트랜스누사

TransNusa
트랜스누사
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2021년 이후 트랜스누사 로고
IATA ICAO 호출부호
8B[a] TNU 트랜스누사
설립됨2005
허브
플릿 사이즈1
목적지37개[1] 노선의 약 반수.
본부인도네시아 자카르타(본사)
주요인Risnandi Saepurachman(사장),

바유 수탄토

레오 부디만
웹사이트www.transnusa.co.id

PT TransNusa Airviation Mandiri로 운항하는 PT TransNusa Aviation Mandiri는 보통 TransNusa로 단축되며 주로 누사 텐가라와 남부 술라웨시 등 인도네시아 동부에 취항하는 인도네시아 저비용 항공사(옛 지역 항공사)이다.주요 기지는 쿠팡 엘타리 공항이다.2005년 8월, 펠리타 항공과 트리가나 항공사의 전세 항공기를 이용하여 티모르 쿠팡에서 출발하는 다양한 목적지에 취항했다.2011년 8월 트랜스누사는 자체 항공사 인증(AOC)과 예정된 상업 항공사 허가를 받았다.[1]

역사

트랜스누사는 2005년 8월 4일 Trigana Air Service와 협력하여 첫 상업 비행을 시작했다.초기 서비스는 와잉가푸, 탐볼라카, 르울레바에 이어 트리가나 항공 ATR 42-300에 의해 서비스되는 알로르, 엔데, 마우메레, 루텡까지 노선이 개설되었다.[2]

그 후, 트랜스누사는 2006년 4월에 추가된 두 번째 Trigana가 추가된 Fokker 50s를 이용하여 누사 텐가라 항공과 리아우 항공의 협력 파트너십에 합의했다.지난 6월에는 트리가나에서 계약으로 보잉 737-200이 공급돼 쿠팡-덴파사르-수라바야와 쿠팡-마카사르를 서비스했다.2006년 말에 737-200 서비스는 Fokker F28-4000으로 대체되었다.[3]

졸업식 노선에 사용된 항공기는 Trigana ATR 42-300s, Riau Airlines Fokker 50s, Pelita Air Fokker F28이었다.

2007년 3월, 만달라 항공사와의 협정은 쿠팡의 사무실에서 만달라의 발권 대리인으로 활동하며, 당시 쿠팡 공항에서 운영하던 만달라 에어버스 A320의 피더 서비스로서 동 누사 텐가라를 자카르타와 인도네시아 네트워크를 통해 만달라 항공과 연결하는 것으로 시작되었다.수라바야TransNusa는 A320 서비스의 좌석을 블록 구매하는 것으로 시작했다.[3]

2007년 8월, 트란스누사는 서누사 텐가라 지방정부와 노선 보조금 협약을 체결하여 마타람은 심바와, 마타람은 비마노선으로 서비스를 제공하였다.보조 서비스는 일주일에 3번 제공되었다.2007년 10월에 TransNusa는 동 누사 텐가라에서 항공사 e-티켓팅의 첫 시행을 확립했다.[4]

2008년 3월까지 트랜스누사는 리아우 항공사와의 비행대 공동 운항 준비로 포커 50 터보프롭 항공기 4대를 운항하고 있었다.

On 10 September 2008, Mandala Airlines announced arrangements with TransNusa to supply feeder services from Jakarta via Surabaya providing services to passengers through the Kupang hub connecting to and from destinations including Ende, Sika/Maumere, Bajawa/Ngada, Ampenan/Lombok, Waingapu/East Sumba, Tambolaka/West Sumba, Labuan Bajo and Alor.[5]

2009년 12월, 차터 항공사 Aviastar는 98석 규모의 전경제 레이아웃으로 트랜스누사를 대신하여 운영될 BAE 시스템으로부터 두 번째 신규 BAe 146-200을 인도받았다.이 새로운 항공기는 동 누사 텐가라의 목적지까지 운항하기 위해 발리의 덴파사르 공항에 기지를 둘 것이라고 발표되었다.[6][7]

현재 BAe 146-200 항공기는 덴파사르 발리와 쿠팡 서티모르에 있는 두 개의 트랜스누사 허브에서 출발하는 서비스를 제공하고 있다.[when?][8]

이 항공기는 PT와 유사한 협력으로 구매한 ATR 42-300 항공기를 보완했다.쿠팡에서 출발하여 마우메레, 알로르, 르울레바 항로를 운항하는 인도네시아 항공 교통.ATR-42-300 항공기는 라란투카, 로테, 사부 등 비교적 활주로가 짧은 지역의 공항에도 서비스를 제공한다.PK-TSY는 IAT에 등록되어 2009년 12월 TransNusa의 운항을 시작했으며, Frinalansyah Capta와 Co-Pilot Edy Darta가 조종한 12월 2일 오후 16시 5분 El Tari 공항 쿠팡에 처음 착륙했다.[9]

트랜스누사는 2009년 12월까지 프랑스인 4척의 건조 46석 규모의 ATR42 기단을 IAT(인도네시아 항공운송)와 상업적·운영적 협력으로 비행하게 했다.[10]

2010년 트랜스누사는 쿠팡에서 수라바야, 자카르타로 가는 항공편과 직접 연결하기 위해 스리위자야 항공망 연결을 제공했다.[11]

트랜스누사는 발리와 누사 텐가라의 목적지를 연결하기 위해 아비아스타르, 인도네시아 항공운송, 스리위자야 항공, 리아우 항공과 전략적 제휴를 맺고 있다.[12]

2011년 트랜스누사는 새로운 개발 단계인 상업용 예정 항공편의 확대와 항공기 조달을 통해 인도네시아 민간항공청이 발급한 121건의 정기 항공 운항 면허를 취득했다.트랜스누사는 2014년 '세계 제2의 안전운항 포커 플리트 항공사'로 지역 항공기 제조사 포커로부터 상을 받았다.

트랜스누사는 2017년 PK-TNE와 PK-TNF 등록이 적용된 신형 ATR72-600s 2종을 선보였다.

트랜스누사는 2018년 등록 PK-TNH, PK-TNG와 함께 ATR72-600 & ATR 42–500을 추가해 함대를 더욱 확장했다.

트랜스누사는 2019년 6월까지 BAE 1대, 상용 비행 중인 7대의 ATR, 곧 3대의 ATR이 인도될 예정이다.[when?]TransNusa has been awarded rewards by the Safety and HSE/OHSA audit/assessment from various customers, such as Chevron Pacific Indonesia, Premiere Oil BV, Star Energy Ltd, Santos Oil; Pearl Mubadalla Oil, Lundin Oil BV, MedCo Oil Co, Genting Oil Ltd, Vale Mining, etc.

승객들의 여행 습관을 변화시킨 COVID-19 대유행의 영향을 받은 항공사는 2020년 9월까지 모든 운항을 잠정 중단했다.나머지 함대는 그 후 다시 임대인에게 인계되었다.[13]

트란스누사는 1년간의 업계 공백 끝에 2021년 11월 공식 인스타그램을 통해 자사 비즈니스 모델을 LCC(Low Cost Carrier)로 새롭게 브랜드화하는 것으로 재기를 계획했다고 밝혔다.[14]그 항공사는 동부와 외딴 지역으로 가는 노선에 초점을 맞춘 지역 항공사로 운영되곤 했다.항공운전자 인증서/AOC 재적용은 다른 준비와 함께 시작되었다.2022년 2월 초 왕복 항공편 예상.[15]

서비스

이 항공사는 2007년 1월 쿠팡의 엘타리 공항에 이그제큐티브 라운지를 설립했다.그 라운지는 100명의 승객을 수용할 수 있다.[16]

트랜스누사의 기내 잡지는 항공사에서 제공하며, 기업 프로그램, 사회 활동, 관광, 오락, 비행 일정에 대한 뉴스를 제공한다.이 잡지는 인쇄물과 전자 양식으로 제공되며, TransNusa 웹사이트에서 PDF 문서로 이용 가능하다.[17]

트랜스누사는 승객을 위한 VIP 카드 프로그램과 빈번한 전단지를 가지고 있다.이 프로그램은 쿠팡 엘타리 공항의 트랜스누사 임원 라운지에 무료입장, 성수기 및 휴가기간 중 우선 고객 지위, 10kg의 추가 수하물 허용 등의 부가 서비스를 제공한다.

TransNusa Holidays 패키지는 항공사에서 판매한다.알로르, 켈리무투, 코모도, 셈바, 쿠팡, 발리, 롬복 등 발리와 누사 텐가라의 관광지에 입국하는 승객은 항공권과 휴가 숙박 패키지를 이용할 수 있다.이 프로그램들은 트랜스누사가 제공하는 항공 여행과 교차 판매된다.

코드쉐어 및 협동조합 운영 파트너

목적지

라부안 바조의 트랜스누사 사무실

TransNusa는 다음과 같은 공항으로 운영된다.[18]

미래의 목적지

TransNusa는 다음과 같은 경로에서 예정된 운항을 제공하기 위해 운영된다.

  • 마카사르 - 라부안 바조 - 마카사르
  • 마카사르 - 쿠팡 - 마카사르(마우메르를 통해)
  • 쿠팡 - 마우메레 - 쿠팡
  • 마카사르 - 켄다리-마카사르
  • 마카사르 - 푸말라 - 마카사르
  • 마카사르 - 모로왈리 - 마카사르
  • 마카사르 - 셀라야르-마카사르
  • 마카사르 - 팔루 - 마카사르
  • Makassar - Toli Toli - Makassar (Palu를 통해 )
  • 마카사르 - 루우크 - 마카사르
  • 마카사르 - 발릭파판 - 마카사르
  • 발릭파판 - 팔랑카라야 - 발릭파판
  • 팔랑카라야 - 팡칼란 분 - 팔랑카라야
  • 팡칼란 분 - 세마랑 - 팡칼란 분
  • 발릭파판 - 타라칸 - 발릭파판
  • 발릭파판 - 베라우 - 발릭파판
  • 발릭파판 - 팔루 - 발릭파판
  • 발릭파판 - 반자르마신 - 발릭파판
  • 발릭파판 - 마카사르 - 발릭파판
  • 쿠팡 - 라부안 바조(Ende를 통해)
  • 엔데 - 라부안 바조 - 엔데
  • 쿠팡 - 엔데 - 쿠팡
  • 쿠팡 - 딜리 - 쿠팡
  • 쿠팡 - 라란투카 - 쿠팡
  • 쿠팡 - 바자와 - 쿠팡
  • 쿠팡 - 루텡 - 쿠팡
  • 쿠팡 - 르울레바 - 쿠팡
  • 쿠팡 - 알로르 - 쿠팡

플리트

커런트 플리트

트랜스누사 ATR 42-500

2021년 11월 현재 TransNusa 함대는 다음과 같은 항공기로[20] 구성되었다.

트란스누사 함대
항공기 인 플리트 주문 승객들 메모들
에어버스 A320neo 1 2 180
코맥 ARJ21-700 — 30 90
코맥 C919 — TBA TBA
합계 1 32

구 플리트

사건 및 사고

메모들

  1. ^ 전류가 아님

참조

  1. ^ a b "January 28, 2012 - TransNusa to open route linking Kupang with Dili, Darwin".
  2. ^ 인도네시아어-TranNusa 웹사이트, Business Development News 2005년 8월 1일, Wayback Machine에서 2010년 10월 9일 보관됨
  3. ^ a b 자카르타 포스트 앳된유 조드자나:항공 사업을 통해 누사 텐가라를 개발하면서, 2008년 12월 11일 릴리 미치다 나비반은 2010년 10월 1일에 접속했다.
  4. ^ 인도네시아어-TranNusa 웹사이트, Business Development News 2007년 8월부터 2007년 11월까지 Wayback Machine에서 2010년 10월 1일 아카이브 2010년 10월 9일에 액세스
  5. ^ http://www.mandalaair.com/docs/press/a8546810-bff5-44a3-998c-00191da114b5.pdf 만다라 보도자료='이스트 누사 텐가라'(NTT)에서 가장 큰 항공사인 만달라는 노선 연결 목록과 항공기 운영자, 2008년 9월 10일 2010년 10월 1일에 접속한 TransNusa와 계약을 체결했다.
  6. ^ BAE Systems 보도 자료, 2009년 12월 1일 추가 BAE Systems Bae 146 성공, 2010년 10월 1일 액세스
  7. ^ BAE 시스템s 보도 자료, 2010년 4월 9일 인도네시아 시장, BAE 시스템s 지역 제트기에 대한 매력 입증, 2010년 10월 1일 액세스
  8. ^ TransNusa 비행 일정, 2010년 10월 1일 웨이백 기계에서 보관 2011년 7월 2일
  9. ^ TransNusa-News 2009년 5월 29일, TransNusa Datangkan Pesawat ATR-42에 접속, 2010년 10월 1일에 Wayback Machine에서 보관 2011년 7월 21일에 접속
  10. ^ TransNusa-News 2009년 11월, Wayback Machine에서 2010년 10월 1일 액세스, 2010년 10월 9일 보관
  11. ^ TransNusa-Business 개발, 2010년 6월, 2010년 10월 1일에 액세스, 웨이백 머신(Wayback Machine)에서 2010년 10월 9일 보관
  12. ^ TransNusa 항공 서비스 - 2011년 7월 21일 웨이백 머신이 액세스한 2010년 7월 21일에 보관됨
  13. ^ 베르헨티 베로페라시 세멘타라, 디루트 트란스누사 베베르칸 알라산 세베나르냐!, 2021년 12월 2일에 접속.
  14. ^ 트랜스누사 공식 인스타그램, 2021년 12월 2일 접속
  15. ^ 2021년 12월 2일에 접속한 TransNusa Baru Bisa Terbang Lagi Tahun Depan
  16. ^ "Archived copy". Archived from the original on 12 October 2010. Retrieved 19 September 2010.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  17. ^ "Archived copy". Archived from the original on 8 September 2010. Retrieved 19 September 2010.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  18. ^ "Archived copy". Archived from the original on 31 August 2011. Retrieved 10 May 2011.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  19. ^ "TransNusa Aviation Buka Rute Kupang-Makassar". 8 December 2011.
  20. ^ "TransNusa-Aviation- Fleet Details and History". planespotters.net. 10 December 2021. Retrieved 10 December 2021.

외부 링크