텍사스 주의 고속도로 스퍼 목록 (100~199)

텍사스 주 고속도로 스퍼 표지
고속도로명
인터스테이트	주간 고속도로 X(IH-X, I-X)
미국 고속도로	미국 고속도로 X(US X)
주	주 고속도로 X(SH X)
루프:	루프 X
스퍼스:	스퍼 X
농장 또는 목장 시장 도로:	팜 투 마켓 로드 X(FM X) 랜치 투 마켓 로드 X(RM X)
파크 로드:	파크 로드 X(PR X)
시스템 링크
텍사스 주의 고속도로 인터스테이트 미국 주 통행료 루프 스퍼스 FM/RM 공원 인식

텍사스의 주 고속도로 스퍼스는 텍사스 교통부(TxDOT)가 소유하고 관리합니다.

박차 100

주 고속도로 스퍼 100
위치	커 군
길이	0.296 mi[1] (476 m)
존재했다	1940년[1] 5월 9일 ~ 현재

스퍼 100은 커 카운티에 있습니다.그것은 SH 27에서 American Legion C묘지 입구까지 이어진다.

스퍼 100은 1940년 5월 9일 현재의 노선에서 SH 264의 대체물로 지정되었다.

스퍼 101

101번 국도 스퍼
위치	그레그 주
길이	0.690 mi[2] (1,110 m)
존재했다	1940년[2] 5월 9일~2008년 2월 28일

1940년 5월 9일 스퍼 101은 러스크/그레그 카운티 선에서 남쪽으로 0.25마일 떨어진 SH 259(현재의 SH 42)에서 러스크/그레그 카운티 선에서 남쪽으로 0.25마일 떨어진 SH 26(현재의 미국 259)까지 1992년 9월 29일 SH 277을 대체하기 위해 지정되었다.2008년 2월 28일, Spur 101이 취소되고 고속도로 시스템에서 제거되었습니다.

스퍼 102

102번 국도 스퍼
위치	존슨 군
길이	0.704[3] mi (1,440 m)
존재했다	1940년[3] 5월 9일 ~ 현재

스퍼 102는 존슨 카운티에 있습니다.그것은 US 67에서 킨에 있는 사우스웨스턴 어드벤티스트 대학 입구까지 운행된다.

스퍼 102는 1940년 5월 9일 현재의 노선에서 SH 292의 대체물로 지정되었다.

스퍼 103

Spur 103은 두 개의 다른 고속도로에 적용되는 명칭입니다.현재 Spur 103 명칭을 사용하는 고속도로는 없습니다.

Spur 103 (1940)

103번 국도 스퍼
위치	리온 현
존재했다	1940년[4] 5월 9일 ~ 1949년 8월 25일

Spur 103의 명칭이 처음 사용된 곳은 미국 79번지 주엣에서 뉴비까지 리온 카운티였다.Spur 103은 1949년 8월 25일에 취소되었고 FM 1512의 일부가 되었다.

Spur 103 (1960)

103번 국도 스퍼
위치	태런트 군
존재했다	1960년[4] 4월 25일 ~ 2006년 10월 26일

Spur 103 명칭의 다음 사용 지역은 Tarrant County였으며, 당시 Graphvine의 SH 121번지에서 Main Street의 연장선을 따라 남쪽으로 SH 114번지까지였다.2006년 10월 26일, Spur 103은 취소되고 Graphvine 시에 반환되었습니다.

스퍼 104

104번 국도 스퍼
위치	매디슨 군
길이	0.985 mi[5] (1,585 m)
존재했다	1963년[5] 6월 27일 ~ 현재

스퍼 104는 매디슨빌에 있습니다.SH 75(구 US 75)에서 IH 45까지 운행됩니다.

스퍼 104는 1963년 6월 27일 현재의 노선에 지정되었다.

Spur 104(1940)

104번 국도 스퍼
위치	석회암 군
존재했다	1940년[5] 5월 21일 ~ 1956년 6월 12일

원래 Spur 104는 1940년 5월 21일 코세 동쪽에 있는 SH 14에서 워싱턴 거리를 따라 나르시스 거리까지 두 블록으로 지정되었습니다.스퍼 104는 1956년 6월 12일에 취소되었고 SH 7로 이적하였다.

스퍼 105

105번 국도 스퍼
위치	녹스 군
존재했다	1940년[6] 7월 1일 ~ 1948년 1월 7일

스퍼 105는 1940년 7월 1일 SH 222에서 먼데이로 지정되었다.이것은 1939년 이전에는 SH 222였습니다.1948년 1월 7일 스퍼 105는 취소되었고 SH 222의 연장이 되었다.

스퍼 106

106번 국도
위치	매디슨 군
존재했다	1940년[7] 6월 29일 ~ 1943년 4월 14일

Spur 106은 1940년 6월 29일 미국 81에서 E를 따라 지정되었습니다.샌안토니오 북부 부근에서 힐데브랜드 가에서 US 281로 가는 길입니다.1943년 4월 14일 스퍼 106호는 취소되었다.

스퍼 107

107번 국도 스퍼
위치	카우프만 주
존재했다	1940년[8] 7월 1일 ~ 1949년 3월 11일

스퍼 107은 1940년 7월 1일 SH 34에서 비즈니스 구역인 스커리로 지정되었습니다.1949년 3월 11일 스퍼 107은 취소되었고 FM 148의 일부가 되었다.

스퍼 108

108번 국도 스퍼
위치	후드 군
존재했다	1940년[9] 7월 1일 ~ 1942년 3월 26일

Spur 108은 1940년 7월 1일 US 281에서 Lipan으로 지정되었습니다.1942년 3월 26일 스퍼 108은 FM 7(현 FM 4)로 재지정되는 대가로 취소되었다.

스퍼 110

110번 국도 스퍼
위치	힐 군
존재했다	1940년[10] 7월 1일 ~ 1949년 7월 14일

Spur 110은 1940년 7월 1일 US 81에서 Abbott로 지정되었습니다.1949년 7월 14일, 스퍼 110은 취소되고 FM 1242의 일부가 되었다.

스퍼 111

111번 국도 스퍼
위치	디킨스 군
존재했다	1940년[11] 8월 27일 ~ 1948년 11월 6일

Spur 111은 1940년 8월 27일 SH 70에서 State Experimental Farm으로 지정되었다.1948년 11월 6일 스퍼 111은 취소되었고 FM 836으로 재지정되었다.

스퍼 112

112번 국도 스퍼
위치	윌러시 군
길이	0.355 mi[12] (571 m)
존재했다	1965년[12] 7월 30일 ~ 현재

스퍼 112는 Lyford에 있습니다.Business US 77에서 IH 69E/US 77까지 운영됩니다.

스퍼 112는 1965년 7월 30일 현재의 노선에서 지정되었다.

Spur 112(1940)

112번 국도 스퍼
위치	윌슨 군
존재했다	1940년[12] 10월 22일 ~ 1949년 12월 8일

원래 Spur 112는 1940년 10월 22일 SH 123에서 덴호켄으로 지정되었다.1949년 12월 8일 스퍼 112는 취소되었고 FM 1347의 확장이 되었다.

스퍼 113

113번 국도 스퍼
위치	프리스톤 군
길이	0.935 mi[13] (1,505 m)
존재했다	1993년[13] 3월 24일 ~ 현재

스퍼 113은 프리스톤 카운티에 있습니다.그것은 페어필드 남서쪽의 US 84에서 William R까지 운행된다. 보이드 팀입니다

스퍼 113은 1993년 3월 24일 현재의 노선에서 지정되었다.

Spur 113(1940)

113번 국도 스퍼
위치	윌슨 군
존재했다	1940년[11] 10월 22일 ~ 1948년 2월 16일

원래 Spur 113은 1940년 10월 22일 SH 123에서 Kosciusko로 지정되었다.1948년 2월 16일 스퍼 113은 취소되었고 FM 541의 일부가 되었다.

스퍼 114

114번 국도 스퍼
위치	프리스톤 군
길이	0.670 mi[14] (1,078 m)
존재했다	1964년[14] 11월 19일 ~ 현재

스퍼 114는 스트리트맨에 있습니다.IH 45에서 SH 75(구 US 75)까지 운행됩니다.

스퍼 114는 1964년 11월 16일에 현재의 노선으로 지정되었다.

Spur 114(1940)

114번 국도 스퍼
위치	제퍼슨 군
존재했다	1940년[14] 8월 27일 ~ 1950년 9월 21일

원래 Spur 114는 1940년 8월 27일 우드워스 대로와 포트 아서 16번가에서 우드워스 대로를 따라 US 96에서 프록터 스트리트와 우드워스 대로 교차로까지 지정되었습니다.이 노선은 스퍼 114가 완공되었을 때 스퍼 114가 아닌 US 96 Business로 체결될 예정이었다.1950년 9월 21일 Proctor Street와 Houston Avenue(둘 다 US 96 Business로 서명됨)를 따라 16번가와 Houston Avenue에서 US 96/SH 87까지 연장되었고 루트는 Loop 114로 변경되었습니다.

스퍼 115

115번 국도 스퍼
위치	이달고 현
길이	6.891 mi[15] (11.090 km)
존재했다	1970년[15] 6월 4일 ~ 현재

스퍼 115는 이달고 카운티에 위치해 있다.McAllen의 Business US 83(구 Loop 374)에서 Hidalgo의 US 281(구 Spur 241)까지 운행됩니다.

스퍼 115는 FM 1926의 한 구간을 대체하기 위해 1970년 6월 4일에 현재의 노선에서 지정되었다.

Spur 115 (1940 )

115번 국도 스퍼
위치	콜린 카운티와 헌트 카운티
존재했다	1940년[15] 11월 22일 ~ 1942년 3월 26일

원래 Spur 115는 1940년 11월 22일 미국 67번지 또는 그 근처에서 Caddo Mills에서 Josephine으로 지정되었습니다.스퍼 115는 1942년 3월 29일 FM 6으로 재지정되는 대가로 취소되었다.

스퍼 116

116번 국도 스퍼
위치	포크 군
존재했다	1940년[16] 12월 19일 ~ 1941년 3월 6일

Spur 116은 1940년 12월 19일 US 59에서 New Willard로 지정되었습니다.3개월 후 이 도로는 뉴 윌러드 반대편 US 59까지 연장되었고 루트는 루프 116으로 변경되었다.

스퍼 117

117번 국도 스퍼
위치	벡사르 주
길이	0.547 mi[17] (880 m)
존재했다	1980년[17] 4월 14일 ~ 현재

117번 국도는 샌안토니오에 있습니다.루프 13부터 IH 410까지 운행됩니다.이 도로는 현지에서는 S WW White Road로 알려져 있습니다.

스퍼 117은 1980년 4월 14일 현재의 노선에 지정되었다.

스퍼 117 (1941)

117번 국도 스퍼
위치	힐 군
존재했다	1941년[17] 2월 4일 ~ 1952년 4월 8일

원래 Spur 117은 1941년 2월 4일 SH 31에서 Mount Calm으로 지정되었다.스퍼 117은 1952년 4월 8일에 취소되었고 FM 1662(이후 FM 737, 현재 FM 339)로 전환되었다.

스퍼 118

118번 국도 스퍼
위치	덴튼 군
존재했다	1941년[18] 2월 4일 ~ 1996년 9월 26일

스퍼 118은 1941년 2월 4일 로아노크의 루프 118에서 US 377까지 스퍼로 지정되었다.1996년 9월 26일 스퍼 118이 스퍼로 재루팅되면서 스퍼 118의 일부가 되었고, 루프 118의 이전 부분이 제거되어 로아노크 시에 반환되었다.

스퍼 119

국도 스퍼 119
위치	허친슨 군
길이	1.530 mi[19] (2.462 km)
존재했다	1941년[19] 2월 4일 ~ 현재

스퍼 119는 허친슨 카운티에 위치해 있다.보거의 SH 139/SH 207에서 Phillips의 Whitenburg Avenue까지 운행됩니다.

스퍼 119는 1941년 2월 4일 현재의 노선에 지정되었다.1964년 8월 31일 Phillips의 0.235마일 구간이 삭제되었다.

스퍼 121

121번 국도 스퍼
위치	브루스터 군
존재했다	1941년[20] 5월 29일 ~ 1946년 2월 20일

스퍼 121은 1941년 5월 29일 SH 118의 한 구간을 대체하기 위해 SH 227에서 테링구아로 지정되었다.1946년 2월 20일 스퍼 121은 취소되었다: 빅벤드 국립공원의 0.4마일 부분은 국립공원 관리국에 넘겨졌고 나머지는 고속도로 시스템에서 완전히 제거되었다.이 루트는 나중에 RM 2462(현 FM 170)의 일부가 되었습니다.

스퍼 122

주 고속도로 스퍼 122
위치	벡사르 주
길이	5.664 mi[21] (9.115 km)
존재했다	1964년[21] 6월 4일 ~ 현재

스퍼 122는 샌안토니오에 있습니다.루프 13부터 US 181까지 운행됩니다.

스퍼 122는 1964년 6월 4일 샌안토니오 남동쪽 IH 37번지부터 미국 181번지까지 지정되었다.1974년 1월 29일 노선은 US 181로 이전되었고 Spur 122는 Loop 13에서 US 181로 이전 US 181로 재할당되었습니다.

스퍼 122(1941)

주 고속도로 스퍼 122
위치	파르머 군
존재했다	1941년[21] 7월 1일 ~ 1952년 1월 14일

원래 Spur 122는 1941년 7월 1일 보비나에서 US 60에서 SH 86으로 지정되었습니다.1952년 1월 14일 스퍼 122는 취소되었고 FM 1731로 전환되었다.

스퍼 125

125번 국도 스퍼
위치	워싱턴 군
길이	0.601 mi[22] (967 m)
존재했다	1945년[22] 9월 26일 ~ 현재

스퍼 125는 버튼에 있습니다.버튼 동쪽 US 290에서 버튼 FM 390까지 운행합니다.

스퍼 125는 1945년 9월 26일 현재의 경로에서 FM 390으로 구간이 이전되었을 때 루프 125의 재설계로 지정되었다.

스퍼 126

126번 국도 스퍼
위치	톰 그린 군
길이	0.140[23] mi (362 m)
존재했다	1941년[23] 9월 23일 ~ 현재

스퍼 126은 산안젤로에 있습니다.FM 388에서 FM 1223까지 운행합니다.

스퍼 126은 1941년 9월 23일 산안젤로 남쪽 US 87(나중에 378번, 현재 FM 1223)에서 산안젤로의 애비뉴 K와 연결되도록 지정되었다.1988년 3월 29일 FM 388 북쪽에서 애비뉴 K까지 0.1마일 구간이 고속도로 시스템에서 제거되어 San Angelo 시로 되돌아왔다.

스퍼 128

128번 국도 스퍼
위치	카르네스 주
존재했다	1941년[24] 10월 24일 ~ 1970년 5월 19일

스퍼 128은 1941년 10월 24일 SH 123에서 세스토호아로 지정되었다.1970년 5월 19일, Spur 128이 취소되어 FM 3191로 전환되었습니다.

스퍼 129

129번 국도 스퍼
위치	그레이슨 군
길이	0.277 mi[25] (446 m)
존재했다	2002년[25] 9월 26일 ~ 현재

스퍼 129는 화이트스보로에 있습니다.그것은 로커스트 스트리트의 US 377에서 SH 56까지 운행된다.

스퍼 129는 2002년 9월 26일에 현재의 경로로 지정되었습니다.

스퍼 129 (1941)

129번 국도 스퍼
위치	카르네스 주
존재했다	1941년 10월 24일 ~ 1948년 1월 23일

SH 123에서 Panna Maria에 이르는 Karnes County에서 Spur 129 명칭이 처음 사용되었습니다.스퍼 129는 1948년 1월 23일에 취소되어 FM 886^[26](현 FM 81)으로 전환되었습니다.

스퍼 129 (1962)

129번 국도 스퍼
위치	와이즈 군
존재했다	1962년 4월 30일 ~ 1990년 6월 21일

다음으로 스퍼 129 지정은 Wise County에서 사용되었으며, 스퍼 129는 1990년 6월 21일에 취소되어 비즈니스 US 380-E^[27](현재의 루프 373)로 이전되었습니다.

스퍼 131

131번 국도 스퍼
위치	곤잘레스 군
길이	0.316 mi[28] (509 m)
존재했다	1960년[28] 1월 18일 ~ 현재

스퍼 131은 곤잘레스에 있습니다.SH 97/US 90A부터 SH 97까지 운행됩니다.

스퍼 131은 1960년 1월 18일 현재의 경로로 지정되었다.

스퍼 131(1941)

131번 국도 스퍼
위치	파커 군
존재했다	1941년[28] 11월 24일 ~ 1942년 3월 26일

원래 Spur 131은 1941년 11월 26일 US 80(현재의 IH 20)에서 Aledo로 지정되었습니다.스퍼 131은 1942년 3월 26일 FM 5(현 FM 1187)로 재지정되는 대가로 취소되었다.

스퍼 133

133번 국도 스퍼
위치	하데만 군
길이	3.055 mi[29] (4.917 km)
존재했다	1942년[29] 3월 12일~현재

스퍼 133은 Quanah에 위치해 있다.Quanah 서쪽의 Loop 285번에서 FM 2568번까지 운행합니다.SH 6과 동시성이 있다.

스퍼 133은 1942년 3월 12일 3번가를 따라 서쪽 Quanah의 Third Streets and Main Streets에 있는 SH 283에서 Quanah 서쪽 US 287(현재의 Loop 285)까지 루프 133의 재설계로 지정되었다.1967년 8월 31일 넬슨 가에서 FM 2568까지 구간이 추가되어 SH 283(현재의 SH 6)과 동시 운행이 가능하게 되었다.

스퍼 134

134번 국도 스퍼
위치	타이투스 군
길이	0.140[30] mi (756 m)
존재했다	1942년[30] 5월 19일~현재

스퍼 134는 마운트 플레전트에 있습니다.US 67에서 US 271까지 운행됩니다.

Spur 134는 1942년 5월 19일 마운트 플레전트 서쪽 US 67에서 마운트 플레전트 비즈니스 지구의 US 271(현 비즈니스 US 271)로 지정되었습니다.1964년 7월 2일, 이 노선은 단축되어 당시 새로운 US 271로 종료되었습니다.구 노선은 FM 899로 대체되어 US 271로 재루팅되었습니다.이 노선은 US 271과의 연결을 유지했지만 2012년 US 271이 마운트 플레전트 주변을 우회하면서 제거되었습니다.2014년 6월 26일, 스퍼 134는 US 67에서 US 271로 ^[31]경로 변경되었습니다.

스퍼 135

135번 국도 스퍼
위치	뉴턴 군
길이	0.425 mi[32] (684 m)
존재했다	1969년[32] 8월 26일 ~ 현재

스퍼 135는 뉴턴 카운티에 있습니다.톨레도 벤드 댐 근처의 FM 692에서 댐 근처의 주차장까지 운행됩니다.

스퍼 135는 1969년 8월 26일 현재의 노선에서 지정되었다.

스퍼 135(1942)

136번 국도 스퍼
위치	브라조스 주
존재했다	1942년[32] 5월 20일-1965년 8월 19일

원래 Spur 135는 1942년 5월 20일 FM 60(구 SH 230)에서 A&M 공항(현 이스터우드 공항) 남동쪽 1마일 지점에서 공항 중심까지 지정되었습니다.스퍼 135는 1965년 8월 19일에 취소되었고 FM 2818의 일부가 되었다.

스퍼 136

136번 국도 스퍼
위치	제퍼슨 군
존재했다	1942년[33] 5월 20일~현재

스퍼 136은 제퍼슨 카운티에 있습니다.그것은 포트 아더 북쪽의 SH 347에서 포트 네체스까지 운행된다.

스퍼 136은 1942년 5월 20일 포트 아더에서 북쪽으로 2마일, 북동쪽으로 5마일 떨어진 US 69에서 포트 네체스로 지정되었다.1965년 10월 15일 SH 347에서 US 69까지의 1.8마일 구간이 건설되지 않았기 때문에 고속도로 시스템에서 제거되었다.

스퍼 137

137번 국도 스퍼
위치	헌트 군
길이	0.400 mi[34] (644 m)
존재했다	2009년[34] 3월 26일 ~ 현재

스퍼 137번지는 헌트 카운티에 있습니다그린빌 북서쪽 US 380에서 캔자스시티 철도 노선의 막다른 골목까지 운행됩니다.

Spur 137은 2009년 3월 26일 US 380의 기존 경로를 따라 현재의 경로로 지정되었습니다.

스퍼 138

138번 국도 스퍼
위치	헌트 군
길이	0.200 mi[35] (322 m)
존재했다	2009년[35] 3월 26일 ~ 현재

스퍼 138번지는 헌트 카운티에 있습니다.캔자스시티 철도 노선의 막다른 골목에서 그린빌 북서쪽 US 380까지 이어집니다.

Spur 138은 2009년 3월 26일 US 380의 이전 경로를 따라 현재의 경로로 지정되었습니다.

스퍼 138 (1942)

138번 국도 스퍼
위치	나바로 주
존재했다	1942년[35] 8월 1일 ~ 1947년 11월 10일

Spur 138 명칭의 최초 사용은 SH 31부터 Dawson까지 Navarro County에서였다.스퍼 138은 1947년 11월 10일에 취소되어 FM 709의 일부가 되었다.

스퍼 138 (1960)

138번 국도 스퍼
위치	덴튼 군
존재했다	1960년[35] 1월 18일 ~ 1991년 12월 19일

다음으로 스퍼 138을 사용한 곳은 덴튼 카운티로, 생거 북쪽의 IH 35에서 생거 바로 남쪽의 US 77까지의 경로를 따라 이동했다.Spur 138은 1991년 12월 19일에 취소되어 비즈니스 IH 35-X로 이전되었습니다.

스퍼 139

139번 국도 스퍼
위치	라마 현
길이	0.650 mi[36] (1,046 m)
존재했다	1962년[36] 1월 25일 ~ 현재

스퍼 139는 파리에 있습니다.US 82/US 287/Loop 286에서 FM 195까지입니다.

스퍼 139는 1962년 1월 25일 루프 286의 이전 경로를 따라 현재의 경로로 지정되었다.

스퍼 140

140번 국도 스퍼
위치	허친슨 군
길이	0.140[37] mi (1,250 m)
존재했다	1969년[37] 4월 2일 ~ 현재

스퍼 140은 보거에 위치해 있다.SH 207에서 Spur 119까지 운행합니다.

스퍼 140은 1969년 4월 2일 고속도로 시스템에서 구간이 제거되었을 때 현재의 경로에서 루프 140으로 재지정되었다.

스퍼 143

143번 국도 스퍼
위치	콜린스워스 군
존재했다	1943년[38] 8월 23일 ~ 1951년 8월 7일

스퍼 143은 1943년 8월 23일 퀘일의 SH 203에서 북쪽으로 1마일 지점까지 지정되었다.1951년 8월 7일 스퍼 143은 취소되었고 FM 1056의 일부가 되었다.

스퍼 144

주 고속도로 스퍼 144
위치	우발더 주
존재했다	1961년[39] 8월 15일 ~ 현재

스퍼 144는 Uvalde에 있습니다.US 83에서 N. Getty Street를 따라 FM 2369까지 운행합니다.

스퍼 144는 1961년 8월 15일 현재 운행 중인 FM 2369 스퍼의 대체품으로 지정되었다.

스퍼 145

주 고속도로 스퍼 145번
위치	벌슨 군
존재했다	1943년[40] 12월 16일 ~ 1953년 12월 18일

Spur 145는 1943년 12월 16일 FM 60에서 Snook으로 지정되었다.1953년 12월 18일, 145번 주파수가 취소되어 FM 2155번 주파수로 전환되었습니다(나중에 FM 2155번 주파수가 현재 FM 2155번 루프).

스퍼 146

146번 국도 스퍼
위치	곤잘레스 군
길이	3.237[41] mi (3.600 km)
존재했다	1961년[41] 5월 30일 ~ 현재

146번 지점은 곤잘레스에 있다.US 90A/FM 532부터 SH 97/US 183까지 운행됩니다.

Spur 146은 1961년 5월 30일 Gonzales 서쪽의 US 90A에서 Gonzales의 US 183(현재의 Business US 183)까지 US 90A의 오래된 경로를 따라 지정되었습니다.1995년 4월 27일, 지구의 요청에 따라 이 도로는 새로운 US 183으로 연장되었습니다.

스퍼 147

147번 국도 스퍼
위치	스미스 군
길이	1.580 mi[42] (2.543 km)
존재했다	1944년[42] 1월 18일~현재

스퍼 147은 타일러에 있습니다.US 69/SH 110부터 US 271까지 운행됩니다.

스퍼 147은 1944년 1월 18일 펜턴 애비뉴와 퀸 스트리트를 따라 미국 69번지에서 팰리스 애비뉴 바로 동쪽 지점까지 지정되었습니다.1954년 7월 14일 이 도로는 FM 14까지 동쪽으로 0.8마일 연장되었다.1965년 5월 31일, 이 도로는 재경로되어 FM 14에서 US 271까지 0.2마일 동쪽으로 연장되었습니다.

스퍼 148

148번 국도 스퍼
위치	허드스페스 주
길이	1.14[43] mi (2.317 km)
존재했다	1944년[43] 2월 11일 ~ 현재

스퍼 148은 포트 핸콕에 위치해 있다.SH 20에서 IH 10까지 운행됩니다.

스퍼 148은 1944년 2월 11일 US 80(현재의 SH 20)에서 포트 핸콕 북쪽까지 지정되었다.1963년 9월 6일 이 도로는 IH 10까지 북쪽으로 0.4마일 연장되었다.

스퍼 149

국도 제149호선
위치	사빈 현
존재했다	1961년[44] 2월 22일 ~ 1965년 7월 29일

Spur 149는 1961년 2월 22일 브룩랜드의 96번 US에서 새로운 96번 US로 지정되었다. 1965년 7월 29일 이 도로는 구 US 96을 따라 남쪽으로 연장되어 Jasper County의 96번 US로 변경되었다.

박차 150

150번 국도 스퍼
위치	녹스 군
존재했다	1944년[45] 3월 30일 ~ 1951년 8월 20일

스퍼 150은 1944년 3월 30일 SH 283 서쪽 0.8마일에서 트러스콧까지 지정되었다.1951년 8월 20일, Spur 150은 취소되었고 FM 1756의 일부가 되었다.

스퍼 151

151번 국도 스퍼
위치	그레이슨 군
존재했다	1944년[46] 5월 18일 ~ 1946년 1월 26일

스퍼 151은 1944년 5월 18일 데니슨에서 당시 새로운 데니슨 댐으로 지정되었다.1946년 1월 26일 스퍼 151은 주 경계선에서 오클라호마의 OK-75A(현재의 OK-91)와 연결됨에 따라 취소되고 SH 75A(현재의 SH 91)로 재지정되었다.

스퍼 152

152번 국도 스퍼
위치	파놀라 현
길이	1.181 mi[47] (1.901 km)
존재했다	1944년[47] 5월 18일~현재

스퍼 152는 벡빌에 있다.SH 149에서 FM 959까지 운행됩니다.

스퍼 152는 1944년 5월 18일 SH 149에서 벡빌로 지정되었다.1962년 12월 13일 이 도로는 FM 959까지 연장되었다.

스퍼 156

156번 국도 스퍼
위치	해리슨 군
길이	0.723[48] mi (1,440 m)
존재했다	1963년[48] 1월 14일 ~ 현재

Spur 156은 Waskom에 있습니다.IH 20에서 US 80까지 운행됩니다.

스퍼 156은 1963년 1월 14일 현재의 경로로 지정되었다.

스퍼 156 (1944)

156번 국도 스퍼
위치	프리스톤 군
존재했다	1944년[48] 9월 14일~1948년 7월 15일

원래 Spur 156은 1944년 9월 14일 FM 27에서 Kirvin으로 지정되었다.1947년 9월 9일 이 도로는 우드랜드 묘지까지 2마일 연장되었다.스퍼 156은 10개월 후에 취소되었고 FM 80의 일부가 되었다;^[49] 공동묘지로의 확장은 1957년에 FM 1449의 일부가 되었다.

스퍼 158

국도 158호선
위치	윌리엄슨 군
길이	2.076 mi[50] (3.341 km)
존재했다	2006년[50] 5월 25일 ~ 현재

158번 국도는 조지타운에 있어요그것의 흰개미 둘 다 IH 35에 있다.

Spur 158은 2006년 5월 25일 비즈니스 IH 35-M의 섹션을 대체하기 위해 RM 2338에서 IH 35로 지정되었습니다.2012년 5월 31일 남부 종착역은 북쪽 0.2마일에서 IH 35까지 연장되어 RM 2338의 구간을 대체하였다.

스퍼 159

159번 국도 스퍼
위치	칼훈 주
길이	2.300 mi[51] (3.701 km)
존재했다	1944년[51] 10월 24일 ~ 현재

Spur 159는 Port Alto에 있습니다.SH 172부터 CR 307까지 운행됩니다.

스퍼 159는 1944년 10월 24일 현재의 노선에서 지정되었다.

스퍼 161

161번 국도 스퍼
위치	레인스 군
길이	0.428 mi[52] (689 m)
존재했다	1944년[52] 12월 12일 ~ 현재

Spur 161은 Point에 있습니다.US 69에서 FM 514까지 운행합니다.

Spur 161은 1944년 12월 12일 미국 69번지 Point에서 Point School까지 0.5마일 남쪽까지 지정되었습니다.9개월 후 US 69 South 0.5마일 구간은 이미 FM 514의 일부였기 때문에 취소되었다.

스퍼 162

주 고속도로 스퍼 162
위치	아타스코사 주
길이	2.140 mi[53] (3.444 km)
존재했다	1959년[53] 2월 19일 ~ 현재

스퍼 162는 주르단톤에 있습니다.SH 97부터 SH 16(구 SH 173)까지 운행한다.

스퍼 162는 1959년 2월 19일에 현재의 노선으로 지정되었다.

162(1945년)

주 고속도로 스퍼 162
위치	우슈르 주
존재했다	1945년[53] 1월 11일 ~ 1949년 7월 16일

원래 Spur 162는 1945년 1월 11일 SH 26에서 Ore City로 지정되었다.1949년 7월 16일 스퍼 162가 취소되어 FM 450의 일부가 되었다.

스퍼 163

163번 국도 스퍼
위치	해리스 군
존재했다	1945년[54] 2월 27일 ~ 1954년 3월 24일

Spur 163은 1945년 2월 27일 US 59와 US 59 Business를 따라 S Main Street에서 휴스턴으로 지정되었습니다.1954년 3월 24일 Spur 163이 취소되고 US 59로 대체되었습니다.

스퍼 164

주 고속도로 스퍼 164
위치	스미스 군
길이	1.609km(1.000mi[55])
존재했다	1945년[55] 2월 28일 ~ 현재

스퍼 164는 스미스 카운티에 있습니다.SH 31에서 그린브라이어 레이크 로드까지 운행됩니다.

스퍼 164는 현재의 노선에서 1945년 2월 28일에 지정되었다; 그 노선은 1934년까지 SH 140이었다.

스퍼 165

165번 국도 스퍼
위치	사빈 현
길이	0.582 mi[56] (937 m)
존재했다	1965년[56] 7월 29일 ~ 현재

스퍼 165는 브룩랜드에 위치해 있다.149번 루프에서 샘 레이번 저수지까지 운행합니다.

스퍼 165는 1965년 7월 29일에 FM 705의 한 구간을 대체하기 위해 현재의 노선에서 지정되었다.

스퍼 165(1945)

165번 국도 스퍼
위치	파르머 군
존재했다	1945년[56] 4월 30일 ~ 1948년 5월 22일

원래 Spur 165는 1945년 4월 30일 US 60에서 Friona로 지정되었습니다.1948년 5월 22일 스퍼 165는 취소되었고 FM 299(현재의 SH 214)의 일부가 되었다.

스퍼 169

주 고속도로 스퍼 169
위치	클레베르그 군
길이	0.483[57] mi (160 m)
존재했다	1945년[57] 8월 24일 ~ 현재

스퍼 169는 킹스빌에 있습니다.SH 41에서 Texas A&M University-Kingsville 입구까지 운행됩니다.

스퍼 169는 1945년 8월 24일 현재의 노선에서 지정되었다.

스퍼 171

주 고속도로 스퍼 171
위치	오렌지 군
존재했다	1946년[58] 1월 18일 ~ 1953년 3월 5일

Spur 171은 1946년 1월 18일 오렌지의 US 90(현재의 Business US 90)에서 DuPont Plant로 지정되었습니다.1953년 3월 5일, 스퍼 171이 취소되고 FM 1006으로 전환되었습니다.

스퍼 172

주 고속도로 스퍼 172
위치	벨 군
길이	0.809 mi[59] (1,302 m)
존재했다	1946년[59] 3월 20일 ~ 현재

스퍼 172는 벨 카운티에 있습니다.US 190/IH 14에서 포트 후드 입구까지 운행됩니다.

스퍼 172는 1946년 3월 20일 현재의 노선에서 전쟁 1번 고속도로를 대체하기 위해 지정되었다.

스퍼 174

주 고속도로 스퍼 174
위치	매디슨 군
길이	0.381 mi[60] (613 m)
존재했다	1946년[60] 5월 15일~현재

스퍼 174는 매디슨빌에 있습니다.SH 90부터 US 190까지 운행됩니다.

스퍼 174는 1946년 5월 15일 샤인 스트리트를 따라 US 75(현 SH 75)에서 SH 90으로 지정되었습니다.1985년 4월 18일 South Street를 따라 0.2마일 구간이 SH 90으로 이전되었고 Spur 174는 Madison Street를 따라 US 190으로 이전되었습니다.

스퍼 176

176번 국도 스퍼
위치	힐 군
길이	0.140[61] mi (237 m)
존재했다	1946년[61] 7월 31일 ~ 현재

스퍼 176은 이타스카 근처에 있다.SH 81(구 US 81)에서 CR 4258까지 운행됩니다.

스퍼 176은 1946년 7월 31일에 현재의 노선으로 지정되었다.

스퍼 178

스퍼 178 (1946)

주 고속도로 스퍼 178번
위치	트래비스 군
존재했다	1946년[62] 6월 4일 ~ 1954년 8월 24일

Spur 178 지정은 오스틴의 7번가와 Chicon Street에서 동쪽으로 Gonzales Street를 횡단한 후 남동쪽에서 US 290까지 6번가로 연결되는 Travis County에서 처음 사용되었습니다.1949년 1월 14일 US 290은 Pedernales Street를 따라 7번가에서 6번가로 연결되는 것을 제외한 모든 Spur 178에 재경로되었습니다.Spur 178은 1954년 8월 24일에 취소되었고 US 183의 경로 변경으로 오스틴으로 돌아왔다.

스퍼 178 (1958)

주 고속도로 스퍼 178번
위치	헌트 군
존재했다	1958년[62] 8월 28일 ~1968년 7월 10일

다음으로 Spur 178 명칭이 사용된 곳은 헌트 카운티(Hunt County)로, 커머스의 남쪽 SH 11 Alternate를 따라 서쪽으로, 커머스의 FM 513을 따라 SH 24로 북쪽으로, FM 513 섹션을 대체했다.1965년 5월 1일 FM 513에서 SH 24까지의 구간이 SH 50으로 이전되었다.1968년 7월 10일 당시 제안된 SH 24(현 SH 224)까지 서쪽으로 1.7마일, 북쪽과 북서쪽으로 SH 24까지 연장되었고, 루트는 178번으로 변경되었다.

스퍼 180

주 고속도로 스퍼 180
위치	힐 군
길이	0.478 mi[63] (769 m)
존재했다	1961년[63] 7월 21일 ~ 현재

스퍼 180은 휘트니에 있습니다.휘트니 북동쪽의 SH 22에서 휘트니의 제퍼슨과 N. Brazos Streets의 FM 933까지 운행됩니다.

스퍼 180은 1961년 7월 21일 남부 구간이 FM 933으로 이전되면서 루프 180의 대체품으로 지정되었다.

스퍼 183

스퍼 183(1946)

183번 국도 스퍼
위치	밀스 군
존재했다	1946년[64] 9월 12일 ~ 1953년 12월 13일

Spur 183 명칭이 처음 사용된 곳은 밀스 카운티(미국 84마일 남쪽 0.5마일)였다.Spur 183은 1953년 12월 13일에 취소되어 FM 1047로 전환되었습니다.

스퍼 183(1962)

183번 국도 스퍼
위치	포크 군
존재했다	1962년[64] 1월 25일 ~ 1963년 8월 1일

Spur 183 지정의 다음 사용 지역은 미국 190년부터 앨라배마-카사타 인디언 보호구역 본부까지인 폴크 카운티였습니다.스퍼 183은 1963년 8월 1일에 취소되어 FM 2865(현재의 PR 56)로 전환되었습니다.

스퍼 184

국도 스퍼 184
위치	차일드레스 군
존재했다	1947년[65] 3월 18일 ~ 1973년 10월 9일

스퍼 184는 1947년 3월 18일 차일드리스에서 서쪽으로 2마일 떨어진 FM 94(나중에 FM 2042, 현재 FM 3468)에서 차일드리스 육군 비행장으로 전쟁 고속도로 16번 구간을 대체하기 위해 지정되었다.1973년 10월 9일 스퍼 184는 취소되었고 FM 164의 일부가 되었다.

스퍼 185

185번 국도 스퍼
위치	타이투스 군
길이	0.788 mi[66] (1,268 m)
존재했다	1947년[66] 4월 30일 ~ 현재

스퍼 185는 윈필드에 있습니다.US 67부터 IH 30까지 운행합니다.

스퍼 185는 1947년 4월 30일에 현재의 노선으로 지정되었다.

스퍼 186

186번 국도 스퍼
위치	바스트롭 군
길이	0.140[67] mi (288 m)
존재했다	1947년[67] 2월 14일 ~ 현재

186번 스퍼는 페이지에 있습니다.CR 362(구 US 290)부터 US 290까지 운행됩니다.루트에 시그니처가 없습니다.

스퍼 186은 1947년 2월 14일에 현재의 노선으로 지정되었다.

스퍼 188

188번 국도 스퍼
위치	립스콤 군
길이	0.412 mi[68] (663 m)
존재했다	1947년[68] 8월 1일 ~ 현재

스퍼 188은 립스콤에 위치해 있다.SH 305에서 립스콤 법원까지 운행됩니다.

스퍼 188은 1947년 8월 1일 현재의 노선에서 지정되었다.

스퍼 189

189번 국도 스퍼
위치	캘러한 주
존재했다	1947년[69] 4월 30일 ~ 2005년 5월 26일

Spur 189는 1947년 4월 30일 당시 승인된 US 80(현 IH 20)에서 Clyde의 구형 US 80(현 FM 18)으로 지정되었습니다.2005년 5월 26일, 스퍼 189는 지구의 요청에 의해 취소되고 클라이드 시에 반환되었다.

박차 190

190번 국도 스퍼
위치	카르네스 주
길이	0.341 mi[70] (549 m)
존재했다	1947년[70] 9월 9일 ~ 현재

스퍼 190은 질레트에 있습니다.질레트 서쪽 SH 80에서 질레트까지 운행합니다.

스퍼 190은 1947년 9월 9일에 현재의 노선으로 지정되었다.

스퍼 191

국도 스퍼 191
위치	버넷 군
길이	1.060 mi[71] (1.706 km)
존재했다	1947년[71] 10월 25일 ~ 현재

Spur 191은 Spicewood에 있습니다.SH 71(구 RM 93)에서 Spicewood까지 운행됩니다.

스퍼 191은 1947년 10월 25일에 현재의 노선으로 지정되었다.

스퍼 192

192번 국도 스퍼
위치	오칠트리 주
길이	1.14[72] mi (2.108 km)
존재했다	1959년[72] 11월 24일 ~ 현재

Pur 192는 Perryton에 있습니다.US 83 바로 서쪽의 143번 루프에서 SH 15까지 운행합니다.

스퍼 192는 1959년 11월 24일에 현재의 노선으로 지정되었다.

스퍼 192(1947년)

192번 국도 스퍼
위치	힐 군
존재했다	1947년[72] 9월 9일 ~ 1958년 4월 22일

원래 Spur 192는 1947년 9월 9일 SH 171에서 Bynum으로 지정되었다.1958년 4월 22일, 스퍼 192는 취소되고 FM 1946으로 전환되었다.

박차 193

193번 국도 스퍼
위치	힐 군
존재했다	1947년[73] 9월 9일 ~ 1952년 6월 24일

스퍼 193은 1947년 9월 9일 SH 171에서 말론까지 지정되었다.1952년 6월 24일, Spur 193은 취소되고 FM 308로 전환되었습니다.

스퍼 194

국도 스퍼 194
위치	페코스 군
길이	1.352[74] mi (2.120 km)
존재했다	1946년[74] 12월 10일 ~ 현재

스퍼 194는 포트 스톡턴에 위치해 있다.FM 3106/FM 3531에서 US 385까지 운행됩니다.1940년 이전에는 US 67이었다.

Spur 194는 1946년 12월 10일 US 290(현재의 Business IH 10)에서 철도 건널목 근처에 있는 지금은 없어진 가축 저장소로 지정되었습니다.1959년 12월 10일, US 385에 대한 이중 지정을 피하기 위해 도로가 단축되었습니다.

스퍼 195

주 고속도로 스퍼 195
위치	콜린 군
길이	1.609km(1.000mi)
존재했다	2016년 9월 29일 ~ 현재

스퍼 195는 콜린 카운티에 있습니다.US 75부터 SH 5까지 운행합니다.

스퍼 195는 2016년 9월 29일 현재 운행 중인 FM 543의 한 구간을 대체하기 위해 지정되었다.그것은 Laud Howell Pkwy를 따라 달린다.그것은 맥키니에 위치해 있다.

Spur 195(1947년)

주 고속도로 스퍼 195
위치	휠러 주
존재했다	1947년[75] 8월 1일 ~ 1948년 11월 23일

Spur 195 명칭이 처음 사용된 곳은 US 83에서 Briscoe까지 Wheeler County였습니다.스퍼 195는 1948년 11월 23일에 취소되어 FM 1046의 일부가 되었다.

195 (2013년)

주 고속도로 스퍼 195
위치	콜린 군
존재했다	2013년[76] 12월 19일 ~ 2016년 9월 29일[77]

다음으로 Spur 195 명칭이 사용된 곳은 콜린 카운티로 FM 543 섹션의 대체품으로 FM 455부터 CR 206까지입니다.스퍼 195는 2016년 9월 29일에 취소되었고 FM 543으로 다시 변경되었다.

스퍼 196

국도 스퍼 196
위치	모틀리 군
길이	0.781 mi[78] (1,257 m)
존재했다	1948년[78] 1월 27일 ~ 현재

스퍼 196은 마타도르에 있습니다.던디 스트리트를 따라 던디 스트리트의 SH 70에서 윌로우 스트리트의 US 62/US 70까지 운행됩니다.

스퍼 196은 1948년 1월 27일 현재의 노선에 지정되었다.

박차 197

주 고속도로 스퍼 197
위치	갤버스턴 군
길이	5.2 mi[79] (8.4 km)
존재했다	2012년[79] 9월 27일 ~ 현재

스퍼 197은 텍사스 시티에 위치해 있다.19번가에서 SH 146번지까지 운행합니다.

스퍼 197은 2012년 9월 27일 현재의 노선에서 북부 구간이 제거되고 텍사스시티로 반환되었을 ^[79]때 루프 197의 구간을 대체하기 위해 지정되었다.

197 (1943)

주 고속도로 스퍼 197
위치	워싱턴 군
길이	0.39 mi[80] (630 m)
존재했다	1943년[80] 10월 6일 ~ 1958년 3월[80] 18일

원래 Spur 197은 1943년 10월 6일 SH 211의 일부를 대체하기 위해 인디펜던스 서쪽 0.39마일(0.63km)^[80]의 FM 50에서 올드 베일러 대학 폐허까지 지정되었다.

박차 199

국도 제199호선
위치	아타스코사 주
존재했다	1981년[81] 6월 23일 ~ 현재

스퍼 199는 플레전튼에 있습니다.US 281에서 IH 37까지 운행됩니다.

스퍼 199는 1981년 6월 23일 현재의 경로로 지정되었다.

Pur 199(1947년)

국도 제199호선
위치	캐머런 군
존재했다	1947년[81] 12월 17일 ~ 1961년 6월 30일

원래 Spur 199는 1947년 12월 17일 당시 승인된 미국 77번지 샌베니토 남쪽 1.5마일 지점에서 샘 휴스턴 대로와 샌베니토의 스텐거 스트리트까지 지정되었습니다.스퍼 199는 1961년 6월 30일에 취소되었고 US 83의 완공으로 인해 고속도로 시스템에서 제거되었다.

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