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태풍 베라

Typhoon Vera
이 기사는 1959년 태풍에 관한 것이다.같은 이름의 다른 폭풍은 열대성 폭풍 베라를 참조하십시오.
태풍 베라
이세완 태풍
5급 슈퍼 태풍(SSHWS)
Map of a tropical cyclone's position and other meteorological variables. The map shows isobars, or contours of barometric pressure, as lines with numbers denoting the pressure.
9월 23일 태풍 베라의 최고 강도에 따른 지표기상 분석
형성된1959년 9월 20일 (1959년 9월 20일)
소멸됨1959년 9월 29일 (1959년 9월 29일)
(9월 27일 이후 열대)
최고풍속1분 지속: 305km/h(시속 1mph
최저 압력895 hPa(mbar), 26.43 inHg
사망률> 5,000
피해> 2억6100만 달러
영향을 받는 영역일본.
1959년 태평양 태풍의 일부

태풍 베라는 1959년 9월 일본을 강타한 예외적으로 강렬한 열대성 사이클론이며, 일본에 상륙한 태풍 중 가장 강력하고 치명적인 태풍으로 기록되어 5등급 이하급 태풍으로 기록되었다.폭풍의 강도는 비할 데 없는 심각성과 정도에 치명적인 피해를 입혔고, 제2차 세계대전에서 여전히 회복되고 있던 일본 경제에 큰 후퇴였다.베라의 여파로 일본의 재난관리와 구호체계가 대폭 개편됐고, 태풍의 영향으로 향후 일본을 강타할 태풍의 기준이 될 것으로 보인다.

베라는 9월 20일 괌과 츄우크 주 사이에 개발되었고, 처음에는 서쪽으로 추적하다가 더 북쪽으로 항로를 잡았고, 다음날 열대성 폭풍의 강도에 도달했다.이쯤 되자 베라는 더욱 서향적인 방향으로 나아가기 시작했으며 급속도로 격렬해지기 시작했고, 9월 23일 현대식 5등급 허리케인과 맞먹는 최대 지속 바람으로 최고 강도에 도달했다.힘에는 거의 변화가 없이 베라는 북쪽으로 구부러지고 가속되어 9월 26일 혼슈의 시오노미사키 부근에 상륙했다.대기권의 바람 패턴은 태풍이 잠깐 일본해로 동쪽으로 방향이 두번째로 상륙해 혼슈 움직이는 recurving기 전에 부상하게 했다.육지에 대한 움직임은 베라를 크게 약화시켰고, 그날 늦게 북태평양에 재진입한 후, 베라는 9월 27일 아열대성 저기압으로 전환했다; 이러한 잔해들은 이틀 더 지속되었다.

베라는 정확하게 예측되었고 일본으로의 진출이 잘 예상되었지만, 일본 언론의 긴급성 부족과 폭풍의 강도와 함께, 통신에 대한 제한된 보도는 잠재적 대피와 재난 완화 과정을 크게 억제했다.폭풍우의 바깥쪽 빗줄기로부터의 강우량은 폭풍이 상륙하기 훨씬 전에 강 유역에 홍수를 일으키기 시작했다.혼슈 해안에 상륙하자마자 태풍은 강력한 폭풍을 몰고 와 수많은 홍수 방어 시스템을 파괴했고, 해안 지역을 범람시켰으며, 선박을 침몰시켰다.베라로 인한 총 피해액은 6억 달러(2020년 53억3000만 달러에 상당)에 달했다.현재 추정으로는 이번 태풍이 5,000명 이상의 사망자를 낸 것으로 나타나 일본 역사상 가장 치명적인 태풍 중 하나라고 하지만 베라에 의한 사망자 수는 여전히 확실하지 않다.이것은 또한 거의 39,000명의 사람들을 다치게 했고 약 150만 명의 사람들을 집을 잃게 만들었다.[1]

구호 활동은 태풍 베라 직후 일본과 미국 정부에 의해 시작되었다.태풍으로 인한 범람으로 이질, 파상풍 등 국지적인 전염병이 발생했다.질병이 퍼지고 잔해가 막히면서 현재 진행 중인 구호활동이 더디게 진행되었다.베라에 이어 사상 초유의 피해와 인명 피해로 인해, 국회는 피해 지역을 보다 효율적으로 지원하고 미래의 재난을 완화하기 위한 법안을 통과시켰다.여기에는 1961년 중앙재해대책회의 설립 등 일본 재해구호의 기준을 정한 재해대책기본법이 통과된 것도 포함됐다.

기상사

Saffir-Simpson 척도에 따라 폭풍의 트랙과 강도를 표시하는 지도
지도 키
사피르-심슨 척도
열대성 저기압(≤38mph, ≤62km/h)
열대성 폭풍(39–73mph, 63–118km/h)
카테고리 1(74~95mph, 119~153km/h)
카테고리 2(96–110mph, 154–177km/h)
카테고리 3(111–129mph, 178–208km/h)
카테고리 4(130–156mph, 209–251km/h)
카테고리 5(최대 157mph, 252km/h)
알 수 없음
스톰형
▲ 열대성 저기압/잔류 저온/열대 교란/장마우울증

태풍 베라의 기원은 9월 20일 새벽 지표기상 분석에 처음 통합된 저기압의 확산 지역으로 거슬러 올라갈 수 있다.당시 소동은 괌과 추욱주 사이에 위치해 있었다.[2]합동태풍경보센터(JTWC)가 초기 시스템을 열대저기압으로 분류하지는 않았지만 일본 기상청은 이날 이 소동을 빠르면 0000 UTC에 열대저압으로 분석했다.[3][4]처음에, 이 우울증은 서쪽으로 추적되었지만 9월 21일 일시적으로 더 북쪽으로 이동했다.[2][3]이날 오후 JTWC가 정란을 분석하기 위해 파견한 정찰기가 엔진 고장으로 중심을 잡지 못했다.그러나 폭풍의 변방에서 수집된 데이터는 경보센터가 그날 1800 UTC의 열대성 폭풍으로 분류하기에 충분했다.[2]비행 데이터에도 불구하고, JMA는 이미 이 시스템이 적어도 6시간 전에 열대성 폭풍의 강도를 가지고 있었다고 결정했다.[4]재분류 결과, 열대성 폭풍은 JTWC에 의해 베라라는 이름으로 지정되었다.[5]이 지점에서 열대성 저기압은 더 서쪽으로 이동하기 시작했다.[3]

9월 22일 아침, 항공기 고정장치는 사이판 북북동쪽 175km (110mi)에 위치했다.하루 종일 폭풍 속으로 정기적인 정찰 비행은 베라가 급격히 심해지기 시작했음을 보여주었다.그날 오후 1800 UTC까지, 데이터 분석은 열대성 사이클론이 태풍의 강도에 도달했다는 결론을 내렸다.[2]태풍의 최대 지속 바람과 기압은 각각 빠르게 상승하고 떨어지면서 다음날까지 급속한 강세가 이어졌다.[3]동시에 베라의 크기는 가로 250km(155mi)에 이를 정도로 커졌다.[5]다음날 0600 UTC에서 베라는 895 mbar(hPa; 26.43 inHg)로 최소 추정 기압에 도달했다.이는 이전 24시간 동안 75mbar(hPa; 2.22inHg) 압력 강하를 나타냈다.[3]베라는 최소 압력에 도달하자마자 5등급에 해당하는 바람을 얻은 것으로 추정되었는데, 이는 오늘날의 사피르-심슨 허리케인 규모에서 가능한 최고 등급이다.[3][6]태풍의 바람은 계속 증가하다가 9월 23일 정찰 항공기가 시속 305km의 최대 지속 바람을 보고한 1200 UTC로 정점을 찍었다.[2][5]풍속이 최고조에 달했을 때 베라는 괌 북동쪽 645km(400mi) 지점에 있었다.[2]열대성 사이클론의 급속한 강도는 대기 확산과 지속가능성이 높은 해수면 온도에 기인했다.[5]

베라는 약 12시간 동안만 최고 강도를 유지했을 뿐 여전히 강력한 열대성 사이클론이었다.[3]강도의 변화가 거의 없는 가운데 태풍은 9월 24일 내내 북서진했다.부근의 고기압의 영향으로 베라는 점차 곡선을 그리기 시작했고, 일본 쪽으로 빠르게 북상하기 시작했다.9월 26일 0900 UTC에서 베라는 시오노미사키 서쪽의 혼슈에 첫 상륙했다.[2]당시 태풍은 최대 지속 풍속이 시속 260km(160mph)로 5급 열대저기압에 해당했고 기압은 920mbar(hPa; 27.17inHg)에 달했다.[3]베라는 다소 빠르게 속도 61km/h(38mph)에 있고, 일본해로 1530년 협정 세계시 그날로 드러났어 일본 섬들을 가로질렀습니다.[2]육지에 짧은 보푸라기가 있음에도 불구하고, 그 지형은 열대성 사이클론을 크게 약화시켰다.[3]서풍 흐름을 추적한 베라는 동쪽으로 강제 이주되어 혼슈 사카타 부근에 두 번째 상륙을 하였는데,[2] 그 강도는 1등급 허리케인과 맞먹는 강도로 나타났다.[3][6]베라는 9월 26일 늦게 북태평양에 다시 나타나, 지속적인 육지 상호작용에 더해 찬 공기의 흡수로 인해 약화되었다.9월 27일 0600 UTC에서 JTWC는 태풍의 세력이 열대성 폭풍 강도로 약화됐다고 분석했다.경고 센터는 베라가 열대성 저기압으로 변하기 시작했기 때문에 시스템에 대한 주기적인 모니터링을 중단했다.[2]결과적으로, JMA는 공식적으로 그 시스템을 1200 UTC의 열외 폭풍으로 재분류했다.베라의 열대성 잔해들은 9월 29일 1200 UTC의 폭풍을 마지막으로 JMA가 알아차리기 전까지 그 후 이틀 동안 계속 동쪽으로 계속 유지되고 추적되었다.[4]

임팩트

특별한 이름을 가진 중요한 태풍
(일본 기상청)
이름 숫자 일본식 이름
마리 T5415 Toyamaru Typhoon（洞爺丸台風）
이다. T5822 Kanogawa Typhoon（狩野川台風）
새라입니다. T5914 미야코지마 태풍（古））））））））
베라 T5915 Isewan Typhoon（伊勢湾台風）
낸시 T6118 2nd Muroto Typhoon（第2室戸台風）
코라 T6618 2nd Miyakojima Typhoon（第2宮古島台風）
델라 T6816 제3회 미야코지마 태풍 第3條3））））））.
베이브 T7709 Okinoerabu Typhoon（沖永良部台風）
팩사이 T1915년 Reiwa 1 Bōsō Peninsula Typhoon（令和元年房総半島台風）
하기비스 T1919년 Reiwa 1 East Japan Typhoon（令和元年東日本台風）
참조:[7]


기간 내내 잘 예측되고 추적되었음에도 불구하고,[2] 태풍 베라의 영향은 매우 비참하고 오래 지속되었다.[5]폭풍의 강렬함 외에도 심각한 피해와 큰 사망자 수는 베라의 상륙에 앞서 일본 언론의 긴급성 부족 탓도 일부 있었다.[8]피해비용 추정치는 총액 2억6100만 달러(2020년 23억2,000만 달러와 동일)를 초과한 것으로 나타났지만,[2] 다른 피해 추정치는 피해비용은 6억 달러(2020년 53억3,000만 달러와 동일)에 달하는 것으로 나타났다.[9]사망자 역시 불명확하지만, 일반적으로 보고에 따르면 약 5,000명이 사망했으며,[2][5][10] 그 외 수백명이 실종되었다고 한다.[2][10]사망자 외에도 거의 4만 명이 다쳤으며 160만 명이 추가로 집을 잃었다.[10][2]전국적으로 약 83만 4천 가구가 파괴되었고 약 21만 ha(52만 ac)의 농경지가 피해를 입었다.[10]베라가 입은 피해는 1934년 무로토 태풍의 뒤를 이어 일본 역사상 가장 치명적인 태풍이 되었다.[11][12]베라는 또한 1995년 한신 대지진과 1923년 간토 대지진에 이어 20세기 일본에서 세 번째로 큰 자연재해였다.[5][12][5]

Black and white image of a cameraman in flood waters taking an image of a building's damaged façade.
태풍 베라의 여파로 나고야 교외에 있는 CBC 카메라 요원
Slightly elevated photo showing a pile of debris near the coast, with some onlookers nearby.
태풍 베라로 인한 방조제 피해

베라가 상륙하기 전에, 9월 23일부터 일본 도카이 지방 전역에 태풍에 앞서 폭우가 쏟아졌는데,[5] 그 때 공해상에서 폭풍이 최고조에 달했다.[4]나고야에서는 강우량이 10cm(4인치)에 달했다.도카이 지방 다른 지역에도 20cm(8인치) 가까운 비가 내린 것으로 알려졌다.강우량은 빗줄기에 여러 개의 강기슭을 따라 홍수를 일으켰다.비록 최악의 비로 인한 홍수는 태풍의 최초 상륙 후 잘 발생했지만, 베라의 혼슈 통과 내내 꾸준한 비가 내렸다.[5]나라시 가와카미에서는 산사태로 12채의 가옥을 짓눌러 60명이 사망했다.[2]

한다 태풍 베라 피해

베라와 관련된 대부분의 피해들은 매우 파괴적인 폭풍우로 인한 것이었다.해안에서는 태풍의 강도로 인해 강한 폭풍우가 밀려 해안 저지대가 침수되었다.이세만에서는 육지의 곡률과 만 수심이 얕아 폭풍해일 높이가 크게 높아져 만 길이를 해안 쪽으로 쉽게 몰 수 있었다.[5][8]게다가 폭풍은 만조 때 그 지역을 지나갔다.[13]베라가 상륙하기 전에 수위가 높아지기 시작했고 태풍 혼슈의 첫 번째 횡단 동안 수위가 최고조에 달했다.최고폭풍 서지 측정치가 관측된 곳은 나고야 항으로 수위가 정상보다 3.9m(13ft) 높게 정점을 찍었다.거센 폭풍이 이세만 주변의 토사 제방과 다른 홍수 방지 장치를 쉽게 집어삼키거나 뚫렸다.[5]하지만, 이 해안 양조장들은 여전히 부분적으로 미완성 상태로 남아 있었고, 베라의 폭풍 급증에 심각한 영향을 받았다.[8]만 남부를 따라 새로 설치된 홍수 완화 시스템만이 파동 작용을 견딜 수 있었다.[5]해안에, 파도는 25척의 어선을 침몰시켰고, 수천 척의 다른 배들이 육지를 찾거나 실종되었다.[14]모두 7576척의 선박에 피해가 보고됐다.[10]파손된 공예품 외에도 수많은 굴 뗏목들이 유실되어 총 600만 달러의 손실이 발생했다.[14]또 개인 진주 굴 7500만 마리가 파도에 유실돼 1000만 달러의 추가 손실이 발생했다.[15]

태풍 베라가 강을 맹렬한 살인자로 만들었을 때, 인간과 소는 진흙투성이의 갈색 홍수로 떠다녔다.

"Japan Counts 1,710 Dead in Wake of Typhoon Vera". The Ludington Daily News. Vol. 69, no. 276. Associated Press. September 29, 1959.

베라의 폭풍으로 인한 범람은 만 주변 수몰 지역을 장기간 잠기게 되고, 일부 저지대는 4개월 이상 수중에 남아 있게 된다.[5]베라의 강풍에 의해 악화되는 통신의 좁은 커버리지와 함께, 급속하게 연속적으로 복수의 홍수 완화 시스템의 고장 때문에, 피해 지역의 많은 사람들이 대피할 시간이 거의 없었다.[8]나고야는 베라에 의해 가장 큰 영향을 받은 도시들 중 하나였고, 폭풍의 파도와 바람의 결과로, 나고야의 항구는 3시간도 안 되어 운항을 중단했다.[2]그곳의 태풍 폭풍의 영향은 나고야 항구의 목재 야드 파괴로 더욱 악화되었고, 이로 인해 많은 양의 통나무들이 헐거워져 구조물에 상당한 피해를 주었다.[8]통나무 방출도 태풍의 통행에 따른 구호 활동을 방해했다.도시 전체 5만 채의 주택이 침수 피해를 입었고 1800여 채의 주택이 토대 밖으로 떠내려갔다.[5]농작물의 총 피해액은 미화 3천만 달러로 추산되었다.[14]벼농사는 15만t(13만5000t)의 쌀이 유실되는 등 피해가 컸다.농작물 피해 외에도 250만 달러 상당의 과일과 400만 달러 상당의 채소가 유실됐다.[16]도시의 한 아파트 주택이 붕괴되면서 84명이 파편에 파묻혔고, 이바라키 나카에서도 비슷한 사건이 발생해 300여명이 매몰됐다.[17]해변의 가옥들이 파괴되었고, 근처의 큰 농경지 떼가 심하게 파손되었다.[11]나고야는 폭풍해일 뿐 아니라 약 145km/h(90mph)의 지속적인 바람과 함께 최고 260km/h(160mph)에 이르는 돌풍이 계속돼 송전선이 다운되고 정전이 발생했다.[5]나고야 남동부 아이치시 한다에서는 베라의 파도가 250여 채의 집을 집어삼킨 후 약 300명이 사망했다.[2]1960년 3월에 실시된 조사에 따르면 아이치이 전역에서 총 3168명의 사상자가 발생했으며 약 5만 9천명이 부상을 입었다.[8]

미에 현 이세베이 서부에서는 1,233명이 사망했으며, 약 5,500명이 부상을 입었다.[5]나가시마의 약 95%가 물에 잠겼다.[18]인근 쿠우나에서도 도시 고유지의 80%가 침수되는 등 비슷한 운명을 겪었다.이 곳에서 58명이 사망하고 800명이 이재민이 발생했다.가메자키 시와 가미요시 시도 범람으로 전멸했다.[19]더 내륙으로 나가노현에서는 강풍으로 수많은 가옥이 지붕을 벗어났다.[2]도쿄 인근 미 공군의 타치카와 비행장은 태풍으로 인해 상당한 피해를 입었으며, 총 피해비용은 미화 100만 달러를 넘어섰다.[20]

여파

가장 치명적인 태평양 태풍
순위 태풍 계절 사망률 Ref.
1 니나 1975 229,000 [21]
2 1780년 7월 태풍 1780 100,000 [22]
3 1862년 7월 태풍 1862 80,000 [23]
4 "스와토우" 1922 60,000 [21]
5 "중국" 1912 50,000 [21]
6 "하이퐁" 1881 23,000 [24][25][26]
7 "홍콩" 1937 10,000 [21]
8 조안 1964 7,000 [27]
9 하이얀 2013 6,352 [28]
10 베라 1959 > 5,000 [21]
주요 기사:열대성 사이클론 기록 목록

일본 정부는 태풍 베라에 이어 곧바로 도쿄에 재난본부를 설치하고 피해 지역을 지원하기 위해 자원을 할당했다.정부는 또한 나고야에 중앙 일본 재난 구호 부서를 설치했다.[5]베라의 영향의 추정 피해 비용이 크기 때문에, 일본 의회는 손실을 메우기 위해 추가 국가 예산을 도입할 수 밖에 없었다.[20]9월 27일부터, 피난처가 문을 열었고, 지방 정부 기관들이 고립된 민간인들을 구조하는데 도움을 주었다.9월 29일, 일본 자위대가 구호 활동에 참여하기 시작했다.[5]로버트 휘트니 번스 미 중장은 일본에 주둔하고 있는 모든 가용한 군인들에게 태풍 구호 활동에 참여할 것을 지시했다.Kearsarge호는 나고야에서 구호 활동을 돕기 위해 파견되었다.[11]나고야에서는 홍수로 인해 식수가 오염되어 깨끗한 물 공급이 크게 줄었다.급속한 위생과 소독 작업에도 불구하고, 도시 일부에서 질병 전염병이 발생했다.170건 이상의 이질이 보고되었고, 다른 괴저와 파상풍도 보고되었다.물 부족뿐만 아니라 베라로 인한 식량 부족 때문에 촉발된 식량 배급이 영향을 받은 사람들에게 굶주림 문제를 야기시켰다.[2]

Black and white image of a large group of refugees in flood waters below two helicopters.
미군 HSS-1 헬기와 일본 모델 44A 헬기가 대피해 피해를 입은 민간인

이세만 주변 홍수 방어벽이 뚫린 결과 베라의 통행 이후 침수 지역으로 바닷물이 계속 쏟아져 수리 작업이 더디게 진행되었다.150km(93mi)에 이르는 1개의 균열은 일본 방위성이 물 흐름을 완화하기 위해 파견한 5000명의 인력과 3만2000개의 모래주머니, 불도저 등이 필요했다.아이치 아마 지구에서는 제방, 도로, 기반 시설을 위한 재건 노력이 1959년 12월말까지 계속되었다.[5]태풍의 영향으로 진주산업이 입은 손실 때문에 1959년 일본 진주 생산량은 1959년에 30% 감소할 것으로 예상되었고, 1960년에는 40%의 생산손실이 예상되었다.업계에 대한 금전적 손실은 1,500만 달러를 상쇄할 것으로 예상되어 일본 진주 비용이 20% 인상될 것으로 예상되었다.게다가, 베라의 국내 진주산업에 대한 영향은 2-3년 동안 지속될 것으로 예상되었다.[15]

재해 구제 및 완화 개혁

베라에 의해 야기된 전례 없는 파괴는 일본 의회가 피해 지역을 더 효율적으로 지원하고 미래의 재난을 완화하기 위해 법안을 통과시키도록 자극했다.1959년 10월 임시국회는 여러 정부 부처가 조정한 몇 가지 대책을 제정하고 그해 8월과 9월부터 베라와 일본의 기타 자연재해에 의해 발생한 사람들에게 자회사를 제공했다.베라의 효과로 촉발된 오랫동안 지속된 법률은 1961년 "일본의 재난 위험 저감에 관한 법률의 구심점"으로 널리 여겨지는 재난 대책 기본법의 통과였다.이 법은 재난 위험 감소를 조정하기 위해 설치된 중앙 방재 위원회를 설립하였다.이 법안은 또한 연간 방재 계획을 일본 의회에 제출하도록 의무화했다.마침내, 이 법은 9월 1일을 국가 재난 예방의 날로 제정하였다.[5]

입법 개혁 외에도, 베라 기간 동안 해안 홍수 방어 시스템의 위반은 그러한 메커니즘의 재설계를 촉발했다.나고야에서는 해안 건설과 그 높이에 대한 규제가 만들어졌다.이세·오사카·도쿄베이의 수해 방호 개발도 본격화했다.그러한 방어 시스템의 높이는 태풍으로 인한 최악의 시나리오와 최대 폭풍 서지 높이에 기초하였다.[5]

참고 항목

참조

  1. ^ "Ise Bay typhoon of 1959". Encyclopaedia Britannica.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Tilden, Charles E. (1959). 1959 Annual Typhoon Report (PDF). Annual Tropical Cyclone Report (Report). San Francisco, California: Joint Typhoon Warning Center. Archived from the original (PDF) on February 21, 2013. Retrieved January 1, 2014.
  3. ^ a b c d e f g h i j National Climatic Data Center. "1959 VERA (1959263N11160)". International Best Track Archive for Climate Stewardship. Asheville, North Carolina: University of North Carolina at Asheville. Archived from the original on January 6, 2016. Retrieved January 1, 2014.
  4. ^ a b c d Japan Meteorological Agency. "Japan Meteorological Agency Best Track Database" (TXT). National Climatic Data Center. Retrieved January 1, 2014.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Donovan, Matthew; Grossi, Patricia (2009). Ericksen, Shelly (ed.). 1959 Super Typhoon Vera: 50-Year Retrospective (PDF) (Report). Risk Management Solutions, Inc. Archived from the original (PDF) on January 4, 2014. Retrieved January 1, 2014.
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  7. ^ "気象庁が名称を定めた気象・地震・火山現象一覧" (in Japanese). Japan Meteorological Agency. Retrieved February 20, 2020.
  8. ^ a b c d e f Oda, Hideaki. "Typhoon Isewan (Vera) And Its Lessons" (PDF). Tokyo, Japan: Japan Water Forum. Archived from the original (PDF) on November 10, 2013. Retrieved January 2, 2014.
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  11. ^ a b c Cary, James (September 30, 1959). "Typhoon Vera Officially Japan's Worst Storm". The Florence Times. Vol. 100, no. 183. Florence, Alabama. Associated Press. p. 4. Retrieved January 2, 2014.
  12. ^ a b KITAMOTO Asanobu. "Typhoon Damage List". Digital Typhoon. National Institute of Informatics. Retrieved January 2, 2014.
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