시드니의 버스 운영자

Bus operators in Sydney

호주 시드니는 다수의 버스 사업자들이 서비스하고 있으며, 주정부의 주 교통청이 시드니에서 가장 큰 사업자로, 컴포트델그로 호주는 회사가 포레스트 코치 라인을 인수한 2018년 9월 현재 뉴사우스웨일스에서 가장 큰 사업자로 운영되고 있다. 다른 주요 운영사로는 버스웨이, 트랜스데브 NSW, 트랜짓 시스템 시드니 등이 있다. 대부분의 서비스는 NSW 운송에 의해 결정된 노선, 요금, 서비스 수준, 비행대 사양 및 고객 서비스 표준과 함께 도시의 통합 대중 교통 시스템의 일부로 제공된다. 소수의 서비스는 이 네트워크 밖에서 운영된다.

역사

1990년대까지 시드니의 모든 개인 버스 서비스는 가족 소유의 회사들에 의해 운영되었다. 1990년 여객운송법은 평균 비행대 연령을 12년 이하로 유지하고 최소 서비스 수준을 유지하도록 요구하여 소규모 사업자의 상당수가 대형 사업자에게 매각되는 결과를 낳았다.

그러나 백스터즈, 버스웨이즈, 노스 앤 웨스턴, 쇼어링크, 사우스 트랜스, 트랜짓 퍼스트, 웨스트버스와 같은 더 큰 사업자들 조차도 여전히 호주 가족의 소유였다. 1990년대 후반과 2000년대 초 코넥스, 컴포트델그로, 내셔널 익스프레스, 트랜스데브 등 다국적 운송 사업자들이 이들 대형 사업자들 중 일부를 매수하기 시작했다.

2004년 3월 교통부 장관은 배리 언스워스의 NSW 버스 서비스 검토 최종 보고서를 발표했다.[1] 그 단계에서 시드니의 버스 운영 계약은 87개의 계약 지역으로 나뉘었다. 운스워스 보고서의 권고안 이후, 계약 지역은 15개 지역으로 통합되었고, 7년 계약은 사업자와 협의되었다. 이러한 계약은 시드니 메트로폴리탄 버스 서비스 계약으로 알려져 있다.[2]

계약지역

주요 기사: 시드니 메트로폴리탄 버스 서비스 계약

시드니의 버스 계약은 시드니 메트로폴리탄 버스 서비스 계약(SMBSC)으로 알려져 있다.[3][4] 계약 지역은 2018년 1월 현재 14곳이다.

시드니의 현재 버스 운영자 목록

캠벨타운과 캠든 지역에서 버스 운행 또한 와가 와가에서 버스 어바웃 와가로서 서비스를 운영하고 있다.
블랙타운, 마운트 드루이트, 펜리스, 윈저, 세인트 메리스, 리치몬드, 루즈 힐 지역에서 버스 서비스를 운영하고 있으며, 노스웨스트 T-way에서의 서비스도 운영하고 있다. Central Coast 및 NSW 북부에서도 서비스를 운영한다.
시와 로어 & 미드 노스 쇼어를 연결하는 시드니 14구역 북부 교외에서 버스 운행. 2018년 9월부터 컴포트델그로호주(ComfortDelGro Australia.
ComfortDelGro Australia의 자회사. 듀랄, 노스미드, 세븐힐스 디포에서 지역 4번 버스 서비스를 운영하고, 바울캄힐스, 루즈힐스, 블랙타운 지역 및 노스웨스트 T웨이에서 서비스를 운행한다.
리버풀과 글렌필드 지역의 맥쿼리 필드의 창고에서 버스 서비스를 운영한다.
마이안바와 번데나 간 버스 운행
Riverwood의 창고에서 남부 및 서부 교외 내부에서 버스 서비스를 운영하십시오. 또한 PBC Goulburn으로 Goulburn에서 서비스를 운영하고 있다.
NSW 수송의 자회사인 정부 운영자. 북부 교외, 도시 및 동부 교외에서 버스 서비스를 운영한다.
독립 연산자. 시드니 남부 교외, 혼스비 지역, 어퍼 노스 쇼어에서 버스 서비스를 운영한다.
서부 시드니에서 버스 운행, 리버풀-파라마타 티웨이에서 운행, 2018년 7월부터는 이너웨스트에서 운행한다.
북부 해수욕장, 도시 및 북부 저지대 및 중부 해안에서 지역 8개 버스 운행. 또한 북부 해변에서 온 디맨드 서비스를 운영하고 있다. 키올리 다우너의 자회사.

시드니의 없어진 버스 운영자 목록

과거에는 시드니의 버스 운행의 많은 부분이 특히 중·외 교외를 중심으로 소규모 업체들에 의해 운영되었다. 이들 기업 중 일부는 한두 개 노선만 운영했다. 대부분은 현행 개정된 노선번호와 계약지역이 도입되기 전에 운영되었다.

대부분의 폐업한 사업자들은 그들의 회사를 인수하거나, 그들의 모든 서비스를 다른 사업자에게 이전하거나, 합병하여 더 큰 회사를 만들거나, 이름을 바꾸었다. 사업자의 명칭이 변경되지 않은 소유권 변경은 소멸된 것으로 간주되지 않는다. 일부 사업자는 더 이상 공공노선이나 서비스를 운영하지 않고 여전히 전세업체로 운영된다.

현재 전세/관광 사업자

이러한 운영자들은 더 이상 공공 노선을 운영하지 않지만 여전히 전세 및/또는 관광 서비스를 운영하고 있다.

마스코트 지역에서 전세 서비스를 운영한다. 시드니 버스 노선은 운행하지 않고 시드니에서 오렌지까지 코치를 운행한다.[5]
Pty Ltd의 무역명 Pty는 서부 교외에서 버스 서비스를 운영했다. 그랜빌, 베이스 힐 서비스는 2005년 1월에 각각 비올리아 교통 NSW와 트랜짓 퍼스트로 이전되었다. 나머지 서비스(지역 3)는 2006년에 웨스트버스에 판매되었다.[6] 관광 및 전세 회사만 남음.
2009년 비올리아 교통 NSW에 의해 서비스가 인수될 때까지 미란다, 크로눌라, 커넬 내와 주변에서 버스 서비스를 운영했다. 여전히 코치 차터 회사로 남아있다.
Transit Systems Sydney로 노선이 이전된 2013년 10월 13일까지 Parramatta 및 Merrylands 지역(지역 3)에서 서비스를 운영했다. 관광 및 차터 회사로 남아있다.
2013년 10월 13일 Transit Systems Sydney로 노선이 이전될 때까지 시드니 서부의 리버풀 역(지역 3)에서 피더 버스를 운행했다. 여전히 코치 차터 회사로 남아있다.
  • 무어 투어스
블레이크허스트의 창고에서 954번 노선을 운영하다가 펀치볼 버스 회사에 의해 노선이 인수된 2004년까지 운행했다. 2004년까지 해리스 파크 트랜스포트의 협력회사였습니다. 전세 운영자만 남는다.[7]
1982년 10월 브라이튼 버스 노선에 매각될 때까지 시드니 남부에서 6번과 49번 노선을 운행했다. 남아서 대형 코치 차터 회사로 성장했다.
6번, 49번, 68번 노선이 운행되었다. 1996년 10월 파이오니어 코치가 인수한 49번 노선과 시드니 버스가 인수한 6번과 68번 노선이다.[8] 여전히 코치 차터 회사로 남아있다.

이름이 변경되거나 병합된 연산자

  • 캠벨타운 트랜짓 컴퍼니
캠벨타운에서 운영되는 서비스. 1988년[9] 버스웨이로 브랜드 변경
시드니 남부에서 운행되는 버스. 2011년 10월에 Veolia Transport NSW에 판매된 서비스. 현재 타이거 투어라는 이름의 차터 회사는 2015년 6월에 텔포드에 매각되었다.
  • 코넥스 사우스트랜스
시드니 남부에서 운행되는 버스. 이후 2002년에 코넥스 NSW로 개칭하였고, 2006년 4월에 Veolia Transport NSW로 다시 브랜드화되었다.[10]
  • 딘 코치(남)
1989년 사우스트랜스로 개명(1999년 코넥스 인수) Transdev NSW로 작동
2004년 12월에 웨스트버스의 힐스 구 노선과 함께 힐즈버스로 브랜드 변경.
2013년 10월 6일까지 시드니 북서부(지역 1)에서 버스웨이로 노선이 이전될 때까지 운행되었다. 1990년대 이후 버스 관련과 동일한 소유권. 차터 회사로 계속하다가 2017년 4월 24일에 중단되었다.
  • 카텐 앤 히스
1956년 설립, 1996년 버스트란스가 되었다.
  • 혼스비 버스 그룹
북쪽 해안에서 운행되는 서비스. 1988년에 쇼어링크로 개칭되었다.[11]
  • 리버풀 운수회사
1994년 칼라브로 가문이 구입한 후 2001년까지 이 운영 이름을 유지한 후 칼라브로의 이웃한 버스에 관한 운영과 합병되었다.
  • 코칭스태프 코치
Distorble 및 Camden에서 운영되는 서비스. 1988년[9] 버스웨이로 브랜드 변경
  • 매릭빌 버스 노선
2004년에 State Transit으로 노선이 이전될 때까지 Marrickville에서 448번 도로를 운행했다. 현재 Telford's Bus & Coach로 거래되는 차터 회사.
  • Revesby 버스 및 장거리 버스 서비스
Crossley Bus Lines에 합병되어 1996년에 이름을 바꾸었다.
  • 로위스 버스 서비스
1988년[9] 버스웨이로 브랜드 변경
북쪽 해안에서 운행되는 서비스. 1998년 이전까지는 Hornsby Bus Group으로 알려져 있었다. 이름이 바뀐 TransdevTSL Shorelink는 2010년 Transdev Shorelink 버스로 복구하기 전 2008년 TSL Shorelink. 2014년에 Transdev NSW에 흡수된 운영.
  • 비올리아 교통 NSW
시드니 남부에서 운행되는 버스. 2013년 7월 Transdev NSW로 브랜드 변경
  • 웨스트버스 (힐스 구)
웨스트버스의 힐스 구 노선은 2004년 12월에 힐즈버스로 다시 브랜드화되었다. 다른 웨스트버스 노선은 리브랜딩의 영향을 받지 않았다.
ComfortDelGro Australia의 자회사. 2013년 10월 6일까지 웨스턴 시드니에서, 2013년 10월 13일까지 지역 1에서, 지역 3에서 서비스를 운영하였다.[12] 웨스트버스는 지역 1의 버스웨이와 지역 3의 트랜짓 시스템 시드니로 대체되었다. 헌장 작업은 현재 CDC Travel이 하고 있다.
  • 웨스트웨이 버스 및 코치 서비스
2003년 Transit First로 브랜드 변경
  • 워로노라 버스 서비스
워로노라에서 운영되는 서비스. 1970년대에 메나이 버스 서비스로 이름이 바뀌었다.

기타 소멸 연산자

  • ABC 코치 라인스
1990년 관리인으로 시드니버스에 인계되기 전까지 451~455번 노선이 운행되었다.
  • 고속도로 버스 서비스
이전의 모든 도로의 Lidcombe-Auburn 버스 서비스. 1992년 5월 파이오니어 코치에게 매각될 때까지 455번 도로를 운행했다.
  • 오번 코치
오번 405번과 406번 노선이 운행되었다. 405번 노선은 백스터의 버스 노선에, 406번 노선은 1993년 3월에 파라마타-리데 버스 서비스에 팔렸다. 이전에는 오번 버스 서비스라고 알려져 있었다. 1990년 8월과 9월 사이, 1990년 10월과 1991년 2월 사이, 그리고 1993년 2월부터 1993년 3월 사이에 노와 코치의 일부였다.[13][14]
  • 뱅크스타운-엘드리지 Rd 버스 서비스
뱅크스타운 역에서 엘드리지 로드(뱅크스타운 병원)까지 20번 국도를 운행했다. 1977년 베이스 힐 버스 서비스에 팔렸다.
  • 뱅크스타운-스트라스필드 버스 서비스
뱅크스타운, 그리나크레, 스트라스필드에서 484-86번 노선 운영. 웨스트 뱅크스타운 버스 서비스와 동일한 소유권 하에. 2003년 웨스트웨이가 인수한 두 버스 회사 운영(더 늦게 트랜짓 퍼스트(Transit First)로 변경됨)
  • 바클리모어 브라더스
1981년 백스터 버스 노선에 인수되기 전까지 메릴랜드에서 153번과 214번 노선을 운행했다.[15][16] 현재 Transit Systems Sydney가 운영하고 있는 노선.
  • 반스 코치
1970년 11월 Deanes Coaches가 인수할 때까지 54, 124, 221 및 224번 노선을 운행했다.
  • 베이스 힐 버스 서비스
20번과 21번 노선이 운행되었다. 1995년 백스터의 버스 노선에 판매된 서비스는 곧 930번과 932번으로 다시 번호를 매겼다.
  • 벨모어 라켐바 버스 회사
로즈랜즈 쇼핑 센터를 경유하는 35번 벨모어 라켐바와 1966년부터 80년대 초까지 92번 바드웰 파크에서 로즈랜즈까지 운행한 그들의 디포는 킹스그로브의 킹스그로브 로드에 있는 BP 서비스 스테이션 뒤에 있었다(현재 제거되었다). 80년대 초반에 Fleasure Tours에 팔린 것으로 추정됨
1974년 6월 대중교통위원회가 인수할 때까지 시에서 타마라마로 가는 79번 국도 운영
  • 브라이튼 버스 노선
국영교통이 이 노선을 매입한 1993년까지 브라이튼과 계마그 지역에서 196번 노선을 운영하여 479번이 되었다.[17] 그 회사는 파란색 줄무늬가 있는 오렌지색 장갑을 가지고 있었다.
  • 부스트란스
페어필드 지역에서 817번과 818번 국도를 운행했다. 2004년 4월 버스트란스 버스에서 결함이 발견되는 사고가 발생한 후 백스터 버스 노선에 인수되었다.
  • 칼라브로스
Cabramatta & Fairfield 주변 노선 운영
  • 캔터베리 버스 노선
1998년 펀치볼 버스 회사가 인수할 때까지 450번과 451번 노선을 운행했다. 1987년까지 하이웨이 투어의 일부였고 에디 헤이먼과 콜린 크로슬리의 소유로
  • 카스 공원 헌장 관광 및 버스 노선
1993년 12월 사우스트랜스에 인수되기 전까지 958번과 959번 노선이 운행되었다.
  • 챌린지 트래블
이전의 뱅크스타운 라켐바 버스 노선 및 뱅크스타운 코치(현재의 코치 운영자와 무관함) 챌린지 코치 라인이라고도 한다. 오퍼랙스 노선은 뱅크스타운 26번, 오틀리 117/118번이다. 26번 노선은 1990년 1월 Revesby 버스&코치 서비스에 매각되었고, 117/118번 노선은 1988년 Oattley 버스 노선에 매각되었다. 홉킨슨에게 팔리기 전까지 감독으로 남아 [18]있었어
  • 코모도어 코치
1989년 8월 뉴햄스 버스 서비스에 판매하기 전 캄피/그리스리아에서 46번과 47번 노선을 운행했다. 2011년 컴퍼스 투어로 이름을 바꿀 때까지 투어 운영자로 운영되었다.[19]
  • 크로스리 버스 노선
Revesby Bus and Coach Service는 1996년에 Crossley로 합병되었다. 서비스 915–921은 1997년에 트랜짓 퍼스트에 판매되었다. 나머지 서비스는 2001년에 코넥스 사우스트랜스에 판매되었다.
북부 해안에서 운영되는 서비스. 1988년 12월 혼스비 버스 그룹과 이스트 린드필드 킬라라 버스 서비스에 판매된 서비스. 모든 서비스는 현재 Transdev NSW에 의해 운영된다.
그랜빌에서 운영되는 서비스.[20] 1992년에 백스터 버스 노선에 서비스 판매.
  • 드러먼드 트랜짓
뱅크스타운에서 리드콤베까지 가는 123번 노선은 1978년부터 하이웨이 투어에 노선이 매각된 1984년 9월까지 운영되었다.
고가라와 돌스 포인트 사이 32번 국도 운영. 1994년 12월에 Peakhurst 버스 회사에 노선이 이전되었다. 또한 폴리의 경치 투어라는 코치 운영도 있었다.
  • GP 버스 회사
이후 1955년 펀치볼 버스 회사에 매각됨
  • 하버시티 코치
1987년부터 1989년 노스쇼어선 및 웨스턴 버스 노선에 판매될 때까지 노스쇼어선 하부 서비스 운영
무어 투어의 제휴사. 칼링포드와 체리브룩에서는 620-630번 노선과 허스트빌에서는 74/106번 노선이 운행된다. 620-630은 2004년 12월에 웨스트버스에, 74/106은 펀치볼 버스 회사에 팔렸다. 해리스 공원 창고는 브라운필드 땅으로 변했고 노스록스 창고는 여전히 소수의 버스와 경비견들을 보유하고 있지만 더 이상 운영되지 않고 있다.
1980년대 후반까지 오번 여객운송, 캔터베리 버스 노선, 또는 단순히 고속도로 투어로 서남부의 여러 노선을 운행했다.
  • 히글렛의 코치
1986년 로위 가문에 인수되어 드루킹 코치로 개명하였다.
  • 홀스워시 버스 회사
홀스워시와 리버풀 사이에 1982년까지 운영되었다.
  • 잔날리 코모 버스 서비스
운행 노선 238번은 1977년 사우스웨스턴 코칭 라인에 판매되어 잔날리에서 코모, 오이스터 베이까지 운행하는 서비스를 운영하였다. 서덜랜드로 한정된 서비스. 잔날리경관관광 및 오팔밭경관관광의 소유 및 운영
  • 고가라-카르스 파크 버스 서비스(블라이스 버스)
EH Blythe로도 알려져 있다. 1994년 4월 사우스트랜스에 인수되기 전까지 고가라와 카르스 공원 사이의 121번 도로를 운행했다.[21]
  • 레인 코브 버스 서비스
1980년대 초반부터 1987년까지 딘즈 코치로부터 레인 코브 지역의 버스 서비스를 구입했다.
허스트빌 크로스 가의 창고에서 허스트빌과 킹스그로브 사이의 111번과 194번 노선이 운행되었다. 1977년 헤론 버스 노선으로 갈아탔다.
딘즈 코치가 인수하는 1950년대 초까지 레인 코브/롱듀빌 지역에서 서비스를 운영했다.
  • 맥쿼리 타운즈 코치 라인
윈저에서 운영되는 서비스. 1981년 고스퍼의 버스 서비스와 더피의 버스 노선의 합병으로 결성되었다. 1988년에 웨스트버스에 팔렸다.[22]
운행 노선은 주로 뱅크스타운을 벗어나 운행 노선이 여러 버스 회사에 판매되는 1978년까지 운영되었다.
  • 메나이 버스 서비스
이전에는 우로노라 버스 서비스라고 알려져 있었다. 메나이에서 운영되는 서비스. 1988년에 Deanes Coaches에게 팔렸다.[23] 현재 Transdev NSW에서 운영하는 서비스.
  • 미들쇼어 버스웨이즈
쇼어링크가 점령한 경로
  • 밀페라 버스 서비스
웨스트웨이가 인수할 때인 1987년까지 뱅크스타운 주변 노선이 운행되었다(더 늦게 트랜짓 퍼스트(Transit First)로 개칭됨).
  • 나르위 버스 서비스
1950년대 후반 펀치볼 버스회사 인수
라이드 지역에서 운행되는 노선. 1999년에 시드니 버스로 판매되었다.
리버사이드 버스 & 코치 서비스라고도 한다. 2000년 시드니버스에 매각될 때까지 파라마타 지역에서 333, 406, 540, 555노선을 운행했다.[24]
  • 파라마타 빌라후드 버스 서비스
97번과 186번 도로를 운행했다. 1978년 델우드 코치에게 팔렸다.[20]
펀치볼 버스 회사에 의해 노선이 인수된 1989년까지 시드니 남부에서 3개 노선(88, 108)을 운행했다. 1998년까지 시드니 남부에서 947번 노선을 운행하다가 노선이 분할되어 사우스트랜스와 펀치볼버스에 매각되었다. 그 버스들은 흑백으로 된 통로를 운반했다.
코넥스 사우스트랜스에 의해 운행이 인수된 2001년까지 452번(구 112번), 453번, 455번 노선을 운행했다. 그 회사는 적색과 청색의 도장을 가지고 있었다.
  • 플레저 투어스 투어
2005년까지 446번과 447번 노선이 펀치볼 버스 회사에 인수될 때까지 운행되었다.
  • 프리미어 코치
이전 챌린지 여행 및 오틀리 버스 서비스. 1999년 12월 무어 투어에 인수되기 전까지 117/118 노선(무어 투어가 운영하는 일부 여행) 운영.[7]
  • 레드 탑 버스 회사
스트라스필드 34번과 39번 노선 - 로즈랜즈 쇼핑센터와 캠시를 거쳐 허스트빌로 향함
  • 리치먼드 코치
웨스트버스에 흡수된 경로
1920년대와 1930년대에 중앙 철도에서 마루브라 분기점 및 브라이튼-레-샌드까지 운행되었다.
허스트빌 버스 노선, 카렐라 버스 노선, 뱅크스타운 버스 노선에서 개명되었다. 1980년대 후반까지 시드니 남부뿐만 아니라 서부 내륙에서도 다수의 노선을 운행했다. 남부 시드니의 모든 이전 남서부 서비스는 현재 Transdev NSW에 의해 운영되고 있다.
  • 사우스트랜스
1999년 9월 코넥스에 인수되어 코넥스 사우스트랜스로 개명하였다. Transdev NSW로 작동
  • 세인트 이브스 버스 서비스
1998년까지 운영되어 포레스트 코치 라인과 쇼어링크(현재의 트랜스데브 NSW)로 운영되었다.[25]
  • 툰가비 버스
Toongabbie Transport Services 이전. 툰가비, 웬트워스빌에서 서비스를 운영했다. 1987년 1월 서부 도로 버스 서비스에서 인수한 700번과 705번 노선. 715번 노선은 이날 웨스트버스로 환승했으며, 1988년 12월 나머지 노선(700번, 705번 포함)이 그 뒤를 이었다.
사우스 웨스트 시드니(지역 13)에서 운영되는 서비스. 2007년 Veolia Transport가 매입한 사업.
  • 웨스트 뱅크스타운 버스 서비스
뱅크스타운, 야구나, 조르주 홀에서 935, 936, 937번 노선이 운행되었다. 뱅크스타운-스트라스필드 버스 서비스와 동일한 소유권 2003년 웨스트웨이가 인수한 두 버스 회사 운영(더 늦게 트랜짓 퍼스트(Transit First)로 변경됨)
  • 서부 도로 버스 서비스
웬트워스빌 700, 702, 703, 705, 810노선 운행. 700번과 705번은 툰가비버스에 인수되었고, 810번은 1987년 1월 백스터 버스 노선에 인수되었다. 702번과 703번 노선은 중단되고 다른 백스터의 노선으로 대체되었다.

참조

  1. ^ 2004년 6월 30일 연례 보고서 Wayback Machine Transport NSW에 2012-03-23 보관
  2. ^ 버스 및 장거리 버스, NSW 운송, 2016년 7월 23일 회수
  3. ^ 버스 계약, NSW 운송, 2018년 1월 14일 회수
  4. ^ 시드니 메트로폴리탄 버스 계약 2012 NSW 운송
  5. ^ 데일리 리턴 익스프레스 서비스 오렌지/배서스트/시드니 호주 와이드 코치
  6. ^ "cdc Baxters Announcement" (PDF). ComfortDelGro. Archived from the original (PDF) on 10 October 2006. Retrieved 12 April 2004.
  7. ^ a b 2014년 8월 27일 검색된 Moore's Tours Operator Information, 호주 버스 플리트 리스트
  8. ^ 시드니 코치 라인 운영자 정보, 오스트레일리아 버스 플릿 목록, 2014년 8월 17일 검색됨
  9. ^ a b c 버스웨이즈 회사 프로필 2014년 7월 16일 웨이백 머신에 보관, 2014년 8월 13일 검색
  10. ^ "About Connex". Connex NSW. Archived from the original on 23 March 2006. Retrieved 23 March 2006.
  11. ^ Hornsby 버스 그룹 운영자 정보, 오스트레일리아 버스 플릿 목록, 2014년 5월 29일 검색됨
  12. ^ CDCBus - Westbus 2014년 2월 28일 웨이백 머신에 보관
  13. ^ Nowra Coachs 운영자 정보, 오스트레일리아 버스 기단 목록, 2014년 8월 24일 검색됨
  14. ^ 시드니 버스 노선 194-599번 노선, 2014년 8월 24일 회수
  15. ^ 시드니 버스 노선 151-175번 시드니 버스 노선, 2014년 8월 11일 회수
  16. ^ 시드니 버스 노선 201-225번 시드니 버스 노선, 2014년 8월 11일 회수
  17. ^ "NSW Legislative Assembly Hansard". NSW Legislative Assembly Hansard. Archived from the original on 29 September 2007. Retrieved 2 October 2006.
  18. ^ 챌린지 코칭라인 운영자 정보, 오스트레일리아 버스 플릿 목록, 2014년 9월 16일 검색됨
  19. ^ 컴퍼스 투어 운영자 정보, 오스트레일리아 버스 플릿 목록, 2014년 11월 9일 검색됨
  20. ^ a b 2014년 5월 5일 검색된 오스트레일리아 버스 플리트 리스트 델우드 코치
  21. ^ 코가라-카르스 파크 버스 서비스 운영자 정보, 호주 버스 플리트 목록, 2014년 8월 17일 검색
  22. ^ 윈저 데포 이야기 - 웨스트버스 웹사이트 2006, 2014년 8월 13일 회수
  23. ^ Menai 버스 서비스 운영자 정보, 호주 버스 플릿 목록, 2014년 6월 22일 검색됨
  24. ^ "Parramatta Ryde Bus Services". Bus Australia. Retrieved 22 June 2014.
  25. ^ "St Ives bus Lines". Bus Australia. Retrieved 22 June 2014.