엑스프레스 항공

Xpress Air
엑스프레스 항공
XpressAir logo.png
IATA ICAO 호출부호
XN XAR XPRESS
설립됨2003
중지된 작업2021
허브탄중피낭 - 라자 하지 피사빌라 국제공항(메인 허브)
플릿 사이즈6
목적지23
모회사PT Aero Nusantara 인도네시아(ANI)
본부인도네시아
웹사이트www.xpressair.co.id
술탄 바불라 공항 Xpress Air 비행기

Xpress Air는 2005년 첫 비행을 시작으로 2014년부터 말레이시아로 가는 국제노선을 인도네시아 동부지역 직항로를 제공하는 국내 정규 항공사였다.[1] Xpress Air는 두 대의 보잉 737기를 시작으로, 마카사르(옛 우중판당), 테르나테, 소롱, 마녹와리, 자야푸라 등 24개 국내 행선지와 자카르타를 연결한 최초의 민간 소유의 예정 항공사였다. 마카사르는 자바에서 인도네시아 동부도시로 오는 모든 항공편의 중심지, 소롱은 파푸아 제2의 중심지로 서파푸아 지역을 둘러싼 외진 곳을 연결한다.

Xpress Air는 PT Aero Nusantara 인도네시아(ANI)의 지원을 받았으며, 항공사 안전 품질을 위해 인도네시아 민간 항공국 국장이 카테고리 1에 이름을 올렸다.[2]

역사

익스프레스 항공은 2003년 6월 23일 자야푸라와 자카르타 사이의 상업운항을 시작했다. 그 항공사는 인도네시아 동부의 주요 항공사 중 하나로 성장했다. 엑스프레스 항공은 서동 파푸아 축, 술라웨시, 말루쿠, 누사 텐가라 지역을 따라 더 많은 목적지에 서비스를 제공하기 위해 몇 차례 대규모 비행대 증설을 단행했다. 엑스프레스 항공이 요기아카르타, 수라바야, 폰티아나크 등과 사람들을 연결하면서 서부 지역으로의 노선 제공에 대한 비전은 충족되었다.

Xpress Air는 2012년에 새로운 브랜드 이름(더 현대적이고 고객 친화적인 항공사를 나타내기 위해 익스프레스 항공에서 Xpress Air까지), 새로운 전략과 신선한 슬로건인 "Terbanglah Insian"을 채택하여, 새롭고 현대적인 진보와 동기를 가진 우호적인 항공사의 문화와 전통을 유지했다.[3] 엑스프레스항공은 2021년 코로나바이러스 대유행 영향으로 모든 운항을 중단했고, 모기업인 PT에어로 누산타라 인도네시아(ANI)는 정비시설 사업에 집중하기로 했다.[4]

목적지

마감 시점의 목적지

  • 인도네시아
    • 여기 발릭파팡 이란 근교-Sepinggan 국제 공항
    • 반 다르람 풍-Radin Inten 2세 국제 Airport[5][6][7][8].
    • Banjarbaru-Syamsudin 누르 국제 Airport[8][5][6][7].
    • 바뉴 왕기-바뉴 왕기 국제 공항
    • 홀- 기다려-나딤 국제 공항.
    • Berau-Berau 공항
    • 다보-다보 공항
    • 팍파크-팍파크 Torea 공항
    • 센타니 호-센타니 호 국제 공항
    • Matak-Matak 공항
    • Malinau-로버트 Atty Bessing 공항.
    • 마노콰리-Rendani 공항
    • Nunukan-Nunukan 공항
    • 팔렘방-술탄 마흐무드 Badaruddin 2세 Airport[5][6][7][8].
    • Pangkalan 번-이스칸다르 공항
    • 폰티아나크:인도네시아 중부-Supadio 국제 Airport[5][6][7][8]
    • Ranai-Ranai 공항
    • 사마린다-사마린다 국제 Airport[5][6][7][8]
    • 스마랑-아마드 야니 국제 Airport[8].
    • 수라카르타-Adisumarmo 국제 Airport[5][6][7][8]
    • 탄중 피낭-왕은 하지 Fisabilillah 공항 허브.
    • 족자카르타-Adisutjipto 국제 공항

종료 전 종료된 도착지

  • 인도네시아
    • 반둥-후세인 Sastranegara 국제 공항.
    • 자카르타-수카르노 하타 국제 공항.
    • 마카사르-술탄 Hasanuddin 국제 공항.
    • 파당-미낭카 바우족 국제 공항
    • 페칸 바루-술탄 Syarif Kasim이 약속 2세 국제 공항.
    • Sleman-아디수십토 국제 공항
    말레이시아
    • 조호르바루-세나이 국제 공항.
    • 쿠칭-쿠칭 국제 공항
    • 멜라카-멜라카 국제 공항
    • 미리-미리 국제 공항

플리트

마지막 활성 비행대

2021년 초 현재 Xpress Air 함대는 다음과 같은 항공기로 구성된다.[9]

엑스프레스 항공대
항공기 인 플리트 주문 승객들 메모들
ATR 42-300 2 0 42
보잉 737-300 1 0 149
도니에 328-110 3 0 32
합계 6 -

폐선 전 퇴역함대

B 737-500(PK-TXG) 자카르타 공항.

항공사는 이전에 다음과 같은 항공기를 운항했다.

사건

  • 2008년 11월 6일, 익스프레스 항공으로 6주 동안만 운항하던 도니에 328호가 파팍 공항에 경착륙했다. 36명의 승객과 승무원 모두가 살아남았다.
  • 2009년 6월 14일, 익스프레스 에어 도르니에 328기가 타나흐메라 공항에서 활주로를 이탈하여 흙더미로 미끄러져 들어갔다. 이로 인해 올바른 엔진과 프로펠러가 상당히 손상되었다.[10]
  • 2013년 5월 13일, 익스프레스 에어 보잉 737-200은 기술 엔진 문제를 경험했다. 그 비행기는 후에 자야푸라에 안전하게 착륙했다.

참조

  1. ^ "Express Air to link Pontianak and Johor Bahru this weekend". Jakarta Post. June 11, 2014.
  2. ^ "Direktorat Jenderal Perhubungan Udara".
  3. ^ "Xpress Air Logo Baru, Moto Baru dan Kantor Baru". December 20, 2012.
  4. ^ "Xpress Air dikabarkan berhenti operasional". Indoflyer. February 17, 2021.
  5. ^ Jump up to: a b c d e f https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/02/20/180132/express-air-migrasi-ke-bandara-adi-soemarmo-garap-rute-kalimantan
  6. ^ Jump up to: a b c d e f https://m.detik.com/finance/infrastruktur/d-4904292/ogah-ke-bandara-kulon-progo-maskapai-ini-pilih-adi-soemarmo
  7. ^ Jump up to: a b c d e f https://m.bisnis.com/amp/read/20200218/98/1202989/xpress-air-pilih-bandara-adi-sumarmo-ketimbang-yia
  8. ^ Jump up to: a b c d e f g https://www.suaramerdeka.com/amp/news/baca/214694/xpressair-buka-rute-baru-dari-jateng-ke-kalimantan-dan-sumatera
  9. ^ "Express Air Fleet Details and History". planespotters.net. 2020-10-18. Retrieved 2020-10-19.
  10. ^ "ASN Aircraft accident Dornier 328-110 PK-TXN Tanahmerah Airport (TMH)".