커닝햄스 갭
Cunninghams Gap| 커닝햄스 갭 | |
|---|---|
| 카풍[1] | |
 Kents Lagoon, 2015년 | |
| 승진 | 787미터 |
| 통과자 | 앨런 커닝햄 |
| 위치 | 타로메, 퀸즐랜드 남동부 |
| 범위 | 메인 레인지 |
커닝햄스 갭은 호주 퀸즐랜드에 있는 달링다운스와 패시펀 밸리 사이의 그레이트디바이딩 산맥을 지나는 고개입니다.갭은 워릭과 브리즈번 사이의 그레이트디바이딩 산맥을 따라 메인 산맥을 지나는 주요 루트입니다.커닝햄 고속도로는 두 지역 간의 도로 교통을 제공하기 위해 건설되었다.
그것은 코르도 산과 미첼 산 사이의 메인 레인지 국립공원에 위치해 있다.맑은 날에는 브리즈번에서 본 메인 레인지의 프로필이 뚜렷이 흐트러집니다.그것은 남다운스 지역의 트레고니에 위치해 있으며, 풍경 지역 정부 지역의 타로메와의 경계 바로 옆에 있다.
고속도로 자체는 경치가 좋은 드라이브이지만 내리막길은 8도입니다.
역사
그 지역의 원주민 이름은 카풍이지만 그 의미는 알 [1]수 없다.지역 원주민들은 그 틈새의 생성에 대한 전설이 있다.꿈에서, 유게라 사람들은 다른 부족들이 캥거루를 잡는 것을 막기 위해 그 지역의 모든 캥거루들을 모아서 민토 크랙스 서쪽 계곡으로 울타리를 쳤다.하지만, 한 노파가 그들을 풀어주었다.그들은 그레이트디바이딩 산맥을 가로질러 질주하면서 미첼 산(쿠닌 니라)과 코르도 산(니암보유)[2] 사이의 틈을 벌렸다.
1827년 앨런 커닝햄은 헌터 강 상류에서 디비딩 산맥 서쪽을 탐험하기 위해 출발했고, 달링 다운스를 탐험하기 위해 1828년 브리즈번에서 돌아와 커닝햄 [3]갭을 탐험했습니다.그는 해안과 목축지의 서쪽 연결이 제공하는 [4]경제적 이익을 알고 있었다.커닝햄은 갭의 우측을 여행했지만, 오늘날 고속도로는 아라툴라에서 좌측을 달리고 있다.
1909년 7월 3일, 커닝햄 갭은 국립공원으로 [5]지정되었다.원래 3,100에이커로 구성되었던 이 새로운 공원은 산맥의 서쪽에 위치해 있었고 갭 [6]크릭을 포함했다.산책로는 1930년대와 1950년대에 [5]건설되었다.
앨런 커닝햄이 달링 다운을 탐험한 지 100년이 되는 1927년 6월 11일, 커닝햄의 갭을 통과하는 새로운 길이 지역 의회 의원인 리틀턴 [7]그룸 경에 의해 공식적으로 열렸다.자원 봉사자들에 의해 완전히 건설된 이 길은 공식적으로 개방되었지만, 이 새로운 길을 따라 여행하는 것은 특히 [7]아라툴라 서쪽에서 바람직하지 않았다.이 도로는 공식적으로 [8]개통된 지 한 달도 채 지나지 않아 퀸즐랜드 왕립 자동차 클럽이 폐쇄를 발표하면서 초기 단계에서 문제로 골머리를 앓았다.그 틈을 통해 새로운 봉인된 길은 [9]결국 1949년 11월에 개통되었다.
최근.
커닝햄 갭은 퀸즐랜드 교통 및 주요 [10]도로 부서에서 관리하는 연방 자금 지원 고속도로인 커닝햄 고속도로의 일부입니다.2010년 12월과 2011년 3월 사이에 갭은 2미터 이상의 강우량을 경험했고 엄청난 [10]피해를 입었다.이 7킬로미터에 이르는 도로를 수리하는 데 드는 비용은 4천만 [10][11]달러가 될 것으로 예상된다.이 작업은 교통 및 주요 도로부가 엔지니어링 회사인 [11]코피와 협력하여 수행하고 있습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b 브리즈번 쿠리어, 1930년 6월 3일, 페이지 12
- ^ Steele, John (1984). Aboriginal Pathways in Southeast Queensland and the Richmon,d River. University of Queensland Press. p. 146. ISBN 0-7022-1943-6.
- ^ Perry, T.M. (1966). "Allan Cunningham". National Centre of Biography, Australian National University. Retrieved 15 September 2011.
- ^ Queensland Environmental Protection Agency (2000). Heritage Trails of the Great South East. State of Queensland. p. 35. ISBN 0-7345-1008-X.
- ^ a b "Main Range National Park: Nature, culture and history". Department of Environment and Resource Management. 1 April 2011. Archived from the original on 13 September 2011. Retrieved 15 September 2011.
- ^ "National Park". The Brisbane Courier. Qld.: National Library of Australia. 2 July 1909. p. 6. Retrieved 16 September 2011.
- ^ a b "Cunningham's Gap". The Brisbane Courier. Qld.: National Library of Australia. 13 June 1927. p. 13. Retrieved 12 August 2011.
- ^ "Week-end Trips – State of Roads – Royal Automobile Club's Reports". The Brisbane Courier. Qld.: National Library of Australia. 2 July 1927. p. 18. Retrieved 14 August 2011.
- ^ "Minister opens new highway". The Courier-Mail. Qld.: National Library of Australia. 7 November 1949. p. 3. Retrieved 13 September 2011.
- ^ a b c "Cunningham's Gap reconstruction, Cunningham Highway". Department of Transport and Main Roads. 29 July 2011. Archived from the original on 3 November 2011. Retrieved 16 September 2011.
- ^ a b Dietrich, Georg (Managing Editor) (2011). "Flood-stricken highway on the road to recovery". Engineers Australia: civil edition. 84 (10): 39–40.
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외부 링크
Wikimedia Commons의 Cunninghams Gap 관련 미디어
