페어마일 D 모터 어뢰정
Fairmile D motor torpedo boat |
 페어마일디 모터건 보트 MGB 606 | |
| 수업개요 | |
|---|---|
| 이름. | 페어마일 D 모터건 보트 |
| 선행후 | 페어마일C 모터건 보트 |
| 계획된 | 229 |
| 완료된 | 228 |
| 취소된 | 1 |
| 일반적 특성 | |
| 변위 | |
| 길이 | 115피트(35m) |
| 보 | 20 ft 10 in (6.35 m) |
| 드라우트 | 4피트 9인치(1.45m) ~ 4피트 11인치(1.50m)는 깊은 하중을 의미합니다. |
| 추진력 | 4 × 패커드 4M 2500 가솔린 엔진, 총 5,000마력(3,728kW) |
| 스피드 | 최대 적재 시 29노트(54km/h, 33mph) |
| 범위 |
|
| 보어 | 21 |
| 무장 | |
| 메모들 | 전쟁이 끝날 때까지 MGB 658에 장착된 건보트 구성을 위한 무장. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 및 Motor Gunboat 658의 사양 |
페어마일 D 모터 어뢰정은 영국 모터 어뢰정(MTB)과 모터 건보트(MGB)의 일종으로 [1]페어마일 마린의 기업가 노엘 맥클린이 구상하고 해군 건축가 빌 홀트가 영국 해군을 위해 설계했습니다. "Dog Boats"라는 별명을 가진 이 보트는 페어마일 기관에서 대량 생산한 키트 형태로 조립되어 영국 전역의 수십 개의 작은 보트 제작 야드에서 조립되도록 설계되었으며, 이전 영국 해안 공예 디자인에 비해 독일 E-보트의 알려진 장점에 맞서기 위해 설계되었습니다. 길이는 115피트로 기존 MTB나 MGB(모터 건보트) 설계보다 컸지만 40노트에 비해 30노트로 느렸습니다.
보트
1941년 오리지널 프로그램
1941년 3월 15일에 첫 12척이 주문되었고, MGB 601에서 MGB 612가 되었습니다. 6주 후인 1941년 4월 27일에 MGB 613~MGB 616, ML 617~ML 640으로 또 다른 28척의 보트가 주문되었지만, 이 ML들은 빠르게 MGB로 재분류되었습니다. 초기 손실 622, 631, 639를 제외한 모든 보트의 접두사는 1943년 9월 "MGB"에서 "MTB"로 재분류되었습니다. 이 중 8개는 1942년 노르웨이 왕립 해군에 넘겨졌습니다.[2]
| 이름. | 선박 건조기 | 배달했다 | 운명. |
|---|---|---|---|
| MGB 601 | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1941년 3월 9일 | 1942년 7월 24일 도버 해협에서 침몰. |
| MGB 602 | Kris Cruisers (1934), 리버사이드 야드, 페리엘 로드, 아일워스 | 1942년 8월 | 1945년 10월에 해군 사관생도단에 파견되었고, 1956년 2월 21일에 판매되었습니다. |
| MGB 603 | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1942년 7월 25일 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 604 | A. M. Dickie & Sons, 뱅고르, 귀네드 | 1942년 7월 24일 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 605 | 윌리엄 오스본 주 | 1942년 6월 16일 | 1945년 2월 17일 오스텐드 앞바다에서 난파선과 충돌하여 침몰. |
| MGB 606 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1942년 7월 7일 | 1943년 11월 3일 네덜란드 해안에서 침몰. |
| MGB 607 | 제임스 A. 실버, 로즈사이드, 덤바톤셔 | 1942년 6월 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 608 | 제임스 A. 실버, 로즈사이드, 덤바톤셔 | 1942년 8월 | 1946년 1월 폐기. |
| MGB 609 | 윌리엄 킹, 버넘온크라우치 | 1942년 6월 9일 | 1945년 10월에 해군 사관생도 군단에; 1952년경 판매. |
| MGB 610 | 우드넛앤코, 세인트헬렌스 오브 와이트 | 1942년 6월 30일 | 1946년 4월 팔머스에 있는 해군 사관생도 군단으로, 1950년 8월 웨이머스로. 1964년 1월에 처분하기로 했습니다. |
| MGB 611' | 브룩 마린, 울턴 브로드, 로스트소프트 | 1942년 9월 15일 | 1946년에 처분을 위해 판매되었습니다. |
| MGB 612 | 브릭스햄 갈프턴 S. B. 홀 | 1942년 7월 10일 | 1945년 12월 해군 사관생도단으로, 1948년 7월 폐기. |
| MGB 613 | 브릭스햄 갈프턴 S. B. 홀 | 1942년 9월 9일 | 1946년 10월 폐기. |
| MGB 614 | 우드넛앤코, 세인트헬렌스 오브 와이트 | 1942년 8월 6일 | 1945년 11월 폐기. |
| MGB 615 | A. M. 디키 & 선즈, 타버트, 아길셔 | 1942년 7월 24일 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 616 | 윌리엄 오스본 주 | 1942년 8월 19일 | 1947년 엑세터에 있는 해군 사관생도단으로; 1955년 폐기를 위해. |
| MGB 617 | 윌리엄 오스본 주 | 1942년 10월 8일 | 1946년에 시 스카우트로, 1953년 7월 7일에 판매되었습니다. |
| MGB 618 | P. K. Harris & Sons, New Quay Dry Docks, Appledore, Torridge | 1942년 6월 27일 | 1942년 6월부터 1944년까지 노르웨이 해군에게, 1946년 1월에 폐기를 위해. |
| MGB 619 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1942년 8월 23일 | 1942년 8월부터 1944년 7월까지 노르웨이 해군에게, 1945년 10월에 폐기를 위해. |
| MGB 620 | A. M. Dickie & Sons, 뱅고르, 귀네드 | 1942년 9월 6일 | 1942년 11월부터 1943년 8월까지 노르웨이 해군에게. 1946년 3월에 처분하기로 했습니다. |
| MGB 621 | 제임스 A. 실버, 로즈사이드, 덤바톤셔 | 1942년 10월 | 1946년 4월, 1955년 2월 10일에 판매된 해군 사관생도단. |
| MGB 622 | 브룩 마린, 울턴 브로드, 로스트소프트 | 1942년 11월 10일 | 1943년 3월 10일 독일 구축함이 터셸 앞바다에서 침몰. |
| MGB 623 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1942년 8월 27일 | 1942년부터 1944년까지 노르웨이 왕립 해군에, 1947년 5월 폐기. |
| MGB 624 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1942년 10월 19일 | 1945년 12월 애버리스트위스에 있는 해군 사관생도단으로, 1964년 5월 폐기를 위해. |
| MGB 625 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1942년 9월 4일 | 1942년 노르웨이 해군에 의해 스코틀랜드 해역에서 1944년 실종되었습니다. |
| MGB 626 | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1941년 7월 24일 | 1942년 6월 노르웨이 해군에게. 1943년 11월 22일 러윅에서 폭발로 실종되었습니다. |
| MGB 627 | P. K. Harris & Sons, New Quay Dry Docks, Appledore, Torridge | 1942년 10월 7일 | 1942년 9월부터 1944년까지 노르웨이 해군에게, 1945년 4월에 폐기를 위해. |
| MGB 628 | J. W. & A. 업햄, 브릭스햄, 데번 | 1942년 11월 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 629 | A. M. 디키 & 선즈, 타버트, 아길셔 | 1942년 12월 1일 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 630 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1942년 11월 5일 | 1945년에 해군 사관생도단으로, 1949년에 판매되었습니다. |
| MGB 631 | 윌리엄 킹, 버넘온크라우치 | 1942년 8월 | 1942년 노르웨이 해군에 파견되었습니다. 1943년 3월 14일 노르웨이 해안에 좌초되었다가 독일군에 의해 함락되었습니다. |
| MGB 632 | Kris Cruisers (1934), 리버사이드 야드, 페리엘 로드, 아일워스 | 1942년 12월 | 1945년 10월 폐기. |
| MGB 633 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1942년 11월 23일 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 634 | 윌리엄 오스본 주 | 1942년 11월 27일 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 635 | 보트건설(주) | 1942년 11월 | 1944년 피해를 입었고 1945년 7월 몰타 앞바다에서 목표물로 침몰했다고 보고되었습니다. |
| MGB 636 | 제임스 A. 실버, 로즈사이드, 덤바톤셔 | 1943년 1월 | 엘바 앞바다에서 MGB 658에 의해 침몰되었습니다. |
| MGB 637 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1943년 1월 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 638 | A. M. Dickie & Sons, 뱅고르, 귀네드 | 1942년 12월 14일 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 639 | 브룩 마린, 울턴 브로드, 로스트소프트 | 1943년 3월 9일 | 1943년 4월 28일 판텔라리아 근해에서 이탈리아 어뢰정 사기타리오에 의해 침몰. |
| MGB 640 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1942년 11월 1일 | 1944년 6월 26일/27일 이탈리아 바다 앞바다에서 지뢰에 의해 침몰. |
1941년 보충 프로그램
1941년 11월에 추가로 60척의 배가 주문되었는데, 그 중 16척은 "MGB"(641~648, 657~663, 674)의 접두어를 가지고 있었고, 11월 28일에 주문된 44척은 원래 "ML"(649~656, 664~673, 675~700)의 접두어를 가지고 있었지만, ML은 빠르게 MGB로 재분류되었습니다. 이 모든 것(초기 손실 제외)은 1943년 9월에 "MTB"로 재분류되었습니다. 그러나 697호 이후부터는 "MTB"/"MGB"가 결합된 것으로 분류되었습니다.
| 이름. | 선박건조자 | 배달했다 | 운명. |
|---|---|---|---|
| MGB 641 | Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness | 1942년 12월 29일 | 1943년 7월 14일 15일 메시나 해협에서 해안 포대에 의해 침몰. |
| MGB 642 | P. K. Harris & Sons, New Quay Dry Docks, Appledore, Torridge | 1943년 3월 7일 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 643 | 우드넛앤코, 세인트헬렌스 오브 와이트 | 1942년 12월 22일 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 644 | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1942년 12월 | 1943년 6월 26일 시칠리아 근해에서 채굴되어 폐기되었습니다. |
| MGB 645 | 브릭스햄 갈프턴 S. B. 홀 | 1942년 12월 | 1945년 8월 폐기. |
| MGB 646 | 사우샘프턴 노섬 브리지, 클라우센텀 야드, 리스던 비즐리 | 1942년 11월 19일 | 1945년 8월 폐기. |
| MGB 647 | A. M. Dickie & Sons, 뱅고르, 귀네드 | 1943년 2월 24일 | 1946년 9월 몰타 앞바다에서 좌초되었습니다. |
| MGB 648 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1943년 1월 10일 | 1943년 6월 14일 중부 지중해에서 폭격당했습니다. |
| MGB 649 | 사우샘프턴 노섬 브리지, 클라우센텀 야드, 리스던 비즐리 | 1943년 1월 7일 | 1945년 9월 지중해에서 처리하기 위해. |
| MGB 650 | 보트건설(주) | 1943년 1월 | 1945년 영국 공군에 장거리 구조선 LRRC 020으로. |
| MGB 651 | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1943년 1월 | 1945년 9월 지중해에서 처리하기 위해. |
| MGB 652 | 브릭스햄 갈프턴 S. B. 홀 | 1943년 1월 25일 | 1945년 10월 지중해에서 처리하기 위해. |
| MGB 653 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1943년 3월 | 1943년부터 1944년까지 노르웨이 왕립 해군에, 1945년 12월에 폐기되었습니다. |
| MGB 654 | 레이디 비, 쇼어햄 바이 씨, 서식스 | 1943년 2월 19일 | 1944년 파손되어 1945년 1월 폐기. |
| MGB 655 | 윌리엄 오스본 주 | 1943년 1월 | 1945년 3월 22일 지중해에서 채굴되었습니다. |
| MGB 656 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1942년 12월 24일 | 1945년 9월 지중해에서 처리하기 위해. |
| MGB 657 | 우드넛앤코, 세인트헬렌스 오브 와이트 | 1943년 2월 9일 | 1943년 9월 11일 지중해에서 지뢰에 의한 건설적인 총 손실. 1944년 12월에 헤어졌습니다. |
| MGB 658 | J. W. & A. 업햄, 브릭스햄, 데번 | 1943년 4월 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 659 | 보트건설(주) | 1943년 5월 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MGB 660 | 브룩 마린, 울턴 브로드, 로스트소프트 | 1943년 4월 21일 | 1946년 2월 폐기. |
| MGB 661 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1943년 5월 | 1946년 6월 폐기. |
| MGB 662 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1943년 4월 8일 | 1946년 2월 폐기. |
| MGB 663 | 윌리엄 오스본 주 | 1943년 3월 8일 | 1944년 10월 10일 아드리아해에서 채굴되었습니다. |
| MGB 674[a] | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1943년 5월 6일 | 1946년 6월 폐기. |
| 이름. | 선박건조자 | 배달했다 | 운명. |
|---|---|---|---|
| MTB 664 | A. M. 디키 & 선즈, 타버트, 아길셔 | 1943년 4월 1일 | 1944년에 영국 공군에 장거리 구조기로, 1945년에 LRRC 021에 번호를 다시 매겼습니다. |
| MTB 665 | P. K. Harris & Sons, New Quay Dry Docks, Appledore, Torridge | 1943년 5월 5일 | 1943년 8월 15일 메시나 해협에서 해안 포대에 의해 침몰. |
| MTB 666 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1943년 6월 10일 | 1944년 7월 4일 5일 이지무이덴 앞바다에서 침몰. |
| MTB 667 | 윌리엄 킹, 버넘온크라우치 | 1942년 12월 28일 | 1945년 9월부터 1946년 7월까지 지중해에서 폐기. |
| MTB 668 | Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness | 1943년 3월 26일 | 1945년 12월, 해군 사관생도단으로. |
| MTB 669 | 레이디 비, 쇼어햄 바이 씨, 서식스 | 1943년 4월 29일 | 1943년 10월 26일 노르웨이 근해에서 침몰. |
| MTB 670 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1943년 3월 7일 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MTB 671 | A. M. Dickie & Sons, 뱅고르, 귀네드 | 1943년 5월 16일 | 1944년 4월 24일 바플뢰르 곶 앞바다에서 침몰. |
| MTB 672 | 제임스 A. 실버, 로즈사이드, 덤바톤셔 | 1943년 4월 | 1945년 10월 폐기. |
| MTB 673 | 터프 브라더스, 테딩턴 워프, 매너 로드, 테딩턴 | 1943년 6월 | 1945년 장거리 구조선 LRRC 022로서 영국 공군에. |
| MTB 675 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1943년 7월 | 1945년 5월 영국 공군에 장거리 구조선 LRRC 023. |
| MTB 676 | 사우샘프턴 노섬 브리지, 클라우센텀 야드, 리스던 비즐리 | 1943년 5월 13일 | 1945년 6월 장거리 구조선 LRRC 024로서 영국 공군에. |
| MTB 677 | 브릭스햄 갈프턴 S. B. 홀 | 1943년 5월 | 1945년 6월 장거리 구조선 LRRC 025로서 영국 공군에. |
| MTB678 | 보트건설(주) | 1943년 7월 | 1945년 6월 영국 공군에 장거리 구조선 LRRC 026. |
| MTB 679 | A. M. Dickie & Sons, 뱅고르, 귀네드 | 1943년 7월 | 1945년 6월 장거리 구조선 LRRC 027로서 영국 공군에. |
| MTB 680 | 사우샘프턴 노섬 브리지, 클라우센텀 야드, 리스던 비즐리 | 1943년 4월 | 1945년 6월 장거리 구조선 LRRC 028로 영국 공군에 파견되었습니다. |
| MTB 681 | 브룩 마린, 울턴 브로드, 로스트소프트 | 1943년 7월 20일 | 1944년 6월 10일 네덜란드 해안에서 침몰. |
| MTB 682 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1943년 5월 | 1945년 장거리 구조선 LRRC 029로서 영국 공군에. |
| MTB 683 | 제임스 A. 실버, 로즈사이드, 덤바톤셔 | 1943년 7월 | 1945년 5월 장거리 구조선 LRRC 030으로 영국 공군에 파견되었습니다. |
| MTB 684 | 우드넛앤코, 세인트헬렌스 오브 와이트 | 1943년 4월 28일 | 1945년 장거리 구조선 LRRC 031로서 영국 공군에. |
| MTB 685 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1943년 7월 | 1949년 4월 처분. |
| MTB 686 | 윌리엄 오스본 주 | 1943년 6월 9일 | 1943년 11월 22일 러윅에서 화재로 실종되었습니다. |
| MTB 687 | P. K. Harris & Sons, New Quay Dry Docks, Appledore, Torridge | 1943년 7월 31일 | 1944년 10월 24일에 영국 공군으로 전출되는 대가로 지불되었습니다. 장거리 구조선 LRRC 032호입니다. |
| MTB 688 | A. M. 디키 & 선즈, 타버트, 아길셔 | 1943년 7월 | 1943년 8월부터 1944년까지 노르웨이 해군에게. 1945년 영국 공군에 장거리 구조선 LRRC 034로 파견되었습니다. |
| MTB 689 | 브릭스햄 갈프턴 S. B. 홀 | 1943년 7월 | 1945년 6월 장거리 구조선 LRRC 033으로 영국 공군에 파견되었습니다. |
| MTB 690 | 보트건설(주) | 1943년 9월 15일 | 1945년 1월 18일 북해에서 난파선과 충돌하여 실종되었습니다. |
| MTB 691 | Alex Robertson (Yachtbuilders) & Sons, Sandbank, Argylshire | 1943년 8월 | 1945년 5월 장거리 구조선 LRRC 035로서 영국 공군에. |
| MTB 692 | 레이디 비, 쇼어햄 바이 씨, 서식스 | 1943년 7월 | 1945년 장거리 구조선 LRRC 036으로 영국 공군에 파견되었습니다. |
| MTB 693 | 윌리엄 킹, 버넘온크라우치 | 1943년 5월 | 1945년 5월 장거리 구조선 LRRC 037로서 영국 공군에. |
| MTB 694 | Thomson & Balfour, Victoria Saw Mills, Bo'ness | 1943년 7월 26일 | 1945년 5월 장거리 구조선 LRRC 038로서 영국 공군에. |
| MTB 695 | 브룩 마린, 울턴 브로드, 로스트소프트 | 1943년 10월 30일 | 1945년 장거리 구조선 LRRC 039로 영국 공군에 파견되었습니다. |
| MTB 696 | Kris Cruisers (1934), 리버사이드 야드, 페리엘 로드, 아일워스 | 1943년 4월 15일 | 1945년 10월 폐기. |
| MTB 697 | 우드넛앤코, 세인트헬렌스 오브 와이트 | 1943년 7월 | 1945년 4월 18일 아드리아해에서 채굴되었습니다. |
| MTB 698 | 월리시 베이 요트 스테이션, 월리시 베이, 록포드 근처 | 1943년 7월 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
| MTB 699 | 도셋 요트 컴퍼니, 레이크 로드, 햄워시, 풀 | 1943년 10월 | 1945년 10월부터 1946년 7월까지 지중해에서 폐기. |
| MTB 700 | 윌리엄 오스본 주 | 1943년 7월 | 1946년 1월 30일 몰타에서 알렉산드리아로 가는 길에 길을 잃었습니다. |
1942년 오리지널 프로그램
1942년 4월 7일에 MTB 701에서 MTB 723으로 23척이 추가로 주문되었고, 1942년 8월 30일에 MTB 724에서 MTB 771로 48척이 추가로 주문되었습니다.
마침내 1943년 3월 26일 MTB 772에서 MTB 800으로, MTB 5001에서 MTB 5029로 58대가 추가로 주문되었습니다(MTB 5027은 취소되었지만 건설되지 않은 유일한 페어마일 주문입니다).
역사
.
페어마일 B 디자인(대부분 해외에서 제작됨)과 달리 "도그 보트"는 영국에서만 부품 형태로 생산되었습니다. 일부는 공군 해병대가 격추된 항공사를 위한 장거리 공해상 구조 역할에 사용하기 위해 만들어졌습니다. 1942년에서 1945년 사이에 총 229척의 보트가 주문(228척 건조)되었습니다.
MGB, MTB, MA/SB, LRRC 및 전후 FPB 등 기존 보트에서 생산되거나 변환된 버전이 많습니다.
페어마일 D는 모터 건보트와 모터 어뢰 보트의 성능을 모두 갖춘 복합 무장으로 장착될 수 있었기 때문에, 전후의 예들은 모두 무거운 복합 무장으로 완성되었고 일반적으로 MTB로 분류되었습니다. 1944년까지, MGB 지정은 RN에 의해 크게 떨어졌으며, 대부분의 전쟁 중에 (이전 모델) 살아남은 D형은 어뢰 무장이 없어도 MTB로 재분류했습니다. 그러나 지중해에 기반을 둔 MGB는 전쟁이 끝날 때까지 MGB 페넌트 번호를 유지한 것으로 보입니다.[disputed ]
나포된 두 척의 보트는 크릭스마린 서비스에 투입되었습니다.
오늘날 D형은 보트 모델들 사이에서 인기 있는 선택입니다.[citation needed]
영국 채텀과 노르웨이 엘링쇠이에 있는 두 개의 버려진 난파선 외에는 알려진 생존자가 없습니다.
참고 항목
메모들
- ^ 674호는 MGB로 주문한 마지막 보트입니다.
- ^ 레이놀즈, 레너드 C. Dog Boats at War: 영국 해군 D급 MTB 및 MGB, 1939–1945. 2000. ISBN978-0-7509-1443-7
- ^ Svensholt, Hans K. "The Norwegian Navy in the Second World War". RESDAL. Red de Seguridad y Defensa de America Latina. Retrieved 3 November 2023.
참고문헌
- 프리드먼, 노먼, 영국 해안군: 두 번의 세계대전과 그 이후 2023년 씨포스 출판 ISBN 978-1-3990-1858-6
- 램버트, 존. 페어마일 D 모터 어뢰정. (선박 시리즈 해부) 1985 ISBN 978-1-84486-006-7
- 램버트, 존과 로스, 알. 제1권 제1권 제2차 세계 대전의 연합군 해안군 : 페어마일 설계와 미국 잠수함 추격기. 1990. ISBN 978-0-85177-519-7
- Konstam, Angus (2003). British Motor Torpedo Boat 1939–45. New Vanguard No. 74. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-500-6.
- Konstam, Angus (2010). British Motor Gun Boat 1939-45. New Vanguard No. 166. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-077-4.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- 북쪽, A.J.D. 영국 해군 해안군 1939-1945. 1972, Almark 출판사 ISBN 978-0-85524-068-4
- Reynolds, Leonard C. (2002) [1955]. Motor Gunboat 658: The Small Boat War in the Mediterranean. Cassell Military. ISBN 0-304-36183-6.
외부 링크
Wikimedia Commons는 Fairmile D Motor Attor Boats와 관련된 미디어를 보유하고 있습니다.
