BMW M2

BMW M2
BMW M2 쿠페
BMW M2 컴피티션
개요
제조자BMW M
생산.2015~2021, 2023~현재
차체 및 섀시
학급준중형 이그제큐티브 카/스포츠 컴팩트(C)
바디스타일2도어 쿠페
배치도전륜구동, 후륜구동
연표
선대BMW 1시리즈 M 쿠페

BMW M2(BMW M2)는 BMW의 모터스포츠 부문인 BMW M GmbH에서 개발한 BMW 2 시리즈의 고성능 버전입니다.

2시리즈가 1시리즈 쿠페와 컨버터블 모델을 대체하면서 1세대 M2는 가장 기본적인 M카로 판매되었습니다.1세대 M2는 M3/M4의 F8x 섀시(코드명 F87)를 사용하였으며, 보다 강력하고 반응성이 뛰어나고 터보차지 및 약간 변형된 BMW N55 시리즈 엔진을 사용하였으며, 후속 모델인 M2 Competition과 M2 CS는 BMW M GmbH(S55 엔진)가 개발한 고성능 트윈 터보차지 엔진을 사용하였으며, 핸들링 및 서스펜션이 개선되었습니다.온, 제동 시스템, 공기역학적 차체 개선, 3색 "M"(모터스포츠) 배깅 및 중량 증가로 실내/외 악센트가 발생합니다.M2는 BMW 1 시리즈 M 쿠페의 간접적인 후속 모델로 비공식적으로 간주됩니다.[citation needed]

Light blue BMW M2 in the BMW-Welt Munich.
BMW-웰트 뮌헨에 있는 BMW M2.

1세대 (F87; 2016–2021)

F87
BMW M2 컴피티션
개요
생산.2016–2021
어셈블독일: 라이프치히(BMW그룹 공장 라이프치히)
디자이너후세인 알 아타르[1]
차체 및 섀시
관련된BMW 2시리즈 (F22)
파워트레인
엔진
변속기
치수
휠베이스2,693mm (106.0인치)
길이4,468mm (175.9인치)
폭1,854mm (73.0인치)
높이1,410mm (56인치)
연석중량1,495kg (3,296lb)
1,650kg (3,640lb) (경기 DCT)

BMW M2 쿠페

후면보기 (BMW M2)

M2는 2015년 11월 니드 포 스피드(Need for Speed)에서 공개되었으며, 이후 2016년 1월 북미 국제 오토쇼(North American International Auto Show)에서 초연되었습니다.[2]2015년 10월에 생산이 시작되어 2016년[3] 초에 처음 출시되었으며 M2는 후륜 구동 쿠페로만 사용할 수 있었습니다.[4]M2는 터보 차저 3.0리터 N55B30으로 구동됩니다.T0 스트레이트 6 엔진은 6,500rpm에서 272kW(365hp), 1,450~4,750rpm에서 465N ⋅m(343lb ⋅ft)로 정격이 정해졌으며 오버부스트 기능은 일시적으로 토크를 500N ⋅m(369lb ⋅ft)까지 증가시킵니다.M2는 강화 피스톤을 특징으로 하며, 프론트 및 리어 서스펜션 구성 요소가 가벼워져 5kg(11lb)의 무게가 감소합니다.[6]M2는 6단 수동 또는 7단 듀얼 클러치 변속기와 함께 사용할 수 있습니다.[7]0~100km/h 가속 시간은 수동 변속기[8] 모델이 4.5초, 7단 듀얼 클러치 변속기가 장착된 모델이 4.3초입니다.[9]최고 속도는 250km/h(155mph)로 제한되지만 옵션인 M 드라이버 패키지를 사용하면 270km/h(168mph)[10]까지 연장할 수 있습니다.M2는 2016년 모토GP 시즌에 안전 자동차로 사용되었습니다.[11]

BMW M2 퍼포먼스 에디션

미국 시장을 위해 제작된 150개의 예시.이 차는 검은색 다코타 가죽 위에 알파인 화이트 색상으로 마감되었으며, 동력은 터보차지 3.0리터 인라인 6에 7단 M 더블 클러치 변속기 또는 수동 6단 변속기를 페어링하여 제공됩니다.Performance Edition 장비에는 티타늄 팁이 포함된 M Performance 코일 오버 서스펜션 및 배기 시스템과 더불어 검은색 트림, 수동 조절이 가능한 프론트 스포츠 시트, M Performance 스포츠 및 트랙 키가 포함되어 있습니다.

150개의 모든 Performance Edition은 쉐도우라인(Shadowline) 트림과 함께 Alpine White로 마무리되었습니다.추가 장비로는 제논 헤드라이트, LED 도어 프로젝터, 리어 스포일러 립, 흑색 마감 신장 그릴, 사이드 아가미, 미러 캡 등이 있습니다.

팩토리 19인치 스타일 437M 휠은 시차 폭의 미쉐린 파일럿 슈퍼 스포츠 타이어를 착용합니다.Performance Edition 장비에는 조정 가능한 M Performance 코일오버가 포함되어 있으며, 제동은 M4 F82와 공유하는 청색 마감 캘리퍼 및 크로스 드릴 로터가 담당합니다.

실내는 검은색 다코타 가죽으로 다듬어진 시트와 대조적인 파란색 스티칭이 특징이며, 카본 파이버 트림은 대시보드, 센터 콘솔 및 도어 패널을 강조합니다.수동 조절이 가능한 프론트 스포츠 시트에는 체중 절감의 일환으로 싱글존 자동 실내 온도 조절 장치가 장착되어 있으며, 흡연자 패키지 및 컴포트 액세스 근접 키를 제거할 수 있습니다.공장 출력은 370마력, 토크는 343lb-ft로 평가되었으며, Performance Edition의 경우 최고 속도가 155mph에서 168mph로 향상되었습니다.

코일 오버 조정 렌치와 리바운드 조정 노브, 스포츠 및 트랙 모드를 활성화하는 M Performance 키가 포함되었습니다.

BMW M2 컴피티션

보닛이 열린 BMW M2 대회

BMW M2 컴페티션은 2018년 베이징 오토쇼에서 소개되었으며 기존의 M2 Coupé를 대체하여 더욱 강력한 변형 모델이 되었습니다.[12]생산은 2018년 7월에 처음 시작되어 2019년 초에 납품되었습니다.[13]

M2 Competition은 N55 엔진의 고성능 변형 모델인 BMW M GmbH S55 엔진을 사용하며 F80 M3 및 F82 M4에 적용되지 않습니다. S55 엔진을 사용하기로 한 것은 유럽이 차량 오염 물질 측정을 위한 공식 절차로 세계 조화 경차 시험 절차를 채택한 결과입니다.이는 표준 M2의 N55 엔진이 더 이상 유럽 배출 기준에 부합하지 않는다는 것을 의미했습니다.[14]표준 M2에서 볼 수 있는 N55 엔진과 다른 점으로, S55에는 폐쇄형 데크 엔진 블록, 경량 크랭크축, 다양한 크랭크축 베어링, 강화 피스톤/로드, 다양한 스프링/밸브 소재, 트윈 터보, 트윈 연료 펌프, 능동 배기, 수정된 냉각 시스템 및 인터쿨러가 포함됩니다.이 엔진은 BMW M4 Competition Package를 기반으로 새롭게 설계된 오일 공급 시스템, 수정된 냉각 시스템, 전자식 잠금 디퍼렌셜 부품 등을 갖추고 있습니다.또한 배출가스를 줄이기 위해 특정 유럽연합 국가에 휘발유 미립자 필터를 장착하고 있습니다.[15]S55는 표준 M2와 비교하여 30kW(40hp) 및 85N ⋅m(63lb ⋅ft)의 출력을 추가로 만들어 5,250~7,000rpm 사이에서 302kW(411PS; 405hp), 2,350~5,200rpm에서 550N ⋅m(406lb ⋅ft)의 출력을 더욱 크고 지속적으로 출력합니다.6단 수동변속기 모델의 경우 0~100km/h 가속시간은 4.4초, 7단 듀얼클러치 변속기 모델의 경우 4.2초입니다.[19]최고 속도는 전자적으로 250km/h(155mph)로 제한되지만, M 드라이버 패키지는 제한 속도를 M2 성능보다 10km/h(6mph) 높은 280km/h(174mph)로 연장할 수 있습니다.[20]

M2 Competition은 모든 S55 엔진 장착 모델에 표준 탄소 섬유 강화 플라스틱 스트럿 바를 적용하여 자동차를 경량화 및 강성화하고 신장 그릴을 확대했으며, 6피스톤 캘리퍼가 장착된 프론트 액슬의 경우 400mm(15.7인치), 4피스톤 캘리퍼가 장착된 리어 액슬의 경우 380mm(15.0인치)의 대형 브레이크 디스크를 옵션으로 제공합니다.[9]M2 Competition은 F82 M4에서 차용한 엔진 및 냉각 시스템으로 인해 수동 변속기 모델의 경우 1,550kg(3,417lb), 듀얼 클러치 변속기 모델의 경우 1,575kg(3,472lb)였던 표준 M2보다 75kg(165lb) 더 무겁습니다.[21]

M 성능 부품

BMW M2에는 M 퍼포먼스 부품이 장착될 수 있습니다.여기에는 스플리터, 사이드 스커트, 펜더, 보닛, 부츠 및 스포일러가 포함됩니다.

BMW M2 CS

BMW M2 CS

BMW M2 CS(BMW M2 CS)는 BMW M2 대회의 트랙 중심 버전으로, 2019년 11월 LA 오토쇼에서 선보이기 전에 온라인을 통해 공개되었습니다.생산은 2020년 3월에 시작되었으며 북미, 유럽, 아시아, 멕시코에서 2,200대가 생산될 예정입니다.[22][23]

M2 CS는 M2 Competition과 동일한 엔진을 사용하지만 공장 ECU 관리 기능을 F82 M4 Competition 패키지와 동일하게 사용하기 때문에 더욱 강력한 버전의 S55가 331kW(444hp) 및 550N ⋅m(406lb ⋅ft) 토크로 평가됩니다(S55 엔진이 장착된 다른 M 모델과 동일한 토크).6단 수동변속기 모델의 경우 0~100km/h(62mph) 가속 시간은 4.2초, 7단 듀얼 클러치 변속기 모델의 경우 4.0초입니다.

M2 Competition의 M Performance Brake 옵션 로터와 캘리퍼는 기본으로 제공되지만 세라믹 브레이크는 옵션으로 제공됩니다.[25]어댑티브 M 서스펜션은 전자식 록킹 디퍼렌셜과 함께 표준 장착됩니다.휠 허브 및 컨트롤 암은 단조 알루미늄으로 제작되며, 추가적인 중량 절감 조치로 탄소 섬유 변속기 터널이 적용됩니다.후드, 루프 및 다양한 공기 역학 부품은 탄소 섬유 복합재로 구성되어 있습니다.액티브 배기 시스템도 새로워졌으며, 고광택 제트 블랙 또는 무광택 골드 마감의 독특한 휠 디자인이 다른 M2 모델과 차별화되며, 미슐랭 컵 2 타이어도 구입할 수 있습니다.

센터 콘솔은 탄소 섬유로 구성되어 있으며, 알칸타라 트림과 자수가 있는 빨간색 "CS" 배지가 있습니다. 시트는 가죽과 알칸타라에 빨간색 대비 스티칭이 적용되어 있으며, 스티어링 휠의 대비 스티칭이 적용되어 있습니다.M2 및 M2 경기에서 기본으로 제공되는 중앙 암레스트 및 리어 AC 통풍구는 약간의 무게 감소를 위해 제거되었습니다.[26]

M2 CS는 맥라렌과 포르쉐의 여러 슈퍼카를 제치고 2020년 올해의 에보 자동차 상을 수상하며 자동차 리뷰에서 많은 호평을 받았습니다.[27]

모터트렌드의 조니 리버만(Jonny Lieberman)[28]은 12년 만에 최고의 BMW M 자동차라고 칭했습니다.

2세대 (G87, 2023~현재)

G87
2세대 BMW M2
개요
생산.2023년~현재
연식2023년~현재
어셈블멕시코:[29] 산 루이스 포토시 (BMW 그룹 Planta San Luis
디자이너호세 카사스[30]
차체 및 섀시
관련된BMW 2시리즈 (G42)
파워트레인
엔진3.0L S58B30T0 트윈터보충전 I6
변속기
치수
휠베이스2,746mm (108.1인치)
길이4,580mm (180in)
폭1,887mm (74.3인치)
높이1,402mm (55.2인치)
연석중량1,730–1,754 kg (3,814–3,867 lb)

후면보기 (BMW M2)
BMW S58 터보충전 인라인-6엔진

2세대 M2(G87)는 2022년 10월 호주 멜버른 모터클래시카(Motorclassica)에서 첫 선을 보이는 것을 앞두고 일반에 공개됐습니다.[31]2세대 M2 휠베이스는 1세대 M2보다 2.1인치(53mm) 더 길고 전체 길이는 4.1인치(100mm) 더 길고 1.3인치(33mm) 더 넓습니다.[32]

M2는 트윈터보 3.0리터 BMW S58 스트레이트 6 엔진으로 구동되며, 6,250rpm에서 550N ⋅m(406lb ⋅ft)의 정격출력은 338kW(453hp), 2,600rpm에서 5,950rpm입니다.후륜 구동 상태를 유지하며 6단 수동 또는 8단 자동 변속기와 함께 사용할 수 있습니다.[35]0~100km/h 가속 시간은 수동변속기 모델의 경우 4.3초, 자동변속기 모델의 경우 4.1초입니다.최고 속도는 250km/h(155mph)로 제한되지만 옵션인 M 운전석 패키지를 사용하면 285km/h(177mph)까지 연장할 수 있습니다.

일부 시장에서는 옵션으로 탄소 패키지를 제공할 예정입니다.이 패키지에는 동력 작동 및 난방 기능을 모두 갖춘 M 카본 버킷 시트와 카본 파이버 루프 및 카본 파이버 인테리어 트림이 포함됩니다.미국에서는 파워 선루프가 기본이지만 유럽에서는 옵션으로 제공됩니다.다른 옵션으로는 풀 LED 어댑티브 헤드라이트와 자동 하이빔 및 운전자 보조 패키지를 제공하는 조명 패키지인 섀도우 라인 패키지가 있습니다.[36]

그 차는 2023년 4월에 출시되었습니다.[37]

M2는 G87 M2 전용인 잔드부르트 블루를 포함하여 5가지 색상으로 출시되었습니다.[38]

모터스포츠

BMW M235i 레이싱

BMW M235i 레이싱

M235i 레이싱(M235i Racing)[39]은 BMW 모터스포츠에서 개발한 2시리즈의 트랙 버전으로, 2014년부터 2018년까지 생산되었다.상대적으로 가격이 저렴하고 안티락 브레이크, 트랙션 컨트롤, 다이내믹 스태빌리티 컨트롤 등 운전 보조 기능이 추가돼 아마추어 운전자들을 겨냥했습니다.[40]M235i 레이싱은 8단 자동 변속기를 사용하며 N55B30을 개조한 것이 특징입니다.O0 엔진은 표준 M235i에서 발견되며, 5,800~6,000rpm에서 329hp(245kW), 1,300~4,500rpm에서 450N ⋅m(332lb ⋅ft)의 출력을 냅니다.또한 M235i 레이싱은 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 더 큰 브레이크 및 스프링을 갖추고 있습니다.[42]프론트 및 리어 스포일러, 디퓨저 및 윙 미러는 BMW M Performance Parts 카탈로그에서 가져온 것입니다.[43]이 차는 뉘르부르크링에서 열린 VLN 내구 챔피언십의 일부인 BMW M235i 레이싱 컵에 사용되었습니다.[44]24H 시리즈, 투어링 카 내구 시리즈, 피렐리 월드 챌린지와 같은 다른 챔피언십의 고객 팀들에게도 판매되었습니다.[45]

BMW M240i 레이싱

BMW 240i 레이싱

BMW M240i 레이싱(BMW M240i Racing)은 BMW M 모터스포츠에서 2019년부터 2019년까지 사용된 BMW M235i 레이싱이다.BMW M240i 레이싱은 스포일러 엔드 플레이트의 수정, 엔진 소프트웨어의 업데이트, 새롭게 디자인된 운전석 옵션을 제공합니다.M240i Racing의 출력은 340hp(254kW)로 높아졌지만, 460N ⋅m(339lb ⋅ft)에서는 이전 모델과 동일한 3리터 트윈터보 인라인-6에서 10N ⋅m(7lb ⋅ft)의 출력을 추가로 낼 수 있습니다.경주용 자동차이기 때문에 DMSB 인증을 받은 FIA 승인 풀롤 케이지(Full Roll Cage)를 여전히 보유하고 있으며 2020년부터 배송이 시작되었습니다.

BMW M2 CS 레이싱

BMW M2 CS 레이싱(BMW M2 CS Racing)은 초보 운전자들이 모터스포츠에 참여할 수 있도록 하기 위해 BMW M 모터스포츠가 개발한 M2 CS의 레이싱 변형 모델입니다.이 경주차는 이전 모델인 BMW M235i 레이싱과 BMW M240i 레이싱에서 영감을 받고 발전한 많은 개발품을 가지고 있습니다.레이스카는 파워스틱의 구성에 따라 280마력(205kW)에서 365마력(268kW)까지 발생할 수 있는 레이스 준비 3리터 트윈터보 인라인 6에서 동력을 얻으며, 이는 성능의 균형을 맞출 필요성 또는 허가 B 등급의 규정에 의해 제어됩니다.또한 BMW M2 CS 레이싱에는 FIA가 승인한 롤 케이지와 더불어 BMW M 모터스포츠의 자동차에 특화된 ABS 시스템을 비롯하여 리어 윙과 같은 모터스포츠 고유의 많은 부품이 포함되어 있습니다.현재 경주용 차의 성능을 강화한 패키지가 제작 중이며, 이는 현재 길거리에서 사용하는 합법적 버전보다 6마력 증가한 450마력까지 가능합니다.BMW M2 CS 레이싱의 인도는 2020년 중반에 시작될 것으로 예상됩니다.[47]

컨셉트카

2002년 오마주 컨셉

BMW 2002 오마주 컨셉은 2016년 5월 Concorso d'Eleganza Villa d'Este에서 선보였으며 BMW 2002 터보에 경의를 표합니다.이 차의 기본은 BMW M2를 기반으로 합니다.[48]

2002 오마주 터보마이스터 컨셉

2016년 8월 페블 비치 콩쿠르 d'Elegance에서 BMW 2002 오마주 터보마이스터 콘셉트를 선보였습니다.[49][50]

참고문헌

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