1973년 랠리메 산레모
1973 Rallye Sanremo1973년 랠리 산레모 산레모15길 | |||
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1973년 월드랠리챔피언십 시즌 10라운드
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개최국 | 이탈리아 | ||
랠리 베이스 | 이탈리아 산레모 | ||
날짜 실행 | 1973년 10월 10일 – 1973년 10월 13일 | ||
단계 | 37(120km, 320마일) | ||
스테이지 표면 | 아스팔트 및 자갈 | ||
전체 거리 | 1,791km(1,710마일) | ||
결과. | |||
종합우승자 | 장뤼크 테리에 자크 자우베르 알파인 르노 알파인 르노 A110 1800 | ||
크루스 | 출발 107, 결승 36 |
1973년 산레모 랠리(공식적으로 제11회 랠리 산레모[1])는 제1회 세계랠리챔피언십 시즌의 10라운드였다.지난 10월 중순 이탈리아 산레모 일원에서 열린 이번 집회는 타맥에서 일부 무대가 자갈 위에서 펼쳐지는 등 표면이 혼재된 집회였다.산레모는 2004년 WRC의 이탈리아 부분이 사르디니아의 자갈 단계로 옮겨지기 전까지 수년 동안 WRC 달력의 주요 국가가 되었다.
보고하다
1973년과 그 후 몇 년 동안 WRC 이벤트에서 제조사만 마감 점수를 부여받았다.이탈리아는 알프스 르노가 3점 만점에 그쳤음에도 불구하고 우승으로 제조사 타이틀을 공식 확정했다.피아트 역시 홈 경기에서 강점을 보였지만 최종 분류에서도 우위를 점했다.양 팀 모두 상위 10위 안에 들면서 다른 제조사들도 이 대회에서 포인트를 모을 기회를 최소화했고, 란시아와 오펠만이 약간의 부스러기를 줍는다.
결과.
마무리 | 합계 시간 | 그룹 | 자동차 # | 드라이버 공동운전자 | 자동차 | Mfr. 포인트 | |
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전체적으로 | 인 무리를 짓다 | ||||||
1 | 1 | 8시간 : 1m : 32초 | 4 | 1 | 장뤼크 테리에 자크 자우베르 | 알파인 르노 A110 1800 | 20 |
2 | 2 | 8시간 : 7m : 34초 | 4 | 12 | 마우리치오 베리니 안젤로 토리아니 | 피아트 아바스 124 집회 | 15 |
3 | 3 | 8시간 : 11m : 37초 | 4 | 8 | 장피에르 니콜라스 미셸 비알 | 알파인 르노 A110 1800 | |
4 | 4 | 8시간 : 13m : 5초 | 4 | 17 | 줄리오 비술리 아르투로 자누콜리 | 피아트 아바스 124 집회 | |
5 | 5 | 8시간 : 13m : 38초 | 4 | 7 | 세르히오 바르바시오 브루노 파치니 | 피아트 아바스 124 집회 | |
6 | 6 | 8시간 : 14m : 31초 | 4 | 9 | 알시데 파가넬리 닌니 루소 | 피아트 아바스 124 집회 | |
7 | 7 | 8시간 : 15m : 0초 | 4 | 14 | 마우로 프레글리아스코 안젤로 가르졸리오 | 란시아 풀비아 1.6 쿠페 HF | 4 |
8 | 8 | 8시간 : 15m : 33초 | 4 | 11 | 시모 람피넨 피에로 소다노 | 란시아 풀비아 1.6 쿠페 HF | |
9 | 1 | 9시간 : 18m : 17초 | 2 | 43 | 로베르토 바우체 안드레아 비스코티 | 오펠 아스코나 | 2 |
10 | 1 | 9시간 : 21m : 1초 | 3 | 29 | 브루노 페라리스 조르조 비고 | 란시아 풀비아 1.6 쿠페 HF | |
11 | 2 | 9시간 : 22m : 30초 | 2 | 47 | '일리셔' 클라우디오 보카 | 오펠 아스코나 | |
12 | 1 | 9시간 : 25m : 24초 | 1 | 84 | 크리스티안 도체 장 팔랑카 | 오펠 아스코나 | |
13 | 2 | 9시간 : 33m : 41초 | 1 | 82 | 알랭 에라니 피에르 티모니에 | 오펠 아스코나 | |
14 | 2 | 9시간 : 38m : 1초 | 3 | 67 | '델 프레테' '기글리' | 란시아 풀비아 1.6 쿠페 HF | |
15 | 3 | 9시간 : 42m : 58초 | 2 | 56 | 세르히오 가메나라 '피시오타' | 르노 12고디니 | |
16 | 4 | 9시간 : 43m : 44초 | 2 | 44 | 베넬리 마조니 | 오펠 아스코나 | |
17 | 3 | 9시간 : 45m : 14초 | 1 | 스테피 리바니 | 오펠 아스코나 | ||
18 | 3 | 9시간 : 50m : 43초 | 3 | 65 | 퐁스 비노토 | 란시아 풀비아 1.6 쿠페 HF | |
19 | 5 | 9시간 : 50m : 48초 | 2 | 45 | 레이먼드 치아네아 장치아나 | 오펠 아스코나 | |
20 | 6 | 9시간 : 54m : 7초 | 2 | 50 | 타디보 델 사코 | 피아트 125 S | |
25 | 10시간 : 24m : 32초 | 1 | 30 | 장루이 바라이어 필리프 페이엘 | 오펠 아스코나 SR | ||
사용 중지됨(기계적) | 4 | 2 | 아밀케어 밸레스트리에리 실비오 마이가 | 란시아 풀비아 1.6 쿠페 HF | |||
퇴직(사고) | 2 | 3 | 아킴 웜볼트 장 토트 | BMW 2002 | |||
사용 중지됨(기계적) | 4 | 4 | 라파엘레 핀토 아르날도 베르나치니 | 피아트 아바스 124 집회 | |||
퇴직(사고) | 4 | 5 | 베르나르 다르니체 알랭 마헤 | 알파인 르노 A110 1800 | |||
사용 중지됨(기계적) | 2 | 10 | 비외른 월데그르드 한스 토르셀리우스 | BMW 2002 | |||
사용 중지됨(기계적) | 4 | 19 | 풀비오 바첼리 프란체스코 로세티 | 피아트 아바스 124 집회 | |||
사용 중지됨(기계적) | 2 | 26 | 로베르토 캄비아기 루디 | 오펠 아스코나 | |||
사용 중지됨(기계적) | 2 | 32 | 장루이 클라르 로버트 록우드 | 오펠 아스코나 | |||
사용 중지됨(기계적) | 76 | 소렌티노 피노 스키글리아노 | 피아트 128 쿠페 | ||||
사용 중지됨(기계적) | 2 | 32 | 장 루이스 클라르 로버트 롯우드 | 오펠 아스코나 |
출처: 독립 WRC 아카이브[2]
이벤트 후 선수권 순위
10라운드 이후 | 팀 | 시즌 종료 | ||
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포지션 | 포인트 | 포지션 | 포인트 | |
1 | 127 | 알파인 르노 | 1 | 147 |
2 | 84 | 피아트 | 2 | 84 |
3 | 42 | 사브 | 5 | 42 |
4 | 36 | 포드 | 3 | 76 |
5 | 33 | 시트로엥 | 7 | 33 |
6 | 24 | BMW | 8 | 28 |
7 | 24 | 포르쉐 | 9 | 27 |
8 | 22 | 다트선 | 6 | 34 |
9 | 19 | 볼보 | 4 | 44 |
10 | 17 | 란시아 | 13 | 17 |
11 | 15 | 바르트부르크 | 14 | 15 |
12 | 15 | 오펠 | 11 | 25 |
13 | 14 | 폭스바겐 | 15 | 15 |
14 | 13 | 푸조 | 16 | 13 |
15 | 12 | 폴스키 피아트 | 12 | 18 |
16 | 5 | 토요타 | 10 | 25 |
17 | 4 | 미쓰비시 | 17 | 4 |
18 | 3 | 슈코다 | 18 | 3 |
19 | 1 | 아우디 | 20 | 2 |
참조
- ^ "11º Rallye Sanremo". www.rallyesanremo.sistel.it.
- ^ "Sanremo Rally". juwra.com. Independent WRC archive. Retrieved 17 March 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 1973년 랠리 산레모와 관련된 미디어가 있다. |