알바트로스 D.x
Albatros D.| 디엑스 | |
|---|---|
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| 역할 | 파이터 |
| 국기원 | 독일. |
| 제조사 | 알바트로스 플뤼주그베르케 |
| 제1편 | 1918 |
| 상태 | 프로토타입 전용 |
| 숫자 빌드 | 1[1] |
| 변형 | 알바트로스 박사II |
알바트로스 D.X는 1918년 알바트로스 D와 병행하여 개발된 독일의 단좌석 전투기 양편기였다.IX.
설계 및 개발
D.X는 D.와 동일한 슬라브 옆면과 바닥이 평평한 기체를 사용했다.기존 알바트로스 디자인에서 벗어난 IX는 145kW(195hp)의 벤츠 Bz에 의해 구동됐다.D 대신 IIIbo 수냉식 V8 엔진.IX의 메르세데스 D.IIIa 스트레이트 식스.[1]
D.X는 1918년 6월 애들러스호프에서 열린 제2회 D형 콘테스트에 참가했으나, 프로토타입 단계에서 개발이 중단되었다.[1]
사양(D)X)
제1차 세계 대전[1] 독일 항공기의 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 6.18m(20ft 3인치)
- 날개 폭: 9.84m(32ft 3인치)
- 높이: 2.75m(9ft 0인치)
- 빈 중량: 666kg(1,468lb)
- 총 중량: 905kg(1,995lb)
- 발전소: 1 × 벤츠 Bz.IIIbo V-8 수냉식 피스톤 엔진, 145 kW(195 hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 170km/h(110mph, 92kn)
- 지구력: 1시간 30분
- 상승률: 3.79m/초(746ft/min)
- 고도 도달 시간: 22분 만에 5,000m(16,404ft)
무장을
참고 항목
관련 개발
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 알바트로스 D.X와 관련된 미디어가 있다. |
- 메모들
- 참고 문헌 목록
- Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-00103-6.
- Green, William; Gordon Swanborough (September 1995). The Complete Book of Fighters (1st ed.). Smithmark. ISBN 978-0-8317-3939-3.
