영국의 토브룩 포획

British capture of Tobruk
영국의 토브룩 포획
제2차 세계 대전 서부 사막 운동의 일부
Awm 005392 2nd11th.jpg
토브룩 포획 후 호주 2/11 대대 남자들, 호주 6사단
날짜1941년 1월 6-22일
위치
리비아 토브룩
32°4′34″N 23°57′41″E / 32.07611°N 23.96139°E / 32.07611; 23.96139좌표: 32°4′34″N 23°57′41″E / 32.07611°N 23.96139°E / 32.07611; 23.96139
결과 연합국의 승리
호전성
이탈리아 영국
호주.
지휘관과 지도자
Fascist Italy (1922–1943) 로돌포 그라치아니
Fascist Italy (1922–1943) 주세페 텔레라
Kingdom of Italy 엔리코 피타시 마넬라 (분포)
United Kingdom 헨리 윌슨
United Kingdom 리처드 오코너
Australia 이븐 맥케이
2만 2천 명의 병력
사상자 및 손실
3,048명 사망 또는 부상
포로 2만 명
순양함 1척이 허우적거렸다.
400명 사망 또는 부상

영국의 토브룩 포획은 1941년 1월 21일과 22일 사이에 벌어진 전투로, 제2차 세계대전 서부 사막전투에서 서부 사막군(WDF)의 첫 공격인 오퍼레이션 컴퍼스의 일부였다. 바디아 전투(1941년 1월 3~5일)에서 이탈리아군을 격파한 뒤 1월 6일 호주 제6사단제7기갑사단토브룩에 있는 이탈리아 수비대와 접전을 벌였다.

The Italians had fortified Tobruk, their only naval base in Eastern Cyrenaica, before the war but after being routed at the Attack on Nibeiwa, the Battle of Sidi Barrani and the Battle of Bardia the Italian 10th Army had lost eight of its nine divisions and had only the 61st Infantry Division "Sirte" and stragglers to defend the port.

토브룩 수비대는 2048명의 사상자를 냈고 호주와 영국인 400명의 사상자로 2만 명이 포로로 잡혔다. WDF는 데르나메칠리를 향해 서쪽으로 계속 전진했다.

배경

나침반 작전

1940년 9월 이탈리아인들의 이집트 침공이 시작되었으나, 이탈리아인들이 파고든 시디 바라니에서 62mi(100km) 후에 중단되었다. 처음에는 영국이 메르사 마트루에 대한 이탈리아군의 진격을 저지할 준비를 하였으나, 이것이 일어나지 않자, 성공을 착취할 가능성이 있는 서부 사막 군대의 습격이 시디 바라니 주변의 이탈리아군 진지에 계획되었다. 나침반 작전은 1940년 12월 9일 이집트에서 유일한 이탈리아 기갑대대형인 이탈리아 여단 규모의 말레티 그룹(Maletti Group)이 전멸한 니베이와의 기습공격으로 시작됐다. 12월 10일 서부 사막군은 시디 바라니 전투에서 이탈리아 리비아 사단 3개 사단과 제64보병사단 '카탄자로'의 사단을 교전하여 12월 11일까지 격파했다.[1]

1940년 9월 13일부터 1941년 2월 7일까지의 이탈리아인의 이집트 진출과 나침반 작전을 보여주는 지도

이집트 땅에서 마지막 이탈리아 사단이던 63사단 '시레네'가 리비아를 향해 후퇴하는 가운데, 7기갑사단은 밀고 들어가 12월 15일까지 바디아와 토브룩 사이의 길을 끊었다. 바르디아에서 이탈리아인들은 XX를 집중시켰다.제1 CC로 구성된 III 군단(Annibale Bergonzoli 장군)NN 사단 "23 마르조" 2번 CCNN사단 '28 오토브르' 62사단 '마르마리카' 63사단 '시레네' 등이다. 추가 부대에는 경전차 4개 대대, '카탄자로' 사단의 잔당, XXI군단 포병 연대 등이 있었다.[2] 치밀한 준비 끝에 영국은 1941년 1월 3일부터 5일까지 이탈리아 수비수들을 공격하여 무찔렀다.[3]

1월 5일 아침, 호주군이 바디아에서 남쪽 가마솥을 여전히 걸레질하고 있을 때, 웨이벨은 제7기갑사단의 제7기갑여단에게 서쪽으로 진격하여 토브룩을 지나 절단하라고 명령했다. 1월 6일까지 여단은 엘 아뎀(현재의 토브룩 공항)에 도착했다. 1월 7일이 되자 영국군의 대부분이 도착하여 토브룩을 차단하였다.[4] 제19호주여단 그룹은 토브룩 동쪽 방어선 맞은편에 배치되었고 제16호주여단 그룹은 서쪽을 점령했다. 제4기갑여단은 시의 서부로 이동했고, 제7기갑여단은 서쪽 출구를 봉쇄했으며, 제7기갑여단은 서쪽의 간섭을 받지 않는 병력을 선별했다.

서곡

이탈리아식 준비

토브룩 포위 후 그라지아니는 무솔리니에게 이 사실을 알렸다.

오늘 아침 적군 장갑차에 의한 진지 투자가 시작되었다. 그 후, 새로운 드라마의 다양한 에피소드는 쉽게 예측할 수 있다. (Stamani si é ininiziato l'investimento della Piazza da parte die mezzi corazati nemici. Dopo di che i variousesi del nuovo dramma sono prevedibili)

그라지아니는 무솔리니에게 34mi(54km) 길이의 토브룩 둘레에 340발의 총을 가진 2만2000명의 남자만이 유인하고 있다고 알렸으며, 이 숫자는 이 임무에 전혀 불충분하다.[5] 1월 9일 그라지아니는 엔리코 피타시 마넬라 장군에게 구호의 시도는 없을 것이라고 알렸다. 그라지아니는 텔레라에게 자신의 마지막 사단인 60보병사단 '사브라타'와 함께 데르나베르타 사이의 경계선까지 후퇴하도록 명령하는 한편 바비니 그룹(특수기갑여단)을 메칠리로 지휘했다.[6] 그라시아니로부터 자신이 마넬라로 타고 있다는 통보를 받은 후 바디아 도로의 시디 다우드에 다리를 놓았고 데르나 도로의 와디 에스 사헬에 있는 다리가 파괴되었다.[6]

전투순서

토브룩 수비 디테일은 명시되지 않은 한 몬타나리(1990년)에서 가져갔다.[7]

  • XXII 군단 본부
    • 61 보병사단 "시르테"
      • 69 보병 연대(3 × 대대, 1 × 배터리 65/17모드 13개 산포)
      • 70 보병 연대(3 × 대대, 1 × 배터리 65/17모드 13개 산포)
      • 43 포병 연대, 75/27 모드의 2 × 그룹. 야전포 06개, 100/17모드 1914년 호위병 1개 x 그룹
      • LXI 기관총 대대
      • LXI 혼성 엔지니어 대대
      • LXI 대체 대대
      • 제51회 베르사글리에리 오토바이 회사
      • 제61차 대전차 회사, 1935년식 대전차포 보유
      • 제61회 모르타르 회사, 81mm 박격포 보유
    • 4 전차 보병 연대
    • 10군단 포병연대
    • 22군단 포병연대
    • 육군 제25군단 포병 연대
    • 블랙셔츠 대대 "볼론타리 델라 리비아"(리비아 자원봉사자)
    • CXL 블랙셔츠 대대
    • 제22회 베르사글리에리 오토바이 회사
    • 제25차 대전차사, 1935년형 대전차포
    • 제141회 모르타르 회사, 81mm 박격포
    • 제142회 모르타르 회사, 81mm 박격포
    • 제55신호회사
    • 이탈리아 해군:
    • 과르디아 알라 프론티어
      • 보병: 2300명
      • 포병: 2 × 그룹
    • 서비스, 채석장 및 공급 장치

피타시 마넬라는 L3/35 전차 32대와 M11/39 전차 39대를 보유하고 있었지만, 후자 중 7대만이 운용되었고, M11/39를 수리하려는 시도는 3주 동안 계약으로 이동할 수 있을 만큼 3대만이 서비스 가능했다. 1940년 가을에 L3/35가 구식이고 M11/39가 잘못 설계되어 고장나기 쉬운 것이 명백해진 후, XXI 경전차 대대와 I 중형 전차 대대의 일부는 새로운 M13/40 탱크를 재장착하기 위해 벵가지로 출발했었다. 피타시 마넬라는 탱크를 위한 스페어나 연료를 전혀 받지 않았으며 가벼운 무장을 하고 얇은 장갑차 L3/35와 M11/39를 모래 속에 묻어두었다.

요새

피타시 마넬라는 수비 경계선을 서브섹터 5개, 강점 16개 등 2개 부문으로 나눴다.[8]

  • 동부 섹터 (브리가디에 움베르토 바르베리스)
    • A 하위섹터, 바디아에서 도로를 차단하기 위해 바다에서 비르 주네스까지, 4개의 강점이 있다.
    • B 하위 섹터, 엘 아뎀으로부터 도로를 차단하는 것, 두 가지 강점이 있다.

동부지구 1호선은 69보병연대 소속 4개 중대 병력으로 보강된 과르디아 알라 프론티어 부대가 인원을 맡았다. 피타시 마넬라는 이 방향으로부터의 주 공격을 예상하고 엘 아뎀과 바르디아 도로의 분기점에 있는 작은 언덕을 바탕으로 강점 뒤로 2-4 mi(4-6km)의 2차 방어선을 구축했다. 제4전차 보병연대가 지휘하는 2호선에서 가용한 모든 탱크를 강점으로 파고들었다. 이 지위와 바다 사이, 제69연대가 파고들었다.

  • 웨스턴 섹터(브리가디에 빈첸초달라 무라)
    • A 하위 섹터, 4개의 강점을 가진 토브룩 남부의 사막에
    • 아크로마로부터의 도로를 차단하기 위한 하위 섹터 B, 3가지 강점이 있음
    • C 하위 섹터, 데르나로부터의 도로를 차단하는 것, 세 가지 강점이 있다.

서브섹터 A와 B는 70보병연대 각 1개 대대가 방어했고, 블랙셔츠 대대 '볼론타리 델라 리비아'(리비아 봉사단)는 C 부문을 유인했다. 1차 방어선 뒤편에는 제3보병연대가 유인한 5개의 강점이 있었고, 70보병연대는 1차선에서 3개 대대의 예비부대로서 2배로 늘어났다. 제69보병연대장은 베르사글리 오토바이 1개사, 보병 1개사, 기관총 소대 1개사, 대전차 소대, 대공 구간 2개로 구성된 M11/39 7대와 임시편성 2대의 저강도 전차 회사인 피타시 마넬라 마스터 예비군을 받았다. 대전차 도랑 11mi(18km)의 강점 앞에는 삼선 지뢰 7000여 개와 압력 지뢰 1만6000여 개가 놓여 있었다. 대전차 지뢰의 부족을 메우기 위해 피타시 마넬라는 영국군 탱크가 충격의 연소를 촉발할 것이라는 희망으로 사막에 똑바로 매장된 레기아 항공차(로얄 이탈리아 공군)가 남긴 2200파운드(12kg)의 폭탄과 800개의 33파운드(15kg)의 폭탄을 가지고 있었다.[9]

포병

피타시 마넬라는 포병을 3개조로 편성했는데, 2개는 동부 123포, 1개는 서부 97포였다. Assuming (correctly) that the Commonwealth troops would attack from the south, Pitassi Mannella sent the II/43rd and III/55th groups with 75/27 mod. 11 field guns, and the CV/25th and CXXX/25th groups with 149/13 mod. 14 heavy field howitzers and the 2nd Battery of the XV Group with 75/46 mod. 34 anti-aircraft guns (used as anti-tank guns) into th면적에 피타시 만넬라는 장거리 포격을 위해 토브룩 항구에 있는 순양함 산조르지오호에 의존했는데, 토브룩 항구에 있는 2개의 쌍둥이 254mm(10.0인치)/45포와 4개의 쌍둥이 190mm(7.5인치)/45포를 가지고 있었다.개의 레지아 마리나(로얄 이탈리아 해군) 해안포에는 120mm(4.7인치)/40개의 해군포와 과르디아 알라 프론티어의 이동식 149/35의 중포 두 개가 있었다.[10]

공중정찰이 없는 피타시 마넬라는 영국군의 포병 진지도 모르고 있었고, 대부분의 영국 포병들이 이탈리아 포병보다 사거리가 길었기 때문에, 주로 그곳의 제1차 세계대전의 병력이기 때문에, 효과적인 대배터리 포격을 할 가능성은 거의 없었다.[10] Pitassi Mannella decided to employ every gun capable of direct fire as anti-tank artillery and managed to assemble 110 anti-tank guns; thirty-two 37 mm guns in the buried M11/39s, forty-three 47/32 mod. 1935 anti-tank guns, thirteen 65/17 mod. 13 mountain guns, eleven 75/27 mod. 11 field guns, ten 77/28 mod. 5 field guns and one 76/40 mod. 16 naval 총(해군 상점에서 발견됨), 37mm 및 47mm 대전차포에만 무기 밀봉 탄약을 사용할 수 있었다.[9]

영국의 준비.

나침반 작전 중 영국 마틸다 2세 보병 전차

After surrounding Tobruk, the WDF had exhausted the ample Italian supplies captured at Capuzzo and Sollum; O'Connor directed that the supplies flowing through the port of Sollum (350 long tons (356 t) per day in early January and 500 long tons (508 t) daily late in the month) to the 10th and 11th Field Depots he had set up about 43 mi (70 km) east 토브룩의 토브룩 함락 이후 공세에 필요한 연료와 물량이 부족한 것을 주로 우려한 오코너는 더 많은 물량을 축적하기 위해 공격을 연기했다. 제7기갑사단이 호주 제6사단보다 더 많은 손실을 입었기 때문에 오코너는 호주군이 공격을 주도할 것이라고 결정했다. 가장 고갈된 2개 부대인 8대 왕실 아일랜드 후사르스6대 왕실 탱크 연대는 철수하고 그들의 장비는 장갑 여단의 다른 4개 연대에 분배되었다.[11] 공격의 첫 물결은 제16호주여단과 제7왕립탱크연대가 될 예정이었고, 그 뒤를 제17호주여단과 제19호주여단이 이었다. 제7기갑사단은 수비수들을 꼼짝 못하게 하기 위해 서쪽과 둘레를 따라 공격한다. 1월 19일 영국 공군은 이탈리아인들에게 투항을 요구하는 전단을 투하했지만 피타시 마넬라는 전혀 눈치채지 못했다.[12]

공략

1월 20일/21일 밤

토브룩, 1940년 1월 21일 러시아어로

1월 21일 자정부터 새벽 2시까지 영국 해군감시자 HMS 테러와 3척의 소형 선박이 토브룩을 폭격했고, 구축함들은 선원들이 탈출하려고 하면조르지오를 공격하기 위해 더 멀리 나가 기다렸다. 나머지 밤 동안 RAF 웰링턴 폭격기들은 항구 시설과 방어 위치를 공격했고 영국 탱크들이 공격을 위해 조립하는 소리를 들리지 않게 했다.[13][14]

아침

오전 5시 40분, 영국 포병대는 동부 섹터의 A와 B 하위섹터들이 만나는 직사각형인 766–875 yd (700–800 m)에 약 2,187yd(2,000 m)의 면적에 집중하여 전 라인을 따라 사격을 개시했다. 호주군의 야간 수색대와 영국군의 포격을 틈타 이 지역의 가느다란 이탈리아 기뢰밭을 관통하는 통로가 뚫렸고, 날이 밝자 제2/3 호주 대대가 공격했다. 1시간 이내에 호주인들은 폭 2km의 균열을 만들었다. 오전 7시, 18대의 마틸다 2세 전차가 그 틈을 통과했고, 그 중 3대는 제2/3호주 대대로 좌회전했고, 나머지 3대는 제2/1호주 대대로 우회전해 균열을 확장했다. 동시에 나머지 마틸다스는 2/2호주 대대와 함께 토브룩을 향해 진격했다. 2/2기까지 가장 먼저 오버런된 부대는 CV/25포병대였는데, 오버런되기 전에 직접 포격을 위해 포를 놓을 겨를이 없었다.[15]

이탈리아 부대의 무전기의 부족은 심각한 단점으로 판명되었다. 영국의 공중 및 포격으로 전화선이 끊겼으며 피타시 마넬라는 오전 8시 30분에서 8시 45분 경에야 영국군의 공격에 대한 통지를 받았다. 오전 9시 10분까지 호주 2/2 대대는 시디 마흐무드에 도달했고 2/1 대대는 시디 다우드에 있었다; 2/6 대대2/7 대대를 거느린 17 호주 여단은 두 지점 사이의 이탈리아 포병 진지를 점령했다. 오전 10시 30분까지, 호주인들은 이탈리아의 강점 중 4개를 뛰어넘어 그 지역에 있는 10개 포병 집단 중 6개를 파괴했다.[16] 오전 8시 30분 제6사단 기병연대의 A중대가 지원하는 제19호주여단이 제4호 전차보병연대를 향해 출발했다. 호주 여단은 2분마다 219yd(200m)씩 전진하면서 78개의 야전포가 지원했다. 제19호주여단은 재빨리 오버런된 제69보병연대 제3대대를 공격했다. Bersaglieri의 한 회사와 두 번째 줄의 틈새를 막으려던 M11/39 전차 3대가 몇 분 만에 격파되어 3대의 M11/39가 녹아웃되었다.[17]

공력

토브룩, 1940년 1월 21일 러시아어로

오전 11시 50분까지. 피타시 마넬라는 그라시아니에게 동부 섹터가 파괴되었고 고립된 위치만 버텨냈다고 알려왔다. 그라지아니가 할 수 있는 일은 세 대의 CR.30 전투기를 토브룩으로 보내는 것이었는데, 이 전투기는 RAF가 재빨리 격추시켰다. 오후 12시에서 2시 사이에 호주 제19여단은 제4전차보병연대의 진지를 대대장을 포함한 장교의 70%와 병력 50%가 전사할 정도로 맹렬하게 공격했다.[18] 이날 낮 55, 113개 중대의 블렌하임스는 토브룩을 상대로 56개의 정렬을 날렸고 3개 중대의 RAF, 73개 중대 274개 중대의 글러스터 글래디어스호커 허리케인이 서쪽으로 순찰을 돌았다.[19]

오후

산조르지오 불타다

오후 1시, 피타시 마넬라는 작전 중인 7대의 M11/39를 탑재한 이동예비대에 포탄 뒤에서 호주군의 왼쪽 측면을 공격하라고 명령했다. 호주군의 대전차포 2대와 전차 2대가 M11/39 7대 중 5대를 파괴했고 호주 보병대가 전진하자 이동예비대가 항복했다.[18] 오후 4시, 제2/8호주 대대는 필라스트리노 진지를 공격했고, 제2/4호주 대대는 버려진 솔라로 요새에 있는 이탈리아 본부에 도달하여 포위했다. 피타시 마넬라와 그의 직원들은 지하실로 후퇴했지만 오후 6시 30분이 되었다. 피타시 마넬라는 부하들에게 항복하라고 명령했다.[18] 그와 동시에 6사단 기병 연대는 토브룩 외곽에 이르렀으나 산조르조로부터 불길에 의해 저지되었다. 호주 제2/4 대대의 병사들은 절벽 아래로 이동하여 산 조르지오에게 3인치 박격포를 사용하였다. 토브룩 외곽의 군대와 연락이 두절된 마시밀리아노 베티나 제독은 그의 마음대로 되는 몇 안 되는 부하들과 함께 항구의 방어를 조직했다. 그라지아니는 항만 밖 왕립 해군 함정에 대한 제물 공격 요청을 부인했고, 베티나는 항구와 그 상점을 파괴하기 위해 조직적으로 시작했다. [18]

1월 22일

토브룩 22 1940년 1월 22일 러시아어로

해질 무렵 토브룩 요새화 지역의 절반이 잡혔고 1월 22일 새벽 4시 15분, 베티나는 스테파노 푸글리제 선장에게 산 조르지오의 잡지를 폭파하라고 명령했다. 이븐 맥케이 장군은 1월 22일 아침 일반 진격을 명령했다. 오전 8시 30분. 베티나는 제19호주 보병여단의 호레이스 로버슨 장군에게 항복했고, 얼마 뒤 필라스트리노 진지의 잔당과 함께 항복한 델라 무라 장군이 뒤따랐다. 오후 4시에 마지막 강점이 항복하고 토브룩이 함락되었다.[19]

여파

분석

대부분의 파괴는 설치보다는 매장이었다; 영국 해군의 인쇼어 편대는 즉시 광산을 쓸기 시작했고 1월 24일에 항구를 열었다.[20]

사상자

이탈리아인들은 2만4천명 이상의 사상자와 18명의 장교와 750명의 군인들이 목숨을 잃었고 30명의 장교들과 2,250명의 군인들이 부상을 입었으며 2만명 이상의 군인들이 전쟁 포로가 되었다. 영국은 208발의 총87대의 탱크를 나포했다.[21] XII 군단(WDF의 새로운 이름)은 400명의 사상자를 냈으며, 355명은 호주인이었다.[20]

후속 작업

이미 압박한 항복 오코너의 사단에 의해, 제7기갑사단은 1월 24일 메칠리에 도착하여 메칠리에서 전투를 벌였고, 제6기 호주사단은 같은 날 데르나의 이탈리아 전진 진지에 도달했다.[citation needed]

참고 항목

각주

  1. ^ 플레이페어 1954 페이지 270.
  2. ^ 몬타나리 1990, 페이지 265.
  3. ^ 플레이페어 1954 페이지 284–287.
  4. ^ 몬타나리 1990, 페이지 283.
  5. ^ 몬타나리 1990, 페이지 284.
  6. ^ a b 몬타나리 1990, 페이지 288–289.
  7. ^ 몬타나리 1990, 페이지 294.
  8. ^ 몬타나리 1990, 페이지 293–296.
  9. ^ a b 몬타나리 1990, 페이지 299.
  10. ^ a b 몬타나리 1990, 페이지 297.
  11. ^ 몬타나리 1990, 페이지 303–304.
  12. ^ 몬타나리 1990, 페이지 304.
  13. ^ 플레이페어 1954 페이지 291.
  14. ^ 몬타나리 1990, 페이지 306.
  15. ^ 몬타나리 1990, 페이지 307.
  16. ^ 몬타나리 1990, 페이지 308.
  17. ^ 몬타나리 1990, 페이지 309.
  18. ^ a b c d 몬타나리 1990, 페이지 310.
  19. ^ a b 몬타나리 1990, 페이지 314.
  20. ^ a b 플레이페어 1954 페이지 293.
  21. ^ IOH 1979, 페이지 376.

참조

  • Bauer, E. (2000) [1979]. Young, Peter (ed.). The History of World War II (Orbis: London, rev. ed.). New York: Galahad Books. ISBN 978-1-85605-552-9.
  • La prima offensiva britannica in Africa settentrionale (ottobre 1940 – febbraio 1941) [The First British Offensive in North Africa (October 1940 – February 1941) Annex 32] (in Italian). I. Rome: Esercito. Corpo di stato maggiore. Ufficio storico. 1979. OCLC 6863876.
  • Montanari, Mario (1990). Le Operazioni in Africa Settentrionale: Sidi el Barrani (Giugno 1940 – Febbraio 1941) Parte Prima [Operations in North Africa: Sidi el Barrani (June 1940 – February 1941) First Part]. I (2nd ed.). Roma: Esercito Italiano Ufficio Storico. OCLC 885609741. Retrieved 27 November 2019 – via issuu (online scan).
  • Playfair, I. S. O.; with Stitt, G. M. S.; Molony, C. J. C. & Toomer, Air Vice-Marshal S. E. (1954). Butler, J. R. M. (ed.). The Mediterranean and Middle East: The Early Successes Against Italy (to May 1941). History of the Second World War, United Kingdom Military Series. I. HMSO. ISBN 978-1-84574-065-8.

추가 읽기

외부 링크