미국 국도 제19호선의 특별 노선

Special routes of U.S. Route 19
U.S. Route 19 marker
국도 제19호선
장소
나라미국
고속도로 시스템

미국 19번 국도의 몇몇 특별한 노선이 존재한다.남쪽에서 북쪽의 순서는 다음과 같다.

존재하는

상트페테르부르크-홀리데이 대체 노선

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U.S. Highway 19 Alternate marker

미국 19번 고속도로 대체

위치플로리다 주 상트페테르부르크 홀리데이
길이40.08 mi[1] (64.50 km)
존재했다1951–
레드 알트 US 19 클리어워터.
주요 기사: US Route 19 Alternate (플로리다)

대체 미국 19번 국도는 세인트루이스에서 출발하는 미국 19번 국도의 이전 구간인 40.08마일(64.50km)입니다. 플로리다의 피터스버그에서 홀리데이까지

4번가 N(미국 92번가와 SR 687번가, 5번가 N번가) 교차로에서 시작합니다. 플로리다주 피터스버그는 걸프만 연안 부근에서 US19 서쪽을 지나 세미놀, 클리어워터, Dunedin 및 Tarpon Springs를 거쳐 플로리다주 Pasco County의 Holiday에서 US19로 끝납니다.또한 전체 경로에서 표지판이 없는 595번 국도입니다.그것은 또한 피넬라스 트레일의 많은 부분을 따라 달린다.

올버니 비즈니스 루프

U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치올버니
길이7.0 mi[2] (11.3 km)
미국 앨버니의 19B 북단

조지아주 올버니의 미국 19번 노선 비즈니스(US 19 Bus)는 전체 길이에서 US 82 버스 및 SR 520 버스와 동시에 운행됩니다.자유 고속도로 2B 출구에서 시작하여 서쪽으로 향하는 US 82 버스와 SR 520 버스를 연결합니다.거기서부터 US 19 버스./US 82 버스 /SR 520 버스는 SR 234에서 북쪽으로 돌면 잠시 동안 동시 운행에 합류합니다.3개의 비즈니스 루트는 US 19/US 82 동시통행의 서쪽 끝인 6번 출구에서 끝날 때까지 북쪽으로 계속됩니다.

US 19 버스의 전체 길이는 미국 경제, 이동성 및 [3]국방에 가장 중요한 경로 시스템인 미국 고속도로 시스템의 일부입니다.

리스부르크 바이패스 루트

U.S. Highway 19 Bypass marker

미국 19번 고속도로 바이패스

위치조지아 주
길이1.8 mi[4] (2.9 km)

미국 19번 국도 우회도로는 [5]2009년에 완공된 리카운티 리즈버그시의 1.8마일(2.9km) 길이의 서쪽 우회도로이다.이것은 State Route 3 Byp(SR 3 Byp)와 동시에 이루어지며, SR 32와 잠시 동시에 이루어집니다.US 19 Byp.의 전체 길이는 미국 경제, 이동성 및 [6]국방에 가장 중요한 경로 시스템인 National Highway System의 일부입니다.

그리핀 비즈니스 루프

U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치그리핀, 조지아 주
길이6.5 mi[7] (10.5 km)

조지아주 그리핀에 있는 미국 19번 노선 비즈니스(US 19 Bus)는 미국 41번 버스와 동시에 운행됩니다.US 19/US 41/SR 3/SR 7과 SR 155의 교차로에서 시작하여 그리핀 스팔딩 카운티 공항을 중심으로 북쪽으로 SR 155를 따라갑니다.그 후 SR 16에서 서쪽으로 선회하여 SR 92로 커브하여 마침내 US 19/US 41/SR 3과의 wye 인터체인지에서 종료한다. SR 16의 남쪽 끝에서 북쪽 종착역까지의 US 19 버스는 모두 국가 경제, 이동성, 배변 등에 가장 중요한 경로 시스템인 전국 고속도로 시스템의 일부이다.없습니다.[8]

달로네가 비즈니스 루프

U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치달로네가 (조지아 주)
길이4.7 mi[9] (7.6 km)

달로네가의 미국 19번 국도 사업(US 19번 버스)은 조지아 주 9번 국도(SR 9) [10]및 SR 52번과 동시에 운행됩니다.

머피 비즈니스 루프

Business plate.svg

U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치노스캐롤라이나 주
길이3 mi (4.8 km)
존재했다1980–현재

미국 19번 국도는 1980년에 설립된 3마일(4.8km)의 비즈니스 경로로 Hiwasee Street, Valley River Avenue, Hill Street, Andrews Road 및 Fleant Valley [11]Road를 따라 원래 미국 19번 국도를 대체했습니다.

앤드류스 비즈니스 루프

Business plate.svg

U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치노스캐롤라이나 주
길이3 mi (4.8 km)
존재했다1979-현재

미국 19번 국도는 1979년에 설립된 3마일(4.8km)의 비즈니스 경로로, 메인 [11]스트리트를 따라 앤드루스 시를 통과하는 원래 미국 19번 국도를 대체했습니다.

브라이슨시티-유날루스카 호수 트럭 노선

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U.S. Highway 19 Truck marker

미국 고속도로 19호 트럭

위치브라이슨시티-유날루스카 호수, NC
길이39.3 mi[12] (63.2 km)

U.S. Route 19 Truck(US 19 트럭)은 미국 서부 노스캐롤라이나주에 위치한 19번 도로입니다.브라이슨 시티와 유날루스카 호수 사이의 그레이트 스모키 산맥 고속도로를 따라 US 19A(1976-1983)와 US 19 바이패스(1983-1987)의 이전 경로를 따릅니다.표지판은 엔드 포인트에만 표시되며 경로 상의 안심 표지판은 표시되지 않습니다.

브라이슨시티 커넥터

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U.S. Highway 19 Connector marker

미국 19번 고속도로 커넥터

위치노스캐롤라이나 주
길이0.72 mi[13] (1,160 m)
존재했다2011년 ~ 현재
미국 19 커넥터(NC, 브라이슨 시티)

US Route 19 Connector(US 19 Conn)는 US 19(Main Street)와 US 74(Great Smoky Mountains Expressway)를 연결하는 0.72마일(1.16km)의 커넥터 경로입니다.재향군인 대로라고도 알려진 이곳은 실제 유지보수가 필요했고 스와인 카운티의 2차 노선 예산은 이를 지원할 수 없었기 때문에 프라이머리 상태로 업그레이드되었다.이 노선은 전체 길이에서 왕복 4차로로 브라이슨 [14]시의 정문 역할을 한다.

전체 경로는 스와인 카운티 브라이슨 시에 있습니다.

mi[13]km수신처메모들
0.000.00 US 74 (그레이트 스모키 산맥 고속도로)– 머피, 실바
0.721.16 US 19 (메인 스트리트)
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

애쉬빌 비즈니스 루프

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U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치노스캐롤라이나 주
길이2.3 mi[15] (3.7 km)
존재했다1960년 ~ 현재

1960년에 설립된 U.S Route 19 Business(US 19 Bus)는 현재 Haywood Road에서 출발하여 I-26/I-240(2번 출구)을 통해 북쪽으로 가는 2.3마일(3번 출구)의 비즈니스 루트입니다.역사적으로 US 19 Business는 Haywood Road를 따라 Lingman Avenue, Patton Avenue/US 19로 이어졌습니다.1961년, US 19가 동서 고속도로로 이동했을 때, 그것은 패튼 애비뉴를 가로질러 애쉬빌 시내를 지나 확장되었습니다.1962년에는 헤이우드 로드(Haywood Road)에서 하노버 스트리트(현재는 I-26/I-240)로 노선을 변경했다.US 23 [11]버스와 공동 서명되었습니다.

위버빌 비즈니스 루프

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U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치노스캐롤라이나 주
길이5.5 mi[16] (8.9 km)
존재했다1967년 ~ 현재
US 19 위버빌 비즈니스

1967년 9월에 설립된 U.S. 19번 국도 사업(U.S. Route 19 Business)은 위버빌 시내를 지나는 원래 미국 19번 국도를 따라 8.9km(5.5마일)의 영업 경로입니다.비즈니스 루프는 루트를 따라 명확하게 표시되어 있습니다만, 고속도로 바이패스(I-26/US 19/US 23)에는 기재되어 있지 않습니다.23번 출구 나들목(US 25번과 잠시 겹침)에서 시작하여 위버빌 로드와 메인 스트리트를 따라 북쪽으로 갑니다. Clarks Chapel Road/Monticello [11][17]Road를 통해 18번 출구 나들목에서 고속도로와 다시 연결됩니다.

모든 노선은 분콤 카운티에 있습니다.

위치mi[16]km수신처메모들
우드핀0.00.0
 미래 I-26 / 미국 19 / 미국 23 / 미국 70 – 존슨시티, 마셜 애쉬빌
US 25 (Merimon Avenue)		US 25와의 짧은 중복
위버빌4.57.2위버 대로
5.58.9
 미래 I-26/미국 19/미국 23– 존슨시티 마스힐 애쉬빌
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

브리스톨 트럭 노선

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U.S. Route 19 Truck marker

미국 19번 국도 트럭

위치버지니아 주, 브리스톨
길이3.2 mi (3.5 km)
브리스톨의 Euclid Avenue에서 US 19 트럭/US 11 트럭을 따라 북쪽으로, US 11E, US 19 및 US 421을 따라 남쪽으로 보기

US 11 트럭과 완전한 동시통행성을 공유하는 U.S Route 19 Truck(US 19 트럭)은 유클리드 애비뉴의 주택가를 피하는 트럭 운전자를 위한 우회 경로를 제공합니다.

레바논 비즈니스 루프

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U.S. Route 19 Business marker

미국의 19번 국도 사업

위치레바논, 버지니아
길이6.0 mi[18] (6.4 km)
관광.
루트		 버지니아 바이웨이
레바논의 Little Cedar Creek에서 US 19 버스를 따라 남쪽을 바라보세요.

Tazewell 비즈니스 루프

주요 기사 : 미국 19번 국도 사업(버지니아주 테이즈웰)

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U.S. Route 19 Business marker

미국의 19번 국도 사업

위치버지니아 주
길이8.0 mi[19] (12.9 km)
관광.
루트		 버지니아 바이웨이
Frog Level의 SR 91에서 US 19 버스를 따라 남쪽으로, US 460 버스를 따라 서쪽으로 조망합니다.

US Route 19 Business(US 19 Business)는 버지니아주 테이즈웰에 있는 US 460의 8마일 영업 경로입니다.버스 US 460과 공동 서명되었습니다.

번영 대체 경로

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U.S. Route 19 Alternate marker

미국 국도 19호선 대체 노선

위치웨스트버지니아 주
길이1.5 mi[20] (2.4 km)

U.S. Route 19 Alt(US 19 Alt)는 미국 19번 국도와 웨스트 버지니아 16번 국도에서 웨스트 버지니아 주 북부 프로스퍼시티 북서쪽 끝의 웨스트 버지니아 턴파이크(인터스테이트 64번과 77번 국도)를 연결하는 서명되지 않은 루트의 내부 명칭입니다.이 노선은 전체 구간이 제한된 고속도로이며, 복도 L의 첫 번째 1.5마일(2.414km)을 구성합니다.

모든 노선은 롤리 카운티에 있다.

위치mi[20]km수신처메모들
0.00.0 I-64 / I-77 – 블루필드, 찰스턴남부 터미널, I-64 동쪽/I-77 남쪽 램프 통행료
0.91.4 US 19 사우스 / WV 16 – 브래들리, 노스 베클리
1.52.4 US 19 북 – 서머스빌북쪽 종착역; 인터체인지 너머의 계속
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
  • 톱니바퀴

페어몬트 스퍼 루트

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U.S. Route 19 Spur marker

미국 국도 19호선 스퍼

위치웨스트버지니아 주
길이1.0 mi[21] (1.6 km)

US 19번 국도 스퍼(US 19번 국도 스퍼)는 웨스트버지니아 페어몬트 남서부에 있는 미국 19번 국도와 250번 국도를 연결하는 미부호 루트의 내부 명칭입니다.그 경로는 지역적으로 컨트리 클럽 도로로 알려져 있다.

주요 교차로

전체 경로는 롤리 카운티 페어몬트에 있습니다.

mi[21]km수신처메모들
0.00.0 US 250 (Fairmont Avenue)남부 종착역
1.01.6 US 19 (로커스트 애비뉴) / 컨트리 클럽 로드 (CR 19/22)북부 터미널, US 19를 넘어 컨트리 클럽 도로로 계속됩니다.
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

피츠버그 트럭 노선

주요 기사: U.S. Route 19 Truck (Pittsburgh)

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U.S. Route 19 Truck marker

미국 19번 국도 트럭

위치펜실베이니아 주 피츠버그
길이19.4 mi[22] (31.2 km)
존재했다1946년 ~ 현재

U.S. Route 19 Truck(US 19 트럭)는 미국 피츠버그 메트로 지역 서부 펜실베니아에 위치한 19번 도로(US 19)의 트럭 경로로, 길이는 19마일(31km)입니다.이 노선은 US 19를 연결하는 순환선입니다. 레바논산에 위치한 남쪽 종착역과 맥캔들리스 타운쉽에 위치한 북쪽 종착역은 양쪽 끝에서 US 19와 연결됩니다.이 노선은 포트 피트 터널 서쪽의 펜-링컨 파크웨이(I-376/US 22/US 30)와 크고 비정통적인 교환으로 유명하며, 이 노선은 파크웨이와 합류하여 반대 방향을 [23]가진 여러 개의 잘못된 방향의 동시통화를 형성한다.그 도로는 북쪽으로 향하는 279번 고속도로와 합류한다.그 경로는 4번 출구에서 북쪽의 파크웨이에서 나옵니다.이 도로는 피츠버그를 지나 북쪽으로 향하며 쇼핑 빌딩, 로스 파크 몰, 맥캔들리스 크로싱을 지나갑니다.피츠버그 북쪽의 19번 국도 트럭은 맥나이트 로드라고 불리며 피츠버그 남쪽에는 웨스트 리버티 애비뉴와 워싱턴 로드가 있다.

할란스부르크 트럭 노선

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U.S. Route 19 Truck marker

미국 19번 국도 트럭

위치할란스버그 (펜실베이니아 주)
존재했다2013년 ~ 현재

U.S. Route 19 Truck은 32톤 이상의 트럭이 금지되는 스키티 록 크릭의 분기점 위의 무게제한 다리 주변의 트럭 경로이다.이 경로는 펜실베니아 108번, 펜실베니아 388번, 펜실베니아 168번, 펜실베이니아 956번 도로를 따릅니다.이 노선은 2013년에 체결되었다.

예전의

브룩스빌 대체 노선

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U.S. Highway 19 Alternate marker

미국 19번 고속도로 대체

위치바요넷 포인트 - 브룩스빌, 플로리다 주
길이32 mi[citation needed] (51 km)
존재했다1937–1938

U.S. Route 19 Alternate는 Bayonte Point에서 플로리다 브룩스빌까지 1년 동안만 운행되었던 US 19의 이전 구간이었다.그것은 바요넷 포인트에서 고어스 코너까지 오늘날의 52번 국도를 따라 달렸고, 그리고 나서 US 41을 따라 북쪽으로 돌아서 브룩스빌로 향했습니다.

토마스빌-메이그스 비즈니스 루프

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U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치토머스빌-메이그스 주
존재했다1963년[24][25][26][27]~1963년

U.S. Route 19 Business(US 19 Bus)는 토마스빌에서 Meigs에 이르는 US 19의 영업 노선입니다.결국 US 19 버스가 되는 도로는 적어도 1919년에 [28]두 도시 사이에 SR 3의 일부로 건설되었습니다.1926년 말까지, 고속도로의 두 구간은 "완성된 단단한 표면"을 가지고 있었다: 토마스빌의 북쪽 부분과 약 Ochlocknee에서 Meigs까지.토마스빌의 북서쪽 부분은 "모래 점토 또는 꼭대기 토양"[29][30] 표면을 가지고 있었다.1929년 말, US 19는 토마스빌에서 메그스로 [30][31]가는 당시 고속도로에 지정되었다.

1930년 중반에는 SR 3의 전체 세그먼트가 US 19 버스가 되었습니다.완성된 단단한 [31][32]표면을 가지고 있었다.연말까지 플로리다 주 경계선에서 토마스빌로 가는 구간이 [32][33]건설 중인 것으로 나타났다.1932년 1월, 토마스빌에서 메이그스에 이르는 모든 고속도로는 완성된 단단한 [34][35]표면을 가지고 있었다.1934년, 토마스빌의 북서쪽 구역이 [36][37]건설 중이었다.1963년 6월, Thomasville과 Meigs 사이에 SR 333이 US 19에 지정되었습니다.SR 3의 Thomasville-Meigs 구간은 US 19 Bus로 서쪽으로 이동되었습니다.US 19의 이전 경로는 SR 333의 [24][25]일부로 재지정되었다.1965년 말, US 19 버스의 북쪽 종착역은 Ochlocknee의 [25][38]바로 동부로 잘렸다.1982년에 남은 모든 SR 333은 SR [39][40]300으로 재지정되었다.1986년에 US 19 버스가 해체되었다.[26][27]

애틀랜타 비즈니스 루프

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U.S. Highway 19 Business marker

미국 19번 고속도로 비즈니스

위치조지아 주 애틀랜타
존재했다1953년-1965년[41][42][25][38]

US Route 19 Business(US 19 Bus)는 클레이튼 카운티와 풀턴 카운티에 존재했던 US 19의 영업 노선입니다.애틀랜타에서 부분적으로 이동했어요.적어도 1919년에 SR 3는 현재 클레이튼 카운티 북부와 풀턴 [28]카운티의 남동부 지역에서와 본질적으로 같은 경로로 이동했다.1926년 말까지, US 41은 이러한 카운티에서 SR 3의 전체 길이로 지정되었다.헨리-클레이튼 카운티 선의 북서쪽에서 마리에타에 이르는 고속도로 구간은 "완성된 단단한 표면"[29][30]을 가지고 있었다.1929년 말까지 [30][31]US 19는 애틀랜타의 주요 지역에 있는 두 카운티에서 SR 3으로 지정되었습니다.

1953년, 미국 19/US 41/SR 3은 애틀랜타 남부 지역의 "익스프레스웨이"(I-75번 주간 고속도로의 전신)로 동쪽으로 이동한 후 레이크우드 애비뉴를 따라 서쪽으로 이동한 후 북쪽 경로를 재개했다.이전 경로는 US 19 버스가 되었습니다./US41 [41][42]버스1965년 말까지 US 19/US 41/SR 3은 US 19 버스의 이전 경로로 이동되었습니다.애틀랜타 지역의 41번 버스입니다.[25][38]

웨인스빌 대체 노선

U.S. Highway 19A marker

미국 고속도로 19A

위치노스캐롤라이나 주
존재했다1939년-1998년[citation needed]

US 19번 국도대체(US 19A)는 US 23A(현재는 US 23 Business)[citation needed]와 함께 웨인즈빌 시내를 통과했습니다.

엘라-유날루스카 호수 대체 노선

U.S. Highway 19A marker

미국 고속도로 19A

위치주날루스카 호수
길이28.8 mi[43] (46.3 km)
존재했다1947년[citation needed]~1947년

U.S. Route 19(US 19A)는 1947년에 설립되었으며, Ela와 Cherokee 사이의 NC 28의 일부와 Soco Gap을 통해 Cherokee와 Junaluska 호수 사이의 NC 293을 모두 대체했습니다.1948년에 US 19와 US 19A가 [citation needed]경로를 교환했습니다.

브라이슨시티-유날루스카 호수 대체 노선

U.S. Highway 19A marker

미국 고속도로 19A

위치브라이슨시티-유날루스카 호수, NC
길이39.3 mi[12] (63.2 km)
존재했다1948-1988년[44]

US 19번 국도대체(US 19A)는 1948년 US 19가 소코 갭을 통해 Ela와 Junaluska 호수 사이의 이전 US 19A와 경로를 바꾸면서 설립되었습니다.US 19A는 Ela에서 Dillsboro, Sylva 및 Waynesville을 거쳐 Junaluska 호수까지 US 19의 오래된 정렬을 따랐다.1954-1957년 사이에 US 19A/US 23은 Balsam을 우회하는 현재의 라우팅에 배치되었습니다.1958-1962년 사이에 US 19A/US 23은 실바를 통과하는 일방통행로에 배치되었으며, 메인 스트리트를 통해 북쪽으로, 밀 스트리트를 통해 남쪽으로 배치되었습니다.1967년, US 19A/US 23은 웨인즈빌 서쪽의 새로운 고속도로 우회로를 통해 재경로되었고, 그 오래된 노선은 US 23 [45]버스가 되었다.1974년, US 19A는 딜스보로와 실바 북쪽의 새로운 고속도로 우회로에 배치되었고, 그 오래된 노선은 US 23 [46]버스가 되었다.1975년, 실바 주변 이전은 승인을 받기 위해 AAHTO에 제출되었지만, 소위원회에 의해 거부되었다. 그러나 NCDOT는 거부에도 불구하고 표지판을 [47]그대로 두었다.1976년, US 19A는 브라이슨 시티 동쪽의 새로운 고속도로 우회도로, Alarka Road에서 US 441까지 운행되었습니다. Ela에서 Whittier까지 기존 노선은 보조 [48]도로로 강등되었습니다.1982년 NCDOT는 브라이슨 시와 유날루스카 호수 사이에서 US 19와 US 19A를 전환할 것을 AASHTO에 요청했으나 투표 [49]전에 철회되었다.1983년 US 19A는 US 19 Bypass로 재지정되었으며,[44] 변경에도 불구하고 US 19 Bypass가 1987년에 폐지된 이후 US 19A를 유지하였다.

브라이슨시티-유날루스카 호수 바이패스

By-pass plate.svg

U.S. Highway 19 Bypass marker

미국 19번 고속도로 바이패스

위치브라이슨시티-유날루스카 호수, NC
길이39.3 mi[12] (63.2 km)
존재했다1983-1983년[44][50]

미국 19번 도로 우회도로(US 19 By-Pass)는 1983년에 브라이슨 시와 유날루스카 호수 사이의 US 19A 재설계를 위해 설립되었습니다.이것은 그레이트 스모키 산맥 고속도로의 설립과 일치합니다.1987년 US 19 Bypass는 US 74에 유리하게 탈락했고, 이는 전년 Asheville 서쪽에서 연장되었습니다.공식적으로 US 19 Bypass(미국 19 바이패스)임에도 불구하고, 이 경로의 표지판은 [50][51][failed verification]1990년대 중반까지 여전히 US 19A로 남아 있었다.

애쉬빌 대체 노선

U.S. Highway 19A marker

미국 고속도로 19A

위치노스캐롤라이나 주
길이2.3 mi[citation needed] (3.7 km)
존재했다1949년[citation needed]~1949년

U.S 19번 국도대체(US 19A)는 헤이우드 도로를 따라 애쉬빌을 거쳐 운행되었습니다.이 노선은 [citation needed]1960년에 US 19 Business로 재브랜드 되었습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ http://www.dot.state.fl.us/planning/statistics/pdfs/fedaidreport.pdf FDOT Federal Aid Report 2007년 1월 12일 Wayback Machine에 보관
  2. ^ Google (January 10, 2019). "Overview map of US 19 Bus. (Albany)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 10, 2019.
  3. ^ National Highway System: Albany, GA (PDF) (Map). Federal Highway Administration. May 9, 2019. Retrieved August 29, 2019.
  4. ^ Google (January 10, 2019). "Overview map of US 19 Bypass (Leesburg)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 10, 2019.
  5. ^ : CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크), 리카운티 2009 리비전 맵"Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on February 20, 2011. Retrieved May 5, 2014.{{cite web}}.2012년 11월 15일에 액세스.
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외부 링크