USS 존 A. 볼레

USS John A.
존 A라는 이름의 기어링급 구축함을 위해.볼, USS 구르케 (DD-783) 참조.
USS John A. Bole
역사
미국
이름.USS 존 A. 볼레
동명인존 A.
빌더뉴욕 스태튼아일랜드 베들레헴 매리너스 항
누웠다1944년 5월 20일
개시.1944년 11월 1일
위탁.1945년 3월 3일
폐지되었다1970년 11월 6일
스트릭1974년 2월 1일
신분증DD-755
운명.1974년 5월 6일 대만행 예비 부품으로 식인.
일반적인 특징
종류 및 종류 앨런 M. 섬너급 파괴자
변위2,200톤
길이376 피트 6 인치 (162.76 m)
비임40 피트 (12 m)
초안15피트 8인치 (4.78m)
추진력
  • 60,000shp(45,000kW)
  • 프로펠러 2개
속도34노트(63km/h, 39mph)
범위15kn(28km/h, 17mph)에서 6,500nmi(12,000km, 7,500mi)
보완하다336
무장

USS 존 A. 볼(DD-755)은 앨런 M이었다. 미국 해군의 섬너급 구축함.

기어링급 구축함 존 A. 볼레는 1945년 2월 15일에 발사되기 전인 1944년 6월 15일에 구르케로 개명되었다.

John A. Bole은 1944년 5월 20일 뉴욕 스태튼아일랜드 베들레헴 철강회사에 의해 개발되어 1944년 11월 1일 출시되었으며, John A. 부인의 후원을 받았다.볼레 주니어, 볼레 중령의 미망인그 배는 1945년 3월 3일에 취역했다.

동명인

존 아치볼드 볼레 주니어는 1906년 3월 28일 뉴욕 엘름허스트에서 태어났다.그는 1928년에 미국 해군 사관학교를 졸업했다.USS 테네시에서 복무한 후, 그는 잠수함 훈련을 받았다.Bole은 이후 잠수함에서 연속 복무하여 1940년 6월 USS S-21을 지휘하였다.1942년 1월 2일 중령으로 임명된 그는 1942년 7월 USS 앰버잭의 취역 후 사령관이 되었다.솔로몬 제도에서 두 번의 공세 순찰을 한 후, 그 잠수함은 1943년 1월 26일 라바울 주변의 선박 항로를 배회하기 위해 호주 브리즈번을 출발했다.앰버잭은 2월 4일 화물선을 침몰시켰으며 10일 후 마지막으로 연락이 왔다.일본 기록들은 Amberjack이 1943년 2월 16일 약 2시 30분에 공격을 받아 침몰한 것으로 보고 있다.5°05°S 152°37°E / 5.083°S 152.617°E / -5.083; 152.617Bole은 그녀의 지휘관으로서 그의 뛰어난 업적으로 사후에 해군 십자 훈장을 받았다.

서비스 이력

제2차 세계 대전

쿠바 관타나모 수용소에서 셰이크다운 훈련을 받은 후 존 A. 볼레는 1945년 4월 24일 항공모함 프랭클린을 뉴욕으로 호위했다.세인트 폴에 합류하기 위해 보스턴으로 이동한 후, 그녀는 5월 15일 대일 전쟁의 마지막 추진 기간 동안 태평양을 향해 항해했다.파나마 운하를 거쳐 1945년 6월 7일 진주만에 도착했다.이 배는 하와이 해역에서 항모그룹에 합류해 6월 20일 웨이크 아일랜드 공습에 참가했으며 6월 21일 에니웨톡으로 항모를 호위했다.

존 A. 볼레는 6월 29일 피켓과 순찰 임무를 위해 오키나와에 도착했다. 지상 교전은 사실상 중단되었지만, 몇 주간의 간헐적인 공습과 피켓 임무가 여전히 함대를 위해 준비되어 있었다.이 배는 8월 15일 일본이 항복 조건을 받아들일 때까지 오키나와를 떠나 있다가 점령을 지원하고 기뢰 소탕 작전에 참가하기 위해 동중국해와 황해로 출항했다.존 A. 볼레는 9월 8일 한국의 진센 앞바다에서 중요한 항구에서의 병력 상륙을 취재하기 위해 순양함 파괴 부대에 합류했다.그녀는 9월 25일까지 머물렀고, 3일 후 한반도의 남쪽인 사이슈도에 도착하여 섬의 항복을 받아들이고 비무장화시켰다.

이 구축함은 종전 후에도 일본, 한국, 중국 항구를 오가며 우편물과 승객을 실어 나르기 위해 극동에 남아 연합군의 생명 보호와 중국 정세 안정을 위한 미 해병대원들의 노력을 뒷받침했다.1946년 2월 20일 칭다오에 있을 때 침몰하는 상인들의 조난신호를 받고 13명의 생존자를 구출하는 데 성공했다.볼레는 3월 5일 샌프란시스코로 출발하여 괌과 진주만에 기항한 후 1946년 3월 27일에 도착했다.

평시 근무를 준비하기 위해 오랜 수리 기간을 거친 후, 구축함은 1947년 4월 10일 샌디에이고에 도착하여 해군 예비군을 위한 훈련과 순항 일정의 정기적인 일정을 시작했다.그녀는 1949년까지 하와이를 가끔 방문하는 등 서부 해안에서 작전을 계속했다.

한국 전쟁

1950년 6월 한국전쟁이 발발하면서 존 A. Bole은 전투복무를 위한 집중적인 준비를 시작했다.9월 30일 샌디에이고에서 출항한 그녀는 일본을 거쳐 한국 해안에서 77 기동부대에 합류했다.9월 15일 인천에 대한 수륙양용 공격과 함께, 지상전의 전세는 빠르게 역전되었다.먼 남쪽의 공산군은 무너졌다.존 A. 볼레는 수륙양용 공격에서 전진하는 유엔군에 대한 지원 사격으로 전환했다.그리고 나서 그녀는 항공 작전 동안 항공모함을 선별하여 전장 공습을 지원하고 북부 보급선의 봉쇄를 지원했다.1951년 4월 11일, 존 A. 볼레는 더글러스 맥아더 장군의 명령에 따라 중국 본토 해안에서 3마일 떨어진 곳에 주둔했으나 중국을 자극하여 [1]미국과의 전쟁을 일으키려 했으나 실패했다.무장한 중국 폐선들이 배를 포위했지만 맥아더는 안도했고 배는 중국 항구 앞바다의 "앉아 있는 오리" 역할에서 벗어났다.존 A. 볼레는 또한 1951년 6월 중순 샌디에이고로 돌아오기 전에 인천으로 지원 호송선을 타고 출발했다.

그 배는 1952년 1월 3일 한국으로 다시 항해 중이었다.도착하자마자 그녀는 공습을 하는 동안 항공모함을 선별함으로써 교착상태에 빠진 지상전에서 공산군에 대한 압력을 유지하는 것을 도왔다.볼레는 또한 영국과 네덜란드 선박과 함께 북한의 동해안과 서해안을 따라 해안 폭격에 참여했다.이 배는 중국 공산당의 침략을 저지하기 위해 대만해협으로 이동했다가 1952년 7월 11일 샌디에이고로 돌아왔다.

3인치 속사포를 무장에 추가한 1야드 기간 이후 존 A. 볼레는 1953년 2월 21일 세 번째 한국 투어를 위해 출국했다.3월 동안 그녀는 세인트 폴과 함께 해안에서 조업했고, 4월 10일 순찰 임무를 재개하기 위해 대만해협으로 출항했다.그리고 나서 한국 해역으로 돌아온 후, 그 구축함은 6월 1일 연합군이 장악하고 있는 연안의 섬들을 보호하면서 해안 포대와 결투하며 원산 항구로 6일간 항해했다.그녀는 1953년 7월 27일 휴전 전에 뉴저지 전함을 상영한 후 일본으로 돌아왔다.항공모함 프린스턴 호위 임무가 순항을 중단했고 존 A. 볼레는 1953년 9월 22일 샌디에이고에 도착했다.

1954~1967년(냉전, 베트남 대만 순찰대)

이 구축함은 1954년 다시 극동으로 돌아와 계속된 대만 순찰과 수륙양용 훈련에 참가했다.그는 4월 20일 샌디에이고에서 출항해 10월 17일 귀환했으며 바쁜 일정에 남중국해에서의 항모 작전과 오키나와 앞바다에서의 대잠전 훈련을 추가했다.1955년과 1956년에도 그녀는 6개월 동안 이 익숙한 바다에서 훈련하고 미국과 동맹국들의 안보에 대한 해군의 가치를 그래픽으로 보여주며 보냈다.

존 A. 볼레는 1957년 7월 29일 서태평양을 향해 항해했고 이번에는 파고 파고, 뉴질랜드 오클랜드, 그리고 일본으로 가는 마누스를 방문했다.그녀는 본 옴므 리처드와 함께 항모 작전에 참여했고 12월에는 다시 대만해협을 찜질했다.이 배는 1958년 1월 8일 샌디에이고로 돌아와 7월까지 캘리포니아 근해에서 훈련에 참가했다.존 A. 볼레는 1958년 8월 23일 다시 서쪽으로 항해했는데, 이번에는 인도네시아에서의 반란과 동남아시아에서의 분쟁으로 인한 혼란이 가중되고 있는 가운데였다.그녀는 필리핀과 포모사 순찰대에서 활동하며 이 전략 지역의 상황을 안정시키는 데 도움을 주었고 1959년 2월 16일 샌디에이고로 돌아왔다.

이 구축함은 1959-60년 10월 30일에 다시 극동 항해를 했다.그녀는 오키나와 앞바다에서 제7함대 헌터 킬러 부대와 함께 1960년 1월 4일 순찰을 위해 대만에 도착했다.그녀는 1960년 3월 12일 샌디에이고로 돌아왔다.6월에, 존 A. 볼레는 드와이트 D 대통령을 위해 공중 해상 구조선 역할을 했다. 아이젠하워의 태평양 횡단 비행, 그리고 여름 동안 그녀는 훈련을 위해 NROTC 사관학교 사관학교에 승선했다.10월, 그녀는 케어사르주 주변에 세워진 사냥꾼-킬러 그룹에 배속되었고, 훈련을 마친 후 1961년 3월 4일 극동으로 떠났다.이 선박들은 캐나다 선박들과 함께 진주만에서 출항했지만, 라오스 상황이 악화되자 해군력을 강화하고 더 심각한 문제를 막기 위해 수빅만으로 출항했다.헌터 킬러 작전은 9월까지 계속되었고 존 A. 볼레는 북부 대원 항로를 통해 캘리포니아로 돌아와 9월 18일 모항에 도착했다.

John A. Bole은 1961년 말 샌프란시스코 해군 조선소에 입항하여 최신 장비를 갖추고 활동 수명을 몇 년 연장하기 위해 설계된 대규모 함대-재활용-현대화 정비를 거쳤다.1962년 7월 부상한 그녀는 10월 쿠바 미사일 위기 당시 몇 주간의 경계경보로 인해 그 해의 나머지 기간 동안 훈련 작전에 참가했다.1963년 처음 몇 달 동안, 그녀는 샌디에이고에서 출발하여 1963년 4월 1일 진주만과 서태평양으로 항해했다.이 순항은 극동 지역에서 중요한 미국의 주둔을 유지하는 데 도움을 주었고, 그녀는 1963년 12월 3일 샌디에이고로 돌아왔다.1964년 상반기, 그녀는 새로운 DASH의 테스트를 포함한 대잠수함 작전에 종사했다. 볼레는 1964년 10월 23일 요크타운과 다른 구축함들과 함께 서태평양으로 항해했다.하와이 해역에서의 기동 후, 1965년 1월 2일, 그녀는 분쟁 지역의 평화 유지 활동을 재개하기 위해 7함대 사령관에게 보고했다.배치 과정에서 구축함은 항모 기동대와 ASW 사냥꾼-살해단과 함께 대만해협을 순찰했다.2월 9일부터 25일까지 베트남 근해에서 작전을 수행했다.

5월 24일 샌디에이고로 돌아온 이 구축함은 점검을 위해 6월 말 헌터스 포인트 해군 조선소에 들어갔고 남은 여름 내내 그곳에 머물렀다.그녀는 1966년 3월 22일 극동으로 항해할 때까지 샌디에이고에서 운항했다.4월 18일, 그녀는 베트남 앞바다에서 해군 포격 지원 임무를 시작했고, 5월 4일 양키 기지에서 경비 초계 임무를 시작할 때까지 계속되었다.5월 8일, 그 구축함은 수리를 위해 일본으로 항해했지만 25일 양키 역에 돌아왔다.그러나 볼레는 홍콩과 수빅 베이로 잠시 이동하기 위해 7월 27일까지 전쟁 지역에 머물다가 대만으로 향했다.말레이시아를 방문한 뒤 수빅베이, 괌, 진주만을 거쳐 9월 24일 샌디에이고에 도착했다.그녀는 그 해의 나머지 기간 동안 모항 밖에서 조업했고, 1967년에는 앞으로의 행동을 준비했다.

1967~1970년(베트남)

존 A. 볼레는 1967년 12월 28일 웨스트팩 유람선을 타기 위해 샌디에이고를 떠났다.1968년 1월 13일 하와이 제도에 도착한 존 A. Bole은 1월 14일 출항하여 하와이 작전구역에서 훈련 훈련을 한 후 1월 19일 일본 요코스카로 출발했다.1월 26일, 북한에 의한 USS 푸에블로호의 나포 소식이 전해졌고, 볼레는 일본해 작전의 일환으로 비상 작전을 위해 일본해로 보내졌다.이 구축함은 거친 바다, 추위, 얼음 및 눈을 뚫고 일본해 유지 지상 활동 유닛(SAU) 기지에서 운용되었다.2월 12일에 존 A. 볼은 조난당한 한국 어선에 대한 수색구조(SAR) 활동을 벌였다.음식과 물을 옮긴 후, 구축함은 배를 견인하여 2월 13일 대한민국 해군 함정으로 옮겨졌다.Bole은 통킹만의 Yankee Station으로 가는 도중에 Yorktown으로 가는 비행기 초소로 이동했다.3월 25일 통킹만에서 작전하는 동안, 구축함은 스털렛을 위해 잠수함 보충(SUBREP)과 함께 작전을 수행했다.3월 30일, 존 A. 볼레는 대만 가오슝에서 사무엘 곰퍼스와 함께 배치 및 구축함 입찰에 대한 첫 번째 10일간의 항구를 방문하기 위해 통킹만을 출발했다(4월 3-13일).4월 13일 존 A. 볼레는 가오슝을 떠나 베트남 2군단으로 향했고, 4월 15일 퀴논 항구에 도착하여 해군 사격 지원의 헨더슨을 해임했다.구축함은 4월 23일까지 2군단에서 NGFS를 지휘하고 홍콩으로 출발했다.존 A. Bole은 항구 방문을 위해 4월 25일에 홍콩에 도착했다.그 군함은 Yankee Station의 경비 임무를 위해 4월 30일 홍콩을 떠났다.5월 5일에 존 A. 볼은 요크타운과 만나 비행기 경비 임무를 맡았다.5월 6일부터 9일까지 그 구축함은 비행기 경호를 위해 타이콘데로가와 함께 작전을 수행했다.5월 10일부터 13일까지 구축함은 엔터프라이즈, 5월 13일부터 16일까지 키티호크, 5월 16일부터 19일까지 엔터프라이즈, 5월 19일부터 120일까지 키티호크, 5월 20일부터 24일까지 요크타운에서 항공기 경비 임무를 수행했다.5월 24일에 존 A. 볼레는 통킹만을 출발해 싱가포르로 향했고, 5월 28일 적도를 건너 5월 29일 싱가포르 HM 로열 독에 도착했다.6월 2일, 배의 마스코트인 원숭이 치코(ign子)가 선원에 합류했다.6월 3일 그 구축함은 싱가포르를 떠나 베트남 II 군단 공화국으로 향했다.6월 5일에 존 A. 볼레는 2군단에 도착하여 맨스필드의 NGFS 임무를 해제했다.이 구축함은 피킹에 의해 NGFS 임무에서 해제되었고 일본 사세보로 가는 도중에 분리되었다.6월 16일에 존 A. 볼레는 6월 19일 미국 해군 기지에 도착하는 사세보로 가는 도중에 요크타운과 만나 비행기 경비 임무를 시작했다.21일, 구축함은 7월 5일 샌디에이고 모항으로 가는 길에 사세보를 출발하여 웨스트팩 배치를 완료하기 위해 미 해군 기지에 정박했다.이 군함은 3개월간의 정기 점검을 위해 샌프란시스코 헌터스 포인트로 출발할 때까지 샌디에이고에 머물며 소칼 오파레아스(SOCAL OPARAS)에서 작전을 수행했다.존 A. 볼레는 12월 말까지 마당에 남아 휴가철에 맞춰 샌디에이고로 돌아왔다.

1970년 그녀의 마지막 항해에서 존 A. Bole은 21 구축함 편대와 함께 베트남 앞바다의 해군 사격 지원 작전에 참여했고, 또한 Yankee Station의 고속 항모 공격 부대로도 참여했습니다.이 구축함은 1970년 1월 5일 샌디에이고를 떠나 마지막 웨스트팩 순항길에 올랐다.2월 2일, 구축함은 남중국해의 레인저 기동대(TG 77.6)에 합류했다.2월 6일부터 19일까지 존 A. Bole은 비행기 경비 임무를 수행하고 양키 기지에서 통킹 만의 레인저를 검문했다.2월 21일부터 26일까지 그 구축함은 홍콩을 방문했다.3월 3일부터 15일까지 그 배는 남베트남 해안에서 해군 포화를 지원했다.존 A. 볼레의 총기 지원 임무는 NGFS Corp 1, II 지역(쿠아베트 강 하구에서의 수많은 임무 포함)에서 이루어졌다.3월 16일, 구축함은 양키 역에 있는 레인저 기동대로 복귀했다.3월 21일 레인저 그룹은 3월 24일에 도착하는 사세보로 항해했다.구축함은 4월 12일까지 사세보에 있다가 레인저와 함께 양키 기지로 돌아왔다.존 A. 볼레는 4월 24일까지 양키 역에 머물렀다.4월 24일부터 5월 3일까지 그 구축함은 남베트남 해안에서 해상 포격 지원을 제공하기 위해 돌아왔다.선박의 총격 지원 임무는 NGFS Corp 지역 I과 II에서 다시 이루어졌다.5월 5일부터 12일까지 존 A. 볼은 홍콩에 또 기항했다.5월 15일, 구축함은 Yankee 기지에서 샹그릴라 기동대(TG77.4)에 합류했다.존 A. 볼레는 5월 28일까지 샹그릴라 태스크그룹에 머물다가 미국으로 돌아가기 전 수빅 베이에 첫 출항했다.6월 28일 그 구축함은 그녀의 모항인 샌디에이고 해군 기지로 돌아왔다.

7월 30일, 존 A. Bole은 폐로 준비를 위해 샌디에이고 해군 기지에서 샌디에이고 해군 비활동 선박 유지보수 시설(NISMF)로 이동했다.선원들은 배에서 가까운 정박선으로 이동했다.10월 1일, 구축함은 NISMF에서 샌디에이고 해군기지(피어 2)로 이동되었다.1970년 10월 6일(1003시간) 존 A. 볼레는 샌디에이고 해군기지에서 퇴역했다.

존 A. 볼은 1974년 2월 1일에 맞았다.그녀는 1974년 5월 6일 대만으로 이송되어 예비 부품으로 식인되었다.

어워드

존 A. 볼은 제2차 세계대전 참전용으로 1개의 전투별과 한국 참전용으로 7개의 전투별을 받았다.그녀는 또한 대잠수함전에서 우수성을 인정받아 골드 A를 수상했으며, 그녀의 가공의 승무원들은 다양한 해군 훈련 커리큘럼에서 계속 복무하고 있다.

레퍼런스

  1. ^ 제임스 에드윈 알렉산더, 해군사: 1997년 1월/2월, 제11호, 제1호; 48-50페이지, 미 해군연구소 프레스, 애너폴리스, MD.

귀속

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외부 링크