BSA 번개
BSA Lightning제조사 | BSA 모터사이클, 아머리로드, 스몰히스, 버밍엄[1][2] |
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부르기도 한다. | A65L |
모회사 | 버밍엄 소형 무기 회사 |
생산 | 1965–1972 |
엔진 | 654 cc(39.9 cu in) OHV 병렬 트윈 |
최고 속도 | 180km/[1]h 112mph |
힘 | 52bhp(39kW) @ 7000rpm(청구)[3] |
전송 | 4단 변속기와 체인 간 최종 구동 |
브레이크 | 드럼 프론트 8.0인치(200mm), 리어 7.0인치(180mm)[1] |
휠베이스 | 56 in (1,400 mm) |
좌석 높이 | 32.3인치(820 mm) |
무게 | 395 lb (1965 kg) (건조) |
연료 용량 | 4imp gal(18l; 4.8 US gal) |
오일 용량 | 110 imf floz(3,100 ml, 110 US floz) 엔진 18imf floz(510ml, 17 US floz) 변속 장치 |
연료 소모 | 58mpg‑US(4.1 L/100km, 70mpg‑imp)[1] |
BSA 번개는 1965년부터 1972년 사이에 버밍엄에서 제작된 영국 BSA 650 cc급 오토바이다.[4]
개발
BSA 번개는 1960년대의 만능 스포츠 기계로 설계되었으며,[5] 투어링 Thunderbolt와 후기 개발인 슈퍼스포츠 Sitfire를 보완하기 위해 미국 시장에 수출하기 위해 주로 계획되었다.엔진의 개발은 중거리와 승차감을 향상시키기 위해 최고 속도를 희생하는 등, 보다 안정적이고, 더 조용하고, 오일 누출이 덜 발생하도록 하는 것을 목표로 했다.그럼에도 불구하고, 트윈 카뷰레터로 A65L은 여전히 174km/h(108mph)에 도달할 수 있다.개선된 점에는 오일 압력 경고등이 포함되었지만, 이것은 오작동하는 경향이 있어서 타는 사람들은 이를 무시하는 법을 배웠다.[7][better source needed]
표준 A65보다 높은 rpm에서 활력 있는 가속과 성능을 위해 제작된 하이 리프트 캠축과 결합된 근접비 기어박스.그러나 하단 기어가 약간 높았기 때문에 탑승자들은 클러치를 16km/h(10mph)까지 슬립하는 법을 배워야 했다.5000rpm을 넘는 고객들도 140km/h 이상에서 90mph를 짜는 경향이 있는 등 과도한 진동에 대해 불만을 토로했다.[citation needed]
유용한 기능은 배터리가 방전되어 교류 발전기 전류를 점화 코일에 직접 연결하는 '비상 시동' 키 위치였다.[1]
1969년부터 번개는 균형 잡힌 배기 파이프, 재설계된 소음기 내부, 크랭크케이스 반 짝짓기 면의 넓어진 넓어진 크랭크케이스 반쪽과 쌍방향 선도 신발 앞 브레이크로 개선되었다.도로 주행 테스트에서 모터사이클스포츠는 자연 순항속도가 110km/h 70mph로 나타났으나 심한 진동으로 인해 높은 기어에서 5,500rpm 이상에서 편안하게 주행할 수 없었고, 6,200rpm이 반복적으로 헤드램프 벌브 필라멘트를 파손해 최고 속도 주행은 시도되지 않았다.[3]
1971년에는 A70L로 지정된 201개의 750cc 버전도 미국의 레이싱 호몰로게이션 목적으로 제작되었다.
1972년에 BSA 그룹은 재정적인 어려움에 처해 있었고, 브랜드 수명을 연장하기 위한 마지막 시도로, A65L을 위한 새로운 프레임이 개발되었다.좌석 높이를 비실용적인 33인치(840mm)로 올릴 뿐 아니라, 실제로 자동차산업연구회(MIRA) 시험 트랙에서 시험 도중 고장 나 영국 트윈 실린더 오토바이의 가장 성공적인 레인지 중 하나가 막을 내렸다.[8]
A70 번개
AMA Class C 레이싱용 750cc 기계를 생산하기 위해 BSA는 번개의 크랭크축 스트로크를 11mm 늘려 751cc의 변위를 부여했다. 최소 생산 요건을 충족하기 위해 202대의 A70 번개 기계가 생산되었다.모두 미국으로 수출되었고, 대부분은 볼티모어의 동부 해안 배급업자에게 수출되었다.[9]
제임스 본드 영화 썬더볼
1965년 제임스 본드 영화 썬더볼에서 전 로드레이스 챔피언인 빌 아이비(Bill Ivy)가 스턴트 더블로 탈 때 이탈리아 여배우 루치아나 팔루지가 연기한 본드 걸 피오나 볼페(Fiona Volpe)처럼 보이게 하기 위해 금발 가발을 쓰고 미사일에 장착된 완전히 황금색으로 칠한 BSA 번개가 등장했다.[10]볼프는 BSA를 이용해 로켓 미사일 2발을 발사하고 본드를 추격하던 리페 백작의 차를 파괴했다.[11]
작동하는 미사일 발사 시스템이 오토바이에 장착되었지만 차를 파괴한 폭발은 스턴트 코디네이터 밥 시몬스에 의해 원격으로 폭발되었다.[12]이 장면의 촬영은 Ultimate DVD판 썬더볼에 나오는 포드 자동차 회사의 영화 "A Child's Guide to Blow Up a Motor Car"에 기록되었다.
1965년 9월 메트로폴 호텔 전시장에서 열린 브라이튼 모터사이클 쇼에서 실제 자전거가 전시되었다.[13]
참고 항목
참조
- ^ a b c d e 1965년 8월 오토바이 역학, 페이지 36/37, 도약 번개. John Houslander 편집자의 도로 주행 테스트.2013-12-14 액세스
- ^ 모터사이클 스포츠, 1969년 6월, 페이지.225 BSA 공장 전면 광고 접속 및 2014-07-02 추가
- ^ a b 모터사이클 스포츠, 1969년 6월, P.226 BSA 번개 도로 주행 테스트 액세스 및 2014-07-02 추가
- ^ Clarke, R. M. BSA Twins - A50 & A65 Gold Portfolio. Brooklands Books Ltd. ISBN 9781855203372.
- ^ 1969년 6월 오토바이 스포츠, BSA 번개 도로 시험."카탈로그에는 번개를 스포츠 기계로 기술하고 있는데..."2014-07-02 액세스 및 추가
- ^ 1965년 8월 오토바이 역학, 페이지 36/37, 도약 번개. John Houslander 편집자의 도로 주행 테스트. "번개의 불크 프로덕션은 미국 시장을 위해 할당되었다고 하며, 솔직히 우리는 얀크족이 그것을 원한다고 비난할 수는 없다. 그들은 BSA의 대형 자전거 생산의 최상위에 있는 크림이다."2014-07-02 액세스 및 추가
- ^ "1969 BSA A65 Lightning". Archived from the original on 12 January 2009. Retrieved 14 January 2009.
- ^ Reynolds, Jim (1990). Best of British Bikes. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-033-0.
- ^ "1971 BSA A70 Lightning". Classic-British-Motorcycles.com. Retrieved 25 June 2018.
- ^ Parker, Barry (November 2005). Death Rays, Jet Packs, Stunts & Supercars: The Fantastic Physics of Film's Most Celebrated Secret Agent. Johns Hopkins University Press. pp. 138. ISBN 978-0-8018-8248-7.
- ^ "BSA Lightning Motorcycle (Thunderball)". Archived from the original on 8 January 2009. Retrieved 14 January 2009.
- ^ "BSA Lightning 007". Archived from the original on 21 November 2008. Retrieved 14 January 2009.
- ^ 모터 사이클, 1965년 9월 9일, 브라이튼 쇼 에디션. 페이지 363. 'BSA, 스탠드 9'"제임스 본드 팬? 베사 스탠드용 벌줄을 만들어라: 썬더볼 영화에서 쌍둥이를 발사하는 로켓이 그곳에 있을 것이다.2013-08-26 접속
외부 링크
위키미디어 커먼스의 BSA A65 번개 로켓 관련 매체
- BSA 번개 여전히 #1 if... 2014-05-06 영화 회수
- BSA 번개는 여전히 #2 if... 2014-05-06 영화 회수