팀 아구리

Team Aguri
이 기사는 포뮬러 E 팀에 관한 것이다.다른 팀은 아구리(동음이의)를 참조한다.
일본. 팀 아구리
설립됨2013
접힌2016년 7월 3일 (2016-07-03)[1]
팀 주임스즈키 아구리
마크 프레스턴
이전 시리즈공식 E
유명한 드라이버Japan 사토 다쿠마
Portugal 안토니우 펠릭스 다 코스타
Japan 야마모토 사콘
United Kingdom 캐서린 레게
Mexico 살바도르 듀란
Germany 르네 라스트
France 나타나엘 베스턴
China 마칭화

팀 아구리(Aguri)는 전 암린 아구리(Amlin Aguri)와 공식적으로는 르망 드라이버 아구리 스즈키(전회장)와 마크 프레스턴(팀장)이 FIA 포뮬러 E 챔피언십에 출전하기 위해 설립한 국제 자동차 경주팀이다.이 팀은 일본 도쿄에 본부를 두고 있으며, 맥라렌과 기술 제휴를 맺고 있었다.2015-16시즌 말에 중국 미디어 캐피탈에 매각되어 테체타로 개명하였다.[1]

팀 이력

아구리는 2006~2008년 포뮬러 원(Formula One)에 출전한 슈퍼 아구리 F1팀을 불과 100일 만에 창단한 스즈키와 프레스턴의 창단였다.2013년 11월 1일, 팀 아구리는 FIA와 포뮬라 E 시리즈 첫 시즌에 10개 팀 중 6번째로 경기에 등록하기로 합의했다.[2]

오늘은 슈퍼 아구리라는 이름의 새로운 장으로, 우리 팀이 포뮬라 E 시리즈 첫 번째에서 일본을 대표하게 되어 자랑스럽다.무배출 경주는 모터스포츠 산업에 있어 진보적인 개념으로, 운전자와 팀장으로서 40년 이상 지난 후, 나는 포뮬라 E를 미래를 향한 위대한 행보로 본다.

— Aguri Suzuki, FIA Formula E[2]

2014-15 시즌

2014년 6월 27일 포뮬라 E에서 첫 여성 운전자는 영국의 캐서린 레지가 될 것이라고 발표되었다.또 '암린아구리'로 경쟁하는 보험사가 팀의 타이틀 스폰서가 되도록 암린과 협약을 발표했다.[3]2014년 7월 2일 포르투갈 출신의 안토니오 펠릭스 다 코스타가 두 번째 드라이버로 확정됐다.펠릭스 다 코스타가 DTM 시리즈에서 선약했기 때문에 사토 타쿠마가 베이징 1라운드에서 팀을 대신할 것이라고 발표되었다.[4]살바도르 듀란은 레게를 펀타 델 에스테 라운드에서 교체했다.펠릭스 다 코스타가 부에노스아이레스에서 팀의 첫 승을 거두었고, 팀은 결국 팀 챔피언쉽에서 7위로 경기를 마쳤다.

타쿠마는 검증된 드라이버로 그의 존재는 팀에 단합과 경험을 제공할 것이다.그는 길거리 서킷에서 경주를 하는 방법에 대해 대단한 지식을 가지고 있는데, 그것은 우리에게도 중요한 속성이 될 것이다.

— Team Chairman Aguri Suzuki[4]

2015-16 시즌

2015년 6월 24일, 런던 ePrix를 앞두고 마크 프레스턴 팀장은 2015-16시즌에 첫 포뮬라 E 시즌부터 맥라렌 파워트레인을 계속 사용하여 자동차의 다른 분야에 대한 개발에 집중할 것이라고 확인했다.그렇게 함으로써 그들은 오래된 파워트레인이 소프트웨어와 같은 성능 향상을 이룰 수 있는 다른 분야를 탐구하면서 경쟁사들보다 더 큰 신뢰성을 제공하기를 바라면서 이러한 접근법을 취한 첫 번째 팀이 되었다.

Preston은 Current E에게 이렇게 말했다. "우리는 현재의 차를 계속 사용할 것이다.배터리가 바뀌지 않기 때문에(새로워질 것이다), 즉 경주에서 같은 양의 전력만을 공급받았기 때문에 경주 모드에서는 실질적인 차이가 없다는 뜻이다.그리고 기어박스는 괜찮아우리가 사용할 수 있는 170kW가 있지만 계산에 의하면 150kW에서만 경주를 할 수 있다면 170kW에서 갑자기 전 레이스를 할 수 없을 것이라고 한다.섞어서 맞춰야 할 것이다.맥라렌과 피터는 1년 만에 페라리와의 경기에서 1점 차로 2위를 했기 때문에 가능한 일이라고 말했다.[5]

이 팀은 "팀 아구리"로 이름이 바뀌게 된다. 암린은 첫 시즌이 끝난 후 팀에 대한 후원을 종료했다.[6]

결국 새로운 파워트레인으로 경쟁자들과 경쟁하기 위해 고군분투했고, 시상대 끝내기에는 실패했고 팀 챔피언쉽에서 8위로 미끄러졌다.시즌이 끝나면 중국 미디어 캐피탈에 매각되어 테체타라는 이름을 바꾸게 된다.[1] 몇몇 주요 경영진이 팀에 남겠지만 스즈키 아구리 감독은 사임할 것이다.[7]인수 당시 구단은 르노 e와 협의 중이었다.다가오는 시즌에 대비한 고객 파워트레인 공급 확보를 위한 댐.[8]

테스트

2015년 8월 10-11일, 아구리는 도닝턴 공원에서 살바도르 듀란과 포뮬러 르노 3.5 드라이버 톰 딜만과 함께 팀의 아구리 자동차를 운전하는 두 번째 시즌의 첫 번째 공식 시험을 치렀다.첫날 듀란은 1분32.549초로 5위에 그쳤고 딜만은 2바퀴만 돌았다.둘째 날 Dillmann만이 1:32.369의 랩타임으로 10번째 시간을 설정했다.2015년 8월 17일–18일 WEC 운전기사 니콜라스 라피에르, GP2 운전기사 나타나엘 베스턴이 첫 번째 날 운전을 한 가운데 2차 시험이 치러졌다.라피에르는 아브트 드라이버 다니엘 아벳이 세운 가장 빠른 시간보다 2.5초 느린 1분32.694의 랩타임을 앞세워 9위를 달렸다.베스턴은 1분31초185로 이날 8위에 충분하다.

결과.

연도 섀시 파워트레인 타이어 아니요. 드라이버 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 포인트 T.C.
암린아구리
2014–15 스파크 SRT01-e SRT01-e1 M BEI 놓다 PDE BUE 미아 LBH 엠코 BER MSC 론 66 7일
55 Japan 사토 다쿠마 리트
Portugal 안토니우 펠릭스 다 코스타 8 리트 1 6 7 9 11 7
Japan 야마모토 사콘 리트 리트
77 United Kingdom 캐서린 레게 15 15
Mexico 살바도르 듀란 16 DSQ 10 리트 리트 16 6 17 8
팀 아구리
2015–16 스파크 SRT01-e SRT01-e2 M BEI 놓다 PDE BUE MEX LBH PAR BER 론 32 8일
55 Portugal 안토니우 펠릭스 다 코스타 리트 6 6 리트 리트 리트 8 6 11
Germany 르네 라스트 NC
77 France 나타나엘 베스턴 8 15 14
Mexico 살바도르 듀란 리트 15 14
China 마칭화 리트 14 11 12
2016-17: 테체타
메모들
  • ^1 – 취임 시즌에는 모든 팀에게 McLaren에 의해 스펙 파워트레인이 공급되었다.
  • ^2 – 팀은 창립 시즌에 사용된 이전의 McLaren 모터로 되돌리는 것을 선택했다.[9]

참조

  1. ^ a b c Klein, Jamie (28 June 2016). "Team Aguri concludes Chinese takeover deal". Motorsport.com. Retrieved 17 September 2019.
  2. ^ a b "Super Aguri joins FIA Formula E Championship as sixth team". FIA FormulaE. 1 November 2013.
  3. ^ "Formula E: Super Aguri signs title sponsor and female driver". SportsPro Media. Retrieved 14 December 2016.
  4. ^ a b "Formula E: Sato gets Aguri seat for Beijing". racer.com. Racer Special Projects. Retrieved 29 June 2015.
  5. ^ "Exclusive: Aguri to retain S1 powertrain in S2". Current E. 24 June 2015.
  6. ^ Biesbrouck, Tim (24 June 2015). "Amlin and Aguri to split ways". ElectricAutosport.com. Retrieved 14 December 2016.
  7. ^ Mitchell, Scott. "Owner Aguri Suzuki to leave his Formula E team after season two". Autosport.com. Retrieved 14 December 2016.
  8. ^ "Renault to supply customer Formula E power in season three". Motorsport.com. Retrieved 14 December 2016.
  9. ^ Biesbrouck, Tim (8 July 2015). "Exclusive: Team Aguri's Mark Preston on season two and beyond". Electric Autosport. Formula Blue Media. Retrieved 13 July 2015.

외부 링크