할림 페르다나쿠스마 국제공항

Halim Perdanakusuma International Airport
할림 페르다나쿠스마
국제공항

반다르 우다라 인테르나시오날 할림 페르다나쿠스마
Halim airport.jpg
요약
공항형식공공의
임원
트레이닝
공군기지(인도네시아 공군)
연산자PT 앙카사 푸라 2세
서브자카르타
위치자카르타 이스트 자카르
포커스 도시:
표고 AMSL82피트/25m
좌표06°15′59″s 106°53′28″E/6.26639°S 106.89111°E/ -6.26639; 106.89111좌표: 06°15′59″S 106°53′28″E / 6.26639°S 106.89111°E / -6.26639; 106.89111
웹사이트http://www.halimperdanakusuma-airport.co.id/
지도
HLP is located in Jakarta
HLP
HLP
인도네시아 자카르타 내 위치
HLP is located in Java
HLP
HLP
HLP(Java)
HLP is located in Indonesia
HLP
HLP
HLP(인도네시아)
HLP is located in Southeast Asia
HLP
HLP
HLP(동남아시아)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
06/24 9,843 3,000 아스팔트
통계(2018년)
승객들7,400,000
할림 페르다나쿠수마 공군 기지
팡칼란 우다라 (라누드) 할림 페르다나쿠스마
인도네시아 국군의 일부
인도네시아 이스트 자카르
Lanud.png
유형Roundel of Indonesia.svg 공군 기지
사이트 정보
소유자Insignia of the Indonesian Air Force.svg 인도네시아 공군[1]
제어 대상인도네시아의 정부
수비대 정보
현재
지휘관
밤방 구나르토, S.T., M.M.S.[2]C.
입주자

할림 페르다나쿠스마 국제공항(인도네시아어: Bandar Udara Internationalasional Halim Perdanakusuma) (IATA: HLP, ICAO: WIHHH)은 인도네시아 자카르타에 있는 국제공항이다.[3]공항은 동자카르타에 위치하고 있으며 비행장인도네시아 공군의 할림 페르다나쿠스마 공군기지와 결합되어 있다.

이 공항은 상업적 예정 항공편과는 별도로 군사, 민간, 대통령 목적에도 사용된다.이 공항은 국내 및 국제적으로 기업용 항공기의 입·출항이 빈번한 기업용 항공에 사용된다.2016년에는 약 560만 명의 승객이 공항을 이용했다.

역사

이 공항은 인도네시아 항공사인 에어부사 마르샬 할림 페르다나쿠스마에서 이름을 따왔다.이곳은 현재 많은 터보프롭, 전세, 그리고 일반 항공 회사들이 거주하고 있다.인도네시아 공군의 주요 공군 기지로 31중대, 17대 VIP중대 등 주요 대대의 대부분이 주둔하고 있다.

1960년대에는 할림 페르다나 쿠수마 공군기지로도 알려졌으며, 그 이전에는 자치구의 이름을 따서 질릴리탄 공항 또는 질릴리탄 비행장(Dutch: Vliegveld Tjillian)으로 알려지기도 했다.

민간 공항으로서 할림 페르다나쿠수마는 1985년 탕강에서 소카르노-하타 국제공항이 개항할 때까지 케마요란 공항과 함께 시의 주요 공항 중 하나였다.그때까지 자카르타로 향하는 모든 국제 노선에 취항했고, 케마요란은 국내선을 처리했다.1985년 케마요란이 폐쇄된 것은 앞으로 29년간 대부분 전세기와 일반항공, 비행학교 기지 등을 취급하는 하림이 자카르타의 제2공항 역할을 하게 된다는 것을 의미했다.1990년대에 민간항공총국은 할림에게 100명 미만의 항공기를 보유한 예약 항공편뿐만 아니라 비예약 항공편을 제공하도록 명령했다.

2013년 소카르노-하타 공항의 혼잡을 완화하기 위해, 할림 공항 당국은 예정 항공편에 대해 시간당 60대의 비행 슬롯을 제공할 것이라고 발표했고, 처음으로 2013년 하지 순례자들이 이 공항을 이용했다.[4]공항은 2014년부터 2013년 약 20만명의 승객으로부터 연간 최대 220만명의 승객을 수용할 수 있는 국내 정기 항공편을 운항하고 있다.[5]

두 공항을 연결하는 급행 열차가 계획되었다.[6]바틱에어는 모든 항공사가 하루 이용 가능한 74개 슬롯 중 32개 슬롯을 이용하며 가장 큰 사용자였다.[7]

터미널

할림 페르다나쿠스마 공항 입구

여객터미널

이 터미널은 출발 및 도착하는 모든 항공편을 위한 터미널이다.그 터미널의 면적은 약 만 평방미터다.

대통령 터미널

이 터미널은 인도네시아 대통령 및 기타 VVIP가 국빈 방문을 포함하여 단독으로 사용하고 있다.

항공사 및 목적지

승객

항공사목적지
바틱 항공 발릭파판, 반다르 람풍, 벵쿨루, 말랑, 마카사르, 메단, 파당, 팔렘방, 페칸바루, 사마린다, 수라바야
시틸링크 세푸,[8] 덴파사르/발리, 마카사르, 메단, 푸르발링가, 사일랑깃, 수라바야, 테르나테, 요기아카르타-아디수크립토
펠리타 항공 헌장: 칠라캅, 두마이, 마타크
수산항공 실라캅, 판간다란, 타식말라야 (2022년 3월 3일)
트랜스누사 헌장:칠라캅, 마타크
윙스 에어반둥, 타시크말라야(둘 다 중단)

화물

항공사목적지
아시아 카고 항공 싱가포르 발릭파판
카디그 항공 싱가포르 발릭파판

SHIA와 HPIA 간 고속철도 연결

공항-공항 간 급행열차의 타당성 조사가 완료되었고 사전 자격인정을 위한 준비가 완료되었다.급행열차 초기계획은 수카르노-하타 국제공항(SHIA)에서 망가라이까지이지만, 할림 페르다나쿠수마 공항(HPA)에서 교통수요를 실현하기 위해 망가라이에서 HPA로 노선을 연장한다.이 노선은 하림-카왕-망가라이-타나-수디르만-플리트-터미날 2&3 SHIA에서 지표와 지하, 고가까지 33km에 걸쳐 노선이 연장되며, 교통부 페라투란 멘테리 노모르 1264 타은 2013년에 합의됐다.급행열차는 1시간에서 3시간 운행하는 대신 두 공항을 오가는 데 30분이 걸린다.[9]2019년 9월 당시 에테르프리스 리니 소마르노 국가부 장관은 현재 진행 중인 자카르타-반둥 고속철도 사업에도 HSR역과 통합된 경전철역이 포함될 것이며,[10] 따라서 대자카르타 LRT와 소카르노-하타 공항철도 링크를 통해 두 공항 사이에 연결을 제공할 것이라고 확인했다.

할림 페르다나쿠수마 공군 기지

상업 공항 입구 옆에 위치한 하림 페르다나쿠스마 공군 기지 입구

공항의 비행장은 상업적 비행을 위한 공항일 뿐 아니라 인도네시아 영공 서쪽 구간을 관할하는 제1공군작전사령부(코만도 오퍼레이시 앙카탄 우다라 1세)의 인도네시아 공군부대의 할림 페르다나쿠스마 공군기지와도 결부되어 있다.

공군기지인도네시아 공군 5개 중대와 제1공군작전사령부 본부가 주둔하고 있다.Other than that, the base is also occupied by more than twenty other units of the Indonesian Air Force such as the Air Force Education Command Headquarters (Makodikau), the National Air Defense Command Headquarters (Makohanudnas), the Headquarters of the National Air Defense Command Sector I (Makosekek I), the Air Survey and Photography Service (Dissurpotrudau), 공군 심리 서비스(Dispsiau), 그리고 닥터.에스나완 안타리사 공군병원(RSAU dr.에스나완 안티리사).[1]

사고와 사건

  • 1982년 6월 24일 브리티시 에어웨이즈 9편, 갈릉궁 화산 폭발로 토해낸 화산재 구름 사이로 보잉 747-200이 날아와 엔진 4개가 모두 고장 났다.승무원들이 비행기를 자카르타로 우회시켰고, 그 항공기는 안전하게 착륙했다.
  • 2012년 5월 9일, 수호이 슈퍼제트 100호가 살락산에 추락하여 탑승자 45명 전원이 사망했다.수호이 슈퍼제트 100호는 시험비행으로 탑승자 45명 전원이 사망했다.조사 결과 조종사 과실이 원인인 것으로 드러났다.
  • 2012년 6월 21일 인도네시아 공군 Fokker F-27이 착륙 도중 추락해 할림공항 인근 주택단지를 덮쳤다.[11]
  • 2016년 4월 4일 보잉 737-800 등록 여객기 PK-LBS인 바틱항공 7703편이 이륙 중 트랜스누사 ATR 42와 충돌했다.보잉 737 윙팁은 ATR의 꼬리를 잘랐다.보잉 737기의 날개끝이 불길에 휩싸였지만 금세 꺼졌다.탑승객 중 사망자는 없었다.[12]
  • 2021년 3월 20일, A Trigana Air Boeing 737-400 등록 PK-YSF가 착륙 기어에 문제가 있어 회항했다.비행기가 착륙하자 착륙 기어가 무너져 항공기가 활주로에서 미끄러져 떨어졌다.부상자는 없는 것으로 보고 되었습니다.

현재

2021년 11월 초 인도네시아 교통부는 개조를 위해 향후 9개월간 공공 이용을 위해 공항을 임시 폐쇄할 것이며 국내선은 소카르노-하타 국제공항과 폰독 카베 공항으로 이동할 것이라고 발표했다.이번 결정은 활주로와 터미널과 같은 할림의 노후화된 인프라가 공항 서비스 품질에 영향을 미쳤다고 평가한 데 따른 것이다.[13]

갤러리

참조

  1. ^ a b "LANUD HALIM PERDANAKUSUMA". Indonesian Air Force (in Indonesian). Retrieved 28 September 2019.
  2. ^ Halim Perdanakusuma Airbase Public Relations (1 March 2021). "Kolonel Pnb Bambang Gunarto, S.T., M.M., M.Sc. Jabat Danlanud Halim Perdanakusuma". Indonesian Air Force (in Indonesian). Retrieved 8 September 2021.
  3. ^ "Soekarno–Hatta must be expanded to meet passenger demand". The Jakarta Post. 1 September 2010. Archived from the original on 17 August 2015. Retrieved 16 September 2010.
  4. ^ Osman, Nurfika (24 July 2013). "Halim undergoes renovation to ease air traffic at Soekarno–Hatta". The Jakarta Post. Retrieved 1 October 2021.
  5. ^ Arianto, Darajat, ed. (21 December 2013). "Layani Penerbangan Komersial, Bandara Halim Kebut Renovasi". Tribun (in Indonesian). Retrieved 1 October 2021.
  6. ^ Suprato, ed. (10 January 2010). "Citilink Berangkat Dari Halim Penuh Penumpang". Tribun (in Indonesian). Retrieved 1 October 2021.
  7. ^ Robertus Belarminus (3 June 2014). Suprapto (ed.). "Tiga Maskapai Batal Beroperasi di Halim Perdanakusuma". Kompas (in Indonesian). Retrieved 1 October 2021.
  8. ^ https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5805758/citilink-terbang-perdana-ke-bandara-ngloram-26-november
  9. ^ "April, Tender Kereta Halim-Bandara Soekarno-Hatta". Archived from the original on 16 January 2014. Retrieved 13 January 2014.
  10. ^ Yasmin, Nur (30 September 2019). "Jakarta-Bandung Fast Train Project on Schedule for 2021 Completion". Jakarta Globe. Retrieved 18 December 2019.
  11. ^ Liu, Hindra (21 June 2012). Wadrianto, Glori K. (ed.). "Jatuh di Halim, Fokker 27 Berpenumpang 7 Orang" (in Indonesian). Retrieved 1 October 2021.
  12. ^ Hradecky, Simon (4 April 2016). "Accident: Batik B738 and Transnusa AT42 at Jakarta on Apr 4th 2016, ground collision, both aircraft on fire". The Aviation Herald. Retrieved 4 April 2016.
  13. ^ Tesalonica Harefa, ed. (6 November 2021). "Bandara Halim Perdanakusuma Bakal Ditutup". Asumsi (in Indonesian). Retrieved 6 November 2021.

외부 링크