크리스토퍼 코크렐

Christopher Cockerell
크리스토퍼 코크렐
Memorial to Sir Christopher Cockerell at Hythe - geograph.org.uk - 514712.jpg
햄프셔 하이드에 있는 코커렐 기념관
태어난(1910-06-04)4 1910년 6월 4일
영국 케임브리지 캐번디시 애비뉴의 '웨이사이드'
죽은1999년 6월 1일(1999-06-01) (88세)
영국 햄프셔 주, 하이즈
국적.영어
시민권영국의
모교케임브리지 주
로 알려져 있다호버크래프트
어워드왕립학회 펠로우
RDI
엘머 A스페리상
왕실 훈장 (1966)
앨버트 메달 (1966)
과학 경력
필드기계 공학
1976년 코크렐

크리스토퍼 시드니 코커렐 CBE RDI FRS[1] 경(Sir Christopher Sydney Cockerell CBE RDI FRS, 1910년 6월 4일 ~ 1999년 6월 1일)은 영국의 기술자로 호버크래프트의 발명가로 가장 잘 알려져 있다.

초기 생활과 교육

코크렐은 케임브리지에서 태어났고, 그의 아버지 시드니 코크렐 경은 피츠윌리엄 박물관의 큐레이터로 일했으며, 이전에는 윌리엄 모리스의 비서였다.그의 어머니는 일러스트레이터이자 디자이너인 플로렌스 킹스포드 코크렐이었다.크리스토퍼는 세인트 페이스[2]예비학교에 다녔다.크리스토퍼는 [3]노퍽 홀트의 그레샴 학교에서 교육을 받았다.그는 기계공학을 공부하기 위해 케임브리지의 피터하우스에 입학했고 윌리엄 돕슨 워머슬리의 지도를 받았다.그는 나중에 라디오와 전자공학을 공부하기 위해 캠브리지로 돌아올 예정이었다.

초기 경력

그는 W. H. Allen & Sons of Bedford에서 일하기 시작했다.1934년 케임브리지 대학으로 돌아와 라디오와 전자학을 공부한 후, 그는 라디오 리서치 컴퍼니에 취직했다.1935년 그는 마르코니 컴퍼니에 출근했고 곧이어 마가렛 엘리노르 벨샴(1913년 9월 4일-196년 [4]9월)과 결혼했다.그들은 1940년부터 [5]1951년까지 에식스주 댄버리에 있는 게이 바우어즈 별장에서 살았다.첼름스포드에 있는 동안, 그는 Writtle에 있는 유명한 Marconi 오두막에서 연구팀을 이끌었고 [6]레이더를 포함한 많은 시스템에 대해 연구했습니다.전쟁 후 그는 라디오 위치 기술, 그리고 BBC알렉산드라 궁전에서 사용한 최초의 장비를 포함한 여러 매우 정교한 장비의 개발에 기여했다.

호버크래프트

코크렐은 마르코니사를 떠난 뒤 시아버지가 남긴 유산으로 노퍽의 작은 보트 및 캐러밴 고용 회사인 리플크래프트사를 인수했다.그 회사는 돈을 거의 벌지 못했고, 코크렐은 어떻게 하면 우주선이 더 빨리 달릴 수 있을지에 대해 생각하기 시작했다.그는 손니크로프트사의 초기 작업으로 이끌렸는데, 이 회사는 작은 엔진으로 작은 선박을 부분적으로 물 밖으로 끌어올렸다.

코크렐의 가장 위대한 발명품인 호버크래프트는 이 작품에서 나왔다.그는 만약 모든 배를 물에서 끌어올린다면, 그 배는 사실상 항력이 없을 것이라는 생각이 들었다.이것은 그 당시 보트가 할 수 있었던 것보다 훨씬 더 빠른 최고 속도를 낼 수 있는 능력을 줄 것이라고 그는 추측했다.

코크렐의 이론은, 손니크로프트가 했던 것처럼, 단지 비행선 아래에 공기를 퍼내는 대신에, 비행선 주위에 좁은 제트를 형성하기 위해 공기가 통하게 된다면, 움직이는 공기의 벽인 운동량 커튼을 형성하게 될 것이라는 것이었다.이것은 같은 고압 공기 쿠션을 훨씬 작은 엔진으로 유지할 수 있다는 것을 의미했다; 그리고 처음으로, 비행기가 물 밖으로 완전히 들어올려질 수 있었다.코크렐은 서퍽 주 소머리튼의 광활한 마을에서 자신의 디자인을 시험했다.

그는 진공청소기와 두 개의 깡통을 사용하여 그의 이론을 실험했다.그의 가설은 잠재력이 있는 것으로 밝혀졌지만, 그 아이디어는 발전하는데 몇 년이 걸렸고, 그는 그의 연구에 자금을 대기 위해 개인 소유물을 팔아야만 했다.1955년까지, 그는 발사 나무로 작업용 모형을 만들었고 호버크래프트에 대한 그의 첫 번째 특허를 출원했다.코크렐은 민간 부문이 그의 아이디어를 개발하는 데 관심을 갖는 것이 불가능하다는 것을 알았다. 왜냐하면 항공기와 조선업계는 그것이 그들의 핵심 사업 밖에 있다고 보았기 때문이다.

그래서 그는 가능한 방어 적용에 관심을 가지기 위해 영국 정부에 접근했다.방위 그룹의 지도자들은 자금 제공에 관심이 없었고 호버크래프트에 대한 아이디어를 정부의 비밀 목록에 올렸다.비밀 목록에 포함된 코크렐은 그의 디자인을 공개하는 것을 막았다.

1958년까지 대륙에서 유사한 개발이 있었다는 소식이 전해지면서 기밀 해제되었고 코크렐은 NRDC(National Research Development Corporation)[citation needed]에 소개되었다.1958년 가을, NRDC는 Saunders-Roe에 최초의 실물 크기 호버크래프트를 주문했다. 시제품은 SR로 명명되었다.N1(손더스-로 – 항해 1호)이며, NRDC의 면허에 따라 제조되었다. 1959년 6월 11일, SR.N1은 시속 28마일의 속도로 네 명의 남자를 태울 수 있는 것이 처음 공개되었다.몇 주 후, 그것은 프랑스로 운송되었다.그것은 블레리오가 역사적인 횡단을 한 지 50년이 지난 1959년 [7]7월 25일 칼레와 도버 사이영국 해협을 성공적으로 건넜다.

1959년 1월, NRDC는 Hovercraft Development Ltd라는 자회사를 설립했습니다.Cockerell은 테크니컬 디렉터를 맡았으며, 이 회사는 여러 민간 섹터 기업에 Hovercraft의 [citation needed]등록 상표로 공예품을 제조하도록 허가하는 데 사용한 특허를 관리했습니다.

코크렐은 1971년 [8]헤리오트와트 대학에서 명예박사 학위를 받았다.

만년

나중에 코크렐은 호버크래프트의 많은 다른 개선점을 개발했고, 호버트레인 같은 에어쿠션 원리를 위한 다양한 응용 프로그램을 발명했다.

그는 영국 전역의 많은 호버포트의 공개와 같은 호버크래프트 관련 행사에 많이 참석했다.

잠시 병을 앓은 후 크리스토퍼 코크렐은 1999년 [9]6월 1일 햄프셔주 하이트에서 사망했다.

코크렐은 1960년대 영국 정부로부터 기사 작위를 받았음에도 불구하고, 그의 작품의 가치에 대한 유일한 실질적인 공식 인정인 5,000파운드를 받았다.이 재정상의 가치는 2020년 기준으로 50,000파운드에서 100,000파운드가 될 것입니다.

기타 작업

Cockerell은 훗날 전기 발전에 영향을 미칠 수 있는 파력 유압 장치인 Cockerell[10] Raft를 개발했습니다.

어워드

기념품

Lowestoft Maritime Museum에서 재조립된 Cockerell의 작업실

의 인생에서, SR.N4 호버크래프트 GH2008 경은 발명가의 이름을 따서 명명되었다.1972년부터 [11]1991년까지 Hoverloyd(나중에 Hoverspeed)에 의해 채널 건너편에서 운영되었다.

와이트이스트 카우즈 코커렐 라이즈의 명판은 코커렐이 살고 일했던 화이트 코티지의 위치를 표시합니다.별장은 철거되었지만 차고는 아직 남아 있습니다.이 명패는 빅 복권 기금의 재정 지원으로 Friends of East Cowes에 의해 세워졌다.

코크렐의 작업실은 그의 왼손 선반을 포함하여 1999년 그가 사망했을 때 로스토프트 해양 박물관에 기증되었고, 그곳에서 다시 조립되어 현재 일반에 공개되고 있다.

레퍼런스

  1. ^ Wheeler, R. L. (2001). "Sir Christopher Sydney Cockerell, C.B.E., R.D.I. 4 June 1910 -- 1 June 1999: Elected F.R.S. 1986". Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society. 47: 67. doi:10.1098/rsbm.2001.0005.
  2. ^ "Sir Christopher Cockerell - St Faith's School Website". St Faith's School Website. Archived from the original on 30 May 2016. Retrieved 28 April 2016.
  3. ^ Lidell, Charles Lawrence Viscemon & Douglas, A. B., Gresham's School의 역사와 등록, 1555-1954 (Ipswich, 1955년)
  4. ^ https://web.archive.org/web/20120525162453/http://www.tolliss.com/gedview/family.php?famid=F14635&ged=Tolliss.ged. Archived from the original on 25 May 2012. Retrieved 4 January 2012. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  5. ^ http://www.essexchronicle.co.uk/Night-hovercraft-flight-water-took-place-Essex/story-12647643-detail/story.html,는 2015년 11월 9일에 접속했습니다[permanent dead link]
  6. ^ Oxford National Biology Dictionary of National Biology (Oxford University Press, 2004)의 "Cockerell, Christopher"
  7. ^ Evans, Eric, British History (Bath, Parragon Books, 2002) 페이지 305
  8. ^ "Heriot-Watt University Edinburgh: Honorary Graduates". www1.hw.ac.uk. Retrieved 7 April 2016.
  9. ^ Kaufman, Michael T. (4 June 1999). "Christopher Cockerell, 88, Inventor, Dies; Father of Hovercraft and Marconi Devices". NYTimes.com. Retrieved 17 December 2018.
  10. ^ Liubov Shilova, Alexander Solovyev (January 1999). "Cockerel[l]'s Raft". Reserachgate.net. Retrieved 28 July 2022.
  11. ^ "British Hovercraft Corporation SRN4 (Mountbatten Class):: jameshovercraft.co.uk". www.jameshovercraft.co.uk.

외부 링크