CS 34

CS 34
CS 34
개발
디자이너토니 카스트로
위치캐나다
연도1989
빌더CS 요트
이름CS 34
보트
보트 중량10,500 lb(4,763 kg)
초안6.25ft(1.91m)
선체
유형모노헐
건설피브레글라스
로아33.50ft(10.21m)
LWL27.67ft(8.43m)
빔11.25ft(3.43m)
엔진형식얀마 2GM20 디젤 엔진
선체부속물
킬/보드형지느러미 킬
방향타내부에 장착된 스페이드형 방향타
리그
일반마스트헤드 슬루프
나는 전각 높이43.00피트(13.11m)
J전삼각 베이스13.50ft(4.11m)
P 메인레일 러프37.40ft(11.40m)
E 주전원 피트13.00ft(3.96m)
돛
메인레일 영역243.10제곱 피트(22.585m2)
지브/제노아 지역290.25제곱 피트(26.965m2)
총 돛 면적533.35제곱 피트(49.550m2)
레이싱
PRF129(평균)
[위키다타에서 편집]

CS 34는 토니 카스트로(Tony Castro)가 설계하고 1989년에 처음 건조된 캐나다의 범선이다.그 디자인은 생산이 중단되었다.[1][2][3][4]

생산

이 보트는 캐나다 CS요트가 만든 것으로 1986년부터 카스트로가 설계하고 MG요트가 만든 MG 335에서 유래했다.MG 335는 변위가 더 가볍고, 분수 장치가 있으며, 돛대가 더 짧다.[1][4][5][6]

디자인

CS 34는 소형 레크리에이션용 킬보트로 주로 섬유유리로 만들어졌다.마스트헤드 슬루프 리그, 내부에 장착된 스페이드형 방향타, 고정핀켈 등을 갖추고 있다.그것은 10,500파운드(4,763 kg)를 대체한다.[1][2][4]

이 보트의 초안은 6.25피트(1.91m)이며, 표준 용골은 1.91m이다.3개의 킬을 추가로 구할 수 있었는데, 모래톱 초안 킬, 날개 달린 킬, 그리고 단자 가중 전구를 가진 반엘리틱 딥핀 버전이었다.이 보트에는 일본 얀마 2GM20 디젤 엔진이 장착돼 있다.[1][4]

이 보트는 PRF 레이싱 평균 핸디캡이 129이고, 최고 핸디캡은 132이고, 최저 핸디캡은 129이다.선체 속도는 7.05kn(13.06km/h)이다.[2][4]

참고 항목

관련 개발

유사 범선

참조

  1. ^ a b c d McArthur, Bruce (2021). "CS 34 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 6 December 2021. Retrieved 6 December 2021.
  2. ^ a b c InterVisionSoft LLC (2021). "Sailboat Specifications for CS 34". Sailing Joy. Archived from the original on 27 March 2017. Retrieved 26 March 2017.
  3. ^ McArthur, Bruce (2021). "Tony Castro". sailboatdata.com. Archived from the original on 6 December 2021. Retrieved 6 December 2021.
  4. ^ a b c d e Sea Time Tech, LLC (2022). "CS 34". sailboat.guide. Archived from the original on 9 March 2022. Retrieved 9 March 2022.
  5. ^ McArthur, Bruce (2021). "MG 335 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 6 December 2021. Retrieved 6 December 2021.
  6. ^ McArthur, Bruce (2022). "CS Yachts (Canadian Sailcraft) 1963 - 1992". sailboatdata.com. Archived from the original on 29 October 2021. Retrieved 7 March 2022.