디하구

Dee Estuary
디하구
특별한 과학적 관심이 있는 장소
Dee estuary2.jpg
Dee Estuary is located in Flintshire
Dee Estuary
플린트셔 내 위치
위치머지사이드&체셔(잉글랜드), 플린트셔(웨일스)
그리드 참조SJ200800
좌표53°18°32°N 3°09′25″w/53.309°N 3.157°W/ 53.309; -3.199좌표: 53°18°32°N 3°09°25°W / 53.309°N 53.309; -3.157
흥미지질학
지역13679.7헥타르, 33,788.9에이커(1,739,000m2)
알림1954 /1984
내추럴 잉글랜드 웹사이트
지정
공식 명칭디 하구
지정1985년 7월 17일
참조 번호298[1]

디 하구(Welsh: Aber Dyfrdwy)는 디 강이 리버풀 만으로 흘러드는 큰 하구입니다.강어귀는 5마일(8km)의 '캐널라이즈' 구간 이후 숏턴 근처에서 시작되며 강은 곧 수마일 폭으로 불어나 영국 북서부 위럴 반도와 북동부 웨일스의 플린트셔 사이의 경계를 형성한다.디 하구의 가장 큰 마을에는 홀리웰, 플린트, 코나 부두, 쇼튼, 퀸즈페리, 솔트니 페리, 체스터(시티), 헤스월, 웨스트 커비, 네스턴 등이 있다.A548은 또한 웨일스의 강어귀와 영국의 체셔 웨스트, 체스터와 머지사이드 일부 지역을 통과한다.노스웨일스 해안선은 프레스타틴과 체스터 사이의 디 하구(Dee Hought)를 따라갑니다.

지질학

하구는 비교적 적은 양의 물이 이렇게 큰 분지를 차지한다는 점에서 특이하다.한 가지 이론은 세번 강이나 머시 강 같은 더 큰 강이 한때 디 강으로 흘러들어갔다는 것입니다.현재의 견해는 하구가 빙하기 동안 아일랜드해에서 남동쪽으로 빙하가 통과하면서 비교적 부드러운 트라이아스기 사암과 석탄 측정 토석 사이의 넓고 얕은 빙하가 침식되었기 때문이라고 한다.이 수로의 안쪽은 오래 전에 빙하로 만들어진 모래와 자갈로 채워졌고, 그 이후로 진흙과 진흙으로 채워지는 것은 계속되었다.또한 빙하기 이전에는 세번 상류가 치크 근처의 디 강으로 흘러들어가면서 하구에는 더 큰 강의 흐름이 있었던 것으로 생각된다.한동안 머시강은 위럴 [2][3]반도 하부를 관통하는 수로를 통해 디강으로 흘러들어갔을 수도 있다.

보존.

하구는 주요 야생동물 지역이고 영국에서 가장 중요한 강어귀 중 하나이며, 유럽에서 가장 중요한 물떼새와 야생 조류 개체군 중 하나입니다.환경청은 환경보호청이며, 강어귀는 다음과 같은 몇 가지 계획에 따라 보호되거나 나열됩니다.

그 지역의 대부분은 RSPB의 디 하구 자연보호구역 내에 있다.

어업

위럴 파크게이트의 디 하구

강어귀는 민물강을 오가는 연어와 송어, 해산물, 조개잡이, 특히 꼬막을 포함한 중요한 자연 어업을 지원하고 있다.

무역 및 산업

초기부터 디 강 하구는 체스터를 오가는 주요 교역로이자 군사 통로였다.약 14세기부터, 체스터는 아일랜드, 스페인, 독일과의 무역을 위한 시설을 제공했고, 항해하는 선박들은 좋은 바람과 조류를 기다리며 디에 정박했다.디호가 침전하기 시작하면서, 위럴 둑에 있는 Shotwick, Burton, Neston, Parkgate, Dawpool, 그리고 "Hoyle Lake"[4] 또는 Hoylake에 있는 은신 시설이 발달했습니다.1737년 체스터에 접근하기 위해 뉴컷을 발굴하여 강 하구의 웨일스 측으로 방향을 전환했지만, 강의 침투를 막지 못했고, 머시 강에서 리버풀의 무역 기능이 [2]성장하면서 체스터의 무역 기능은 쇠퇴했다.그러나 체스터는 19세기 초까지 여전히 아일랜드 여객 승선의 주요 항구였다.

디 하구는 산업혁명 초기부터 산업화되었고, 오늘날에도 일부 산업이 남아 있습니다.이 중 주목할 만한 것은 이전에 John Summers & Sons가 소유했던 Shotton Steel, 현재는 Tata Steel, Connah's Quay의 가스 화력발전소, 세 개의 개별 제지 공장, 화학 제조 공장 및 수많은 소규모 제조 산업입니다.하구는 또한 퀸즈페리 공장과 체스터 하수 처리장으로부터 처리된 하수 유출물을 받는다.강어귀에는 옛 탄광지점에 있는 천연가스 감미료 공장이 있다.조수에 의해 사용이 제한되긴 하지만 Mostyn에는 상업용 부두도 있습니다.

과거 산업의 흔적은 특히 웨일즈 쪽 강어귀 전체를 따라 눈에 띈다.현재 홍수 제방으로 보이는 거대한 지역은 오랫동안 버려진 산업 폐기물 더미이며, 일부는 여전히 반응성과 부식성이 매우 높은 물질들을 포함하고 있습니다. 여기에는 플린트의 제임스 머스프랫 알칼리 공장에서 사용된 르블랑 공정의 부산물인 갈리구의 [5]큰 더미가 포함됩니다.

Dee 하구는 또한 PCB와 일부 의약품의 합성에 관련된 산업을 지원했으며, 또한 여러 산업 폐유 재활용 산업의 본거지이기도 했다.

그 산업 유산의 결과로, 하구의 해안가를 따라 오염된 지반이 광범위하게 존재한다.

하구는 또한 에어버스 A380 날개를 모스틴 부두로 가는 바지선을 통해 툴루즈로 가는 첫 번째 운송 단계를 제공하기 때문에 가장 현대적인 산업의 일부이기도 합니다.

레퍼런스

  • "Dee Estuary citation sheet" (PDF). English Nature. Archived from the original (PDF) on 16 December 2013.
  1. ^ "The Dee Estuary". Ramsar Sites Information Service. Retrieved 25 April 2018.
  2. ^ a b Proudman Oceanographic Laboratory – Dee Houte 2008-03-12 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  3. ^ 데이비스 외 2004, 플린트 주변의 나라의 지질학. 영국 지질조사 회고록, 108장(E&W)
  4. ^ Stephen J. Roberts, Wirral의 역사, 2002, ISBN 978-1-86077-512-3
  5. ^ "Archived copy". Archived from the original on 23 December 2011. Retrieved 20 December 2011.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)

외부 링크