급강하 폭격기(영화)

Dive Bomber (film)
급강하 폭격기
Dive Bomber - Poster.jpg
극장 개봉 포스터
연출자마이클 커티즈
각본:프랭크 위드
로버트 버크너
스토리 작성자프랭크 위드
제작자할 B. 월리스
주연에롤 플린
프레드 맥머레이
시네마토그래피버트 글레논
윈튼 C.호치
편집자조지 에이미
음악:맥스 슈타이너
생산.
회사
배포자워너 브라더스
발매일
  • 1941년 8월 30일 (1941-08-30)
실행 시간
133분
나라미국
언어영어
예산.1,201,000달러[1]
매표2,613,000달러[2][page needed][1]

다이브 봄버(Dive Bomber)는 1941년 개봉된 워너 브라더스 감독미국 항공 영화이다. 마이클 커티즈[3]연출하고 에롤 플린과 프레드 맥머레이주연한 영화.이 영화는 제2차 세계대전미국 해군 항공기의 테크니컬러 사진과 1941년 미국의 역사 [4]문서로도 유명하다.여기에는 제2차 세계대전의 가장 잘 알려진 미국 군함 중 하나인 항공모함 USS 엔터프라이즈가 포함된다.

이 영화는 커티즈 감독과 배우 [5]에롤 플린의 마지막 합작작으로 1935년에 시작되어 12편의 영화에 달했다.출연진에는 또한 파라마운트 스튜디오와 알렉시스 스미스로부터 임대한 프레드 맥머레이가 그녀의 첫 인정된 영화 연기에 포함되어 있다.플린은 하버드대 출신의 의사로 조종사들에 대한 영웅적인 의학 연구에 관여하고 있으며 맥머레이는 이 프로젝트에 휘말린 회의적인 베테랑 비행사 역할을 맡고 있다.줄거리는 역사적으로 정확하지는 않지만, 다큐멘터리에 가까운 스타일로 묘사되고 있으며, 영화는 실제 현대 [6]의료 장비뿐만 아니라 시대 항공 의학 연구와 관련된 실제 사건의 요소들을 포함하고 있다.

선명한 촬영은 태그라인을 자극했다: "색깔이 천국으로 함께 가는 놀라운 광경!"[7]버트 글레논은 1942년 제14회 아카데미 시상식에서 오스카 최우수 컬러 촬영상 후보에 올랐다.이 영화는 "항공 의학의 엄청나게 어려운 문제들을 해결하기 위한 그들의 영웅적인 노력을 인정받아" 미군의 비행 외과의사들에게 헌정되었다.이 영화는 1941년 19위의 수익을 올리며 박스 오피스에서 큰 히트를 쳤다.

줄거리.

하와이 앞바다의 항공모함에서 전전작전을 하는 동안, VB-3 급강하 폭격 비행대는 호놀룰루에 윙오버 방식으로 도착한다. 고속 급강하와 추락으로 조종사 중 한 명이 의식을 잃는다.호놀룰루 기지병원에서 조 블레이크 중령(프레드 맥머레이)은 스위드 라슨 중위(루이 진 헤이트)가 살아남지 못할까 걱정한다.미 해군 의사 더그 리(에롤 플린) 중위는 상급 외과의사 마틴 사령관(모로니 올슨)에게 수술을 하라고 설득하지만 조종사는 수술대 위에서 사망한다.

블레이크가 수술을 서두른 것에 대해 리를 비난한 후, 그 의사는 해군 비행 의사가 되기로 결심하고 그의 숙적 블레이크를 포함한 많은 교관들에게 샌디에이고에 있는 미 해군 항공 기지에서 훈련을 받게 된다.블레이크, 리, 그리고 한 무리의 기계공들의 로맨틱한 모험을 다룬 하위 줄거리는 이혼녀 린다 피셔(알렉시스 스미스)를 두 라이벌 블레이크와 리의 사랑으로 소개한다.

비행훈련을 마치면 이 소장은 급강하 폭격기 조종사에게 영향을 미치는 고산병 해법을 모색하는 수석비행외과 의사 랜스 로저스(랄프 벨라미)의 조수로 배치된다.이 씨는 블레이크와 함께 카메라를 장착한 항공기를 타고 비행하며 블레이크가 의식을 잃고 있는 것을 목격한다.그는 혈액을 심장 위로 유지시켜주는 공압 벨트로 실험을 하고 스스로 비행하는 데 성공하지만, 스스로 비행할 때는 규정을 어긴다.

해군 비행사 자격을 갖췄지만 추락할 때마다 '그랜드스탠드' '독수리'로 불리는 이 씨는 여전히 신뢰를 받지 못하고 있다.조종사의 비행 능력에 대한 그의 판단은 만성피로에 시달리는 조종사 팀 그리핀 중위(레지스 투미)를 그라운드에 세우면서 더욱 분개한다.화가 난 그리핀은 해군에서 퇴역하고 캐나다에 있는 영국 공군에 입대하지만 로스앤젤레스 공장에서 새로운 전투기를 수송할 때 그의 옛 비행대를 방문한다.그리핀은 비행 중 피로에 시달리고 비상 착륙을 시도하다 사망한다.

블레이크는 마침내 그 비행 의사가 조종사들이 위험한 고공비행과 공중실험을 위한 "기네아 돼지" 조종사로 자원하는 것에서 살아남도록 돕고 있다는 것을 인정한다.기체가 결빙되고 블레이크가 기절해 이씨가 승계할 수밖에 없는 상황에서 가압실 1차 비행시험은 거의 재앙으로 끝난다.리와 블레이크가 공동 개발한 새로운 발명품인 압력복의 지상 시험을 마친 후 블레이크는 가장 최근의 비행 물리적인 비행에 통과하지 못했으며 이륙할 수 없게 될 것이라고 한다.허락 없이 이륙한 블레이크는 새 슈트의 공중 테스트를 하지만 산소 조절기가 고장나면 의식을 잃고 치명적으로 추락한다.그러나 그의 메모는 잔해에서 인양되어 양복의 대량 생산이 시작될 수 있다.마지막 장면에서는 블레이크의 희생이 인정되고 로저스와 리는 고공비행 조종사 보호에 앞장선 공로를 인정받는다.

3명의 "하이 햇" 편대 리더가 각각 소지한 전국 항공 경주의 금담배 케이스와 관련된 진행 중인 모티브는 마지막 순서로 이어진다.블레이크는 세 명 중 마지막으로 복무 중 사망했고, 리는 마지막으로 태평양 상공에서 비행대 비행기의 담뱃갑을 던진다.

V2U VB-3의 Vougt SB2U Vendicators 포메이션(오프닝 장면 참조)

출연자들

생산.

발전

다이브 봄버는 진주만 이전[8]해군에 대한 워너의 헌사로 특징지어진다.프랭크 "스파이그" 위드 USN (Ret) 사령관의 원작 스토리에서 각색된 시나리오를 바탕으로, 다이빙 봄버는 (위드가 시나리오를 쓴 다른 영화에서와 같이) 화려한 비행 장면들을 고도의 전투 기동의 효과를 퇴치하기 위해 수행되는 의학 연구의 줄거리와 결합시켰다.이야기의 줄거리를 구성하는 데 중추적인 역할을 하는 슈나이더 지수 테스트는 사실 당시 조종사에게 익숙한 심혈관 피로 테스트였다.1918년 에드워드 C 소령에 의해 개발되었습니다.AEF의 항공의학의 선구자인 슈나이더는 훨씬 단순한 측정이 똑같이 효과적이라는 통계 분석이 나온 2차 세계대전 전까지 군에서 널리 사용되었습니다.

제안된 대본을 처음 읽었을 때, 해군성은 이 영화가 미 해군 항공의 쇼케이스가 될 가능성을 깨닫고 제작에 [9]전폭적인 지원을 아끼지 않았다.Dive Bomber의 작업 제목은 "Beyond the Blue Sky"였다.

1940년 12월, 워너 브라더스.원래 제임스 캐그니, 조지 브렌트, 로널드 레이건이 출연하고 로이드 베이컨이 다이브 [10][11]봄버 감독맡기로 되어 있었다.그러나 1941년 2월, 대본은 수정되었고 프로젝트는 새로운 [12]감독과 함께 에롤 플린 영화로 재구성되었다.영화 촬영은 플린의 다른 계획된 차량The Daids On The Boots On(1941년)보다 우선권이 주어졌는데, 이는 미 해군이 가능한 [13]한 빨리 잠수 폭격기를 만들 것을 요청했기 때문이다.

프레드 맥머레이는 플린의 상대역으로 파라마운트에서 빌렸다.그 대가로 파라마운트는 워너 브라더스로부터 올리비아 드 하빌랜드를 빌렸다.For Hold Back the Dawn(1941년).[14]

사전 제작 계획은 1941년 1월에 시작되었고, 후한 170만 달러의 예산이 수립되자, 로케이션에서의 주요 촬영을 위해 두 달이라는 [9]빡빡한 일정이 결정되었습니다.비록 미 해군은 1,000명 이상의 장교와 사병들을 그들의 가장 보안이 높은 시설들에 대한 접근과 함께 제공하면서 협력하기로 합의했지만, 세계 사건들은 완전한 전쟁 준비를 요구했고, 이것은 영화 출연진과 승무원들에게 추가적인 압박을 가했다.모든 해군과 해군 병력이 훈련과 전쟁 훈련에 전념하고 있는 가운데, 커티즈는 현재 진행 중인 활동을 활용하고 그에 따라 카메라 [15]제작진을 구성할 수 있도록 사전에 통보받았다.

촬영중

Dive Bomber는 Errol Flynn과 Michael Curtiz의 마지막 합작 영화였다.그것은 열 두 번째이자 가장 논쟁적인 쌍으로 의기양양한 마티니 아이돌과 불꽃 튀는 감독의 조합이었다.제작 내내, 까다롭고 때로는 위험한 장면에서 배우를 사용하는 것을 둘러싼 갈등으로 인해 둘 사이에 점점 더 큰 균열이 생겨났고, 이로 인해 불가피한 충돌과 촬영 지연이 초래되었다.영화 밖에서의 순간은 출연진과 제작진이 논쟁적인 교류를 [9]지켜보는 데 스트레스로 가득 찼다.

한 가지 기이한 사건은 모든 카메라가 재장전되고 있을 때 촬영장 위로 비행기의 편대가 날아가는 것이었다.커티즈는 카메라 제작진이 제자리에 있지 않다는 것을 알았을 때 자리에서 일어나 그들을 흔들어 쫓아버리는 반응을 보였다.매일 연습에 나섰던 조종사들은 아래에서 손짓과 비명을 지르는 커티즈를 무시했다.영화 제작진은 커티즈의 선언에 크게 기뻐했다.마치 승무원들이 그의 말을 실제로 들을 수 있었던 것처럼!그 사건은 독재자 커티즈가 영화를 [16]이끌었을 때 촬영장에서 많은 폭동과 교류가 있었음을 보여주는 징후였다.

주요 촬영은 1941년 3월 20일 샌디에이고의 NAS 노스 아일랜드에서 유명항공모함 USS 엔터프라이즈와 함께 시작되었으며,[15][17] 150명의 배우와 기술자로 구성된 제작진이 일주일 내내 자유롭게 촬영할 수 있게 되었다.

주요 촬영이 시작되었을 때, 초기 항공기 장면은 테크니컬러 프로세스에 의해 설정된 전쟁 전의 다채로운 계획으로 미 해군 항공기를 등장시켰고,[18] 이는 당시로서는 독특한 생생한 문서를 만들었다.

촬영 중, 전쟁 준비가 강화되자, 미 해군은 모든 해상 항공기에 새로운 회색 위장복을 주문했고, 부제작자인 로버트 로드는 각 비행대의 몇몇 항공기가 이전에 촬영했던 장면과 일치하는 화려한 계획을 유지하도록 앞다퉈 양보했다.이 영화는 궁극적으로 특히 캐리어 시퀀스에서 이 새로운 [19]균일한 연회색 배색으로 항공기를 포함하는 영상을 사용한다.

비록 유명한 항공 조종사이자 촬영 기사인 폴 맨츠가 워너 브라더스의 수석 조종사로 크레딧에 등재되어 있지만, 이전 사고로 인해 그가 비행을 할 수 없었기 때문에 프랭크 클라크가 그 자리를 이어받았고, 맨츠는 계속해서 항공 운영을 [20]감독했다.

에롤 플린은 조종사 면허를 가지고 있었지만, 1938년 영화 로빈 후드의 모험의 출연진과 제작진들을 "버징"한 이유로 워너 브라더스로부터 출연 정지의 위협을 받고 있어 분명히 비행이 금지되었다.플린은 그의 캐릭터가 "G 저항 [21]벨트를 시험하고 있는" 결정적인 장면에서 조종석에서 그를 클로즈업하기 위해 급강하 폭격기를 택시에 태웠다.

부피가 큰 테크니컬러 카메라는 공중에서 촬영된 장면에서 상당한 문제를 일으켰고, 추격기의 두 카메라 중 하나를 앞뒤로 움직일 [10]수 있도록 특수 마운트가 제작되었습니다.지상 및 항공기에 탑재된 여러 카메라 플랫폼에서 촬영된 실제 공중 영상이 우세하기 때문에, Dive Bomber는 특수 효과의 절제된 사용에서 두드러졌다.스튜디오 포스트 프로덕션의 두 달 동안, 스케일 모델과 클로즈업 "블루 스크린" 효과의 영상이 공중 시퀀스와 [19]일치했습니다.

악보

Max Steiner가 Dive Bomber를 위해 작곡한 테마는 워너 브라더스에게 좋은 가치를 주었다.그것은 영화 '전투기 편대'와 '태평양 작전'의 주요 테마로 재사용되었고, 영화 ' 페리스코프'에도 등장했다.

항공기 특징

다이브 폭격기에서 묘사되는 주요 항공기는 Vougt SB2U Vindicator 급강하 폭격기와 Douglas TBD Debructor 어뢰 폭격기이며, 다른 많은 유형, 특히 주차된 것이 배경이다.N3N 카나리아 훈련기는 Naval Air Station North Island에서 사용되는 주요 유형으로 비행 훈련 시퀀스에서 두드러지게 나타납니다.

다른 모든 항공기는 훈련을 위해 북섬에 임시로 배치되었고 그 후 영화에 사용할 수 있게 되었다.USS Enterprise그루먼 F3F 전투기 전 편대가 NAS 노스 아일랜드로 비행했는데, 지상과 공중 모두에서 두 번째 "압박복" 장면에서 한 가지 예가 두드러지게 나타났습니다.출연자들과 함께 한 모든 공중 클로즈업 작업은 나중에 스튜디오에서 사실적인 일련의 실물 실물 모형을 사용하여 촬영되었다.급강하 폭격기에 사용된 일부 기종은 몇 달 후 미드웨이 해전까지 일본 공중 및 해군과 교전했고, 다른 기종은 미국이 본격적으로 전쟁을 준비하면서 노후화되었고 가정용으로 밀려났다.엔터프라이즈는 이 영화의 항공모함이며, [8]2차 세계대전의 가장 유명한 배 중 하나가 되었다.

이 영화에 등장하는 다른 항공기 유형으로는 Curtiss SBC Helldiver (동명 및 제조사의 SB2C와 무관함), Brewster F2A Buffalo (장타수), 그리고 Douglas SBD Duntless의 좋은 사진 한 장이 있다.보안상의 이유로 폭탄이나 어뢰는 표시되지 않습니다.몇몇 비행대대, 그리고 의심할 여지 없이 엔터프라이즈의 폭격 6 비행대대와 같은 많은 비행대원들이 나중에 Coral Sea, Midway, 그리고 다른 2차 세계 대전 전투에서 중요한 역할을 했다.두 흔치 않은 장면은 항공기에서 촬영된 전쟁 전 복장을 입고 엔터프라이즈에 착륙한 것과 이후 발사된 것입니다.

접수처

매표

일본군이 진주만을 공격하기 불과 몇 달 전에 개봉된 다이브 폭격기는 대중의 호응을 얻었고, 미 해군은 신형 SBD 던트리스 급강하 폭격기를 주요 도시에 영화 상영과 함께 전시하고 극장에 모집 [22]부스를 설치했다.

이 영화는 1백만 [23]달러가 넘는 수익을 올리며 1941년 워너 브라더스의 가장 인기 있는 영화였다.그것은 1941년 [24]동안 6번째로 가장 인기 있는 영화로 이름을 올렸다.

워너 브라더스 기록에 따르면, 이 영화는 국내에서 175만 5천 달러, [1]해외에서 85만 8천 달러를 벌어들였다.

긴급

비판적인 평가를 받은 다이브 봄버는 화려한 소재로 찬사를 받았지만 프랭크 위드와 로버트 버크너의 각본팀이 구상한 줄거리는 뉴욕타임스[25]보슬리 크로더에 의해 "환상적"이자 "필요악"으로 여겨졌다.

Filmink 잡지는 "액션, 코미디, 로맨스가 많지 않고, 그다지 좋은 영화는 아니지만, 두 명의 대스타와 함께 색채를 입혔고, 당시 미국 관객들은 그들의 군대에 대한 영화를 보고 싶어 했다 - 그것은 [26]대히트였다"고 말했다.

대중문화에서

이 영화는 또한 닐 핀의 2014년 솔로 앨범 디지 하이츠의 노래 "Divebomber"에 영감을 주었다.

영화는 1941년 10월 28일 잭 베니 프로그램에서 패러디되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c William Shaefer Ledger에 실린 워너 브라더스 금융 정보.부록 1, Historical Journal of Film, Radio and Television, (1995) 15:sup1, 1-31p 20 DOI: 10.1080/01439689508604551 참조
  2. ^ 트랜버그 2014
  3. ^ 돌란 1985, 페이지 63
  4. ^ 하드윅과 슈네프 1989, 페이지 57-58.
  5. ^ Kinnard & Vitone 1986, 74페이지
  6. ^ 벡, 샌더슨'Dive Bomber(잠수폭격기)' san.beck.org, 2002.취득한 것:2009년 9월 4일
  7. ^ Dive Bomber DVD, 2007년.
  8. ^ a b 하드윅과 슈네프 1989, 58페이지
  9. ^ a b c 오리스 1984, 페이지 27
  10. ^ a b "메모: 급강하 폭격기"터너 클래식 무비.취득한 것:2014년 2월 7일
  11. ^ 처칠, 더글러스 W "여기서 할리우드 뉴스 상영"뉴욕 타임스, 1940년 12월 18일자 33면
  12. ^ '다이브 봄버'는 에롤 플린의 다음 차량이다.뉴욕 타임즈, 1941년 2월 15일자 9면
  13. ^ 파슨스, 루엘라 오 "영화 장면 클로즈업과 롱샷"워싱턴 포스트, 1941년 2월 17일자, 9페이지
  14. ^ 처칠, 더글러스 W. "프레드 맥머레이가 에롤 플린과 함께 워너즈를 위한 '다이브 봄버'에 출연할 것입니다."뉴욕 타임즈, 1941년 3월 3일, 11페이지
  15. ^ a b 농부 1989, 페이지 81
  16. ^ 급강하 폭격기: 2005년 에어에 계속 넣어두세요.
  17. ^ 도허티, 프랭크"할리우드 레터: '잠수 폭격기'가 오는 중"크리스천 사이언스 모니터, 1941년 4월 4일, 8페이지
  18. ^ 오리스 1984, 페이지 26
  19. ^ a b 오리스 1984, 페이지 28
  20. ^ 오리스 1984, 페이지 25
  21. ^ 1989년 농부, 19페이지
  22. ^ 오리스 1984, 페이지 29
  23. ^ 로버트슨 1994, 59페이지
  24. ^ 버라이어티가 선정한 영화 제작사: '요크 상사' 톱픽처, 게리 쿠퍼, 리딩 스타.뉴욕 타임즈, 1941년 12월 31일자, 페이지 21
  25. ^ 크로더, 보슬리'다이브 폭격기(1941) 리뷰'뉴욕 타임스, 1941년 8월 30일취득한 것:2009년 9월 4일
  26. ^ Vagg, Stephen (November 17, 2019). "The Films of Errol Flynn: Part 3 The War Years". Filmink.

참고 문헌

  • 급강하 폭격기.Los Angeles: Warner Home Video, 2007.
  • 급강하 폭격기: 공중에 띄워라.애틀랜타:터너 엔터테인먼트 컴퍼니, 2005년.
  • 돌란, 에드워드 F. 주니어할리우드가 전쟁에 돌입하다.런던:바이슨 북스, 1985년ISBN 0-86124-229-7.
  • 농부 제임스 H. "할리우드는 북섬 NAS에 간다." 에어 클래식, 제25권, 제9호, 1989년 9월.
  • 하드윅, 잭, 에드 슈네프.'항공영화 시청자 가이드'1989년 제2권, General Aviation Series,
  • 키너드, 로이, R.J. 비톤입니다마이클 커티즈의 아메리칸 필름.메투첸, 뉴저지: 허수아비 프레스, 1986.ISBN 0-8108-1883-3.
  • 오리스, 브루스할리우드가 하늘을 지배했을 때: 제2차 세계 대전의 항공 영화 클래식.호손(캘리포니아):에어로 어소시에이츠 주식회사, 1984년ISBN 0-9613088-0-X.
  • 로버트슨, 제임스 C카사블랑카 사나이: 마이클 커티즈의 극장.런던: Routledge, 1994.ISBN 978-0-415-11577-3.
  • 트란버그, 찰스프레드 맥머레이: 전기.조지아주 올버니:베어매너미디어, 2014.ISBN 978-0-8108-2315-0.

외부 링크