다키아 1325
Dacia 1325| 다키아 1325 리베르타 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 다키아 |
| 생산 | 1991–1996 |
| 조립 | 루마니아 미오베니 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 소형 패밀리 카 |
| 보디 스타일 | 5도어 해치백 |
| 배치 | FF 배치도 |
| 관련 | 다키아 1310 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.4 L I4 1.6 L I4 |
| 전송 | 5단 수동 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,441mm(96.1인치) |
| 길이 | 4,397 mm (1987.1인치) |
| 폭 | 1,636mm(64.4인치) |
| 높이 | 1,210mm(56인치) |
| 연석 중량 | 935kg(2,061lb) |
| 연대기 | |
| 전임자 | 다키아 1320 |
1325 Liberta 또는 간단히 Liberta라고도 알려진 다키아 1325(로마 발음: [ˈdatʃi.a] 
(듣기)는 루마니아 자동차 마르크 다키아에서 제조한 자동차였다.
역사
1991년부터 1996년까지 제작된 다키아 1325는 3세대 다키아 1310(1989~1993)의 해치백 버전이자 4세대 1310(1993~1998)의 해치백 버전이었다.비록 드물지만 최종 CN4 전면 페시아가 있는 다키아 1325 리베르타의 사진과 2세대 다키아 1310(1983-1989)의 해치백 버전이었던 다키아 1320(1987–1990)의 후계자의 사진이 일부 존재한다.처음에는 옛 1310년을 모방한 것에 불과했으나, 1993년에는 같은 해 1310년의 페이스리프팅과 비슷한 페이스리프트를 받아 1996년까지 생산에 머물렀다.[1]
엔진
| 이름 | 역량 | 유형 | 힘 | 토크 | 최고 속도 | 복합소비 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 1397 cc | 8개의 밸브 OHV | 5400rpm에서 62hp(46kW) | 3000rpm에서 103 N³(76lbft) | 145km/h(90mph) | 100km/7.0리터 |
| 1.6 | 1557 cc | 8개의 밸브 OHV | 5000rpm에서 72hp(54kW) | 2500rpm에서 125 N³(92lbft) | 160km/h(99mph) | 100km/7.5L |
참고 항목
참조
- ^ 다키아 1325 리베르타 카린포.autold.com
외부 링크
- 다키아 1325 리베르타 autoevolution.com
- 다키아 1325 automobileromanesti.ro
