산페르난도길

San Fernando Road
산페르난도길
길이 24마길
남쪽 끝 로스앤젤레스대로20번길
메이저
접합부
노스엔드 실마르 인근 시에라 고속도로
Business Loop 5 (CA).svg

산 페르난도 로드는 로스앤젤레스 시와 로스앤젤레스 카운티의 주요 거리다. 버뱅크시 내에서는 산 페르난도 대로로, 뉴홀 고개 북쪽에서는 올드로드로 서명한다. 앞서 1970년대 비즈니스 루프 5로 지정됐다.

경로

산 페르난도 로드 사이니지의 북쪽 종착역은 5번 주간 고속도로에서 북쪽으로 바라본 이 사진에서 뉴홀 패스 인터체인지(아래) 오른쪽을 볼 수 있다.

산 페르난도 로드는 로스앤젤레스 실마르 근교의 시에라 하이웨이와의 교차로에서 출발한다. 산 페르난도시를 거쳐 파코이마 인근 로널드 레이건 프리웨이(SR 118)와의 교차로에서 로스앤젤레스 시로 재진입하기 전에 5번 주간 고속도로와 평행선을 달린다. 선밸리의 서쪽 로렐 캐년 대로처럼 암석 채석장과 산 페르난도 계곡에 마지막으로 남아 있는 열린 공간 중 하나인 한센댐 휴양지를 통과한다.

시에라 하이웨이 북쪽, 산 페르난도 로드는 올드 로드가 된다. 올드 로드는 5번 주간 고속도로와 평행하게 운행되며 서부 산타클라리타 계곡에 있는 스티븐슨 목장, 발렌시아, 카스테어 인근 지역에 서비스를 제공하고 있다. 그것은 산타클라리타 시 경계선을 통과하지 않는다. 왜냐하면 그것은 그것의 전체 길이 동안 I-5의 서쪽에 있기 때문이다.[1]

버뱅크에서 그리피스 공원 방향으로 산 페르난도 길 건너 남쪽을 바라보고 있다.

선밸리와 버뱅크시 사이의 비중은 대부분 산업으로 이 지역을 통과하는 트럭의 왕래가 많은 지역이다. 산 페르난도 로드는 밥 호프 공항 옆과 버뱅크 시내를 통과한다. 버뱅크 시 한계에 들어서자마자 산 페르난도 대로로 서명된다. 링컨 스트리트와의 교차로에서는 5번 주간고속도로와의 교차로 재구축으로 노선이 중단되고, 고속도로 동쪽을 지나는 산 페르난도 대로의 일부와 직접적인 연계가 없다. 미디어 시티 센터의 사이프러스 애비뉴와의 교차로에서는, 또 한 번의 짧은 노선 중단이 있다. 1번가와 매그놀리아 대로가 산 페르난도 대로의 양쪽 지역을 연결한다. 이 도로는 글렌데일 시에 들어서면 다시 산 페르난도 로드가 되어 글렌데일 서부와 남부의 주요 거리 역할을 한다.

벤투라 고속도로(SR 134)와의 교차로에서 남쪽 종착역까지 거리는 로스앤젤레스 강을 따라 아트워터 빌리지, 글래셀 파크, 사이프러스 파크 인근을 지나 밀접하게 따라간다. 피구에로아 거리 북쪽으로는 산 페르난도 로드가 26번가와 갈라져 아로요 세코 파크웨이 하구를 지나간다. 산 페르난도 로드는 파사데나 애비뉴 교차로에서 끝나는데, 여기서 20번가가 되고, 5블록 뒤 로스앤젤레스 시내 근처 노스 메인 스트리트에서 끝난다.

역사

산 페르난도 도로의 일부 교차로에는 이 거리 운전자들이 US 99를 연상시키는 표지판이 붙어 있다.

5번 주간 고속도로 건설 이전에 산 페르난도 로드는 옛 미국 국도 99호선과 미국 국도 6호선이었습니다. 골든스테이트프리웨이가 완공되면서 1960년대에는 국도 163호선, 1970년대에는 비즈니스 주간고속도로 5호선으로 재서명되었다.

오늘날, 산 페르난도 로드는 상대적으로 적은 교통 신호 때문에 링컨 하이츠와 뉴홀 패스 사이의 5번 주간 고속도로의 대안으로 사용된다.[citation needed]

지역 교통

메트로 지방 지하철 94호선, 224호선, 294호선이 산 페르난도 로드를 따라 운행되고, 글렌데일 트랜짓 7, 12호선이 운행된다.

기타 용도

산타클라리타 시 내에 원래의 산 페르난도 도로의 북쪽 끝에서 겨우 2km 떨어진 곳에서 출발하는 또 다른 산 페르난도 도로가 있었다. 산타클라리타에 있는 산 페르난도 로드는 이제 이름이 바뀌었고 세 개의 다른 거리(남쪽에서 북쪽으로)로 나뉘었다. 뉴홀 애비뉴, 메인 스트리트, 그리고 철도 애비뉴. 이 노선은 이전에 SR 126의 가장 동쪽에 있는 구간을 운행했다.

산 페르난도 로드도 인근 산 페르난도 미션 대로와 혼동해서는 안 된다. 두 도로는 산 페르난도 미션에서 약 1마일 떨어진 산 페르난도시에서 교차한다.

구 남태평양 철도는 산 페르난도 도로의 양쪽 구간을 따라 전 노선으로 운행한다.[2]

참조

  1. ^ "Completed Annexations". City of Santa Clarita. Retrieved 2021-08-26.
  2. ^ Carpio, Anthony Clark (March 23, 2017). "Elevated tracks will increase safety at one of Burbank's most dangerous railroad crossings, officials say". Los Angeles Times. Retrieved 30 March 2017.

외부 링크

좌표: 34°13′40″N 118°22′53″w / 34.22778°N 118.38139°W / 34.22778; -118.38139