본 트랜싯
Vaughan Transit![]() | |
| 설립. | 1973 |
|---|---|
| 없어졌다 | 2001 |
| 로캘 | 온타리오 주 |
| 서비스 타입 | 버스 운행 |
| 루트 | 19 |
| 함대 | 23 (2000) |
| 연료 종류 | 디젤 |
| 교환입니다. | 캔아 코치 서비스 |
Vaughan Transit은 캐나다 온타리오 주 요크 지역 남서부에 위치한 Vaughan 마을의 교통 기관이었습니다.이 서비스는 1973년부터 요크 지역 교통에 합병된 2001년까지 운영되었습니다.
경로
Vaughan Transit 노선은 기존 그리드 형식(북남동 또는 서부동부 노선)이 아닌 샛길을 따라 이동하는 경향이 있었습니다.
- 1번 국도 우드브릿지(이슬링턴 경유 스틸)– YRT 11번 국도가 되었습니다.
- 2번 국도 파인밸리(강철에서 애버딘까지)– YRT 12번 국도가 되어 나중에 6번 국도와 병합됨
- 3번 국도 이슬링턴(철강~러더포드)– YRT 13번 국도가 됨
- 3A번 국도 이슬링턴(Kleinburg까지 강철)
- 4번 국도 맥켄지(메이플에서 리치몬드 힐까지)
- 4A번 국도 맥켄지(랭스태프~리치몬드힐)
- 4B번 국도 맥켄지(원더랜드~리치몬드힐)
- 5번 국도 클락(Glen Shields ~ Finch Station)
- Route 6 Ansley Grove (Steeles to Langstaff)– 나중에 Route 2와 합병하여 새로운 YRT Route 12를 형성합니다.
- 7번 국도 마틴 그로브(27번 국도 스틸)
- 7A번 국도 마틴 그로브(강철에서 대관식까지)
- 7B번 국도 Martin Grove (7번 국도 Steeles 경유 27번 국도)
- 8번 국도 뉴웨스트민스터(강철~배서스트)2001년경 York University까지 연장) – YRT 18번 노선이 이전 Markham Transit 3번 노선과 병합되어 YRT 3번 노선이 형성됨
- 루트 9 Rutherford – YRT 루트 85에 편입
- 27번 국도(강철~7번 국도)
- 46번 국도 메이플/우드브리지(강철에서 리치몬드 힐까지)– 재편성되어 YRT 10번 국도가 되었습니다.
- 77번 국도 7호선 중앙 경유(핀치 역~브램튼)
- 77A번 고속도로 Clark 경유(핀치 역~브램튼행 일요일만 해당)
- 국도 77E 7호선 고속화
77, 77A 및 77E 노선은 Brampton Transit과 함께 운행되었습니다.
1999년 11월호 롤사인 정보는 여기에 기재되어 있습니다.
함대
Vaughan Transit은 총 35대의 버스를 운영했습니다.
현재 YRT 상태(2012):
- 1977~1981 온타리오 버스 산업 오리온 I 01.51 (#510-511, #512, #514)
- 1986~1987 온타리오 버스 산업 오리온 I 01.502 (#515-#518)
- 1987, 1989 온타리오 버스 산업 오리온 I 01.508 (#519-#525)
- 1989 온타리오 버스 산업 오리온 V 05.51 (#526-#530)
- 1981 Grumman-Flxible 870 (#606, #607)- 옛 환승 윈저, 옛 산타 클라라 카운티 교통
- General Motors Corporation RTS (#906)
- 1981 Grumman-Flxible 870 (#907-909) - 전 샌타클라라 카운티 교통국, 전 브랜트포드 공공사업위원회
- 1969년 제너럴 모터스 디젤 사업부 버스 T6H-5305 (#910) - 전토론토 교통위원회 #7330
- 1975년 제너럴 모터스 디젤 디비전 버스 T6H-4523N (#911) - Ex-Brampton Transit #7533
- 1977년 제너럴 모터스 디젤 디비전 버스 T6H-4523N (#912) – Ex-St.John's Transportation Commission #7533
- 1979년 플라이어 인더스트리 D900 (#914, #915) - 구 오샤와 교통국
- 1998년 Champion Bus Incorporated Solo (#1006~1008)
- 1998년 오리온 버스 산업 오리온 VI 06.51 (#1045–1046)
오늘은 원래 운행하는 버스가 없어요.마지막 한 명은 2011년 11월에 은퇴했는데, 1046년이었어요.
시설.
Vaughan 버스는 Can-ar 정비 시설 – 중분류 4를 유지 보수했습니다.버스는 크레디스톤 로드와 칼다리 로드 두 곳의 야외 장소에 보관되어 있었다.York Region Transit의 도급업자들이 시설을 유지했는데, 이들은 Vaughan Transit과 같은 역할을 했습니다.
「 」를 참조해 주세요.
루프
- Martin Grove Road and Steeles Avenue(TTC와 공유)
- Kipling Avenue and Steeles Avenue(TTC와 공유)
- Islington Avenue 및 Steeles Avenue(TTC와 공유)

