비바 실버

Viva Silver
비바 실버
개요
시스템YRT/Viva
연산자톡 트랜짓
상태계획된
서비스 시작2022년 예상
경로
경로유형버스 급행열차
로캘요크 주
서비스된 커뮤니티리치먼드 힐; 본
시작본 메트로폴리탄 센터
끝리치먼드 힐 GO
스톱스16
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비바 실버는 요크 지역 교통이 캐나다 온타리오 주 요크 지역 자치구에서 운행하기 위해 계획한 버스 고속 환승 노선이다. 토론토 1호선 융-유니버시티 지하철 스파디나 연장에 본 메트로폴리탄 센트럴 역이 개통된 후, 비바 급행열차의 일환으로 2022년부터[1] 운행이 시작될 전망이다.

계획된 노선은 제인 가를 따라 북쪽의 본 메트로폴리탄 센터 터미널에서 매켄지 드라이브 소령까지, 그리고 동쪽은 리치몬드 힐 GO 역이다. 그것은 중계 신호 우선 시스템을 포함할 것이다.[2]

이 노선은 요크 지역 교통의 "자주 교통망" 개선의 일환으로, 제인 스트리트, 레슬리 스트리트, 맥켄지 드라이브 소령이 2016년 최우선 교통 회랑으로 간주된다.[3] 이들 회랑에서 운행되는 요크 지역 교통 혼잡시간 버스 운행 횟수를 2016년부터 2018년까지 단계적으로 늘려 승객 수를 늘리기로 했다.[3] 예상 경로 서비스 주기는 10분이다.[4] 2022년에는 노선이 개통될 것으로 예상돼 이후 도로변 활력과 고속버스 고속화도로가 설치될 예정이다.

이 노선을 시행하려면 2017년 약 2,300만 달러의 자본 비용이 필요하며, 운영에는 연간 약 600만 달러가 소요될 것이다.[5] 서비스에는 10대의 Viva 버스가 필요하다.[5]

스테이션

주요 정류장은 본 메트로폴리탄 센터 터미널, 본 밀스, 캐나다 원더랜드, 리치몬드 힐 GO 역, 영 스트리트 복도 등이다.[6] 그것은 760번 노선 버스 운행이 폐지되는 결과를 가져올 것이다.[7]

맥켄지 드라이브 소령 남쪽에 캐나다 원더랜드와 코텔루치 본병원을 위한 환승 터미널이 건설될 예정이며, 후자는 보행자와 자전거 지하도를 통해 터미널로 연결될 예정이다.[8]

본 메트로폴리탄 지하철 중앙홀은 7번 고속도로의 중앙 중앙분리대에 위치한 본 메트로폴리탄 중앙터미널에서 이용할 수 있다.[9]

사업소 설계가 확정되지 않아 기존 반복과 같은 대피소가 될지, 도로 한복판에 있는 대형 급행로역이 될지는 미지수다.

비바 실버
역 시 메모들
본 메트로폴리탄 센터 터미널 본 본TTC - Line 1 - Yonge-University-Spadina line.svg 메트로폴리탄 센터 역에 연결,
펜실베이니아
랑스태프
본 밀스 Vaughan Mills 터미널과 연결
스프링사이드
노우드
제인/메이저 매켄지 터미널 캐나다 원더랜드와 미래의 코텔루치 본 병원 사이에 건설될 예정
맥노턴
킬
메이플 GO 역 배리 라인에 연결
피터 루퍼트
더페린
바서스트 본/리치몬드 힐
하딩 리치먼드 힐 연결 대상
영이 연결 대상
리치먼드 힐 GO 역 리치몬드 힐 GO 라인에 연결해서

메모들

  1. ^ "2018 Transit Initiatives". York Region Transit. Retrieved November 1, 2017.
  2. ^ "Moving to 2020" (PDF). York Region Transit. p. 3. Retrieved 2017-08-17.
  3. ^ a b "Moving to 2020" (PDF). York Region Transit. p. 8. Retrieved 2017-08-17.
  4. ^ York Region Transit, 페이지 1.
  5. ^ a b "Moving to 2020" (PDF). York Region Transit. p. 4. Retrieved 2017-08-17.
  6. ^ 요크 지역 교통 19페이지
  7. ^ 요크 지역 교통 20페이지
  8. ^ 2015년 본 도시, 페이지 2-4.
  9. ^ 요크 지역 교통: 스파디나 지하철 교통 전략.

참조