브리티시 호버크래프트 코퍼레이션

British Hovercraft Corporation
브리티시 호버크래프트 코퍼레이션
설립됨1966
현존하지 않는1984
운명이름을 바꾼 웨스트랜드 호버크래프트
본부
이스트 코우즈
,
잉글랜드
상품들호버크래프트
소유자웨스트랜드 항공

BHC(British Hovercraft Corporation, BHC)는 상업적, 민사적 목적으로 여러 종류의 차량을 설계하고 생산한 영국의 호버크래프트 제조회사였다.

1966년 3월 상업용 호버크래프트를 생산할 목적으로 만들어진 BHC는 웨스트랜드 항공기의 선더스-로 사단과 비커스 슈퍼마린 사의 호버크래프트 이해관계가 기업결합으로 이루어진 결과였다. 비커즈 호버크래프트 디자인은 모두 양산에 도달하지 않았으며, 제조 노력은 손더스 로의 기존 포트폴리오에 집중되었다. 아마도 BHC가 생산한 가장 주목받는 차량은 대형 SR이었을 것이다.N4 마운트배튼급 호버크래프트; 그것은 지금까지 서비스된 것 중 가장 큰 시민 지향적인 호버크래프트였으며, 몇 대가 완성되어 수십 년 동안 영국 해협 전역의 수익 서비스에서 사용되었다.

후에, BHC는 군대 지향의 BH.7 웰링턴 등급과 중형 디젤 추진의 영국 호버크래프트 AP1-88과 같은 그들만의 새로운 호버크래프트 디자인을 개발했다. 이 차량들은 호버크래프트의 효율성과 실행가능성에 있어서 발전을 이루었다; AP1-88은 BHC에 의해서뿐만 아니라 호주와 중국에서 면허를 받아 대량 생산되었다. 1970년에 웨스트랜드 항공은 다른 회사의 소유주로부터 주식을 취득하여 BHC를 웨스트랜드의 전 소유 자회사로 만들었다. 1980년대에는 호버크래프트에 대한 관심이 줄어들면서 다른 회사 제품의 복합재 제조에 점점 더 관여하게 되었다. 1984년에 이 회사는 웨스트랜드 항공우주국으로 이름이 바뀌었다.

역사

1998년 도버에 있는 서부 부두 하구의 마거릿 공주

1950년대 후반에서 1960년대 초반에 영국의 발명가 크리스토퍼 코크렐경은 영국의 항공우주 제조업체인 손더스 로와 협력하여 실험 SR의 형태로 구현된 새로운 형태의 운송을 개발했다.호버크래프트로 널리 알려지게 된 N1 차량.[1] 영국 제조업체인 Sunders-Roe는 다양한 호버크래프트 디자인 작업을 진행하여 상업적으로 실행 가능한 여러 대의 차량을 성공적으로 개발했다. 여기에는 SR이 포함되었다.N4는 60대의 자동차와 함께 최대 418명의 승객을 태울 수 있는 대형 크로스 채널 여객선과 SR이다.상업적으로 가장 먼저 활동한 호버크래프트인 N5.[2]

영국 호버크래프트(BHC)는 1966년 3월 웨스트랜드 항공기의 선더스-로 사단과 비커스 슈퍼마린(세계 양대 공기부양정 제조업체)이 합병한 기업체로 부상했다.[3] 합병 이후 웨스트랜드항공은 BHC 지분 65%를 보유했고, 비커스는 벤처 지분을 25% 보유했으며 영국 국영 국가연구개발공사도 지분 10%를 보유했다.[citation needed] 비커스의 호버크래프트 벤처가 포함되었음에도 불구하고, 그것의 디자인은 제조 단계에 도달하지 못했다. 대신, 생산 활동은 SR을 포함한 Sunders-Roe가 생산한 기존 디자인에 집중되었다.N5 워든 클래스, 늘어난 SR.N6 윈체스터급과 대형 SR급.N4 마운트배튼 클래스 호버크래프트.

호버크래프트 산업, 특히 BHC에 대한 실질적인 지원은 영국 정부로부터 직접 제공되었다. 1969년까지 영국 주로부터의 기여금은 연평균 약 300만 파운드였으며, 이 중 약 3분의 1은 연구 개발 계약에 기인하는 반면, 나머지 3분의 2는 리온-솔렌트에 기반을 둔 합동 군사 시험 부대와 국립 물리 실험실의 하이더 사단에 자금을 조달하는 것으로 나뉘었다.[3][4] 영국 정부는 자금조달 외에도 안전인증 실시 등 호버크래프트 분야에 대한 규제 프레임워크의 이행에 열을 올리면서 1968년 호버크래프트 법으로 이어졌다.[3][5]

그러나 영국 정부가 한 모든 약속이 궁극적으로 이행되는 것은 아닐 것이다. 1964년 초 손더스 로는 소형 호버크래프트 개발에 대한 지속적인 관심 외에도 2,000톤 화물선 지향 차량을 포함하여 매우 큰 호버크래프트 연구에 참여해왔다.[6] 거대한 대양 호버크래프트에 대한 작업은 BHC하에서 계속되었지만, 궁극적으로 SR보다 더 큰 차량으로 이어지지는 않았다.N4가 생산되고 있다. 1968년, 영국 정부는 대형 호버크래프트에 대한 회사의 타당성 조사에 대한 지원을 철회하기로 결정하여, BHC의 개발 프로그램이 축소되었다.[3]

호베르트라벨AP1-88 '더블오세븐' 와이트 섬에서 건너 남해에 도착

1973년 석유 파동과 1979년 에너지 파동에 이은 고유가 여파로 상용 호버크래프트 1세대 수익성이 크게 타격을 받아 사업자의 수익성이 훼손되고 연비가 좋은 차량에 대한 고객들의 요구가 거세졌다.[7] 게다가, 호버크래프트는 이 시기에 진보한 유일한 고속 수상 차량이 아니었다; 경쟁 기술에는 하이드로폼과 펌프 제트가 포함되어 있었다.[3] 1969년 초에 경쟁사인 호버크래프트 제조사들은 상업적인 어려움에 부딪혀 청산되었다.[3]

1970년대 내내, BHC는 부풀려진 상태를 유지하기 위해 더 적은 전력을 요구하는 것과 같은 스커트 기술에서 몇 가지 발전을 이루었고, 또한 이 회사는 페이로드 용량을 증가시키는 이점을 가진 기존의 호버크래프트 제품군의 확장을 생산했다. 또한 비용을 절감하여 호버크래프트의 상업적 생존력을 향상시킬 수 있는 다른 수단이 있다는 것도 인정되었다.[7] 이러한 초기 차량에는 일반적으로이나 일란성, 터보 샤프트 엔진 헬리콥터에 사용되는 유사한 가스 터빈 엔진,에 의해;그러나, 1970년대에 의해 디젤 엔진은 분야의 발달이 공기 부양정의 새 세대들이 점점 더 매력적으로 동력 장치는 완전히 다른 형태의 적용 전망했다 작동되었다.[8][9]

BHC는 존재하던 중 자체 오리지널 호버크래프트 디자인을 성공적으로 개발했다. BH.7 웰링턴급은 군사 지향형 모델이고, 영국 호버크래프트사 AP1-88은 중형 디젤 호버크래프트다. AP1-88은 운영과 구매가 특히 저렴해 구형 SR의 절반 수준이었다.N6는 두 가지 면에서 모두. 이 활자는 BHC가 양적으로 생산했을 뿐만 아니라 호주와 중국 양국에 있는 회사들의 라이선스 하에 건설되었다.[10][8] 1968년 영국 육군에 대한 BH.7 조달 계획이 종료된 반면, 정부 지원은 계속 진행되고 있다. 기술부는 BH.7 하나를 주문하여 해군 중심의 버전을 쉽게 출시할 수 있도록 도왔다.[3]

1970년에 웨스트랜드 항공은 다른 당사자들의 주식을 취득했고, 그 결과 BHC는 웨스트랜드의 완전 소유 자회사가 되었다. 1971년 웨스트랜드는 브리튼-노르만으로부터 경쟁 상대인 영국의 쿠션크래프트를 성공적으로 인수했다.[citation needed]

영국 호버크래프트 이스트 코우즈 격납고

1977년 동안, BHC는 세계에서 가장 큰 유니온 깃발을 만들었다. 이 그림은 엘리자베스 2세의 은혼절을 기념하기 위해 이스트 코우즈의 해안가에 있는 그들의 격납고 문에 그려졌다.[11][12]

1984년, 그 회사는 웨스트랜드 항공우주국으로 이름이 바뀌었다. 이 무렵, 새로운 호버크래프트에 대한 설계 작업은 사실상 중단되었다. 그 대신 항공우주산업 전반에 걸쳐 널리 쓰이던 복합재료의 제조에 점점 더 관여하게 되었다.[citation needed]

공예

이란 브리티시 호버크래프트 기업 BH.7, 2013년 경

웨스트랜드 항공기의 선더스 로 사단의 설계 상속:

기타:

참조

인용구

  1. ^ Paine and Syms 2012, 페이지 82.
  2. ^ Paine and Syms 2012, 페이지 238, 595.
  3. ^ a b c d e f g "The Hovercraft Industry". Hansard. November 1969.
  4. ^ "Hovercraft (Research And Development)". Hansard. 24 January 1967.
  5. ^ "Hovercraft Act 1968". Hansard. 26 July 1968.
  6. ^ Paine and Syms 2012, 페이지 147.
  7. ^ a b 휴이시 1983 페이지 297.
  8. ^ a b Paine and Syms 2012, 페이지 190.
  9. ^ 홀레본 2012, 234페이지.
  10. ^ 홀레본 2012, 페이지 28.
  11. ^ "World's largest Union flag is repainted". Practical Boat Owner. 20 June 2012.
  12. ^ "World's biggest Union flag is repainted on the doors at Venture Quays". BBC News. 25 June 2012.

참고 문헌 목록

외부 링크