베네수엘라의 교통
Transport in Venezuela |
베네수엘라의 교통은 고속도로와 공항 시스템을 중심으로 이루어진다.베네수엘라는 주로 항공(Venezuela의 공항에는 Caracas 근처의 Simon Bollivar 국제공항과 Maracaibo 근처의 La Chinita International Airport)과 바다(La Guaira, Maracaibo 및 Puerto Cabello의 주요 항구가 있음)를 통해 세계와 연결되어 있습니다.남쪽과 동쪽에는 아마존 열대우림 지역이 국경을 넘나드는 교통수단이 제한되어 있고, 서쪽에는 콜롬비아와 공유하는 1,375마일(2,213km) 이상의 산악 국경이 있다.오리노코 강은 내륙 400km까지 원양 항해 선박으로 항해할 수 있으며 주요 산업 도시 시우다드 과야나와 대서양을 연결합니다.
베네수엘라는 제한된 국영 철도 시스템을 가지고 있으며, 다른 나라와 철도 연결이 활성화되어 있지 않습니다.몇몇 주요 도시들은 지하철 시스템을 가지고 있다; 카라카스 지하철은 1983년부터 운영되어 왔다.마라카이보 지하철과 발렌시아 지하철이 더 최근에 개통되었다.베네수엘라는 약 100,000km(세계 47위)의 도로망을 가지고 있으며 도로의 약 1/3이 포장되어 있습니다.
2019년 현재 [1]국내 대중교통의 약 80%가 운행되지 않고 있다.
철도
합계 : 7000km(?) (오리노코 광업 포함 248km 개인 소유)
표준 게이지: 682km(40km 대전) 1,435mm(4 피트 (8 + 1 인치) [2]( )
지하 철도가 있는 도시
- 카라카스(C.A.에 의해 운영되는 El Metro de Caracas).카라카스[3] 지하철)
- Los Teques Metro - 2006년에 오픈.
- Maracaibo Metro - 2006년에 개통되었습니다.
- 발렌시아 메트로(베네수엘라) - 2006년에 개통.
「 」를 참조해 주세요.
인접국과의 철도 연결
지도
표준
- 게이지: 1,435mm (4피트 8+1⁄2인치)
- 결합: AAR
- 브레이크: 공기
- 전화: 25 kV AC 60Hz
스테이션
타임라인
2006
- 베네수엘라는 두 개의 새로운 철도 노선을 건설하는 22억 달러 규모의 계약을 체결했습니다.산후안데로스모로스와 산페르난도데아푸레를 잇는 2개의 새로운 노선이 2006년 2분기에 착공되어 완공에 6년이 걸릴 것으로 예상된다.2006년 4월 철도 운송.
- 2006년 10월 베네수엘라는 70년[5] 만에 처음으로 카라카스-쿠아 철도를 개통했다.
- 카푸르씨는 "이달 말까지는 미탈스틸과 최종 협의를 할 것"이라며 "최초 협의는 [citation needed]3월에 이뤄졌다"고 덧붙였다.게다가, Ircon은 베네수엘라에 약 3억 5천만 달러의 비용을 들여 새로운 철도 노선을 건설할 것으로 보인다.
2008
- 2008년 8월 23일, 아르헨티나(아르헨티나), 브라질(브라질), 베네수엘라 사이에 전기 철도 연결을 개발하는 계약이 체결되었습니다.작은 장애물은 50Hz와 60Hz를 모두 사용하는 것이다.
- 7월 5일 - 베네수엘라, 콜롬비아(콜롬비아) 및 에콰도르(에콰도르)간 3국을 연결하는 화물 및 여객용 철도에 관한 회의, 태평양과 대서양을 연결하는 회의.
2009
- 2009년 3월 - 중국, 새로운 네트워크 구축 지원
고속도로
자동차 운송은 베네수엘라가 갤런당 0.18달러로 세계에서 가장 낮은 휘발유 가격을 가지고 있다는 사실에 고무되어 있다.[7]어떤 경우에는, 가스가 병에 [8]든 물보다 덜 비싸다.
합계: 96,170 km
포장: 32,308km
비포장: 63,847km(1997년 동부 표준시)
자동차 도로
베네수엘라는 상당히 발달된 고속도로 네트워크를 가지고 있으며, 확실히 대부분의 남미 국가들보다 더 발달되어 있습니다.이것은 특히 북부와 서부 지역에서 작동하며 나라의 주요 도시들을 연결합니다.다음 도로에는 최소 4개 차선과 이중 차로가 있습니다.
- 오토피스타 바르키시메토 - 아카리과.그것은 바르키시메토에서 카부다레를 거쳐 아카리과까지 운행된다.그것의 길이는 70km이다.
- 오토피스타 카라카스 - 라 과이라그것은 카라카스에서 마이케티아 국제공항과 라과이라까지 운행된다.그것은 30킬로미터까지 뻗어 있다.
- 오토피스타 치마론 안드레스테그것은 바르키시메토에서 산펠리페와 모론을 거쳐 운행된다.그것의 길이는 125km이다.
- 오토피스타 서쿤발라시온 델 에스테그것은 발렌시아에서 나구아나과까지 운행된다.그것의 길이는 13km이다.
- 오토피스타 Circunvalacion Norte.바르키시메토의 우회도로 역할을 합니다.그것의 길이는 30km이다.
- 오토피스타 그란 마리스칼 데 아야쿠초.카라카스에서 귀리아까지 이어지는 이 고속도로는 카라카스 - 리오 치코(98km), 카우카과 - 이구로테(20km), 보카 데 우치레 - 클라리네(43km), 피리트 - 푸에르토(66km) 등 일부 구간이 이미 사용되고 있지만 현재 건설 중이다.
- 오토피스타 호세 안토니오 파에즈.그것은 발렌시아에서 바리나스까지 운행된다.그것은 또한 산 카를로스, 아카리과, 과나레를 연결합니다.그것의 길이는 336km이다.
- 오토피스타 마누엘 피아르시우다드 과야나와 우파타를 연결합니다.그것은 62킬로미터에 걸쳐 있다.
- 오토피스타 리저널 델 센트로베네수엘라의 첫 번째와 세 번째로 인구가 많은 카라카스와 발렌시아 사이를 달리는 이 나라의 가장 중요한 자동차 도로 중 하나입니다.또한 샤랄라베, 마라카이, 과카라를 연결합니다.그것의 길이는 160km이다.
- 오토피스타 산 크리스토발 - 라 프리아현재 건설 중인 고속도로로 산 크리스토발과 라 프리아를 연결할 예정입니다.산 크리스토발 - 팔미라(18km), 로바테라 - 산 후안 데 콜론(16km), 산펠릭스 - 라 프리아(19km) 등 고속도로의 일부 구간이 이미 개통되어 있다.
- 오토피스타 시몬 볼리바르.시우다드 과야나와 푸에르토 오르다즈를 시우다드 볼리바르와 연결한다.그것의 길이는 131km이다.
- 오토피스타 발렌시아 - 푸에르토 카벨로.그것은 과카라에서 카리브해 연안의 푸에르토 카벨로까지 뻗어 있다.그것의 길이는 60킬로미터입니다.
- 오토피스타 발레라 - 트루히요그것은 발레라와 트루히요를 연결합니다.그것은 34킬로미터에 이른다.
- 오토피스타 줄리아 - 라라그것은 바르키시메토에서 베네수엘라의 주요 인구 중심지 중 두 곳인 마라카이보까지 뻗어 있다.또한 Carora, Ciudad Ojeda, Cabimas를 연결합니다.그것의 길이는 293km이다.
- 아베니다 후안 바우티스타 아리스멘디그것은 Pollamar와 Punta de Piedras를 연결합니다.그것의 길이는 36km이다.
- 카레테라 라파엘 칼데라메리다와 엘 비지아를 연결하는 2차선 고속도로입니다.그것의 길이는 60킬로미터입니다.
- Intercommunal Coro - 푼토 피조.코로와 푼토 피조를 잇는다.그것은 79km에 이른다.
수로
7,100km; 리오 오리노코(400km)와 라고 데 마라카이보(Lago de Maracaibo)는 원양 항해 선박을 받아들인다.
파이프라인
포트 및 항만
항공 여행
2012년 베네수엘라에는 492개의 [citation needed]공항이 있었다.
2014년에는 볼리비아를 다른 통화로 전환하는 데 어려움을 겪으면서 많은 국제 항공사들이 그 나라에 대한 운항을 줄이거나 완전히 취소했다.좌석 부족은 국제 항공권 가격 상승을 야기했다; [9]한 보고서는 콜롬비아의 보고타에서 마이애미까지 가는 항공료가 두 배 이상이라는 것을 발견했다.
공항 - 포장 활주로 포함
합계: 128
3,047 m 초과: 6
2,438 ~ 3,047 m: 9
1,524 ~ 2,437 m: 35
914 ~ 1,523 m : 61
914 m 미만: 17 (2012)
공항 - 비포장 활주로 포함
합계: 364
2,438 ~ 3,047 m: 3
1,524 ~ 2,437 m : 55
914 ~ 1,523 m : 113
914 m 미만: 193 (2012)
헬리포트
3 (2012)
케이블카
한때 베네수엘라는 세계에서 가장 높은 케이블카를 가지고 있었다.메리다 케이블카는 1960년에 개통되어 메리다와 시에라 네바다 드 메리다의 정상부를 연결하였다.2008년에 무기한 폐업해, 수명이 다했습니다.
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레퍼런스
- ^ "El 80% del transporte público terrestre en Venezuela está paralizado". La Patilla (in European Spanish). 2019-06-13. Retrieved 2019-06-14.
- ^ 인덱스 Mundi:베네수엘라 철도
- ^ C.A.
- ^ Encarta는 2008-06-02를 웨이백 머신으로 아카이브 완료
- ^ 베네수엘라: Coral Wynter & Jim McIlroy, 카라카스(링크)[permanent dead link]의 볼리비아 철도
- ^ http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3982&Itemid=36
- ^ "Venezuela- $0.18 per gallon ($0.05 per liter) - CSMonitor.com". The Christian Science Monitor. 13 September 2011.
- ^ "Venezuela- $0.18 per gallon ($0.05 per liter) - CSMonitor.com". The Christian Science Monitor. 13 September 2011.
- ^ 로이터 통신
