제1차 세계 대전 중의 미국 본토 전선

United States home front during World War I
이 주제에 대한 자세한 내용은 1차 세계대전의 미국을 참조하십시오.
홈 프런트
"Weapons For Liberty. USA Bonds. Third Liberty Loan Campaign. Boy Scouts of America. Be Prepared." - NARA - 512598.jpg
자유를 위한 무기 – 미국 채권, J.C.의 리버티 채권 포스터. 레이엔데커 (1918년)
위치미국

제1차 세계대전 중 미국은 전 인구와 경제를 조직적으로 동원하여 전쟁에서 승리하는 데 필요한 군인, 식량, 탄약 및 자금을 생산했다.미국은 1917년 4월에 전쟁에 참가했지만, 영국과 다른 연합국이 자국 전선에서 해결해야 할 문제들에 대한 계획이나 인정조차 거의 없었다.그 결과, 첫 12개월 동안 혼란의 정도가 높았다.

전쟁은 효율성과 전문성을 높이 평가하던 진보시대의 한복판에 일어났다.따라서, 개별 주와 연방 정부는 경제와 사회를 전쟁에 필요한 군수품과 식량 생산으로 전환하기 위해 필요한 전문 지식을 모아 사람들을 동기부여하기 위해 많은 임시 기관을 설립했습니다.

미국의 참전

주요 기사:미국의 제1차 세계 대전 참전

1914년 유럽에서 제1차 세계대전이 발발했을 때 미국은 중립을 굳건히 지켰지만, 영국의 봉쇄로 인해 독일에는 아무것도 수송할 수 없었다.많은 정치적, 문화적으로 영향력 있는 미국인들 사이의 동정심은 전쟁 초기부터 영국의 명분을 선호했는데, 이는 젊은 미국인들이 영국이나 캐나다 군대에 입대하는 것을 도운 런던에서 태어난 기업가 사무엘 인술이 대표했다.반면에, 특히 중서부에서는, 많은 아일랜드계 미국인들과 독일계 미국인들이 미국의 개입에 반대했고 반영국적이었다.참정권 운동에는 많은 평화주의자들이 포함되었고 대부분의 교회들은 전쟁에 [1]반대했다.

영국을 봉쇄하기 위해 잠수함("U-boats")을 사용하려는 독일의 노력은 미국인 여행객과 선원들의 죽음을 초래했고 여객선에 대한 공격은 대중의 분노를 야기했다.가장 주목할 만한 것은 1915년 여객선 루시타니아호에게 경고도 없이 어뢰를 발사한 것이다.독일은 다시는 되풀이하지 않겠다고 약속했지만 1917년 초 영국으로 향하는 모든 선박에 대한 제한 없는 U보트 전쟁이 미국의 입국을 희생하더라도 전쟁에서 승리할 것이라고 믿고 입장을 번복했다.미국인들이 짐머만 텔레그램으로 알려진 멕시코에 대한 독일의 제안의 본문을 읽었을 때, 그들은 아리조나, 뉴멕시코, 텍사스의 잃어버린 영토를 돌려주겠다는 약속과 함께, 멕시코가 미국에 맞서 독일과 전쟁을 벌일 것을 제안했다.1917년 4월 1일, 윌슨은 미국이 명예를 유지하고 새로운 전후 [2]세계를 형성하는데 결정적인 목소리를 내기 위해 싸워야 한다고 강조하면서 전쟁을 촉구했다.의회는 1917년 4월 6일 전쟁을 선포하기 위해 투표했고, 상원에서 82 대 6, [3]하원에서 373 대 50으로 투표했다.

미국 정부

주요 기사: Woodrow Wilson 회장직

임시 대리점

의회는 우드로 윌슨 대통령에게 5천 개의 새로운 연방 [4]기관에 50만 개에서 100만 개의 새로운 일자리를 창출하는 관료제를 만들 수 있는 권한을 부여했다.노동부 고용관리국은 노동 위기를 해결하기 위해 남부와 중서부의 근로자들을 동부의 전쟁 산업으로 끌어들였다.

정부의 선전

1917년 4월, 윌슨 행정부는 전쟁 정보를 통제하고 전쟁을 지지하는 선전을 제공하기 위해 크릴 위원회로 알려진 CPI를 만들었다.재능 있는 작가와 학자들을 고용하여, 그것은 반독일 팜플렛과 영화를 발행했다.이 단체는 수천 명의 "포미닛 맨"을 조직하여 영화관, 학교, 교회에서 애국심과 전쟁 [5]참여를 촉진하기 위해 짧은 연설을 했다.

징병

주요 기사:1917년 선택적 복무법
제1차 세계 대전 시대의 드래프트 카드.

1917년 정부는 제1차 세계대전을 위한 군사력을 모으기 위해 자원 입대보다는 징병에 주로 의존하기로 결정했다.1917년의 선택적 복무법은 남북전쟁 시스템의 결함을 고치고, 의존성, 필수 직업, 종교적 양심에 대한 면제를 허용함으로써, 국가 전쟁 노력에 있어서 각 사람을 적절한 위치에 배치하기 위해 신중하게 제정되었다.이 법은 "모든 남성 시민의 병역 의무"를 제정하고, 21세에서 31세 사이의 모든 사람들에 대한 선별적인 초안을 승인했으며, 모든 형태의 현상금, 대체, 또는 면제의 구매를 금지했다.행정은 각 공동체의 주요 민간인으로 구성된 지방 위원회에 위임되었다.이들 위원회는 국민복권 추첨 번호 순으로 초안 요청을 발행하고 면제를 결정했다.1917년과 1918년에는 [6]남북전쟁의 특징인 저항은 거의 없이 약 2400만 명이 등록되었고 거의 300만 명이 군대에 입대했다.

육군 장관 뉴턴 베이커는 1917년 7월 20일에 첫 번째 드래프트 번호를 그린다.

구티에레즈는 군에서 퇴역하면서 도우보이들이 작성한 설문지를 사용하여 그들이 냉소적이거나 환멸을 느낀 것이 아니라고 보고했습니다.그들은 "명예, 남자다움, 동지, 모험을 위해, 그러나 특히 [7]의무를 위해" 싸웠다.

시민의 자유

1917년의 간첩법과 1918년의 선동법은 적의 활동을 처벌하려고 시도했고 전쟁에서 미국의 역할에 대한 의구심을 표출하는 데까지 확대되었다.선동법은 미국 정부, 국기, 군대에 대해 "불성실하고 불경스럽고 비방적이거나 욕설"을 사용한 모든 의견 표현을 범죄로 규정했다.정부 경찰의 조치, 민간 자경단, 그리고 공공 전쟁 히스테리는 윌슨의 [8]정책에 동의하지 않는 많은 미국인들의 시민적 자유를 침해했다.

연방수사국과 함께 일하는 민간 미국보호연맹은 전쟁을 지원하고 동시에 게으름뱅이, 스파이, 병역 기피자,[9] 반전 단체를 식별하기 위해 생겨난 많은 민간 애국 단체 중 하나였다.

1917년 7월 연설에서 맥스 이스트먼은 정부의 적극적인 반대 기소는 "불법 집회로 체포되지 않고는 생각을 정리할 수 없다"고 불평했다."[10]

영화

상세 정보:전쟁 영화

젊은 영화 산업은 다양한 종류의 선전 [11]영화를 제작했다.가장 성공적인 작품은 독일 통치자에 대한 관객들의 반감을 불러일으키기 위해 고안된 "독일의 야수 카이저"였다.코미디에는 머트와 제프가 출연했습니다.많은 사람들에 의해 영화사의 랜드마크로 여겨지는 가장 큰 예술적 성공은 찰리 채플린의 군입대, 우연히 독일어를 침투시킨 것, 그리고 카이저와 황태자를 사로잡아 예쁜 프랑스 [12]소녀를 얻은 것으로부터 스타의 뒤를 이은 것이었다.다른 활동에는 전쟁채권 판매를 지원하는 영화 반바지나 톰의 작은 별과 같은 전쟁 구호를 위한 영화 반바지가 포함되었다.

1917년 미국이 전쟁에 뛰어들자 할리우드 영화 제작자들은 더 이상 중립성, 냉소주의, 평화주의라는 대중적인 전쟁 전의 이념적 주제를 사용하지 않았다.처음에 그들은 Wilson과 Pershing으로 영웅을 만드는 것에 집중했다.곧 그들은 카메라를 전형적인 상황에 직면한 평범한 미국인들의 그림으로 돌렸다; 이 접근법은 청중들에게 더 잘 공명했다.이 영화들은 세계를 정화시키기 위한 전쟁에서 위험한 전투 역할을 경멸하는 겁쟁이들과 잘난 체하는 엘리트들을 공격했다.그들은 미국 민주주의를 강화하고 계층 구조를 [13]공격했다.그러나 1920년대와 1930년대에 이르러서는 분위기가 반전되었고 평화주의는 세계 대전의 공포에 대한 해독제로서 나타났다.막스 형제 코미디 '덕 수프'의 대히트는 어리석음이 전쟁을 일으켰다는 것을 분명히 했다.[14] 게리 쿠퍼가 요크 병장의 종교적 평화주의에서 호전적인 영웅주의로 부상한 1941년에 이 순환은 다시 한번 바뀌었다.혼자서 그는 고도의 전문성을 [15]갖춘 독일군의 전 부대를 점령하기 위해 그의 뒷숲 사냥 기술을 사용했다.

경제학

미국 진출 전 군수품 생산

1916년까지 영국은 제국의 대부분의 전쟁 지출, 이탈리아 전체와 프랑스와 러시아의 전쟁 비용의 3분의 2 그리고 작은 나라들도 지원했다.그 후 금 보유고, 해외 투자, 민간 신용이 바닥나면서 영국은 1917-18년 미국 재무부로부터 40억 달러를 빌려야 했다.[16]이 돈의 많은 부분이 미국 산업에 탄약을 제조하는 데 쓰였다.미국 카트리지 회사는 1914년 9월 영국 구매 대리점과의 계약에 따라 인력을 10배 늘렸고, 결국 20억 개 이상의 소총과 기관총 [17]탄창을 생산했다.볼드윈 로코모티브 워크스는 1915년 펜실베니아 에디스톤의 제조 시설을 확장하여 러시아 포탄과 영국 [18]소총을 제조하였다.미국의 무연 분말 생산량은 전쟁의 마지막 19개월 동안 유럽 연합군의 총 생산량과 같았으며, 전쟁이 끝날 무렵에는 미국 공장들이 유럽 연합군의 총 생산량보다 45% 더 높은 비율로 무연 분말을 생산하고 있었다.미국의 폭발물 생산률은 영국보다 40%, [19]프랑스보다 거의 두 배 높았다.미국의 원자재와 식량 수송으로 영국은 생산성을 유지하면서 자신과 군대를 먹여 살릴 수 있었다.자금 조달은 대체로 [20]성공적이었다.탄약 제조 기계에 대한 막대한 투자는 일부 주요 미국 기업에 장기적인 번영을 가져다 주지 못했다.전쟁 중 미국에서 생산된 소형 무기 카트리지의 약 3분의 2를 제조했던 매사추세츠의 미국 카트리지 회사 로웰은 8년 [21]후에 문을 닫았다.볼드윈이 러시아, 프랑스, 영국과 [18]미국을 위해 6백만 개 이상의 포탄, 거의 2백만 개의 소총, 그리고 5,551대의 군용 기관차를 제조한 후, 전후 생산은 에디스톤 공장의 3분의 1 이상을 사용하지 않았다; 그리고 [22]볼드윈은 1935년에 파산을 선언했다.

미국 진출 후 군수품 생산

프랑스에 전쟁 물자를 생산하고 수송하려는 미국의 노력은 몇 가지 요인에 의해 특징지어졌다.미국은 1917년 4월 6일 소규모 군수 산업, 중포 및 중포, 기관총의 수가 거의 없는 독일에게 전쟁을 선포했다.1917년 6월까지 미국은 주로 프랑스군과 함께 활동하기로 결정하였고, 중포의 경우 영국군 무기와 함께 주로 프랑스군의 무기를 구입하여 포와 기관총을 구입하기로 결정하였다.미국에서 프랑스로의 수송은 주로 군인과 탄약으로 이루어졌을 것이다; 특히 포병 장비는 너무 많은 공간과 무게를 차지해서 경제적이지 못했다.이러한 우선 순위는 미국이 19개월간의 짧은 참전 기간과 결합되어 프랑스에 도착한 미국제 무기는 거의 없다는 것을 의미했고, 프랑스에서 포병 부대를 대대적으로 훈련해야 한다는 것은 정전 전에 전투를 치른 적이 더 적다는 것을 의미했다.제2차 세계대전과 비교하자면 1939년 9월 독일이 폴란드를 침공한 직후 미국이 본격적으로 전쟁을 준비하기 시작했다는 것이다; 1941년 12월 진주만 공격에 이어 미국이 참전했을 때 이미 27개월의 [23]동원이 있었다.

포병

프랑스와 영국이 설계한 무기와 프랑스 탄약을 위해 모따기된 몇 개의 미국 설계 무기 생산량이 증가하여 결국 미국제 포가 전장에 대량으로 공급될 것으로 예상되었다.그러나 대부분의 포병 프로그램과 함께 주요 생산 혼란이 일어났고, 언급한 바와 같이 포병 수송은 다른 많은 종류의 [23]해외 수송보다 우선순위가 낮았다.

FWD '모델 B', 3톤, 4x4 트럭

자동차

미국이 제1차 세계대전에 참가하기 전에, 특히 4륜 구동 자동차 회사와 제퍼리/내시 쿼드사가 만든 많은 미국제 무거운 4륜 구동 트럭들이 이미 영국, 프랑스, 러시아가 사들인 외국 군대에서 복무하고 있었다.제1차 세계대전 당시에는 자동차가 말을 대체하고 마차를 끌기 시작했지만 유럽의 진흙길과 전쟁터에서는 이륜구동 트럭이 늘 막혀 주요 동맹국은 필요한 [24]수량의 4WD 트럭을 생산할 수 없었다.미 육군은 표준 1을 운반하는 데 사용되는 4개의 모듈 팀을 대체하기를 원했다. 트럭에 적재된 1⁄2US톤(3000lb/1.36metrict)으로 1912년 [25]말 회사에 제안서를 요청했다.이것이 토마스 B를 이끌었다. Jeffery Company는 1913년 7월까지 유능한 4륜 구동, 11⁄2 쇼트톤 트럭인 "Quad"를 개발할 예정입니다.

1916년경 산토도밍고 요새의 제프리 쿼드에 탄 미 해병

Jeffery Quad와 1916년 이후 Nash Motors에 의해 인수된 Nash Quad 트럭은 여러 연합국, 특히 프랑스의 [26]제1차 세계 대전 노력을 크게 도왔다.미 해병대는 1915년부터 [27]1917년까지 아이티와 도미니카 공화국을 점령한 미국의 침략에 분노하여 쿼드를 처음 입양했다.미 육군이 처음으로 쿼드를 많이 사용한 것은 1916년 멕시코 판초 빌라 원정 때 존 "블랙잭" 퍼싱 장군 휘하로, 일반 수송 트럭으로, 그리고 제프리 장갑차의 형태로였다.미국이 제1차 세계대전에 참전했을 때, 내시 쿼드는 퍼싱의 유럽에서의 후속 작전에 많이 이용되었고,[28][29] 그들은 그곳에서 연합 원정군의 일꾼이 되었다.1913년에서 1919년 [30]사이에 약 11,500개의 제프리/내시 쿼드가 지어졌다.

모델 B, FWD 트럭을 운전하는 루엘라 베이츠 – 홍보 사진

초기 군사 실험에서의 4륜 구동 자동차의 성공은 이 회사가 자동차에서 트럭 제조로 전환하도록 자극했다.1916년 미 육군은 멕시코 국경 [31]탐험대에 FWD 모델 B 147대, 3t(6000파운드/2700kg) 트럭을 주문한 데 이어 1차 세계대전 당시 FWD 모델 B 3t 트럭 1만5000대, 실제로는 3t, 1917년형 트럭 1만4000대 이상을 납품했다.영국과 러시아에서 [32]추가 주문이 들어왔다.제1차 세계대전에서 FWD와 Jeffery/Nash 4륜 구동 트럭이 대량으로 필요하게 되자, 두 모델 모두 수요를 충족시키기 위해 여러 추가 회사에서 라이센스를 받아 제작되었습니다.FWD 모델 B는 4개의 [31]추가 제조업체에 의해 라이센스 하에 생산되었습니다.

쿼드와 FWD 트럭은 세계 최초로 5자리 숫자로 제작된 4륜 구동 차량으로, 미국과 연합군이 제2차 세계 대전에서 4x4 및 6x6 트럭을 결정적인 용도로 사용할 수 있도록 많은 기술적 혁신을 통합했습니다.쿼드의 생산은 15년간 계속되어 총 4만1674대가 만들어졌다.[33]

1918년부터 [34]1922년까지 FWD를 위한 테스트 및 시연 운전사로 선택된 최초의 여성 트럭 운전사로 여겨지는 루엘라 베이츠를 고용한 회사가 바로 FWD 회사였다.[35] 제1차 세계 대전 동안, 그녀는 FWD 모델 B 트럭을 타고 위스콘신 주 전역을 여행하는 테스트 드라이버였습니다.전쟁 후, 4륜 구동에서 일하는 대다수의 여성들이 해고되었을 때, 그녀는 시위대와 [34]운전자로 남아있었다.

농업과 식량

Food Administration 포스터 1917
주요 기사:식품 및 연료 규제법

식량 프로그램은 생산량이 증가하고, 낭비가 줄었으며, 국내 전선과 연합군 모두 더 [36]많은 식량을 공급받으면서 큰 성공을 거두었다.허버트 후버 휘하의 미국 식량청은 미국인들에게 식량 예산을 절약하고 뒷마당에 [37]승리 정원을 가꾸도록 가르치는 대규모 캠페인을 시작했다.그것은 국가의 식량 분배와 [38]가격을 관리했다.

1914년부터 1919년까지 농업 총소득은 230% 이상 증가했다.1916년과 1917년의 흉작으로 인한 '밀 없는 수요일'과 '고기 없는 화요일'과는 별도로, 석탄과 [39]휘발유를 보존하기 위한 '열매가 없는 월요일'과 '가스 없는 일요일'이 있었다.

1917년 경제 혼란

군수품 생산 측면에서 첫 15개월은 실수, 잘못된 열정, 그리고 [40]혼란의 놀라운 행렬을 수반했다.미국인들은 충분히 의지는 있었지만, 그들은 그들의 적절한 역할을 알지 못했다.워싱턴은 언제 무엇을 해야 할지, 심지어 누가 책임자인지 결정조차 할 수 없었다.1917년 12월에 닥친 석탄 부족이 대표적인 혼란이었다.석탄은 단연코 에너지와 열의 주요 원천이었기 때문에 심각한 위기가 뒤따랐다.실제로 많은 양의 석탄이 채굴되고 있었지만, 동해안 철도 야드에서는 44,000대의 화물차와 석탄차가 극심한 교통 체증에 묶여 있었다.200척의 배가 혼란으로 지연된 화물을 위해 뉴욕 항구에 대기하고 있었다.해결책에는 탄광과 철도의 국유화, 연료 절약을 위해 일주일에 하루 공장 폐쇄, 엄격한 우선순위 체계 시행 등이 포함됐다.1918년 3월에야 워싱턴은 마침내 위기를[41] 통제했다. 그리고 나서 교통 시스템은 원활하게 [42]작동했다.

유럽으로의 배송

조선은 상선과 [43]유조선에 초점을 맞춘 주요 전시 산업이 되었다.상선은 영국과 캐나다 해군의 호위함을 이용해 호송 시스템이 도입될 때까지 종종 침몰했다.호송대는 느리지만 유보트의 [44]공격을 막는데 효과적이었다.그 부대는 [45]잠수함을 쉽게 앞지를 수 있는 고속 여객선으로 보내졌다.

1917년 독일 잠수함 작전으로 영국에서 석유 파동이 일어났다.예를 들어 NJ의 스탠다드 오일은 6척의 유조선(신형 "존 D" 포함)을 잃었다.Archbold')를 참조하십시오.해결책은 호송차량의 미국으로부터의 원유 수송을 확대하는 것이었다.연합국은 미국, 영국, 프랑스, 이탈리아를 회원으로 하여 국제 석유 회의를 결성했다.스탠다드 및 로열 더치/셸이 실행하여 작동시켰습니다.스탠다드 석유와 로열 더치 셸의 독일 유보트와 공동 관리 시스템에 대한 해독제로서 호송대의 도입은 연합군의 공급 문제를 해결하는 데 도움이 되었다.발전된 긴밀한 업무 관계는 수년 전 정부와 스탠더드 석유 사이의 불화와 뚜렷한 대조를 이뤘다.1917년과 1918년, 부분적으로 석탄의 부족을 야기한 추운 겨울의 영향으로 석유에 대한 국내 수요가 증가하였다.멕시코로부터의 재고와 수입 석유가 격차를 줄이기 위해 사용되었다.1918년 1월, 미국 연료 관리국은 유럽을 [46]위한 석유를 해방하기 위해 미시시피 동쪽의 산업 공장들을 일주일간 폐쇄하라고 명령했다.

석탄 부족은 수요의 급격한 증가를 초래했고 석유와 산업의 가격은 석유 산업의 자발적인 가격 통제를 요구했습니다.스탠다드 오일은 호의적이었지만, 독립 석유 회사들은 그렇지 않았다.전쟁과 미국의 자동차 성장으로 인해 수요가 공급을 계속 앞질렀다.미국에서 "가솔린 없는 일요일"에 대한 호소는 화물, 의사, 경찰, 응급 차량, 장례 차량을 제외하고 이루어졌다.

노동.

1919년 뉴욕 헤럴드 만화로 '빨갱이'와 IWW 조직원을 미군 기관총의 위협으로 제지당한 폭력적인 폭도들로 묘사

미국노동연맹(AFL)과 산하 노동조합은 전쟁 노력의 강력한 지지자였다.노동 급진주의자들에 의한 전쟁 생산 차질에 대한 두려움은 노동쟁의 인정과 조정을 얻기 위한 AFL의 정치적 지렛대를 제공했고,[47] 종종 노동자들의 개선을 지지했다.그들은 중재와 전시 정책에 찬성하는 파업들에 저항했고, 전쟁이 한창일 때 거의 완전 고용에 도달하면서 임금은 치솟았다.AFL 노조는 청년들의 군 입대를 강력히 장려하고 평화주의자, 세계반전산업노동자(IW), 급진 사회주의자들의 모집 감축과 전쟁 생산 지연을 위한 노력에 격렬하게 반대했다.공장을 원활하게 운영하기 위해 윌슨은 1918년 국립 전쟁 노동 위원회를 설립하여 경영진이 기존 [48]노조와 협상하도록 강요하였다.윌슨은 또한 AFL의 새뮤얼 곤퍼스를 자신이 노동에 관한 전쟁 위원회를 설립한 강력한 국방 평의회에 임명하였다.

IWW는 처음에는 입장을 고수하지 않다가 적극적으로 반전하면서 파업과 연설에 참여했고 연방정부와 지방정부, 그리고 전쟁 찬성 자경단원들에 의한 합법적이고 불법적인 탄압에 시달렸다.IWW는 무정부주의, 사회주의, 비애국주의, 외계인, 독일 금의 자금으로 낙인 찍혔고 회원들과 사무실에 대한 폭력적인 공격은 1920년대까지 [49]계속될 것이다.

1917년에는 AFL 회원 수가 240만 명으로 급증했다.1919년, AFL은 그들의 이익을 영구히 만들기 위해 노력했고 육류, 철강 및 기타 산업에서의 일련의 주요 파업을 명령했다.파업은 결국 실패로 돌아갔고,[50] 1910년 무렵과 비슷한 조합원 자격과 권력으로 돌아갔습니다.

사회사

흑인

상세정보 : 아프리카계 미국인의 역사 » 제1차 세계 대전, 대이주(아프리카계 미국인), 우드로 윌슨과 인종

방위산업 확대, 새로운 법률 초안 발효, 유럽으로부터의 이민 중단에 대한 엄청난 요구로, 남쪽에서 온 미취업 농민들에 대한 수요는 매우 높았다.수십만 명의 아프리카계 미국인들이 북부 산업 센터로 가는 기차를 탔다.1890년에서 1930년 사이에 피츠버그와 서부 펜실베니아에 있는 주변 제분소로 이주한 사람들은 인종 차별과 제한된 경제적 기회에 직면했다.피츠버그의 흑인 인구는 1880년 6,000명에서 1910년 27,000명으로 급증했다.많은 사람들이 제철소에서 고액 연봉의 숙련된 직업을 가졌다.피츠버그의 흑인 인구는 1920년에 37,700명(전체 인구의 6.4%)으로 증가한 반면 홈스테드, 랭킨, 브래독 등의 흑인 인구는 거의 두 배가 되었다.그들은 새로운 [51][52]커뮤니티의 생존을 가능하게 하는 효과적인 커뮤니티 대응을 구축하는 데 성공했다.역사학자 Joe Trotter는 이 결정 과정을 다음과 같이 설명합니다.

흑인들은 종종 성경의 용어로 대이동에 대한 그들의 견해를 표현하고 북부 흑인 신문, 철도 회사, 산업 노동 대리점으로부터 격려를 받았지만, 그들은 또한 서부 펜실베니아로의 이주를 돕기 위해 가족과 우정 네트워크를 이용하기도 했다.그들은 이주 클럽을 결성하고, 돈을 모으고, 할인된 요금으로 티켓을 구입하고, 종종 단체들을 이동시켰다.이전 결정을 내리기 전에 정보를 수집하고 프로세스의 장단점을 논의했습니다.이발소, 당구장, 식료품점, 교회, 하숙집, 클럽하우스, 그리고 민박집에서는 남부 흑인들이 도시 [53]북부로 이주하는 것이 좋은지 나쁜지에 대해 토론하고 토론하고 결정을 내렸다.

전쟁이 끝나고 군인들이 귀국한 후, 흑인 파업자들이 연루된 심각한 노조 파업과 주요 도시에서의 인종 간 폭동이 일어나는 등 긴장이 매우 고조되었다.1919년 여름은 전국적으로 약 1,000명의 사람들이 죽었고, 대부분은 [54][55]흑인이었다.

여성들.

다음 항목도 참조하십시오.제1차 세계 대전의 미국 여성

제1차 세계대전(1914-1918년) 동안, 많은 여성들이 전쟁에 나가 싸우러 간 남자들에 의해 비워졌거나 전쟁 노력의 일환으로 생겨난 일자리에 채용되었다.무기에 대한 높은 수요와 전반적인 전시 상황으로 인해 군수 공장들은 1918년까지 미국 여성들의 가장 큰 고용주가 되었다.전통적으로 남성이 갖고 있던 일자리에 여성을 고용하는 것에 대한 초기 반발이 있었지만, 전쟁은 노동의 필요성을 매우 절실하게 만들었고, 정부는 심지어 채용 운동을 통해 전쟁 관련 산업에 여성의 고용을 적극적으로 장려했다.그 결과, 여성은 중공업에서 일하기 시작했을 뿐만 아니라 철도 경비원, 차표원, 버스 및 전차 차장, 우체국 직원, 경찰관, 소방관, 사무원 등 전통적으로 남성만을 위한 다른 직업도 갖게 되었다.

Mary Van Kleeck는 전쟁 중 일하는 여성의 고용 기준을 설정하기 위한 노동부의 노력을 이끌었다.

제1차 세계대전은 미국 역사상 처음으로 전통적으로 남성들의 일을 여성들이 대거 맡는 것을 보았다.많은 여성들이 트럭과 군수품을 생산하며 공장의 조립 라인에서 일했고, 백화점은 처음으로 흑인 여성들을 엘리베이터 운영자와 식당 종업원으로 고용했다.식품청은 주부들이 폐기물을 줄이고 이용 가능한 음식을 최적으로 사용하여 더 영양가 있는 식사를 준비할 수 있도록 도왔다.가장 중요한 것은 수백만 명이 적십자에 자원봉사로 가입해 군인과 가족을 돕는데 성공했기 때문에 여성들의 사기는 여전히 높았고 드문 예외는 있었지만 여성들은 [56][57]징병에 반대하지 않았다.

노동부는 저명한 노동 연구자이자 사회 과학자인 Mary van Kleeck가 [58]이끄는 Women in Industrial 그룹을 만들었다.이 단체는 전쟁노동정책위원회(War Labor Policies Board)와 함께 전쟁에 관련된 산업에 종사하는 여성들을 위한 표준을 개발하는 데 도움을 주었다.전쟁 후, 여성 산업 서비스 그룹은 [58][59]메리 앤더슨이 이끄는 미국 여성 사무국으로 발전했다.

World War I US poster calling girls to help out.
유급 직업을 갖기엔 너무 어린 소녀들은 그들이 전쟁 노력을 도울 수 있는 방법을 배웠다.

아이들.

주요 기사: 제1차 세계 대전이 미국 어린이들에게 미치는 영향

제1차 세계 대전은 학교 커리큘럼의 몇 가지 사회적, 경제적 변화와 부모 관계의 변화를 통해 미국의 아이들에게 영향을 미쳤다.예를 들어, 많은 아버지와 형제들이 전쟁에 참가했고, 그 후 많은 사람들이 불구가 되거나 죽임을 당했고, 이로 인해 많은 아이들이 미혼모에 [60]의해 길러졌다.게다가, 남성 노동자가 전쟁에 나서면서, 어머니와 자매는 그들의 자리를 차지하기 위해 공장에서 일하기 시작했고, 가족의 역학관계는 변화하기 시작했다. 이것은 그들이 가족과 함께 보낼 시간이 적었고 더 빨리 성장하고 전쟁에 도움이 될 것으로 기대되었기 때문에 아이들에게 영향을 끼쳤다.비슷하게, Woodrow Wilson은 전쟁 활동을 [61]위한 기금을 모으기 위해 전쟁 채권과 우표를 위한 돈을 모으는 것을 도와줄 것을 청소년 단체에 속한 아이들에게 요청했다.이것은 아이들이 제1차 세계대전 동안 미국 정부의 재정 상태에 직접적인 영향을 미쳤기 때문에 매우 중요했다. 아이들이 학교 밖, 교실 안에서 많은 돈을 모으면서, 전쟁의 결과로 커리큘럼도 바뀌기 시작했다.우드로 윌슨은 일주일에 [62]여러 번 의무 애국심과 민족주의 수업 등을 통해 전쟁 지원을 장려하는 정부 팜플렛과 프로그램을 시행하면서 이 아이들과 다시 관계를 맺게 되었다.비록 전쟁이 미국 땅에서 벌어지고 있지는 않았지만, 분쟁의 결과로 그들의 일상생활에 이러한 모든 변화가 이루어졌기 때문에 아이들의 삶은 큰 영향을 받았다.

승리 정원사, 1918년

다른 민족을 가진 사람들의 미국화

1914년 전쟁의 발발은 미국에서 태어난 수백만 명의 외국인들에 대한 우려를 증가시켰다.단기적인 관심사는 그들의 모국에 대한 충성심이었고 장기적으로는 그들이 미국 사회에 동화되는 것이었다.많은 기관들이 "미국화"를 촉진하는 데 적극적이어서 다른 민족을 가진 사람들이 심리적으로나 정치적으로 미국에 충성할 수 있게 되었다.각 주는 국방위원회를 통해 프로그램을 수립했다. 교육청, 미국 내무부, 식품 관리국을 포함한 많은 연방 기관이 참여하였다.가장 중요한 민간 기구는 프랜시스 켈러가 이끄는 미국 국가화 위원회였다.두 번째로 중요한 것은 연방 [63]교육국의 이민자 교육 부서에 자금을 지원하는 미국 이민자 위원회였다.

전쟁으로 인해 최근 도착한 수백만 명의 이민자들이 원래 의도했던 대로 유럽으로 돌아가지 못했다.대다수의 사람들은 미국에 남기로 결정했다.외국어 사용이 급격히 감소했다.그들은 종종 영어 수업에 등록하고 저축한 돈을 집을 사고 다른 [64]가족들을 데려오는 데 쓰면서 미국화를 환영했다.

1916년 NAC를 대표하여 켈러는 미국화 프로그램에서 효율성과 애국심을 결합할 것을 제안했다.공장 근로자들이 모두 영어를 이해하고 주문을 더 잘 이해하고 사고를 피할 수 있게 되면 그것이 더 효율적일 것이라고 그녀는 주장했다.일단 미국화되면, 그들은 미국의 산업 이상을 파악하고 미국의 영향에 개방적일 것이며, 단지 선동가나 외국의 선전가들에게만 굴복하지 않을 것이다.그 결과, 그녀는 무관심하고 무지한 주민들을 이해심 많은 유권자로 변화시키고, 그들의 집을 미국인의 집으로 만들고, 다양한 민족을 가진 지역사회에 걸쳐 미국인의 생활 수준을 확립할 것이라고 주장했다.결국, 그녀는 "자유와 [65]정의라는 우리의 국가적 이상에 대한 열정적인 충성심으로 외국 태생과 토박이 모두를 통합할 것"이라고 주장했다.

외국인 수용소

다음 항목도 참조하십시오.독일계 미국인 억류 » 제1차 세계 대전

독일 시민은 연방 정부에 등록하고 항상 등록증을 소지해야 했다. 독일 시민 2,048명은 1917년부터 수감되었고 1920년 봄까지 모두 석방되었다.그들에 대한 혐의에는 독일을 위한 스파이 활동이나 독일의 전쟁 노력을 지지하는 것이 포함되어 있었다.그들은 모국에 대한 동정을 의심받은 이민자들, 전쟁이 선포되었을 때 미국 항구에서 상선을 탔던 독일 민간 선원들, 그리고 보스턴 심포니 오케스트라 소속 29명의 연주자들과 다른 저명한 [66]음악가들을 포함하여 미국에서 1년 중 일부를 일한 독일인들까지 다양했다.

반독 활동

다음 항목도 참조하십시오.반독감정 ▷제1차 세계대전
1918년 포스터에 독일 혐오 구호가 붙어 있다

이 무렵 독일계 미국인들은 보통 독일과 약한 관계만 가지고 있었다; 그러나 그들은 미국이 전쟁에 참전할 경우 그들이 받을 수 있는 부정적인 대우에 대해 두려워했다. (캐나다와 호주에서 이미 독일인에게 일어나고 있었다.)거의 아무도 독일 측의 개입을 요구하지 않았고, 대신 중립을 요구하고 독일 문화의 우월성을 언급했다.그러나 그들은 점점 소외되었고 1917년에는 그 주제에 대한 [67]국가적 담론에서 거의 완전히 배제되었다.

전쟁이 시작되었을 때 독일 문화의 명백한 예가 공격을 받았다.많은 교회들이 독일어 예배를 줄이거나 종료했다.독일의 교구학교는 교실에서 영어를 사용하는 것으로 전환했다.독일어는 공립 고등학교 커리큘럼에서 제외되었다.몇몇 거리 이름이 바뀌었다.일리노이 남부 광산 [68]마을의 한 술집에서 한 명이 폭도들에 의해 살해되었다.

전쟁 채권

미국인들이 리버티 채권을 사도록 장려하기 위해 정교한 선전 캠페인이 시작되었다.민족 중심에서는 민족 집단끼리 서로 경쟁하여 민족 집단들이 우월한 [69][70][71]애국심을 보여주기 위해 역사적 경쟁 집단들에 비해 더 많은 채권을 구매하도록 장려하였다.

미국에 대한 공격

독일군 고문들이 암보스 노갈레스 전투에 참석했다는 소문이 나돌았지만, 전쟁 중 미국에 대해 중립적이고 호전적인 태도로 여러 차례 사보타주와 단 한 번의 잠수함 공격을 감행한 적은 없었다.

사보타주

폭발 직후 블랙 톰 부두입니다

독일의 파괴 계획에 대한 수많은 루머는 미국인들을 놀라게 했다.1916년 7월 30일 자정 이후 뉴저지 주 저지시티의 한 부두에서 일련의 작은 화재가 발견되었다.사보타주가 의심되었고 일부 경비원들은 폭발을 우려하여 도망쳤고 다른 경비원들은 화재 진압을 시도했다.결국, 그들은 저지시 소방서에 전화했다.오전 2시 8분에 폭발이 발생했는데, 폭발 중 가장 크고 첫 번째 폭발이었다.폭발로 인한 파편들은 먼 거리를 이동했고, 일부는 자유의 여신상과 다른 곳에 묵었다.6개월 뒤인 1917년 1월 11일 독일 요원들이 뉴저지 린드허스트 인근의 탄약 조립공장에 불을 질러 4시간 동안 3인치 폭탄 50만 개를 소실하고 약 1700만 달러의 피해를 입혔다.

1918년 7월 21일, 독일 U보트 SM U-156이 매사추세츠주 올리언스 앞바다에 위치해 미국 전투기에 의해 추월될 때까지 예인선과 바지선을 침몰시켰다.

「 」를 참조해 주세요.

주 및 참고 자료

  1. ^ 역사학에서는 저스티스 D를 참조해 주세요.Doenecke, "중립성 정책과 전쟁을 위한 결정" ed., Woodrow Wilson의 동반자(2013) pp: 243-69 온라인
  2. ^ 윌슨의 연설에 대한 자세한 보도는 NY 타임즈의 주요 헤드라인 1917년 4월 2일, "대통령의 전쟁 선언, 더 강한 해군, 500,000명의 신군부, 독일의 적들과의 완전한 협력"을 참조하십시오.
  3. ^ 직원, History.com."미국의 제1차 세계 대전 참전" History.com, A&E TV Networks, 2017, www.history.com/topics/world-war-i/u-s-entry-into-world-war-i.
  4. ^ 스펜서 터커와 프리실라 메리 로버츠, 에디트, 제1차 세계대전: 백과사전(2005), 페이지 1205
  5. ^ 케네디, 이쪽 61-62
  6. ^ 존 화이트클레이 챔버스 2세, 군대를 일으키려면: 초안은 현대 아메리카에 온다(1987년)
  7. ^ 에드워드 A: 구티에레즈, 대전의 도우보이: 미군 병사들이 그들의 군사 경험을 어떻게 보았는가 (2014년)
  8. ^ Schaffer, Ronald (1978). The United States in World War I. Santa Barbara: Clio Books. p. ?. ISBN 0874362741.
  9. ^ Fischer, Nick (2011). "The American Protective League and the Australian Protective League – Two Responses to the Threat of Communism, c. 1917–1920". American Communist History. 10 (2): 133–149. doi:10.1080/14743892.2011.597222. S2CID 159532719.
  10. ^ Steel, Ronald (1980). Walter Lippmann and the American Century. Boston: Little, Brown. p. 124. ISBN 0316811904.
  11. ^ 아카이브의 보유에 대해서는, 「MD College Park, National Archives at the National Archives, MD」를 참조해 주세요.
  12. ^ Mock, James R.; Larson, Cedric (1939). Words that Won the War: The Story of the Committee on Public Information, 1917–1919. Princeton University Press. pp. 151–152.
  13. ^ 마이클 T.이센버그, "민주주의의 거울: 제1차 세계대전의 전쟁 영화의 반영, 1917-1919", 대중문화 저널 (1976) 9#4 페이지 878-885.
  14. ^ 마이클 T.이센버그, "모호한 평화주의: 제1차 세계 대전 영화에 대한 회고전, 1930-1938." 대중 영화 저널 4.2(1975) : 98-115.
  15. ^ 마이클 E. 버드웰, "A Change of Heart: Alvin York and the Movie Sassant York." 영화 & History 27.1 (1997년) : 22-33.
  16. ^ 스티븐 로벨, "전쟁 동원의 정치경제:영국의 유한책임에서 대륙공약으로" 국제정치 (2006) 43#3 페이지 283 – 304
  17. ^ Engelbrecht, Helmuth Carol; Hanighen, Frank Cleary (1934). Merchants of Death: A Study of the International Armament Industry. p. 187. ISBN 9781610163903.
  18. ^ a b Westing, Frederick (1966), The locomotives that Baldwin built. Containing a complete facsimile of the original "History of the Baldwin Locomotive Works, 1831-1923", Crown Publishing Group, pp. 76–85, ISBN 978-0-517-36167-2
  19. ^ Ayres, Leonard P. (1919). The War with Germany (Second ed.). Washington, DC: United States Government Printing Office. pp. 77&78.
  20. ^ M. J. 던턴, "전쟁에 대한 지불 방법: 영국의 주, 사회, 세금, 1917–24", 영어 역사 리뷰 (1996) JSTOR 111 # 443 페이지 882–919
  21. ^ "U.S. Cartridge Company" (PDF). Lowell Land Trust. Archived from the original (PDF) on 2013-04-26. Retrieved 2013-02-06.
  22. ^ Brown, John K. (1995), The Baldwin Locomotive Works, 1831-1915: A Study in American Industrial Practice, Studies in Industry and Society series, Baltimore: Johns Hopkins University Press, pp. 216&228, ISBN 978-0-8018-5047-9
  23. ^ a b 크로웰, 페이지 25-30
  24. ^ produced by UAW and Jeep (27 September 2007). Jeep: Steel Soldier (documentary). "Toledo Stories": PBS. Event occurs at 2:08–2:51 min. Archived from the original on 2021-12-21. Retrieved 2020-10-21.
  25. ^ Adolphus, David Traver (August 2011). "Where none could possibly travel Jeffery's Quads became the backbone of both commerce and war". Hemmings Classic Car. Retrieved 4 March 2018.
  26. ^ Shrapnell-Smith, Edmund (1915). Our Despatches from the Front: Huge Deliveries of Lorries for the French Government. Drivers for Quads. American Tire Sizes, in The Commercial Motor. Temple Press (since 2011, Road Transport Media). p. 229. Retrieved 6 December 2014.
  27. ^ Buckner, David N. (1981). Marine Corps Historical Division (ed.). A Brief History of the 10th Marines (PDF). Washington D.C.: United States Marine Corps. 19000308400. Retrieved 3 March 2018.
  28. ^ Hyde, Charles (2009). The Thomas B. Jeffery Company, 1902-1916, in Storied Independent Automakers. Wayne State University Press. pp. 1–20. ISBN 978-0-8143-3446-1. Retrieved 6 December 2014.
  29. ^ "Charles Thomas Jeffery". The Lusitania Resource. 25 July 2011. Retrieved 6 December 2014.
  30. ^ Mroz, Albert (2009). American Military Vehicles of World War I: An Illustrated History of Armored Cars, Staff Cars, Motorcycles, Ambulances, Trucks, Tractors and Tanks. McFarland. p. 19. ISBN 978-0-7864-3960-7.
  31. ^ a b Karolevitz, Robert (1966). This Was Trucking: A Pictorial History of the first quarter century of the trucking industry. Seattle: Superior Publishing Company. p. 100. ISBN 0-87564-524-0.
  32. ^ "FWD Model B". Military Factory. Military Factory. Retrieved March 4, 2018.
  33. ^ Redgap, Curtis; Watson, Bill (2010). "The Jefferys Quad and Nash Quad — 4x4 Ancestor to the Willys Jeep". Allpar. Retrieved 6 December 2014.
  34. ^ a b "Can a Girl Be As Good a Mechanic As a Man Is Question". Monongahela Pennsylvania Daily Republican. June 30, 1920 – via Newspapers.com. open access
  35. ^ 카롤레비츠(1966), 43쪽.
  36. ^ Beamish and March (1919). America's Part in the World War. pp. 319–35.
  37. ^ "문서 조작:승리의 씨앗을 뿌리세요!제1차 세계대전 당시 식량청 포스터"
  38. ^ Nash, George H. (1996). The Life of Herbert Hoover: Master of Emergencies, 1917–1918. New York: Norton. p. ?. ISBN 0393038416.
  39. ^ Tucker, Spencer C.; Roberts, Priscilla Mary (2005). Encyclopedia Of World War I: A Political, Social, And Military History. ABC-CLIO. p. 1206. ISBN 9781851094202.
  40. ^ 앨런 R.밀렛과 피터 매슬로프스키, 공동방위를 위한 (1994) pp 352–353.
  41. ^ 케네디, 여기 113-25
  42. ^ Beamish and March (1919). America's Part in the World War. pp. 336–50.
  43. ^ Beamish and March (1919). America's Part in the World War. pp. 359–66.
  44. ^ 브라이언 테니슨, 로저 사티입니다"Sydney, Nova Scotia and the U-Boat War, 1918." 캐나다 군사사 7.1 (2012) : 4+ 온라인
  45. ^ 홀거 H.허윅과 데이비드 F.다비드 "세계 선박에 대한 제국 독일의 해저 공세의 실패, 1917년 2월-118년 10월"역사학자(1971) 33#4 페이지: 611-636.
  46. ^ Ferrier, Ronald W.; Bamberg, J. H. (1982). The History of the British Petroleum Company: Volume 1, The Developing Years, 1901-1932. Cambridge University Press. p. 356. ISBN 9780521246477.
  47. ^ 조셉 A.매카틴, 노동당의 대전쟁: 산업 민주주의와 현대 미국 노동 관계의 기원을 위한 투쟁, 1912-1921년.
  48. ^ 리처드 B.그레그, "국전노동위원회"Harvard Law Review(1919년): JSTOR 39-63
  49. ^ 로버트 L.타일러, 숲의 반란군: 태평양 북서부의 IWW(U of Origon Press, 1967년)
  50. ^ 필립 태프트, 곤퍼스 시절 A.F.L.(1957년)
  51. ^ 조 W. 트로터, "펜실베이니아 서부로의 대이동에 대한 반성"Western Pennsylvania History(1995) 78#4: 153-158 온라인.
  52. ^ 조 W. 트로터, 에릭 레델 스미스, eds.펜실베이니아 흑인: 역사적 관점 변화(펜주 프레스, 2010).
  53. ^ 트로터, "펜실베이니아 서부로의 대이동에 대한 성찰", 페이지 154.
  54. ^ Jam Voogd, 인종 폭동과 저항: 1919년의 붉은 여름 (Peter Lang, 2008).
  55. ^ 데이비드 F.크루글러, 1919, 인종 폭력의 해(캠브리지 UP, 2014).
  56. ^ Gavin, Lettie (2006). American Women in World War I: They Also Served. Boulder: University Press of Colorado. ISBN 0870818252.
  57. ^ Beamish and March (1919). America's Part in the World War. pp. 259–72.
  58. ^ a b "Biographical/Historical - Mary van Kleeck". findingaids.smith.edu. Smith College Special Collections. Retrieved 2019-09-05.
  59. ^ "United States Women's Bureau United States federal agency". Encyclopedia Britannica. Retrieved 2019-09-05.
  60. ^ Greenwald, Maureen (1980). Maurine Weiner. Women, War, and Work: the Impact of World War I on Women Workers in the United States. Westport: Greenwood Press. p. 4. ISBN 0313213550.
  61. ^ McDermott, T. P. "USA's Boy Scouts and World War I Liberty Loan Bonds". SOSSI Journal: 70.
  62. ^ Spring, Joel (1992). Images of American Life. Albany: State University of New York Press. p. 20. ISBN 0791410692.
  63. ^ McClymer, John F. (1980). War and Welfare: Social Engineering in America, 1890–1925. Westport: Greenwood Press. pp. 110–111. ISBN 0313211299.
  64. ^ Archdeacon, Thomas J. (1984). Becoming American. London: Collier Macmillan. pp. 115, 186–187. ISBN 0029008301.
  65. ^ McClymer, 전쟁과 복지, 페이지 112-3
  66. ^ 뉴욕타임스: "Dr. Muck Bitter at Sailing" 1919년 8월 22일 2010년 1월 13일에 접속
  67. ^ 프레데릭 C.Luebke, 충성도의 채권: 독일계 미국인과 제1차 세계 대전(1974년)
  68. ^ 도널드 R.히키, "The Prager Affair: A Study in Display 히스테리", 일리노이주 역사학회지 (1969) 62#2 페이지 126–127 JSTOR
  69. ^ Alexander, June (2008). Ethnic Pride, American Patriotism: Slovaks And Other New Imiigrants. Temple UP. pp. 33–34. ISBN 9781592137800.
  70. ^ 강성원 씨와 휴 록오프 씨입니다.'캐피털라이징 애국심: 제1차 세계대전의 자유의 여신' 금융사 리뷰 22.1 (2015년) : 45개 이상의 온라인
  71. ^ 자세한 내용은 온라인으로 제1차 세계 대전(1970년)의 미국 자금 조달 Charles Gilbert를 참조하십시오.

추가 정보

상세 정보:우드로 윌슨 대통령직과 제1차 세계 대전 참고 문헌 목록
  • 비미시, 리하르트 조지프. 3월, 프랜시스 앤드류(1919년).그 동원 및 Triumphofthe군사, 해군, 공업 및 민간 자원은 미국의 1차 세계 대전에서 미국의 일부는:우리 컨트리사의 위업의 모든 위대함의 역사;그 레코드죠필라델피아:존 C.윈스턴 회사입니다.집 앞 군사, 포괄적인 역사를 전문 인터넷에 사진을 담고 있었습니다.
  • 브린, 윌리엄 J.집에 있는 샘 삼촌: 민간 동원, 전시 연방주의, 국방위원회, 1917-1919년 (그린우드 프레스, 1984년)
  • Chambers, John W., II. 군대를 일으키려면: 초안은 현대 아메리카에 온라인으로 제공(1987년)
  • 클레멘츠, 켄드릭 A.우드로 윌슨 대통령(1992) nline
  • 쿠퍼, 존 밀튼.Woodrow Wilson: A Biography (2009)온라인
  • Crowell, Benedict (1919). America's Munitions 1917-1918. Washington, DC: Government Printing Office.
  • 듀메닐, 린두 번째 방어선: 미국 여성과 제1차 세계 대전(North Carolina Press, 2017년)16, 340pp.
  • 브리태니커 백과사전 (12일판 1922년판)은 11번째 판과 1911년 이후 일어난 사건들을 다룬 3권의 신간 30-31-32로 구성되어 있으며, 모든 나라와 식민지에 대한 매우 철저한 취재를 포함하고 있다.제13판(1926년)에도 일부 온라인에 게재
  • Gannon, Barbara A. "대전과 현대 기억상실:펜실베니아 대전의 연구, 2부 펜실베니아 역사 (2017) 84#3:287-91 온라인
  • 개리구스, 조지리버티 본즈와 총검(City Desk Publishing, 2020), 세인트루이스의 홈 프런트.미주리주 루이 ISBN 978-1651488423
  • 해밀턴, 존 M. 질량 조작: Woodrow Wilson과 American Propaga의 탄생(루이지애나 주립대학 출판부, 2020) 온라인 리뷰
  • 케네디, 데이비드 M.이쪽: 제1차 세계대전과 미국 사회(2004년), 14일간 포괄적 커버리지 대여
  • 링크, 아서 스탠리우드로 윌슨과 진보시대, 1910~1917(1972) 그 시대의 표준 정치사를 14일간 빌렸다.
  • 링크, 아서 스탠리윌슨: 중립을 위한 투쟁: 1914년-1915년(1960년), 윌슨: 혼란과 위기: 1915년-1916년(1964년), 윌슨: 진보주의와 평화를 위한 운동: 1916년-1917년(1965년), 1918년까지의 표준 전기
  • 말린, 제임스 C세계 대전 후 미국(1930) 온라인 아카이브 2012-05-28 Wayback Machine에서
  • 마이어 G.J. 월드 리메이크: 미국 제1차 세계 대전(2017년), 인기 조사 672pp
  • 북부, 다이앤 M.T. 캘리포니아 전쟁 중: 제1차 세계대전 중 국가와 국민(2018년) 온라인 리뷰
  • 팍슨, 프레데릭 L. 전쟁 전, 1913년-1917년(1936년) 광범위한 학술 조사
    • 팍슨, 프레데릭 L.전쟁 중인 미국인 1917년-1918년(1939년) 광범위한 학술 조사
  • Philadelphia War History Committee (1922). Philadelphia in the World War, 1914-1919. 온라인 전문
  • 셰퍼, 로널드 제1차 세계대전의 미국: 전쟁-복지 국가의 부상(Oxford University Press, 1991), ISBN 0-19-504904-7
  • 스타트, 제임스 D..Woodrow Wilson, 제1차 세계 대전 및 제4차 세계 대전(2017) 온라인 리뷰
  • 타이터스, 제임스, 에드20세기의 가정전선과 전쟁: 학자들에 의한 비교적 관점에서의 미국 경험(1984) 에세이.온라인 무료
  • 터커, 스펜서 C, 프리실라 메리 로버츠, 에드제1차 세계대전 백과사전 : 정치·사회·군사사 (2005년 제5권)
  • 본, 스티븐이너라인 고정: 민주주의, 민족주의, 공보위원회 온라인(1980년)
  • 벤존, 앤 에드제1차 세계대전의 미국: 백과사전(1995년), 매우 철저한 보도.
  • 윌리엄스, 윌리엄 존윌슨 행정부와 1917년의 조선 위기: 강철 배와 목조 기선(1992).
  • 윌슨, 로스 J.뉴욕과 1차 세계 대전: 미국 도시 형성(2014).
  • 젊은, 어니스트 윌리엄윌슨 행정과 대전(1922년) 온라인판
  • 지거, 로버트 H. 아메리카의 대전: 1차 세계대전과 2000년 아메리칸 익스피리언스. 272쪽.

경제와 노동

  • 수갑, 로버트 D.전쟁 산업 위원회: 제1차 세계대전 중의 기업-정부 관계(1973년).
  • 수갑, 로버트 D.제1차 세계대전 중 노동행정의 정치.노동사 21.4(1980년): 546-569년.
  • 두보프스키, 멜빈노동, 공동체, 권력에 실린 "파괴적 개혁: 윌슨 행정부와 조직화된 노동력, 1913-1920년" The Experience of Labor in Europe and America, 1900-1925, James E에 의해 편집되었습니다.Cronin and Sirianni, (1983) : 197 ~ 220.
  • 헤이그, 로버트 머레이「1918년의 세입법」, 정치학 계간 34호(1919년): JSTOR의 369~391.
  • 케스터, 랜달 B. "전쟁산업위원회, 1917–1918; 산업동원 연구", 미국 정치학 리뷰 34#4(1940), 페이지 655–84; JSTOR에서
  • 마이어스, 마가렛 G.미국의 금융사(1970).pp 270~92.온라인
  • 록오프, 휴."끝날 때까지 저쪽:제1차 세계대전의 미국 경제" 스티븐 브로드베리와 마크 해리슨, eds.제1차 세계대전의 경제학(2005) 페이지 310-43.온라인, 온라인 리뷰
  • 소울레, 조지번영의 10년: 1917~1929년(1947년) 전쟁부터 대공황까지 10년간의 광범위한 경제사
  • 서치, 리처드"연준, 재무부, 자유 채권 캠페인-윌리엄 깁스 맥아두가 제1차 세계대전에서 승리한 방법." 중앙은행의 역사적 관점: 미국 연방준비제도이사회(FRB)의 100년(2014년) 온라인, 전시 정부 포스터로 도해.

인종 관계

  • 블루멘탈, 헨리 "우드로 윌슨과 인종문제" 흑인 역사 저널 48.1(1963년) : 1-21 온라인.
  • 브린, 윌리엄 J. "흑인 여성과 대전: 남부에서의 동원과 개혁"Journal of Southern History 44#3(1978), 페이지 421~440 온라인.
  • 엘리스, 마크"'종결'과 '영예 찾기': W. E. B.제1차 세계대전의 Du Bois." 미국사저널 79#1(1992), 페이지 96~124. 온라인.
  • 핀리, 랜디'블랙 아칸산과 세계 1차대전' 아칸소 역사 4분기 493호(1990년) : 249-77. doi : 10.2307/40030800.
  • 헤밍웨이, 테오도르"변경 배제:1914-1920년 전쟁의 흑인 캐롤라이나인"저널 오브 니그로 히스토리 65#3(1980), 페이지 212–227. 온라인.
  • 조던, 윌리엄"더 빌어먹을 딜레마: 1차 세계대전 중 아프리카계 미국인 수용과 시위." 미국 역사 저널 82#4(1995), 1562-1583페이지 온라인.
  • 크루글러, 데이비드 F. 1919, 인종 폭력의 해(캠브리지 UP, 2014).
  • 패틀러, 니콜라스Jim Crow와 Wilson 행정부: 20세기 초 연방 분리독립에 항의했다(2007년).
  • 샤이버, 제인 랭, 해리 N. 샤이버."윌슨 행정부와 미국 흑인들의 전시 동원, 1917-18." 노동사 10.3(1969): 433-458.
  • Smith. Shane A. "대전의 위기: W.E.B. Du Bois와 그의 제1차 세계대전 참전에 대한 인식" 역사학 70#2 (2008년 여름) : 239-62.
  • Yellin, Eric S. (2013). Racism in the Nation's Service. doi:10.5149/9781469607214_Yellin. ISBN 9781469607207. S2CID 153118305.

역사와 기억

  • 콘트롤비치, 제임스 T.제1차 세계대전의 미국: 참고 문헌 가이드 (Scarecrow, 2012) 649 페이지
  • 하이암, 로빈, 데니스 E.쇼월터, 에드제1차 세계 대전 연구: 핸드북.(2003).475pp. 매우 상세한 역사지식.
  • 킨, 제니퍼 D. "'잊혀진 전쟁: 1차 세계대전의 미국 역사학" 역사학 78#3 (2016) : 439~468.
  • 리커시, 킴벌리 J. 라메이입니다미국의 제1차 세계대전을 기억하며 (2018년)

주요 출처 및 연감

외부 링크

Wikimedia Commons는 미국의 제1차 세계 대전 관련 미디어를 보유하고 있습니다.