3인치 포 M1918
3-inch gun M19183인치 건 M1918 | |
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![]() 견인 트레일러 마운트의 3인치 M1918 | |
유형 | 대공포 |
원산지 | 미국 |
서비스 이력 | |
사용자 | 미국 육군 |
사양 | |
미사 | 12,200파운드(5,500kg) |
길이 | 24피트 11인치(7.6m) |
배럴 길이 | 12ft 6인치(3.8m) 40개 교정기 |
폭 | 6피트 11인치(2.1m) |
높이 | 9피트 2인치(2.8m)[1] |
껍질 | 고정[2] 76.2 x 585mm R |
셸 중량 | 15파운드(6.8 kg) |
칼리버 | 3 in (76.2 mm) |
브리치 | 반자동 수직 브릭 블록 |
리코일 | 수압식 |
마차 | 네 바퀴 달린 십자가형 마차 |
표고 | +10° ~ +85° |
다각측량 | 360°[1] |
입마개 속도 | 2,400ft/s(730m/s) |
최대 사격 범위 | 25,800피트(7.9km) AA 천장[1] |
3인치 포 M1918은 미국의 3인치 대공포로서 1918년에 취역하여 1930년 3인치 대공포 M3로 대체될 때까지 주로 사용되었지만, M1918은 제2차 세계 대전 초반까지 일부 국가방위군과 함께 있었다.[3]이후 M3는 제2차 세계 대전 초기에 주로 1942년에 M1 90mm AA 총으로 대체되었다.[4]M3 3" 포는 이후 대전차 역할에 맞게 개조되어 제2차 세계대전 당시 M10 전차 구축함의 주무장이 되었다.
전작: 3인치 포 M1917
3인치 포 M1917은 제1차 세계 대전 중 복무에 들어간 미 육군의 최초의 전용 대공포였다.이동식 마운트에 있는 유사한 3인치 포 M1918이 더 유용하다고 여겨지고 대량 생산되었기 때문에 몇 개만이 제작되었다.
M1917의 개발은 1915년에 시작되었고, 이름에서 알 수 있듯이, 서비스에 들어가는 데 2년이 걸렸다.그 총은 본질적으로 고도를 높이는 것을 목표로 할 수 있도록 새로운 고정된 마운트에 개조되지 않은 3인치 M1903 (76.2 mm L/55) 해안 방어용 총통이었다.[3][5]제1차 세계 대전 동안 고정식 마운팅에 116개가 사용되었고, 1919년 4월까지 116개가 완성되었다.대부분의 무기는 제1차 세계대전 이후 미 육군 해안포병대 해안포대에 배치되었다. 전쟁 직후에는 탈착식 배럴 라이너를 사용하여 3인치 M2로 개발되었다.1928년에는 제조를 완화하는 두꺼운 탈착식 라이너를 사용하여 3인치 M4에서 더욱 개선되었다.그러나 M2와 M4는 소량 생산한 것으로 보인다.M1917, M2, M4는 제2차 세계대전을 통해 계속 운행되었다.[3]
3인치 M1918의 역사
외부 이미지 | |
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이동용으로는 원래의 해안포가 너무 무거워서 3인치 M1918로 소형 버전이 개발되었다.이 무기는 M1903의 더 작은 전신인 드릭스-시버리 3인치 포 M1898에 바탕을 두고 있었다.이 무기는 55개의 칼리브 대신 길이가 50개의 통으로 된 칼리브와 카트리지가 다른 작은 허리(76.2x585R, 76.2x690R, 293세제곱인치 대신 212세제곱인치)를 가지고 있었다.[5]M1918의 통은 40칼리터로 짧아졌고 반자동의 바람개비가 추가되었다.[3]이런 종류의 무기에 '세미자동'이란 발포 후 자동으로 고리가 열리는 것을 의미했다.M2와 M4를 만든 어댑테이션과 마찬가지로 M1918에도 1927년에 탈착식 라이너가 장착되었고, 배럴 50 칼리저가 길이 3인치 M1이 되었다. 1년 후 M3 무기는 더 큰 탈착식 라이너와 함께 도입되었다.[3]또 다른 업그레이드는 1931년에 T8로 시작되었고, 그 후 T9로 시작되었으나, 이들 프로젝트는 1938년에 90mm 총 M1이 그 자리에 선정되면서 취소되었다.M1918 3인치 포는 여전히 사용 중이며, 특히 국가 방위 부대에서 사용되었으며, 제2차 세계 대전 초기에는 행동을 보였다.[3]
1940년 9월, 이 3인치포를 대전차 역할에 적응시키기 위한 프로젝트가 시작되었는데, T9 실험 모델에서 출발했지만 105mm M2 하우징에서 빌려온 바람, 반동 시스템, 그리고 마차에 장착했다.그 총은 3인치 M5로 사용 허가를 받았다.
T9의 유사한 파생 모델인 3인치 M6는 M5 자주포에 장착할 계획이었는데, 결국 폐기되었다.최종 적응은 3인치 M7로, M6 중전차와 M10 전차 구축함에 탑재하기 위한 약간의 수정이 포함되었다.M7은 90mm M3와 영국 QF 17파운드와 같은 더 강력한 무기로 어느 정도 대체되었음에도 불구하고 널리 사용되었다. 6824개의 M7 총이 제조되었다.[6]
변형
- 3인치 건 M1917 – 1917년에 도입된 오리지널 고정장소 대공포, 3인치 건 M1903을 기반으로 한 배럴.
- M1918 – 3인치 포 M1898과 새로운 마운트를 기반으로 배럴을 사용하는 이동식 대공포.
- M1 – 탈착식 배럴 라이너가 장착된 M1918의 변형 모델
- M2 – 탈착식 배럴 라이너가 장착된 M1917의 변형 모델
- M3 – 탈착식 배럴 라이너를 장착한 M1917의 개발.
- M4 – 제조가 용이하도록 더 두꺼운 라이너를 갖춘 M2 버전
- M5 – 대전차용으로 개조된 T9 버전
- M6 – 3인치 M5 건 모터 캐리지에 장착된 T9 버전
- M7 – M6 중전차 및 M10 전차 구축함용 M5 버전
자주마운트
- 헤비 탱크 M6(T49 마운트에서 M7 건).[7]
- 3 Antiircraft Gun Carage T1(Garford 7 7ton 6x4 트럭 섀시).[8]
- 3in 건 모터 캐리지 T1/M5(고속 트랙터 M2 섀시, M6 건)[9]
- 3in Gun 모터 캐리지 T7(트랙리스 탱크 섀시)[10]
- 3in Gun 모터 캐리지 T15(Ford 4x4/6x6 트럭 섀시).[11]
- 3인치 건 모터 캐리지 T20(경량 탱크 M3 섀시)[12]
- 3in 건 모터 캐리지 T24(중간 탱크 M3 섀시, M3 건).[13]
- 3in 건 모터 캐리지 T35/M10(M4 셔먼 섀시, M5 마운트의 M7 건).[14]
- 3in 건 모터 캐리지 T40/M9(중간 탱크 M3 섀시, M1918 건)[13]
- 3군 모터 캐리지 T50.[12]
- 3군 모터 캐리지 T55.[11]
- 3인치 건 모터 캐리지 T56, T57(경량 탱크 M3A3 섀시, M7 건).[12]
잔존예
유일한 생존 사례는 오클라호마 포트 실 박물관에 있다.
참고 항목
- 대공포 목록
- G-numbers
- 3"/23구경 총기 - 미 해군 AA 총기
- 3"/50구경 총기 - 미 해군 이중 목적 총기
- 제1차 세계 대전 중 미국 본국 전선
유사한 역할, 성능 및 시대의 무기
- 영국 QF 3인치 20cwt
- 일본식 88 75mm AA 총
- 소련 76mm 방공포 M1931
메모들
- ^ a b c Chamberlain, Peter (1975). Anti-aircraft guns. Gander, Terry. New York: Arco Pub. Co. p. 56. ISBN 0668038187. OCLC 2000222.
- ^ "77-77 MM CALIBRE CARTRIDGES". www.quarryhs.co.uk. Retrieved 2017-09-13.
- ^ a b c d e f 버로우, 페이지 250–252
- ^ 버로우, 페이지 256–258
- ^ a b "Excerpt from online book A Magnificent Fight: Marines in the Battle for Wake Island by Robert J. Cressman". Archived from the original on 2015-03-17. Retrieved 2015-03-21.
- ^ 체임벌린, 갠더 – 대전차 무기, 페이지 49.
- ^ 훈니쿠트, R. P. – 화력: 미국 중전차의 역사, 페이지 193, 194, 213.
- ^ Hunnicutt, R. P. – 장갑차: 미국 바퀴 달린 전투 차량의 역사, 페이지 41.
- ^ Hunnicutt, R. P. – Stuart: A History of the American Light Tank, 페이지 295-296.
- ^ Hunnicutt, R. P. – 장갑차: 미국 바퀴 달린 전투 차량의 역사, 페이지 71, 164.
- ^ a b 훈니쿠트, R. P. – 장갑차: 미국 바퀴 달린 전투 차량의 역사, 페이지 163, 164.
- ^ a b c Hunnicutt, R. P. – Stuart: A History of the American Light Tank, 페이지 298-301.
- ^ a b Hunnicutt, R. P. – 셔먼: 미국 중형 탱크의 역사, p 360-361.
- ^ Hunnicutt, R. P. – 셔먼: 미국 중형 탱크의 역사, 페이지 557.
참조
- Berhow, Mark A., ed. (2015). American Seacoast Defenses, A Reference Guide, Third Edition. McLean, Virginia: CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- 체임벌린, 피터와 갠더, 테리 – 대전차 무기, 아르코 출판사, 뉴욕, 1974년(WWII 팩트 파일), ISBN 0-668-03505-6.
- 호그, 이안20세기 포병대.뉴욕: 반스 앤 노블 북스, 2000.ISBN 0-7607-1994-2 페이지 117
- Hunnicutt, R. P. – 장갑차: 미국 바퀴 달린 전투 차량의 역사, Presidio Press 2002, ISBN 0-89141-777-X.
- Hunnicutt, R. P. – Stuart: A History of the American Light Tank, Presidio Press 1992, ISBN 0-89141-462-2.
- 훈니쿠트, R. P. – 셔먼: 미국 중형 탱크의 역사, 프레시디오 프레스 1994, ISBN 0-89141-080-5.
- 훈니쿠트, R. P. – 화력: 미국 중전차의 역사, 프레시디오 프레스 1988, ISBN 0-89141-304-9
- TM 9-421 [8]
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 3인치 M1918 AA 총과 관련된 미디어가 있다. |
- 1930년 3월, 페이지 458-459, 페이지 458-459의 "철골 두뇌로 고속 동력화 총 - 다음 전쟁에서 비행기를 사냥하기 위해 제조된 것"
- 미국육군. 오르드난스 뎁트, "포병 핸드북: 이동식, 대공 및 참호 마테리엘 포함" 1920년 5월.326-339페이지와 340-353페이지의 "3인치 대공포, 1918 모델"을 참조하십시오.
- 1940년 8월 방공 훈련 3인치 M3 해안 방어 부대에 관한 대중 기계 기사
- M5 & M7 갑옷 침투표
- Crowell, Benedict (1919). America's Munitions 1917–1918. Washington, DC: Government Printing Office.
- 오클라호마 박물관 부지인 포트 실, 유일한 생존자야