좌표:33°45'23 ″N 118°11'20 ″W/33.75639°N 118.18889°W/ 33.75639; -118.18889

로스앤젤레스 강

Los Angeles River
로스앤젤레스 강
스페인어: 리오 데 로스 앙헬레스
플레처 드라이브 브리지에서 나오는 LA 리버
로스앤젤레스 강 유역 지도
네이티브 네임파예메 팍사이트 (통바)
위치
나라미국
주캘리포니아
도시들버뱅크, 글렌데일, 로스앤젤레스, 다우니, 콤프턴, 롱비치
물리적 특성
원천벨 크릭과 아로요 칼라바사스의 합류점
• 위치카노가 공원, 샌 페르난도 밸리
• 좌표들34°11'43 ″N 118°36'08 ″W/34.19528°N 118.60222°W/ 34.19528; -118.60222[1]
• 높낮이794ft(242m)
입태평양
• 위치
로스앤젤레스 항구, 롱비치
• 좌표들
33°45'23 ″N 118°11'20 ″W/33.75639°N 118.18889°W/ 33.75639; -118.18889[1]
• 높낮이
0ft(0m)
길이47.9 mi (77.1 km)[2]
대야크기827 sq mi (2,140 km2)[3]
방전
• 위치롱비치[3]
• 보통의226 컷/s (6.4 m3/s)[3]
• 최소의2 컷/s(0.057 m3/s)
• 최대의129,000 컷/s (3,700 m3/s)
유역특징
지류
• 왼쪽의Bell Creek, Browns Canyon Wash, Aliso Creek, Tujunga Wash, Verdugo Wash, Arroyo Seco, Rio Hondo
• 바른아로요 칼라바사스, 콤프턴 크릭

로스앤젤레스 강(Rio de Los Angeles)은 캘리포니아주 로스앤젤레스 군의 주요 강으로 통바 강에서는 파예 팍사이트(서강)로, 스페인어로는 리오 포르시운쿨라(포르시운쿨라)로 알려져 있습니다.그것의 상류는 시미 힐스와 산타 수산나 산맥에 있으며, 카노가 공원에서 샌 페르난도 밸리, 다운타운 로스앤젤레스, 게이트웨이 시티를 거쳐 롱비치의 입구까지 거의 51마일(82km)을 흐르며, 그곳에서 샌 페드로 만으로 흘러갑니다.강은 한때 흐름이 자유롭고 홍수가 잦아 강둑을 따라 충적홍수 평원을 형성했지만, 현재는 20세기 초 일련의 파괴적인 홍수 이후 건설된 고정된 수로의 콘크리트 수로를 통해 흐르는 것으로 유명합니다.

로스엔젤레스 수도교가 개통되기 전, 이 강은 도시의 주요 담수 공급원이었습니다.로스앤젤레스 지역은 여전히 강과 다른 지역 원천들로부터 약간의 물을 공급받지만, 대부분의 물 공급은 그 지역에 공급되는 여러 수로들로부터 흘러갑니다.로스앤젤레스 강은 농업과 도시의 유출로 인해 심하게 오염되어 있습니다.

도널드 C는 주로 빗물과 눈이 녹아서(겨울과 봄에) 공급됩니다. 여름과 가을에 Van Nuys에 있는 Tillman Water Recalling Plant와 도시의 방류수는 캘리포니아 남부에서 몇 안 되는 낮은 고도의 다년생 강 중 하나입니다.어떤 물은 보통 가장 건조한 여름에도 바다에 닿습니다. 비록 강물이 말라간다는 역사적인 기록이 있지만, 1929년에 하천의 흐름을 기록하기 시작한 이래로 매달 강물의 흐름이 계속되어 왔습니다.[3]이것은 물이 지구로 흡수되는 것을 제한하는 콘크리트 수로에 의해 도움을 받습니다.일반적으로 부피는 낮지만 여름에도 흐름이 매우 활발할 수 있습니다.

코스

아로요 칼라바사스 강(왼쪽)과 벨 크릭(오른쪽)이 합류하여 로스앤젤레스 강을 형성합니다.
2014년 가뭄 때 LA 도심 인근 LA강

로스앤젤레스 강의 공식적인 시작은 캘리포니아 국도 27호선(Topanga Canyon Boulevard) 바로 동쪽에 있는 로스앤젤레스 시의 카노가 공원 구역에서 34°11'43 ″N 118°3의 벨 크릭(Bell Creek)과 아로요 칼라바사스(Arroyo Calabasasas)라는 두 개의 수로가 흐르는 하천이 합류하는 것입니다.6'07 ″W / 34.1952°N 118.601838°W / 34.1952. -118.601838(카노가 공원 고등학교 동쪽).시미힐스에서 동쪽으로 벨 크릭이 흐르고 산타모니카 산맥에서 북쪽으로 아로요 칼라바사스가 흐릅니다.그곳에서 강은 콘크리트 홍수 조절 수로를 통해 동쪽으로 흐르고 곧 산타 수산나 산맥에서 남쪽으로 흐르는 브라운스 캐년 워시를 받게 됩니다.그리고 강은 약간 남쪽으로 굽어져서 앨리소 캐년 워시(Aliso Canyon Wash)를 받게 되는데, 그 분수령은 브라운스 캐년의 분수령과 인접합니다.강은 위네카 지역을 거쳐 레세다를 거쳐 세풀베다 댐에 의해 형성된 홍수 조절 저수지인 세풀베다 분지로 들어갑니다.[4][5][6][7]

스튜디오 시티에서 투중가 워시 받기(오른쪽).

강이 보통 건조한 저수지로 흘러 들어갈 때, 강은 역사적이고 수로가 없는 형태와 비슷한 수로로 흘러 나옵니다.발보아 대로 아래를 가로질러 불 크릭을 받습니다.그리고 강은 하구에서 43마일(69km) 떨어진 세풀베다 댐의 출구를 통과합니다.다시 콘크리트 수로로 흘러 들어가 샌디에이고(405) 프리웨이 아래를 가로지르며 반 나이스, 셔먼오크스, 스튜디오 시티를 통과하며 여전히 동쪽으로 흐르고 있습니다.미국 101번 고속도로와 잠시 평행을 이룬 다음 고속도로에서 벗어나 남동쪽으로 방향을 틀며, 샌 가브리엘 산맥의 앤젤레스 국유림에서 남서쪽과 남쪽으로 흐르는 가장 큰 지류 중 하나인 투중가 워시를 왼쪽에서 받습니다.그 후 강은 북동쪽으로 굽어 현재 콘크리트 상자형 암거에 빠져 있으며 할리우드(170) 고속도로와 101번 고속도로 아래를 가로지르며 하구에서 39마일(63km) 떨어진 왼쪽 둑에서 버뱅크 웨스턴 해협을 접합니다.[4][5][8][9]

글렌데일 내로우즈를 바라보는 동쪽(하류).대부분의 강과 달리 이 기지는 바닥이 흙으로 되어 있습니다.

그리고 나서 이 강은 노스 할리우드와 버뱅크 시를 통과하면서 벤추라(134) 고속도로와 평행하기 시작합니다.그런 다음 골든 스테이트(5) 프리웨이 아래를 가로지르며 그리피스 공원을 중심으로 곡선을 그리면서 남-남동쪽으로 급격한 곡선을 그립니다.라카냐다 플린트리지와 글렌데일의 대부분을 샌가브리엘 산맥에서 남쪽으로 흘러 베르두고 산맥의 물 틈으로 흘러들어 벤추라 고속도로 아래를 가로지른다.이곳에서 강은 자연 그대로의 강바닥 위를 흐르기 시작하지만 곧이어 또 다른 콘크리트 구간으로 들어갑니다.골든 스테이트 프리웨이와 몇 마일을 평행하게 달리면서 강은 그리피스 공원의 동쪽과 하딩 윌슨 골프 코스를 따라 흐릅니다.그것은 오른쪽에 있는 실버레이크 저수지를 지나 입구에서 32마일(51km) 떨어진 글렌데일(2) 고속도로 아래를 가로지릅니다.[4][5][10][11][12]

수로가 흐르는 강을 보여주는 피게로아(데이튼 애비뉴) 다리

남동쪽 방향으로 흐를 때 두 개의 구불구불한 길을 만드는 강은 주간 고속도로와 리버사이드 드라이브를 따라 그리고 엘리시안 파크의 동쪽으로 흐를 때 주간 고속도로와 아로요 세코(110) 파크웨이 아래를 가로지릅니다.그리고 나서 왼쪽에서 또 다른 주요 지류인 아로요 세코를 받습니다.강은 왼쪽에 있는 큰 철도 마당인 미션 분기점을 지나 남쪽으로 흐릅니다.그것은 사면이 경사진 더 넓은 콘크리트 통로로 들어가고, 시저 차베스 애비뉴, 할리우드(101) 프리웨이, 샌버나디노(10) 프리웨이 아래를 가로지르며, 샌애너(101) 프리웨이의 이스트 로스앤젤레스 인터체인지, 포모나(60) 프리웨이, 그리고 왼쪽 인터스테이트 5, 10을 지나 로스앤젤레스 시내를 지나갑니다.그런 다음 동쪽으로 점진적으로 방향을 틀어 남동쪽으로 방향을 틀면서 입구에서 20마일(32km) 떨어진 메이우드, 벨, 쿠다히, 커머스 근처의 롱비치(710) 프리웨이와 평행하기 시작하기 몇 마일 전에 흐릅니다.[4][5][12][13]

2008년 등장하여 2009년 9월 버프된 유명 MTA 태그로 입가에 로스앤젤레스강의 더 넓은 수로

롱비치 고속도로와 남서쪽으로 평행하게 흐르는 강은 구 캘리포니아주 국도 42호선과 주간 고속도로 아래를 가로지르며 하구에서 9마일(14km) 떨어진 곳에서 좌측으로 리오 혼도 강을 접합니다.리오 혼도("깊은 강")는 현재 휘티어 내로우즈 저수지를 통해 동쪽으로 샌가브리엘 강으로 향하는 분포지 역할을 합니다.강은 센추리(105) 고속도로 아래를 가로질러 남서쪽으로 약간 이동한 다음 콤프턴 동쪽과 벨플라워 서쪽으로 흐릅니다.Artesia (91) Freeway 아래를 건너면 입에서 2.7마일(4.3km) 떨어진 오른쪽에서 Compton Creek를 받습니다.입에서 2마일([4][5][12][14][15]3.2km) 떨어진 405번 주간 고속도로 아래를 두 번째로 통과한 후, 서쪽으로 도밍게즈 해협에 가까워지고 710번 주간 고속도로 아래에서 RMS 퀸 메리를 지나 롱비치 항구로 흘러갑니다.

역사

그리피스 공원의 로스앤젤레스 강, 1898-1910

1913년 로스엔젤레스 수로가 개통되기 전까지 로스엔젤레스 강은 로스엔젤레스 분지의 주요 수원이었습니다.이 강은 여름에는 말라가고 겨울에는 범람했습니다.원주민 공동체들은 강을 둘러싼 기후에 적응했고, 강의 자연적 흐름을 바꾸고 강을 따라 물레방아를 건설함으로써 농업 수확량을 극대화했습니다.[16]

이 강은 통바 사람들, 수렵, 채집인들에게 물과 음식을 제공해 주었는데, 주로 물고기, 작은 포유류, 그리고 강길을 따라 늘어선 풍부한 참나무의 도토리를 먹고 살았습니다.로스앤젤레스 강 근처에는 적어도 45개의 통바 마을이 있었으며, 산 페르난도 계곡과 엘리시안 계곡에 집중되어 있었습니다.[17]1771년 스페인인들이 산 가브리엘 미션을 설립한 후, 그들은 그 미션 근처에 살고 있는 통바족을 가리켜 가브리엘레뇨라고 불렀습니다.

알타 캘리포니아

참고 항목:알타 캘리포니아

1769년, 알타 캘리포니아를 탐험하기 위한 포르톨라 탐험대의 멤버들은 그 강을 본 첫 번째 유럽인들이었습니다.8월 15일, 일행은 로스앤젤레스 시내 근처를 가로지르는 10번 주간 고속도로의 바로 북쪽에 있는 강 근처에 진을 쳤습니다.포르톨라와 함께 여행하는 두 명의 프란치스코 선교사 중 한 명인 프레이 후안 크레스피는 엘리오 데 누에스트라 세뇨라 라 레이나 데 로스 앙겔레스 데 포르시은쿨라라고 이름 지었습니다.크레스피가 이 이름을 선택한 이유는 8월 15일이 매년 가톨릭 축제일로 성모 마리아가 천국으로 승복하고 천사들의 여왕 역할을 맡은 날이기 때문입니다. 이탈리아 아시시에서 프란치스코 수도회가 시작된 작은 포르티운쿨라 예배당이 봉헌되어 있습니다.이후 이 강은 "포르치운쿨라 강"이라고 불리게 되었습니다.말년에 크레스피의 긴 이름 중 "로스앤젤레스" 부분이 상을 받았습니다.[18]

1911년 로스앤젤레스 강에서 그리피스 공원 경찰관 에드 헌트

미국 소유

참고 항목:멕시코-미국 전쟁과 캘리포니아 주

멕시코 북부 지역의 나머지 지역과 함께 캘리포니아의 지배권은 멕시코-미국 전쟁 (1846-1848)에서 미국에 의해 빼앗겼습니다.캘리포니아는 1850년에 주가 되었고, 로스엔젤레스 지역은 그 다음 해에 호황을 누리기 시작했습니다.[19]여러 세대의 정착민들과 도시 관리자들은 물을 빼고, 경로를 바꾸고, 오염시키고, 강과 그 분수령에 인구가 넘쳐났습니다.[20]

이 강은 원래 범람원을 자유롭게 가로질러 흐르는 충적강으로, 현재 로스앤젤레스, 롱비치, 그리고 남부 캘리포니아의 다른 마을들이 차지하고 있습니다.그 길은 불안정하고 예측할 수 없었고, 강의 하구는 롱비치와 발로나 크릭 사이의 한 곳에서 다른 곳으로 자주 이동했습니다.홍수는 광대한 농경지에 피해를 입혔고, 집들을 파괴하고 사람들과 가축들을 죽였습니다.심각한 홍수로 인해 강 근처에 사는 사람들은 홍수로 인한 손실을 막기 위해 강에서 더 멀리 떨어져서 적응하고 건설해야 했습니다.19세기 초, 이 강은 글렌데일 내로우즈를 떠나 남서쪽으로 방향을 틀었고, 그곳에서 발로나 크릭과 합류하여 현재의 마리나 델 레이의 산타 모니카 만으로 흘러 들어갔습니다.[21]그러나 이 계정은 Col에 의해 이의가 제기됩니다.J. J. 워너, 로스앤젤레스 카운티의 역사적 스케치에서:

"...1825년까지는 장마철에도 강물이 바다로 방류되는 일이 드물었습니다.바다로 가는 강이 있는 대신에, 수면의 함몰부를 채우고 호수, 연못, 습지를 형성하면서, 물은 전국으로 퍼집니다.바다에 닿은 강물은 많은 곳에서 육지로부터 빠져나갔고, 작은 부피로 1825년 홍수가 일어나기 전까지 수로가 존재하지 않았습니다. 물을 끌어들이기 위해 수로를 끊음으로써 습지의 물을 빼내고 숲을 사라지게 만들었습니다."[22]

그 강은 현재의 롱비치에서 오랫동안 샌 가브리엘 강과 합류했지만, 1862년의 대홍수 때, 샌 가브리엘은 동쪽으로 6마일(9.7km)의 새로운 항로를 개척했고, 그 이후로 알라미토스 만으로 흘러 들어갔습니다.철도의 도래는 도시화의 발전을 가속화시켰는데, 이는 여러 정부 기관들이 강의 흐름을 줄여 강을 가라앉혔기 때문입니다.[23]1900년대까지 그 강은 도시에 신선한 물을 공급하기 위해 건설될 우물 시스템을 포함하기에 충분한 물을 공급하는 것으로 알려져 있었습니다.

20세기

1938년 로스앤젤레스시 26번가 바로 위 왼쪽 둑에 있는 카운터포트 채널 벽의 한 구역에 콘크리트 타설.

Los Angeles Aqueduct는 1913년에[16] 개통되었습니다. Los Angeles River의 심한 흐름은 하수도 시스템으로 이용되기 시작하면서 많은 문제를 야기시켰습니다.이러한 사용법과 함께, 강 주변의 사람들은 종종 죽은 개나 말과 함께 배설물과 쓰레기를 강으로 던졌습니다. (때로는 사람이 죽은 경우도 있습니다.) 그들이 냇물로 씻겨 내려와서 바닷물에 풀어주기를 바라는 마음에서 말이죠.[24]

수권과의 전쟁

주요 기사: 캘리포니아 물의 전쟁
참고 항목: St. 프란시스 댐, 크레센트라 계곡 홍수(1933년, 1934년), 1938년 로스앤젤레스 홍수

1920년대 초 로스앤젤레스 수자원국(Los Angeles Department of Water and Power Commissioners가 주도)은 협상을 진행했고 점차 오웬스 밸리 농장의 거의 모든 것과 그에 상응하는 수자원 권리를 구입했습니다.[25]가장 많은 물을 가진 농부들이 더 나은 거래를 확보하기 위해 뭉쳐서 오웬스 계곡 관개 지구를 만들었습니다.오웬스 밸리 관개 지구가 성공하지 못하자, 그들은 흥정을 시도하기 위해 세 개의 소규모 그룹을 만들었습니다.이 단체들은 폭력에 의존하고, 국가와 국가 언론의 관심을 끌기 위해 노력하고, 더 많은 보상에 대한 그들의 요구를 지지하기 위해 정치인들의 간섭을 요구하는 등 그들의 노력에 있어서 격동적이었습니다.이 분쟁은 전국 언론이 "캘리포니아의 작은 내전"이라고 부를 정도로 논란이 심했습니다.[26][27]

세인트 프랜시스 댐은 1924년부터 1926년까지 지어졌고, 샌프란시스코 키토 협곡에 큰 저수지를 만들었고, 로스앤젤레스에 물을 공급했습니다.하지만 1928년에 댐이 무너졌습니다.댐 붕괴 이후, 로스앤젤레스 주민들의 집 근처에 있는 대형 댐에 대한 수요는 거의 없었습니다.

1930년대에는 특히 하천 범람이 잦은 지역에서 급격한 도시 발전이 이루어졌습니다.[19]세인트루이스보다 작은 완화 노력에도 불구하고.프란시스 댐, 예측 불가능하고 파괴적인 홍수는 1930년대까지 지속적으로 발생했습니다.

로스앤젤레스 강 주변에서 일어난 사건들은 공병대가 시멘트 벽을 통해 길을 막는 결과를 낳았습니다.공병대는 당연히 강바닥과 둑을 콘크리트로 완전히 감싸는 야심찬 계획을 시작했고, 보통 물이 가운데로 흘러내릴 뿐이었습니다.[citation needed]강의 유일하게 완전히 포장되지 않은 부분은 반 누이스 근처의 세풀베다 댐 뒤에 있는 홍수 방지 유역에 있습니다. Griffith Park 동쪽으로 11마일(17.7km)에 걸쳐 있는 Glendale Narrows라고 알려져 있으며, 롱비치의 마지막 몇 마일을 따라 있습니다.[citation needed]

제2차 세계대전후

그 강은 1950년대 후반까지 1년 중 9개월 동안 건조했습니다.2013년 8월 로스앤젤레스 타임즈에 실린 기사에 따르면, 오늘날 이 강의 물은 대체로 "산업 및 주거 배출"이며, 이는 틸먼 물 매립장으로 이어지는 "80만 샌 페르난도 계곡 주민들의 집에서 하수를 모으는 두 개의 거대한 파이프"에서 비롯되었다고 합니다."인간이 만든 폭포를 넘어 발보아 호수로 추락하기 전에"이 물은 두 개의 작은 물과 함께 하루에 2,300만 갤런의 물을 세풀베다 분지의 강으로 흘려보냅니다."[28]

LA 강은 겨울 동안 홍수로 인한 홍수에도 불구하고 이주자, 노숙자, 다양한 사회문화 공동체 등 소외된 공동체들의 피난처가 되었습니다.한동안, 그 강 자체는 주로 라틴계인 East L.A.와 주로 백인이고 부유한 West L.A. 사이의 지리적 구분이었습니다.[24]이 소수 집단들은 물고기를 음식으로 사용하면서 강둑을 따라 자리를 잡았습니다.LA 강과 주변화 사이의 뚜렷한 관계는 시간을 통해 볼 수 있는데, 1909년 뉴욕 타임즈 기사는 이 공동체들을 자신을 유지하기 위해 병든 물고기를 소비하는 가난한 일시적인 공동체로 묘사하고 있습니다.기사들이 "호보" 캠프와 폐차장 옆 강에서 낚시를 하는 아프리카계 미국인 어린이들을 묘사하고 있기 때문에, 멕시코-미국 전쟁 이후의 몇 년은 이러한 노력을 잘 보여주고 있습니다.

1950년대와 1960년대의 고속도로 건설과 함께 강을 길들이기 위한 복구 노력은 수십만 명의 사람들을 쫓아냈습니다.이러한 영향은 공기의 질 저하와 건강을 저해하는 질병에 대한 노출 증가로 이어집니다.[29]

1983년, 로스엔젤레스 카운티와 오웬스 밸리 시민들 사이의 긴장은 사상 최고였습니다.이 기간 동안 오웬스 밸리의 지하수와 유출수는 각각 로스앤젤레스 상수도의 8%와 65%를 차지했습니다.오웬스 계곡의 많은 물 소비는 계곡의 생태계를 파괴시키는 결과를 낳았습니다.오웬스 밸리 주민들은 LA 카운티에 대항하여 봉기를 시도했지만 소용이 없었습니다.[27]

관심포인트

세풀베다 분지는 홍수 유출을 관리하기 위한 홍수 조절 분지입니다.드물지만 극적인 홍수를 제외하고, 대부분은 로스엔젤레스 시 레크리에이션 및 공원 부서에 의해 군단으로부터 임대된 이 건조 지대 홍수 조절 유역은 오늘날 운동장, 농업, 골프장, 낚시 호수, 공원, 하수 처리 시설을 포함한 다양한 용도로 사용되고 있습니다.야생동물 보호구역도 [30]있고요

리버프론트 공원의 자전거 도로 게이트

Los Angeles River 자전거 도로는 글렌데일 내로우즈(Glendale Narrows)를 관통하며, 리버사이드 드라이브(Riverse Drive), 로스 펠리즈 대로(Los Feliz Boulevard), 글렌데일 대로(Glendale Boulevard), 플레처 드라이브(Fletcher Drive), 엘리시안 밸리(Elysian Valley)의 백로 공원(Egret Park)에서 북쪽 끝에 대중이 접근할 수 있습니다.[31][32]자전거 도로는 길이의 대부분을 5번 고속도로와 평행하게 달리고, 정보와 안전을 위한 마일 마커와 콜 박스가 있습니다.

리오 데 로스앤젤레스 주립공원은 로스앤젤레스 도심의 북쪽에 있는 강 동쪽 둑 사이프러스 공원 근처에 있습니다.247 에이커 (1.00 킬로미터2)의 공원에는 자연 식물과 휴양 활동이 특징인 복원된 습지가 포함되어 있습니다.[33]

강의 남쪽은 산업 회랑의 중심부를 이루고 있으며, 링컨 하이츠에서 롱비치까지 거의 끊기지 않고 뻗어 있습니다.이 지역에서는 혼잡한 롱비치 고속도로(I-710)와 고압 송전선 몇 개가 강바닥에서 수백 피트 이내를 달립니다.이 구간에는 강둑을 따라 여러 개의 레일 야드가 위치해 있습니다.[citation needed]산업 복도 바로 밖에는 벨, 벨 가든, 쿠다히, 메이우드 및 사우스 게이트와 같은 캘리포니아 주에서 인구 밀도가 가장 높은 도시들이 있습니다. 이 도시들의 대부분은 강의 범람원에 있으며 수로화 이전에 상당한 홍수를 경험했습니다.[citation needed]

리버파크스

LA에 인접한 공원, 산책로 및 자전거 도로 목록강 및 지류:

야생 생물

강가의 청둥오리

역사적으로, 로스앤젤레스 강에 서식하는 토종 물고기에는 무지개/철두송어 (Oncorhynchus mykiss), 강 새우, 치누크 연어 (Chinook salmon) (Oncorhynchus tshawytscha), 새크라멘토 피케미나우 (Ptychocheilus grandis), 태평양 램프리 (Pacific lamprey), 세 개의 가시가 달린 스틱백 (stickleback), 산타 아나 빨판 (Santa Ana sucker) 등이 있었습니다.1877년 오스트리아의 루트비히 살바토르 대공은 1876년 로스앤젤레스 방문에 관한 책을 출간했는데, 제목은 쉬드칼리포르니엔의 로스앤젤레스였습니다. 아이네 블루마우스 뎀 황금빛 땅 (캘리포니아 남부 로스앤젤레스) 황금의 땅에서 온 꽃)에는 로스앤젤레스 강에 사는 물고기에 대한 설명이 포함되어 있습니다. "11월에서 6월 사이에 풍부한 연어, 퀸낫 연어, 두 종류의 송어, 개울 송어, 그리고 연어 송어(프티코칠러스 그란디스)."이 세 종은 오늘날 치누크 연어, 쇠머리/무지개 송어, 그리고 새크라멘토 피케로 알려져 있습니다.[35]로스엔젤레스 강의 토착종들은 1938년에 자연적인 강바닥을 콘크리트 사다리꼴 수로로 개조하면서 멸종되었습니다.이 강에서 마지막으로 잡힌 토착종은 1940년 현지 어부에 의해 무지개 송어로 알려졌습니다.[36]

오늘날 로스엔젤레스 강에는 일반적인 잉어, 큰입배스, 틸라피아, 녹색 개복치, 아마존 돛핀 메기, 블루길, 블랙 불헤드, 브라운 불헤드, 채널 메기, 지방 피라미, 가재, 그리고 모기 물고기를 포함하는 비토종 물고기 종들이 많이 있습니다.그러나 수로화 이후 사라졌다고 생각되었던 아로요추브는 로스앤젤레스 강 곳곳에서 작은 모습을 드러냈고, 가장 최근에는 발보아 호수/앤서니 C 지역에서 모습을 드러냈습니다.Billenson 공원은 Bull Creek, Woodley Creek, 그리고 Sepulveda Basin 야생동물 보호구역의 개울 주변과 주요 지역에 있습니다.

LA 강에는 또한 눈 덮인 백로,[37] 큰 백로[38] 검은 목마,[37] 큰 청백로,[37][38] 청록색 왜가리,[37] 청둥오리,[37] 계피 청록색 왜가리,[37] 아메리칸 쿠트,[37][38] 머스코비 오리,[37] 흰 펠리컨, 캐나다 거위, 오스프리, 캘리포니아의 높은 사막 애도 비둘기, 검은턱 벌새, 외양간 올빼미,[38] 그리고 빨간 꼬리 매를 포함한 많은 종류의 새들이 있습니다.이 모든 종은 강의 자원을 이용해 둥지를 짓거나 생활합니다.강의 수로가 만들어지기 전에 강은 캘리포니아 금곰(1897년에 제거됨), 회색늑대(1890년대에 제거됨), 코요태, 노새사슴, 북아메리카 비버 등 다양한 포유동물들을 지원했습니다.

북아메리카 비버(Castor canadensis)는 1776년 페드로 폰트 신부에 의해 두 번째 드 안자 탐험에서 샌 가브리엘 선교사의 베녜(모하베)와 제니게키(카후일라의 산자친토 지부) 인디언들이 묘사되었기 때문에 강이 원산지라는 간접적인 증거가 있습니다. "이교도에서 남자들의 복장은 완전한 벌거벗은 반면,그 여자들은 사슴 가죽을 조금 입어서 몸을 가리고, 때때로 비버나 토끼 가죽으로 된 망토를 입습니다. 비록 아버지들이 개종한 인디언들에게 그들이 할 수 있는 최선을 다해 옷을 입히려고 노력하지만요.[39]산 가브리엘 미션의 통바 인디언이나 가브리엘레뇨 인디언들은 비버 토레바체를 뜻했습니다.[40]

활성화

엘리시안 밸리 리버 레크리에이션 존에서 낚시를 하는 사람들, 2014

강을 되살리기 위한 현재의 노력은 대략 2002년에 본격적으로 시작되었습니다.다수의 시·군 부서와 위원회, 비영리 단체가 활성화 노력을 주도해 왔습니다.1938년 홍수와 그에 따른 강 수로의 콘크리트화 이후로, 새로운 홍수가 발생하는 것을 막기 위해, 강을 자연 상태로 실제로 복구하는 것은 더 이상 가능하지 않거나 반드시 바람직하지도 않습니다.[41]

1980년대의 연구는 교통 체증을 완화하기 위해 건기에 사용되는 고속도로와 공기부양정을 위한 통로로 사용되는 것을 포함했습니다.[42]

2011년 L.A.의 창설.리버 레크리에이션 존은 그 지역에서 레크리에이션 이용을 합법화했습니다.[43]그 이후 2013년 현충일과 노동절 사이에 대중들에게 제한 없는 레크리에이션 사용을 위해 개방된 글렌데일 내로우즈의 2.5마일 구간을 포함하여, 레크리에이션 사용을 복원하기 위한 수많은 프로젝트들이 있었습니다.[44]2014년 5월, 여름 동안 강의 두 구역이 다시 레크리에이션을 위해 개방될 것이라고 발표했습니다.[45][46]

엘리시안 밸리 리버 레크리에이션 존 북쪽 접근 지점에서 물에 닿지 않도록 주의하는 표지판

로스앤젤레스 시의회는 2002년 특별 위원회를 구성하여 의회 의원 에드 레이즈가 의장을 맡은 강에 접근하고 활성화하는 데 초점을 맞췄습니다.[47]캘리포니아 연안 보호국은 1993년 로스앤젤레스 강 공원과 휴양 연구(Los Angeles River Park and Recreation Study)를 발표하여 강을 따라 잠재적인 프로젝트를 확인했습니다.2006년 비야라이고사 LA 시장은 청계천 하천 복원 프로젝트를 보기 위해 한국을 방문했습니다.[48]

LA시 공공사업국(Department of Engineering Bureau of Engineering)은 2005년 LA시 수자원국(Department of Water and Power)의 자금 지원을 받아 LA시의 공공사업부(Department of Public Works-Bureau of Engineering)의 활성화 마스터 플랜 작성을 위한 제안 요청서를 발행했습니다. 이 계획은 로스엔젤을 만들 수 있는 제안서를 확인하는 것입니다.에스 리버는 도시의 "현관문"이며 시민 활동을 지원합니다.이 도시의 로스앤젤레스 강 활성화 마스터 플랜은 2007년에 채택되었습니다.

마스터플랜이 제시한 핵심 권고안 중 하나는 비영리개발법인 설립으로 당시 안토니오 비야라이고사 시장과 LA의 특정 구성원들이 이사회를 임명했습니다.시의회는 많은 추천 프로젝트를 수행할 것입니다.2009년 9월 LA 하천 활성화 공사 첫 이사회 개최CRA는 스타트업 자금을 제공했습니다.해리 B.챈들러는 첫 번째 이사회 의장으로 선출되었고, 오마르 브라운슨은 2010년에 창립 전무이사로 고용되었습니다.LARRC가 수행한 첫 번째 개발 프로젝트는 강을 가로지르는 최초의 보행자, 자전거 및 승마 다리를 만들기 위한 민관 협력 관계를 구축하는 것이었습니다.개발자 Mort La Kretz는 Los Angeles Bureau of Engineering에 의해 엘리시안 밸리의 5 고속도로 옆에 건설되어 2020년에 완공된 다리에 대한 시드 파이낸싱을 제공했습니다.

2013년 7월 23일, LARRC는 10년 말까지 강을 따라 51마일(82km)의 연속적인 그린웨이와 자전거 도로를 완성하는 목표를 발표했습니다.[49][50]이 길은 로스앤젤레스를 통과하는 대체 교통로를 제공할 뿐만 아니라 선형 휴양 공원의 중심이 될 것으로 예상됩니다.[51]

로스앤젤레스 타임즈는 2015년에 유명한 건축가인 프랭크 게리가 LARRC(Liver LA로 이름이 변경된)와 협력하고 있다고 처음 보도했습니다.[52]2017년 게리 파트너스와 리버 LA는 LA 리버 인덱스로 알려진 리버에 대한 정보 데이터베이스를 만들었습니다.[53]

2018년 로스앤젤레스 카운티는 리버 마스터플랜을 업데이트하기로 결정했습니다.Geosyntec은 River의 Gehry Partners와 함께 그 노력을 이끌도록 고용되었습니다.LA와 OLIN이 추가적인 책임을 지고 있습니다.2019년 게리는 알타 매거진에 사우스게이트의 문화 센터를 포함한 강가의 여러 프로젝트를 설계하고 있다고 밝혔습니다.[54]

2013년 9월 13일, 육군 공병대는 그리피스 공원과 링컨 하이츠 사이에 위치한 약 600 에이커의 야생동물 서식지를 복구하는 4억 5천 3백만 달러의 계획을 콘크리트 울타리에 의해 제공되는 홍수 보호를 보존하면서 강의 생태계를 복구할 수 있는 최선의 선택으로 추천했습니다.그 후 이 계획에 대한 연방정부의 모든 자금 지원이 보류되었습니다.[55]2016년 초, 겨울 폭풍 후에 하천 정화를 위한 연방 자금 지원에 대해 약간의 논쟁이 있었습니다.[56]그 해 말인 2018년 6월 캘리포니아에서 주민발의안 68호의 일부로 강의 일부를 따라 침입식물의 정화를 위한 보조금이 지급되었습니다.[57]그 결과, 2018년에 로스앤젤레스와 LAR리버웍스 정책팀은 "연결성을 개선하고, 개방 공간을 늘리고, 서식지를 복구하는 것을 목표로 도시 경계 내의 강의 모든 마일"에 대한 프로젝트를 진행했습니다.새로운 다리와 산책로는 걷거나, 자전거를 타거나, 말을 타는 사람들을 수용할 수 있게 될 것입니다."[58] 강철 송어를 끌어들이려는 희망으로 로스앤젤레스 시내 북쪽 11마일에 있는 강을 정화하는 계획에는 11억 달러가 들 것입니다.[59]2019년 2월, 로스앤젤레스 카운티 홍수 통제 구역은 연방 정부에 미 육군 공병대가 소유한 약 40마일의 수로를 통제하기를 원한다고 통보하고 있었습니다.[60]

활성화의 불형평성과 우려

로스앤젤레스에서는 저소득층과 빈곤에 시달리는 지역과 라틴계, 아프리카계 미국인, 아시아 태평양 섬 주민들이 주로 거주하는 지역은 개방된 공간과 공원에 대한 접근성이 현저히 떨어집니다.[61]기존의 많은 녹지는 분포, 접근성, 품질 및 안전성 면에서 불평등합니다.[62]

로스앤젤레스 강을 되살리는 데 있어 한 가지 관심사는 인근 젠트리피케이션과 그것이 주변 지역사회에 미치는 영향입니다.도시 녹화는 이 땅을 더욱 매력적이고 환경 친화적으로 만드는 동시에, 정기적으로 지역 젠트리피케이션을 촉진하고 소비 문화를 강화합니다.이는 주로 물리적 이동을 통해 이러한 지역 사회에 광범위한 환경 불의 네트워크를 가중시킵니다.[63]

유사한 활성화 노력

이와 유사한 많은 활성화 노력으로 인해 미화와 녹화가 증가했습니다.

뉴욕 브루클린의 고와너스에서는 운하가 최근 환경 공공 공간으로 다시 활성화되기 전까지 수십 년 동안 방치되어 왔습니다.이 지역은 저·중산층 시민들과 다양한 사회문화 집단들이 모여 사는 곳이었지만, 이 지역이 녹지화되고 발전하면서 이들 공동체의 상당수는 지역의 젠트리피케이션에 따른 생활비 증가로 이주할 수밖에 없었습니다.

마찬가지로, 브루클린의 그린포인트-윌리엄스버그 해안가에 사는 공동체들은 녹지 공간, 대중 접근권, 그리고 알맞은 가격의 주택을 대가로 그 지역에 고급 부동산을 늘리는 것에 동의했습니다.10년이 지난 지금, 몇 개의 호화 타워가 만들어졌지만, 녹지 공간이 너무 비싸 최종 계획에 포함될 수 없다고 여겨졌고, 저렴한 주택이 지어지지 않았습니다.[64]

2020년 LA 리버 마스터플랜

2020년, 로스앤젤레스 카운티는 향후 25년 동안의 LA 리버 마스터 플랜에 대한 계획을 자세히 설명하는 2020년된 2020 LA 리버 마스터 플랜을 발표했습니다.현재 계획은 홍수 위험, 공원, 생태계, 접근, 예술과 문화, 주택, 참여와 교육, 상수도, 수질과 관련된 9가지 목표를 다루고 있습니다.홍수위험을 줄이기 위한 계획은 홍수위험 용량의 보전 및 증가, 하천으로의 유입량 감소, 기후변화 연구의 통합, 비상계획, 국민의식 및 관리 실천의 증가로 구성되어 있습니다.포괄적이고 개방적인 지역을 만들기 위해 LA 카운티는 51마일의 개방된 공간을 만들고, LA 리버 트레일을 마무리하고, 편의시설을 제공하고, 다중 이용 기능을 구현하고, 공공 안전을 증진하는 것을 포함하고 있습니다.2020 LA 리버 마스터플랜의 세 번째 목표는 서식지 및 생태계 기능 증대, 자생종을 포함한 식물 생물 다양성 향상, 야생동물 지원을 위한 서식지 연결, 친환경 실천 증대 등을 통해 생태계가 번성할 수 있도록 지원하는 것입니다.LA 카운티의 목표는 강으로의 동등한 접근을 위한 접근 지점과 게이트웨이를 구축하고 강으로의 안전한 교통을 촉진하는 것으로 요약됩니다.51마일 규모의 예술문화 회랑을 조성하고 문화를 파악하고 지원하며, 예술가와 문화단체를 디자인 과정에 참여시킴으로써 예술문화를 향상시킨다는 목표를 달성할 계획입니다.LA River Master Plan에 기술된 다음 목표는 계획 수립, 지도 제작 및 평가 도구 개발, 저렴한 주택 증가, 자금 확보, 무주택 인구에 대한 아웃리치 강화를 통해 주택 경제와 무주택 공동체에 미치는 영향을 다루고 있습니다.참여와 교육을 강화하기 위한 조치에는 모든 연령대가 학습할 수 있는 공간을 제공하고, 새로운 교육 자료를 개발하고, 원주민들의 측면을 포함하며, 인근 지역사회에 강을 경제적 자산으로 홍보하는 것이 포함됩니다.기본계획의 여덟 번째 목표는 빗물과 건조한 날씨의 흐름이 강물로 유입되기 전에 이를 전환하고 처리하여 효율적인 물 사용을 지원하고 더 나은 운영, 유지 및 대책을 마련하는 것입니다.수질사업 개발, 유역관리단체와 협력, 국민의식 고취, 시설운영 및 유지관리 개선 등을 통해 수질을 개선하는 것이 최종 목표입니다.[65]

로스앤젤레스 강의 친구들

로스앤젤레스 강의 친구들(FoLAR)은 시인이자 활동가인 루이스 P에 의해 1986년에 설립되었습니다.Macadams.[66]원래 "강을 되살리기 위한 40년 예술 작품"으로 여겨졌던 [67]FoLAR는 LA 강의 서식지 복원과 대중 접근을 옹호하는 첫 번째 단체였습니다.[67]

FoLAR의 더 중요한 진행 중인 프로젝트 중 하나는 1988년에 20명 미만의 사람들로 시작된 연례 Great LA River Cleanup입니다.2017년, 그레이트 LA 클린업(Great LA Cleanup)은 강의 상류, 중간, 하부를 커버하는 3개의 주말 동안 최대 10,000명의 자원봉사자를 보유했습니다.2016년, 시장과 몇몇 선출직 공무원들을 포함하여, 약 5,000명의 자원봉사자들이 매년 정화작업을 벌였습니다.[68]2018년에는 6,000명 이상의 자원봉사자들이 로스엔젤레스 강을 따라 있는 9개의 장소에서 60톤 이상의 쓰레기를 치웠습니다.[69]2019년 FoLAR 정화는 미국에서 가장 큰 하천 정화였습니다.[70]그 정화는 2019년에 30년을 맞았습니다.[69]2019년 여름이 되자 로스앤젤레스에서 카약을 타는 것이 일반화되었습니다.[71]2018년 현재 FoLAR는 Heal the Bay와 같은 다른 환경 단체와의 파트너십 및 River Makers 프로그램을 통한 기업 그룹 및 대규모 조직의 서비스 기회를 통해 연중 정화 모델을 채택했습니다.

2012년, FoLAR는 미국 육군 공병대(USACE)의 ABOR 연구 완료를 지원하기 위해 100만 달러의 기부금을 모금했습니다.[72]이 연구는 궁극적으로 719에이커의 서식지와 보행자 친화적인 개선에 초점을 맞춘 복원 계획인 대안 20을 채택하는 결과를 낳았습니다.[73][72][74]

리버사이드 커뮤니티

링컨 하이츠 근처의 로스앤젤레스 강에 있는 노스 브로드웨이-뷰에나 비스타 고가교(1909-11년 건설)에서 2008년 봄의 흐름.

로스앤젤레스 강둑을 따라 있는 커뮤니티와 도시는 다음과 같습니다.

크로싱

주요 기사:로스앤젤레스 강의 건널목 목록

미디어에서

L.A.의 자동차 경주.영화 그리스에서 나오는 강 암거는 운하가 흐르는 강이 영화, 텔레비전 시리즈, 그리고 뮤직비디오를 위한 장소로 사용된 예입니다.

수많은 영화, 텔레비전 프로그램, 뮤직비디오, 광고, 비디오 게임 등이 로스엔젤레스 강을 따라 다양한 사이트를 선보였습니다.강은 1년 중 대부분의 시간 동안 흘러내리고 암거가 건조하기 때문에, 그것은 종종 도시 내에서 개방적이고 인적이 드문 환경을 요구하는 경주, 자동차 추격, 갱들의 소란, 그리고 다른 장면들을 위한 환경으로 사용됩니다.

다음은 컬버트 내에서 촬영 또는 설정된 장면입니다.

그 강은 Visiting...에 등장합니다. Hueell Howser 에피소드 218과 함께.[75]

비벌리힐빌리, 나이트라이더, CHiPs, 터미네이터 등 강을 강조하는 TV 시리즈들이 있습니다. 사라 코너 연대기, 아메리칸 호러 스토리: 아포칼립스, 어메이징 레이스의 15번째 시즌과 헬스 키친의 7번째, 16번째 시즌, 그리고 이방인.

다음 뮤직비디오에는 강에서 촬영된 부분이 포함되어 있습니다.

비디오 게임은 미드나잇 클럽 2와 미드나잇 클럽: 로스 앤젤레스와 액션 어드벤처 게임인 그랜드 테프트 오토: 샌 안드레아스와 그랜드 테프트 오토 V를 포함합니다 (둘 다 가상의 도시 로스 산토스에 있는 강을 묘사한 것이 특징입니다).

노스 할리우드 노스 딜링 스트리트 11222번지에 있는 시트콤 브래디 번치에서 브래디의 집 외부 촬영에 사용된 집은 뒷마당 가장자리로 강둑이 있습니다.

갤러리

  • Interstate 5, the Golden State Freeway. Glendale is on the right, Silver Lake is on the left. The Los Angeles River runs through the middle.

    5번 고속도로, 골든 스테이트 프리웨이.글렌데일은 오른쪽, 실버레이크는 왼쪽입니다.로스엔젤레스 강은 가운데를 관통해서 흐릅니다.

  • A paved river and railroads lead into downtown Los Angeles.

    포장된 강과 철도가 로스앤젤레스 시내로 이어집니다.

  • The mouth of the Los Angeles River in 1937, in the foreground; the Back Channel, Port of Long Beach, in the background

    1937년 로스엔젤레스 강 어귀, 전경, 백 채널, 롱비치 항구, 배경

참고 항목

해질녘의 하천

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추가열람

  • 로스앤젤레스 강: 그것의 삶, 죽음 그리고 가능한 재탄생.블레이크 검브레히트.볼티모어와 런던: 존스 홉킨스 대학 출판부, 1999.ISBN 0-8018-6047-4.
  • 디자인에 의한 에덴: 1930 Olmsted-Bartholomew 계획 로스앤젤레스 지역.그레그 히시 & 윌리엄 프랜시스 데버렐버클리:캘리포니아 대학 출판부, 2000.ISBN 0-520-22414-0.ISBN 0-520-22415-9.
  • 리오 LA: 로스엔젤레스 강에서 온 이야기.팻 모리슨.로스앤젤레스:엔젤 시티 프레스, 2001.ISBN 1-883318-24-6.
  • 다운 바이 더 로스엔젤레스 리버: 로스엔젤레스 리버의 친구들 공식 가이드 조 린튼.버클리: 와일더니스 프레스, 2005.ISBN 0-89997-391-4.
  • 위험한 대도시: 로스앤젤레스 자레드 오르시의 홍수와 도시생태캘리포니아 대학 출판부, 2004.ISBN 0-520-23850-8.

외부 링크

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