치크로켓 군
길이15.032 mi[166](24.102km)
존재했다1968년[166] 6월 12일-현재

랜치 투 마켓 로드 2398(RM 2398)은 전적으로 크로켓 카운티에 위치해 있다.

RM 2398은 I-10 출구 350에서 시작하여 일반적으로 동남동 방향으로 운행하다가 오조나 부근의 I-10 출구 363에서 종료된다.

RM 2398은 1968년 6월 12일 현재의 노선을 따라 지정되었다.그 고속도로는 일반적으로 미국의 이전 290번 도로를 따라간다.

접속 목록

전 노선은 크로켓 카운티에 있다.

위치mi[167]km목적지메모들
0.00.0 I-10I-10 출구 350
12.119.5
RM 2083 I-10 남쪽
14.823.8 루프동 466번지 – 오조나
15.024.1 I-10 – 포트 스톡턴I-10 출구 363
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2398(1956년)

Farm to Market Road 2398 marker

시장로2398번길

위치스위셔 및 암스트롱 카운티
존재했다1956년 11월 21일 ~ 1967년 6월 2일

FM 2398은 1956년 11월 21일에 지정되었으며, 북쪽으로 FM 146에서 암스트롱 카운티 선까지 7.1마일(11.4km)의 거리에서 운행되었다.이 고속도로는 1957년 10월 31일 FM 285까지 북쪽으로 1.0마일(1.6km) 연장되었다.이 고속도로는 1967년 6월 2일에 취소되었고 FM 2301과 결합되었다.

FM 2399

Farm to Market Road 2399 marker

시장로2399번길

위치갤베스턴 군
길이3.8mi[168](6.1km)
존재했다1970년[168] 11월 19일 - 현재

팜 투 마켓 로드 2399(FM 2399)는 전적으로 갤버스턴 카운티에 위치해 있다.

FM 2399는 히치콕의 SH 6와의 교차로에서 시작하여 들라니 로드를 따라 북쪽 방향으로 이동한다.이 고속도로는 I-45와 분기점에서 텍사스 시로 진입하며, 델라니 로드는 센츄리 대로가 된다.FM 2399는 FM 1764와의 접점에서 끝나기 전에 도시의 시골/미개발 지역을 여행한다.

현재의 FM 2399는 1970년 11월 19일에 지정되었으며, 남쪽으로 텍사스 시티의 FM 1764에서 히치콕의 SH 6까지 운행한다.전체 고속도로는 1995년 6월 27일 TxDOT에 의해 내부적으로 도시 도로 2399로 재지정되었다.[169]

접속 목록

전 노선은 갤버스턴 카운티에 있다.

위치mi[170]km목적지메모들
히치콕0.00.0 SH 6
히치콕-텍사스시티 선2.6–
3.0		4.2–
4.8		 I-45(걸프자유로) / 몬티첼로 도로I-45 출구 13
텍사스시티3.86.1 FM 1764(에밋 F.로우레이 고속도로)인터체
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

FM 2399(1956년)

Farm to Market Road 2399 marker

시장로2399번길

위치엑터 군
존재했다1956년 11월 21일-70년 6월 4일

최초의 FM 2399는 1956년 11월 21일에 지정되어 서쪽으로 2.1마일 떨어진 컨트리 클럽 에스테이트의 FM 1357(현재의 루프 338)에서 오데사 근처 42번가와 그랜드뷰 애비뉴의 교차점까지 운행되었다.1962년 3월 29일 42번가와 그랜드뷰 에비뉴 동쪽 0.219마일 구간이 오데사로 반환되었다.1963년 5월 24일 서쪽 종착역 동쪽 0.25마일에서 두 번째 구간도 도시로 넘어갔다.FM 2399의 나머지 부분은 1970년 6월 4일에 취소되어 Spur 492(현재의 SH 191)로 재설계되었다.[171][172]

메모들

  1. ^ RM 2325는 1955년부터 1959년까지 FM 2325로 지정되었다.
  2. ^ RM 2329는 원래 1955년부터 1959년까지 FM 2329로 지정되었다.
  3. ^ 주어진 인증된 길이는 FM 2331의 텍사스 교통부 설명서에서 FM 4와 SH 171과 동시에 발생하는 것이 아니라 불연속적인 것으로 간주하기 때문에 실제 주행 거리보다 짧다.
  4. ^ RM 2338은 원래 1955년부터 1956년까지 FM 2338로 지정되었다.

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