8인치 포 M1888

8-inch gun M1888
8인치 M1888 MIA1 철도 건
M1918 8 inch railway gun.jpg
8인치 M1888 MIA1 철도 건
유형해안방어포 또는 철도포
원산지미국
서비스 이력
가동중1898–1946
사용자미국
전쟁제1차 세계 대전,
제2차 세계 대전
생산이력
설계된1888
제조사보통 워털리엣 아스널은
마차: 다양함, 워터타운 아스널에서 가장 많이 디자인함
No. 지은약 75대가 배치된 96개 이상;
고정된 바베트 건물에서 9명
약 64개의 사라진 장소들,
37 또는 47대의 철도 객차(고정된 건물 또는 창고에서 제거됨)[1][2]
사양
미사33,700 lb (15,300 kg)
길이철도 차량: 40피트 6인치(12.34m)
껍질별도 적재,
260파운드(120kg) AP,
323파운드 (147kg) AP 사격 & 쉘
200파운드(91kg) HE[3]
칼리버8인치(평방mm)
브리치중단 나사, De Bange 유형
리코일하이드로 스프링
마차M1892 바베트, M1894, M1896 사라짐, M1918 바베트, M1918MI 철도[1]
표고사라짐: 12도,
철도: 42도
다각측량사라짐: 120도,
철도: 360도
최대 사격 범위사라짐: 14,200야드(1만3,000m),
철도: 23,900야드(21,900m)[3]
공급 시스템손짓하다
탄약 마차로 위장한 M1918 수송용 8인치 포 M1888. 원본 자막은 그것이 제1차 세계대전에서 프랑스에 전달된 세 가지 무기 중 하나일 수도 있음을 나타낸다.
M1896 마차가 사라진 8인치 포 M1888. 왼쪽 상단의 무기는 12인치 해안 방어용 모르타르 M1890이다.
바베트 마차 M1892에 탑재된 8인치 포 M1888; 이것들은 미국 서비스에서 사라진 마차보다 앞선다.
뉴햄프셔 포트 헌법 M1894호가 사라진 8인치 포병 M1888.

8인치 포병 M1888(203mm)은 미 육군 해안포대 포병대 포병대 포병대 포병대로, 처음에는 약 75개의 고정된 전방에 1898–1908년 배치되었고, 보통은 사라지는 마차에 실려 있었다. 제1차 세계 대전 동안, 철도 건 버전 M1918MI에 탑재된 8인치 Gun M1888 MIA1 Barbette 마차 M1918을 만들기 위해 이러한 무기들 중 37개 또는 47개를 고정된 전광판이나 창고에서 제거했다.

역사

M1888 8 in (203 mm) 포는 처음에 엔디콧 요새 시스템의 일부로 배치된 해안포였다. 처음 9대는 1898년 M1892 바베트 마차에 배치되었으나 개선된 M1894와 M1896이 사라진 마차를 곧 사용할 수 있게 되었고, 1908년까지 이들 마차에 약 64개의 무기가 추가 배치되었다. 1898년 스페인-미국 전쟁 중에 현대적인 8인치 M1888 총으로 21대의 전위차를 신속하게 무장시키기 위해 로드먼을 개조하는 "비상" 마차도 사용되었다.[4][5] 이 무기들은 전쟁이 끝난 직후 재배치되었다. 사라진 마차는 대부분 산비탈을 닮은 낙하산 뒤에 총기를 남겨두게 했고, 따라서 1898-1910년에 예상되는 유일한 적군의 공격 형태였던 저각의 적의 발화에도 크게 영향을 받지 않았다. 공군과 고각 포격은 결국 제2차 세계대전에서 필리핀의 미군 요새에 심각한 영향을 미칠 것이다. 10인치포 M1895, 12인치포 M1895, 12인치 해안 방어용 박격포 등 다른 교정기들의 수많은 추가 무기들도 8인치포와 함께 미국 해안 요새에 배치되었다. The 8-inch guns were deployed in the harbor defenses of Portland, Maine, Portsmouth, New Hampshire, New Bedford, Massachusetts, Long Island Sound, New York, Eastern New York, Southern New York, Delaware River, Baltimore, Maryland, Potomac River, Chesapeake Bay, Cape Fear River, North Carolina, Savannah, Georgia, Key West, Florida, Tampa Bay, Florida, 펜사콜라, 플로리다, 모바일, 앨라배마, 미시시피강, 갤버스턴, 텍사스, 샌프란시스코, 캘리포니아, 컬럼비아강, 푸겟사운드.[6]

철도 마운팅

미국이 제1차 세계대전에 진입한 후 미국은 쉽게 수송할 수 있는 중거리 중포가 필요했다. 기존 8인치 해안포를 고정된 마운팅이나 창고에서 꺼내 드롭베드 레일카에 탑재하는 것이 빠른 해결책이었다.[7] 이것은 또한 10인치(254 mm), 12인치(305 mm), 12인치(305 mm), 12인치 박격포 등 많은 다른 무기로 행해졌다. 7인치(178mm) 포와 8인치 포, 12인치 박격포 등은 공동 마차를 사용했는데, 가운데가 움푹 패이고 4륜이나 6륜 보기가 두 개 있었다. 보그는 표준 게이지 또는 (12-휠 보그가 있는) 60cm(23.6인치) 게이지 트랙과 교환할 수 있었다. 아웃리거와 회전식 마운트는 만능 화재를 허용했다. 이것은 움직이는 목표물에 대한 해안 방어에 무기를 사용할 수 있게 했다. 철도 마운팅에 대한 자세한 설명은 철도 포병대, Vol에 제시되어 있다. 나는 중령. 미국 H. W. 밀러.[8] 철도 탑재에는 총 96개의 8인치포(예비 네이비 마크 1~4호, M1888포 포함)가 탑재 가능한 것으로 간주되었고, 47개의 포를 레일카에 탑재할 것을 명령했다. 24개는 휴전 전에 생산되었고, 이 중 3개는 그 무렵 프랑스로 선적되었다.[2][9][10] 이 세 개와 여러 개의 10인치 포는 비록 미 해군 14"/50구경 철도포(356 mm) 5발이 행동을 보였지만, 제1차 세계 대전에서 프랑스로 수송된 유일한 미 육군 철도포였다.

철도 무기가 M1918 마차와 철도 차량에 실려 있었기 때문에 일부 언급에서는 M1918 무기로 잘못 언급하고 있다.

주문된 47개의 모든 (또는 37개의 참조는 다양하다)는 1919년 말까지 완료되었고 그 시점에서 계약이 취소되었다.[9] 거의 모든 미국의 다른 철도 무기와 달리, 8인치 포는 전쟁 사이에 널리 배치되었고, 1942년까지 32개의 전 해군의 마크 6세 포가 증강되었다. 하와이 오아후 방어를 위해 약 12발의 M1888포가 배치되었다. 다른 사람들은 마닐라의 해안 방어를 위해 배치되었고, 결국 뉴펀들랜드, 버뮤다, 푸젯 사운드, 체서피크 베이, 델라웨어 강, 뉴저지 포트 핸콕(뉴욕시 인근)에 배터리를 장착하고 코레지다르와 바탄에 각각 하나씩 배치되었다.[11][12] 일부 8인치 사라진 총기는 제2차 세계대전 후반까지 미국의 고정된 전장에 남아 있었는데, 이 때 16인치 포와 6인치 포가 이전의 해안 방어 무기를 모두 대체하면서 폐기되었다.

전투 서비스

1941~42년 일본의 필리핀 침공 당시 8인치 M1888 기관총에 대한 일화적 설명에 따르면 내륙해수방위사업의 일환으로 1940년 말 마닐라로 총 8정(다른 계정에서는 7정)이 선적되었다고 한다. 당초 열차 객차는 36인치(914mm) 궤간이었고 필리핀은 42인치(1067mm) 궤간을 사용했기 때문에 어려움이 있었다. 1941년 12월 말 링가이엔만에 일본 상륙을 반대하는 열차 한 대에 8발의 총기를 모두 북쪽으로 보냈으나 적의 공습으로 6발의 총기가 수리할 수 없을 정도로 파손되었다. 나머지 2개(아마도 1개뿐일 것이다)는 결국 1942년 3월 초까지 코레지다르와 바탄으로 선적되어 급조된 받침대에 장착되었다. 이 계정에는 정보가 입수 가능한 한 발의 총이 5발의 인증사격만을 발사했고, 공중 공격이나 포격으로 파괴될 때까지 승무원이 필요 없어 빈둥거리고 있었다고 적혀 있다.[13][14] 한 참고문헌은 다른 총은 바탄의 바작 근처에 장착되었다고 진술하고 있다.[15]

변형

모델 크기 건 길이 무게
M1888 라이플 8인치 (1998.20 mm) 23ft 2.5인치(7.07m) 32,218 lb (14,614 kg)
M1888MI 소총 8인치 (1998.20 mm) 23ft 2.5인치(7.07m) 32,218 lb (14,614 kg)
M1888MII 소총 8인치 (1998.20 mm) 23ft 2.5인치(7.07m) 33,200 lb(15,059 kg)
MkVI-M3A2 소총 8인치 (1998.20 mm) 30ft 9인치(9.37m) 42,000 lb (19,051 kg

조준 및 화재 통제 장비

총과 함께 다음과 같은 조준 장비가 사용되었다.

  • M1 화재 조정 보드
  • M1A1 범위 보정 보드
  • M3 스폿팅 보드
  • M1912 크리니미터
  • M1 비율 보정기
  • M1A1 높이 측정기 또는 M2A1
  • M8 헬륨 충전 키트
  • M1 포병 사분면
  • M1818 조준 규칙
  • M1 예측 척도
  • 보어 사이트
  • 발사대, 8-G-2
  • M1923 망원경
  • M1922 파노라마 망원경

서포트 카

잔존예

미국 플로리다 주 탬파 대학교의 플랜트 파크에 있는 스페인-미국 전쟁 기념관 8인치 M1888 MIA1 No. 32 워터블리에트, 원래 앨라배마 포트 모건의 배터리 보이어에서 온 철도 건.

참고 항목

참조

  1. ^ a b 버로우, 페이지 106-113
  2. ^ a b 제1차 세계대전의 미군 철도포병
  3. ^ a b 버로우, 페이지 61
  4. ^ 버로우, 페이지 182-183
  5. ^ 의회 연재물, 1900년, 스페인과의 전쟁 수행 위원회 보고서, 3778-3780, 워싱턴: 정부 인쇄소
  6. ^ 버로우 202-217쪽
  7. ^ 버로우, 페이지 108–113
  8. ^ 밀러, H. W., LTC, 미국 철도 포병대, 볼스. I, II, 1921, Vol. I, 131-155 페이지
  9. ^ a b Hogg, Ian V. (1998). Allied Artillery of World War I. Ramsbury, Wiltshire, UK: The Crowood Press, Ltd. pp. 139–140. ISBN 1-86126-104-7.
  10. ^ 루이스, 페이지 102–110, 140–141
  11. ^ 루이스(1979) 페이지 102–110, 140–141
  12. ^ 버로우, 페이지 199–228
  13. ^ 불운한 필리핀 내해 방어 프로젝트
  14. ^ 필리핀의 8" 철도 건, 1940-42
  15. ^ 버로우, 222쪽

외부 링크