마크햄 트랜짓

Markham Transit
마크햄 트랜짓
Markham Transit logo.png
설립됨1973
현존하지 않는2001
로캘온타리오 주 마크햄
서비스형버스 운행
경로14
플리트58 (2000)
연료형식디젤
연산자이동 경로(1973–1984)
Miller Transit Limited (1984–2001)

Markham Transit은 캐나다 온타리오 주, Markham 마을의 교통 시스템이었다. 1973년에 조성되어 1984년 이후 당시 마크햄 타운을 대표하여 트래블웨이스와 밀러 트랜짓 리미티드사가 운영하였다. 이 서비스는 2001년에 York Region Transit에 통합되었다.

경로

정기 항해, 정시 운행

  • 1번 북쪽 트렁크 – 7번 고속도로를 따라 운행
  • 2A – 14번가를 따라 주행
  • 2 사우스 트렁크 – 용 가, 돈캐스터 가, 헨더슨 가, 존 가, 에스나 파크 드라이브, 데니슨 가, 엘슨 가, 미들필드 가(핀치 역에서 스틸레스 가까지 정차하지 않음)
  • 3 Thornhill Local (Vaughan Transit 8번 노선과 통합되어 기존 YRT 3번 노선이 2002년에 형성됨)
  • 4 Unionville/Markham Local(현재 YRT 노선 40 & 41)
  • 5 버튼빌 노스 (1998년 4번 국도와 합류)
  • 716번가 (1998–1999년, 리치몬드 힐 교통로 5번가(현재의 YRT 16번가)와 합병했다.
  • 8 케네디 (1998년 이후)
  • 9 Markham Road (1998–2002년, TTC 노선 102번과 합병)

급행/출퇴근 시간

  • 6 Brimley (Steeles Avenue East에서 14번가로 가는 러시 아워 서비스는 1997년경 취소되었으며, 이 서비스는 1990년대 초 TTC 노선 128A에서 제공되었다.)
  • 유니언빌 익스프레스
  • 마크햄 익스프레스
  • 선데이 및 홀리데이 익스프레스 – 용가, 존 스트리트, 레슬리 세인트 및 7번 고속도로를 따라 운행했다.

계약경로

다른 사업자에 의해 마크햄 트랜짓의 남북 노선 또는 숫자가 운영되었다.

The Toronto Transit Commission's 53 Steeles East was never operated on behalf of Markham Transit and did not require additional fares when the bus ran within Markham. (53B/E used Middlefield Road, Elson Street and Markham Road from 1994–1999; after 1999 the route turned at McCowan Road north of Steeles, along Elson Street to Markham Road.)

박 'n' 라이드

이 서비스를 통해 고객들은 정해진 장소에 차를 주차할 수 있고, 주차비를 지불하지 않고 버스에 탑승할 수 있었다.

주차 'N 승차 위치 포함:

  • 마크햄 빌리지 커뮤니티 센터
  • 노브 힐 농장 - 우드바인 및 7번 고속도로 북동쪽 모퉁이
  • 구 포티노스 매장(현재의 데니슨 스퀘어 몰) – 데니슨 스트리트 및 케네디 로드
  • 데니슨 스퀘어 – 48번 고속도로 및 데니슨 스트리트
  • 손힐 커뮤니티 센터
  • 퍼스트 마크햄 플레이스

부가서비스

모빌리티 버스 서비스

장애인을 위한 교통편은 TTC 휠트랜스와 비슷했다. 이 서비스를 위해 별도의 휠체어 접근 가능 차량이 운행되었다. 계약 택시 사업자를 이용한 무계획 여행 서비스인 택시 스크립도 포함됐다.

요청 중지 프로그램

TTC가 밤에 여성 고객들을 위해 제공하는 유사한 서비스들. 이는 자체적인 요청 중지 프로그램을 지시하는 계약자로부터 경로를 제외했다.

Finch로 가는 속도

Markham Transit과 GO Transit 그리고 407 ETR과 핀치 역 사이의 고속 연결 제공.

트랜사브

1991년대 마크햄 트랜짓이 야간 서비스를 운영하지 않으면서 도입됐다. 영업시간은 오후 7시 이후였다. 월요일부터 토요일까지요. 1990년대 후반까지, Markham Transit은 저녁과 주말 서비스를 제공했다; 이것은 YRT에 따라 계속되었다. 트랜스포브는 1997년에 스쿨버스 셔틀로 대체되었다.

플리트

마크햄 트랜짓의 많은 차들이 중고차였지만, 더 최근의 버스들은 새로 구입한 것이었다. 그들은 도급업자에 의해 유지되었다.

현재 YRT 상태(2005):

과거함대

  • GMC Flexette (#505)

Disabled access 휠체어로 출입할 수 있는 차량을 가리킨다.

시설.

마크햄 트랜짓 버스는 밀러 애비뉴의 밀러 트랜짓 야드(우드바인 애비뉴와 407번 고속도로)에 저장되었다. 이 버스들은 우드바인 동쪽의 외곽 지역에 보관되었다.

루프스

  • Middlefield Road 및 Denison Street – TTC와 공유
  • McCowan Road and Steeles Avenue (Calvary Manor에서 TTC와 공유)
  • 손힐 타운 센터
  • 스틸스 애비뉴 이스트 북쪽에 있는 브림리 로드

참고 항목

참조

  • 마크햄 트랜짓 1990 라이더 가이드
  • 마크햄 트랜짓 폴 1994 라이더 가이드
  • 1999년 마크햄 트랜짓 폴 라이더 가이드
  • Markham Transit 2000 라이더 가이드
  • 전송 기록...마컴
선행자
없음
 마크햄의 대중교통
1973–2001 		성공자