152 mm Howitzer-gun M1937 (ML-20)
152 mm howitzer-gun M1937 (ML-20)![]() |
152 mm Howitzer-gun M1937 (ML-20) | |
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![]() 스몰렌스크 박물관 "스몰렌스크 지역"의 ML-20. | |
유형 | 하우처 |
원산지 | 소비에트 연방 |
생산이력 | |
디자이너 | 172호 공장의 설계국, F가 이끄는 F. 페트로프 |
생산됨 | 1937–1947 |
No. 지은 | 6,884 |
사양 | |
미사 | 전투: 7,850kg (16,027 lb) 여행: 7,930kg (17,482 lb) |
길이 | 8.18m(26ft 10인치)(리머, 배럴 뒤로 당겨짐) |
배럴 길이 | 보어: 4.24m(13ft 11인치) L/27.9 전체: 4.412m(10ft) L/29(머즐 브레이크 미포함) |
폭 | 2.35m(7피트 9인치) |
높이 | 2.27m(7피트 5인치) |
껍질 | 152 x 547 mm.r |
칼리버 | 152.4mm(6인치) |
브리치 | 끊어진 나사 |
리코일 | 수력으로 움직이는 |
마차 | 오솔길 |
표고 | -2~65° |
다각측량 | 58° |
화재율 | 분당 3-4회 |
입마개 속도 | 655m/초(2,150ft/초) |
최대 사격 범위 | 17.23km(10.7mi) |
152 mm 하우처군 M1937 (ML-20) (러시아어: 152 мммм иаа-ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа 1937 1937. (л--20))은 소비에트 중건호위포이다. 이 총기는 F가 이끄는 172호 공장의 설계국이 개발했다. F. 페트로프, 152mm 포 M1910/34의 심층 개량형으로, 슈나이더가 디자인한 제1차 세계 대전 전의 152mm 포 M1910을 바탕으로 차례로. 1937년부터 1946년까지 제작되었다. ML-20은 주로 소련군의 군단/군단급 포탄으로 제2차 세계 대전에서 행동을 보았다. 포획된 총기는 베흐마흐트와 핀란드군에 의해 고용되었다. 제2차 세계 대전 이후, ML-20은 20세기 중후반 동안 수많은 분쟁에서 전투를 보았다.
설명

ML-20은 공식적으로 하우처 군 즉, 하우처 포와 (소규모로) 포의 특성을 결합하여 두 가지 역할 모두에 사용할 수 있는 포병 체계로 분류되었다. 이러한 보편성은 광범위한 고도 각도와 13개의 다른 추진체 하중으로 분리된 하중을 사용함으로써 달성되었다. 그 총은 직접 화재를 위한 망원경과 간접 화재를 위한 파노라마 시야를 모두 갖추고 있었다. 탄도 계산과 기상학적 보정을 위해 특별한 기계 장치가 개발되었다. 기상학적 요약자라고 불리는 이 장치는 전문 슬라이드 규칙과 사전 계산된 표로 구성되었다. 제2차 세계 대전 후에 비슷한 장치가 다른 종류의 총에 도입되었다.
통은 모노블록이거나 빌트업되어 있었다. 어떤 출처는, 느슨한 라이너를 가진 제3형식도 존재했음을 나타낸다. 반동을 부드럽게 하기 위해 대형 슬롯 머즐 브레이크를 장착했다. 브릭 블록은 나사 타입이 중단되어 열 때 카트리지가 강제로 추출되었다. 안전 잠금 장치는 사격 전에 미끄럼틀을 열지 못하게 했고, 포탄을 제거해야 할 필요가 있다면 잠금 장치를 비활성화해야 했다. 통이 고각으로 설정되었을 때 하중을 보조하기 위해, 브리치에는 카트리지 고정 메커니즘이 장착되어 있었다. 총은 방아쇠를 당겨 발사되었다.
반동계는 유압 완충기와 수압식 환열기로 구성되었다. 각각 22리터의 액체를 가지고 있었다. 환열기의 압력은 45Bar에 달했다.
캐리지는 실드와 밸런싱 메커니즘, 리프 스프링 서스펜션, 고무 타이어가 장착된 강철 휠(일부 초기 생산품은 M1910/34로부터 솔리드 타이어와 스포크된 휠을 받았다)과 함께 분할 트레일 유형이었다. 수송하는 동안 통은 보통 접혀져 있었다. 총은 배럴을 정상 위치에 두고 견인할 수도 있었지만, 이 경우 운송 속도는 약 4~5km/h(배럴을 뒤로 당긴 상태에서 20km/h에 비해)로 제한되었다. 그 총은 8-10분 안에 전투 준비를 할 수 있을 것이다. 52-L-504A로 지정된 이 마차는 122-mm 총기 모델 1931/37(A-19)에도 사용되었다.
이 총은 또한 2차 세계대전 동안 고용된 두 개의 소련 공격용 총/탱크 구축함에도 장착되었다. 이들은 SU-152와 ISU-152이다.
개발이력
다른 포병 중에서도 붉은 군단(RKKA)은 슈나이더가 개발한 152mm 포병 M1910을 제국 러시아 육군으로부터 물려받았다. 이 총은 1930년대에 두 차례 현대화되었고, 그 결과 152mm 총 M1910/30과 152mm 총 M1910/34가 나왔다. 그러나 이동성, 최대 고도 및 이동속도는 여전히 개선이 필요했다. 1935-36년 모토빌리카에 있는 172호 공장은 현대화 작업을 계속하려고 했지만, 주포총국(GAU)은 보다 의미 있는 업그레이드를 주장했다.
결과적으로, 공장의 설계국은 두 개의 총 ML-15와 ML-20을 개발했다. 이전 프로젝트가 GAU에 의해 시작된 반면, 후자는 민간 개발로 시작되었고, 그것을 연구하는 팀은 F에 의해 주도되었다. F. 페트로프 두 총은 모두 M1910/34의 배럴과 반동계를 사용했다. ML-20은 또한 오래된 총으로부터 바퀴, 서스펜션, 그리고 궤적을 물려받았다.
ML-15는 1936년 4월에 지상 시험에 도달했고, 수정을 위해 반환되었고, 1937년 3월에 다시 시험되었고, 이번에 성공적으로 다시 시험되었다. ML-20은 1936년 12월에 지상 시험을 거쳐 내년에 군대 시험을 거쳤다. After some defects (mostly in carriage) were eliminated, the ML-20 was recommended for production and on 22 September 1937 it was adopted as 152-mm howitzer-gun model 1937 (Russian: 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года (МЛ-20)).
왜 ML-20이 선호되었는지는 명확하지 않다. ML-15는 더 가벼웠고(전투 자세에서 약 500kg 감소, 이동 자세에서 600kg 감소), 더 이동성(최대 이동 속도 45km/h)이 있었다. 부정적인 측면에서는, ML-15는 더 복잡한 운송 수단을 가지고 있었다(그러나, 최종 버전의 ML-20 캐리지에는 ML-15의 일부 기능이 통합되었다). 일부 소식통들은 ML-20이 M1910/34와 더 비슷했기 때문에 생산에 대한 조정이 덜 필요했기 때문에 이러한 선택을 했다고 주장한다.
생산이력
이 총은 1937~1946년 생산됐으며, 총 6,884발이 제조됐으며, SU-152와 ISU-152 자주포에는 약 4,000 ML-20S 배럴이 사용됐다. ML-20은 결국 동일한 탄도탄으로 D-20 152mm 총으로 대체되었고, 1956년에 생산에 들어갔다.
연도 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 합계 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
생산, pcs. | 148 | 500 | 567 | 901 | 1,342 | 1,809 | 1,002 | 275 | 325 | 15 | 6,884 |
전쟁이 끝날 무렵의 생산률이 줄어든 것은 두 가지 이유에서 비롯되었다. 첫째, 이 해에 생산된 대부분의 배럴은 ML-20S였다. 둘째, 소련이 A-19 122mm 총을 사용한 JS 시리즈와 같은 중전차를 야전하기 시작한 후, 이 공장은 ML-20 대신 A-19의 생산을 늘리도록 명령받았다.[2][page needed]
조직 및 고용
레드 아미
ML-20은 원래 군단 포병용이었다. 122mm 포 A-19와 함께 이른바 '코프스 듀플렉스'를 형성했다. 1940-41년에는 다음과 같은 세 가지 유형의 군단 포병 연대가 있었다.
- ML-20의 2개 대대와 A-19 또는 107-mm 포(총 24 ML-20s) 중 하나.
- ML-20 2개 대대, A-19 또는 107mm 포 중 2개 대대(총 24개의 ML-20)가 있다.
- ML-20의 3개 대대(총 36 ML-20s)가 있다.
바르바로사 작전이 발발한 직후 군단 포병대는 제거되었다(소총 군단 자체가 제거됨). 그것은 전쟁 후에 복구되었다. 새 군단 포병 연대는 122mm 포병이나 152mm 포병 등으로 무장하도록 돼 있었지만 일부 회고록에서는 ML-20도 사용됐다고 언급하고 있다.
1943년부터 그 총은 군대의 포병 연대에 의해 사용되었다. 그러한 연대는 18 ML-20s를 가지고 있었다. 1945년 초부터의 경비대에는 36 ML-20의 포병여단이 있었다.
또 ML-20은 포병 연대(24개)와 본사령부 예비역 여단(36개)에서도 사용된다.
주로 적의 병력, 요새, 후방의 주요 물체에 대한 간접 사격에 사용되었다. OF-540 HE-Fragmentation 쉘의 무거운 파편들은 최대 20~30mm 두께의 장갑차를 관통할 수 있었고, 이 파편들이 섀시, 시야 또는 다른 요소들을 손상시킬 수 있기 때문에 어느 정도 무거운 장갑차에 위험하게 만들었다; 때로는 장갑차 내부에서 가까운 폭발로 인한 손상을 야기하기도 했다.너는 그대로 남아 있었다. 포탄을 직접 맞으면 중형 탱크의 포탑이 찢어지거나 중형 탱크의 경우 걸림돌이 되는 경우가 많았다.[citation needed]
ML-20의 첫 전투 용도는 한정된 숫자로 할킨골 전투였다.[3] 또한 동계전쟁에서 매너하임 라인 요새와의 전투도 보았다. 이 총은 제2차 세계대전 내내 계속 사용되었다.
신뢰성과 유지의 용이성 등 총기의 우수한 특성은 전쟁이 끝난 후에도 오랫동안 소련군과 함께 복무할 수 있도록 했다.[citation needed]
기타 연산자
독일군의 소련 침공 초기에는 수백 ML-20이 베흐마흐트에게 잡혔다. 이 총은 독일인에 의해 15.2cm KH.433/1(r)로 채택되었다. 1943년 2월부터 독일인들은 총을 위한 탄약을 제조했다.
핀란드군은 1941-44년에 37발의 총기를 나포했고 독일로부터 27발의 총기를 추가로 받았다. 이 총들은 152 H 37로 채택되었다. 다수의 통에 A-19의 마차를 매칭하여 152 H 37-31을 만들었다. 총이 일반적으로 마음에 들었지만, 핀란드 군대는 그런 거대한 물체를 견인하기에 적합한 이동수단을 충분히 보유하지 못했다. 이에 따라 포병 중 일부는 해안포대에 배치됐다. 두 조각이 적군에게 다시 잡혔다. 1988년 현대화되었으며, 2004년 현재 152 H 88-37로 보존되어 있다(2007년 현재 152 H 88 시리즈 전부가 철수 중이다.[4]
전쟁 후에 ML-20은 바르샤바 조약 동맹국들과 아시아와 아프리카의 많은 주들에 널리 수출되었다. (이들 중 일부 주에서는 총이 여전히 사용되고 있다.) 그것은 이집트와 시리아에 의해 채택되었고 아랍과 이스라엘의 분쟁에서 행동을 보았다. 2002년 한 TV 다큐멘터리는 아프간 북부동맹군이 탈레반 전사에 대항해 고용한 ML-20을 방영했는데, 이 총기는 처음에는 나지불라 정권에 공급되었을 것으로 보인다.
변형
그 통은 모노블록과 빌트업이라는 두 가지 변종으로 제조되었다. 일부 출처는 느슨한 라이너를 가진 제3형식도 존재했음을 나타낸다.
기본 변종을 제외하고, 대량 생산에 도달한 유일한 변종은 소형 밀폐 구획에서 보다 쉽게 작동할 수 있도록 제어장치를 다르게 배치한 자주포용으로 개발된 ML-20S였다.
- 가방 적재가 가능한 ML-20 – 1937년, 주요 포병 부서는 경제적인 이유로 중경구포를 케이싱된 적재가 아닌 가방 적재를 사용하도록 수정하기로 결정했다. 실험적인 ML-20 조각은 1939년에 지어졌다; 실험은 성공적이지 못했다.
- ML-20SM – 탄도학적으로 동일한 ML-20S 수정. 브레이크 주둥이 제거됨 이 총은 실험용 ISU-152 모델 1945에 장착되었는데, 이 중 단 한 개 유닛만 제작되었다.
- BL-20 – ML-20(주물 브릿지 및 쐐기 브릿지 블록 포함) 1946년 OKB-172(NKVD의 샤라쉬카)에 의해 개발되었다.
- M-46형 캐리지가 장착된 ML-20 – M-46 130mm 포의 캐리지와 유사하게 개조된 캐리지가 장착된 ML-20. 1950년에 실험적인 작품이 만들어지고 실험되었다.
- 152 H 88-37 – 핀란드 현대화 프로그램
- 152 mm Haubico-armata wz. 37/85 – 폴란드 현대화, KraZ-255B 트럭의 타이어, 새로운 압축 공기 실린더 및 자동차 조명으로 견인된 총의 주행 속도가 20 km/h에서 50 km/h로 증가하였고 공공 도로에서 총이 견인될 수 있도록 하였다.
자주마운트
- SU-152 – KV-1s 중전차 섀시를 활용하여 1943년 2월부터 12월까지 670대가 생산되었다.
- ISU-152 – 1943년 11월부터 1946년까지 생산하면서 IS-2 mod 1943 및 1944 중전차 섀시를 활용하여 3,242대가 구축되었다.
- 개체 704(ISU-152 모델 1945) – IS-3 무거운 탱크 섀시의 부품을 활용하는 단일 프로토타입.
요약
ML-20은 제2차 세계 대전의 가장 성공적인 소련 포병 중 하나였다. 그것의 특성은 고전적인 단거리 함포와 특수 장거리 포 사이에 위치했다. 전자에 비해 ML-20의 사거리가 더 우수하다(예: 독일 15cm sFH 18의 사거리는 13.3km로 함). 이는 종종 적의 포화에 면역을 유지하면서 적 포병의 포탄 위치를 포격할 수 있게 했다. 후자에 비해 무게와 비용 면에서 유리했고, 따라서 이동성과 생산률에서 유리했다. For example, the German 15 cm K 39 with range of 24.7 km weighed 12.2 tons and only 61 pieces were built; of the excellent 17 cm K 18 (23.4 t, 29.6 km) 338 pieces were manufactured; lighter 10.5 cm sK 18 (5.6 t, 19.1 km) was more common (2,135 pieces) but its 15 kg shell was much less powerful than a 44 kg shell of ML-20. 독일의 ML-20 아날로그 제작 시도는 성공하지 못했다. 15cm sFH 40은 시공 결함으로 인해 제작되지 않았으며, 15cm sFH 42는 사거리가 부족하고 46개만 제작되었다. 1943년과 1944년에 Wehrmacht는 사거리가 18km인 15cm의 하우징에 대한 요구 조건을 발표했지만, 생산에 도달한 것은 없었다.
비슷한 성질의 다른 총기들 중, 사거리가 더 긴 1917년과 1918년 프랑스 155mm 총기 모델들이 있었지만, 3.5톤이 더 무겁다(미국 155mm 롱 톰과 동일). 체코슬로바키아 호위처 K4(독일인이 15cm sFH 37(t)로 사용)는 약 2톤 가벼웠지만 사거리가 2km 이상 짧고 178개만 제작됐다. 이탈리아의 칸노네 da 149/40 modello 35는 사거리가 23.7km에 달했지만 무게는 11t에 불과했고 100점 미만의 건물이 지어졌다. 영국 BL 5.5인치(140 mm)의 중량이 6톤을 약간 넘고 무게는 82파운드(37 kg)의 포탄에 18,100 yd(1만6,600 m)의 사거리를 갖는 등 아마도 가장 가까운 특성을 갖고 있었을 것이다.
ML-20의 주요 단점은 무게와 이동성 제한이었다. ML-15 프로젝트의 경험이 시사하듯이, 이 총은 다소 가볍고 고속 수송에 적합하게 만들어질 수 있었다. 입마개 브레이크의 사용은 사소한 결함으로 볼 수 있다: 반동을 부드럽게 하여 더 가벼운 마차를 사용할 수 있게 하는 반면, 입마개 브레이크는 통을 빠져나가는 일부 기체를 땅으로 향하게 하는 단점이 있다. 이 기체들은 먼지를 일으켜 총 위치를 잠재적으로 드러낼 수 있다. 그러나 ML-20이 개발되었을 때, 입마개 브레이크는 이미 그 등급의 포병에서 흔한 설계 요소였다.
탄약
유형 | 모델 | 중량, kg | HE 체중, kg | 입마개 속도, m/s | 범위, m |
갑옷 피어싱 포탄 | |||||
---|---|---|---|---|---|
APHE | BR-540 | 48.8 | 0.66 | 600 | 4,000 |
APBC (1944년 후반부터) | BR-540B | 46.5 | 0.48 | 600 | 4,000 |
해군 준AP | 모델 1915/28 | 51.07 | 3.2 | 573 | |
열 | BP-540 | 27.44 | 680 | 3,000 | |
반콘크리트 조개 | |||||
반콘크리트 하우처 껍질 | G-530 / G-530Sh | 40.0 | 5.1 | ||
반콘크리트 포탄 | G-545 | 56.0 | 4.2 | ||
고폭 및 단편화 쉘 | |||||
포탄 | |||||
HE-파쇄, 강철 | OF-540 | 43.6 | 5.9–6.25 | 655 | 17,230 |
HE-파쇄, 강철 | OF-540Zh | 43.6 | 5.9–6.25 | ||
HE, old | F-542 | 38.1 | 5.86 | ||
HE, old | F-542G | 38.52 | 5.83 | ||
HE, old | F-542ShG | 41.0 | 5.93 | ||
HE, old | F-542Sh | 40.6 | 6.06 | ||
HE, old | F-542ShU | 40.86 | 5.96 | ||
HE, old | F-542U | 38.36 | 5.77 | ||
하우처 포탄 | |||||
HE-파쇄, 강철 | OF-530 | 40.0 | 5.47–6.86 | ||
HE-파쇄, 강철 철 | OF-530A | 40.0 | 5.66 | ||
HE, old | F-533 | 40.41 | 8.0 | ||
HE, old | F-533K | 40.68 | 7.3 | ||
HE, old | F-533N | 41.0 | 7.3 | ||
HE, old | F-533U | 40.8 | 8.8 | ||
HE, 강철 같은 철, 오래된 프랑스인 | F-534F | 41.1 | 3.9 | ||
152mm 모르타르 모델용 HE 1931 | F-521 | 41.7 | 7.7 | ||
비커즈 152mm 하우처 영국 선수 영국인 | F-531 | 44.91 | 5.7 | ||
파편 껍질 | |||||
45초 튜브가 있는 파편 | Sh-501 | 41.16–41.83 | 0.5(680 - 690개) | ||
т-6 튜브가 있는 파편 | Sh-501T | 41.16 | 0.5(680 - 690개) | ||
조명 쉘 | |||||
조명, 40초. | S 1 | 40.2 | |||
화학 조개 | |||||
파편화화학포탄 | OH-540 | ||||
화학조개껍질 | HS-530 | 38.8 | |||
화학조개껍질 | HN-530 | 39.1 | |||
화학(전후) | ZHz |
APHE 쉘 BR-540 | ||
---|---|---|
거리, m | 60°, mm의 각도를 만족 | 각도 90°, mm 충족 |
500 | 105 | 125 |
1000 | 95 | 115 |
1500 | 85 | 105 |
2000 | 75 | 90 |
APBC 쉘 BR-540B | ||
거리, m | 60°, mm의 각도를 만족 | 각도 90°, mm 충족 |
500 | 105 | 130 |
1000 | 100 | 120 |
1500 | 95 | 115 |
2000 | 85 | 105 |
해군 준AP 모델 1915/28 | ||
거리, m | 60°, mm의 각도를 만족 | 각도 90°, mm 충족 |
100 | 110 | 136 |
500 | 104 | 128 |
1000 | 97 | 119 |
1500 | 91 | 111 |
2000 | 85 | 105 |
이러한 데이터는 장갑 침투 측정 방법론(침입 확률 75%)에 의해 확보되었다.값은 침투 추정을 위한 다른 방법들과 직접적으로 비교될 수 없다. |
사용자
제2차 세계 대전
전후
소비에트 연방
아프가니스탄
알바니아
알제리
불가리아 – 165원
중국
쿠바
체코슬로바키아
이집트
핀란드
조지아
동독
이라크
북한
리비아 – 25달러
몽골
나미비아
폴란드 – 135
루마니아 – 154
러시아 – 100원
소말리아 [5]
시리아
우크라이나
베트남[6]
살아남은 조각들
ML-20은 많은 군사 박물관에 전시되어 있다. 다른 장소들 중에서, 총은 다음과 같이 볼 수 있다.
- 중앙군사박물관과 러시아 모스크바 포클론나야 언덕에서.
- 러시아 상트페테르부르크 포병 및 공병대 박물관에서.
- 핀란드 헤메인린나의 포병 박물관에서.
- 이스라엘 텔아비브에 있는 IDF 역사박물관(Batey ha-Osef, Batey ha-Osef, Tel Aviv.
- 폴란드의 포즈나우 시타델에서.
- 폴란드 드조누프 드루부스키 군사 박물관에 있다.
- 미국 메릴랜드주 애버딘에 있는 미국 육군 오르드넌스 박물관에 있다.
- 독일 베를린의 소련 전쟁기념관에서.
- 루마니아 부쿠레슈티 국립군사박물관.
- 루마니아 데지의 군사 박물관에 있다.
- 루마니아 오레슈티 아스널 파크 리조트.
- 슬로베니아 군사역사 피브카 공원
메모들
- ^ a b c 시로코라드 A. B. – 소련 포병대 백과사전.
- ^ 젤토프 I. G, 파블로프 I. V, 파블로프 M. V, 솔얀킨 A. G. – 소비에트 중형 자주포 1941–1945.
- ^ Kolomiets M. – The Battle of River Khalkhin-Gol.
- ^ "FINNISH ARMY 1918 – 1945: ARTILLERY PART 6". jaegerplatoon.net.
- ^ 마이티 소말리아 군대 – 유튜브
- ^ Schuster, Carl Otis; Coffey, David (May 2011). "Vietnam, Democratic Republic of, Army". In Tucker, Spencer C. (ed.). The Encyclopedia of the Vietnam War: A Political, Social, and Military History (2 ed.). p. 1251. ISBN 978-1-85109-960-3.
참조
- Shirokorad A. B. – Encyclopedia of the Soviet Artillery – Mn. Harvest, 2000 (Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — мн.: харе, 2000, ISBN 985-433-703-0)
- Shirokorad A. B. – The God of War of The Third Reich – M. AST, 2002 (Широкорад А. Б. – Бог войны Третьего рейха. — М.,ООО Издательство АСТ, 2002., ISBN 5-17-015302-3)
- Ivanov A. – Artillery of the USSR in Second World War – SPb Neva, 2003 (Иванов А. – Артиллерия СССР во Второй Мировой войне. — ипб, изааоооооо 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003 2003, 2003, ISBN 5-7654-2731-6)
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- Shunkov V. N – The Weapons of the Red Army, Mn. Harvest, 1999년 (ууо о – –. –. – оруж ие – ир – –а – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –) — Мн.: Харвест, 1999.) ISBN 985-433-469-46
- Zheltov I. G., Pavlov I. V., Pavlov M. V., Solyankin A. G. – Soviet Medium Self-propelled Artillery 1941–1945 – M. Exprint, 2005 (Желтов И. Г., Павлов И. В., Павлов М. В., Солянкин А. Г. – Советские средние самоходные артиллерийские установки 1941—1945 гг. — М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2005. — 48 с. ISBN5-94038-079-4)
외부 링크
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- 핀란드 군대 1918–45: 헤비 하우저즈 오브 재거플라툰.그물을 치다
- Weltkrieg.ru (러시아어)
- 152 H 88-37, Mil.fi, 2007년 4월 16일 웨이백 머신에 보관