토머스 스완

Thomas Swann
토머스 스완
Thomas Swann of Maryland - photo portrait seated.jpg
미 하원 의원
메릴랜드 4구역 출신
재직중
1873년 3월 4일 – 1879년 3월 3일
선행자존 리치
성공자로버트 밀리건 맥레인
미 하원 의원
메릴랜드 제3지구 출신
재직중
1869년 3월 4일 – 1873년 3월 3일
선행자찰스 E. 펠프스
성공자윌리엄 제이 오브라이언
메릴랜드의 33대 주지사
재직중
1866년 1월 10일 – 1869년 1월 13일
중위크리스토퍼 C. 콕스
선행자아우구스투스 브래드퍼드
성공자오든 보위
볼티모어의 19대 시장
재직중
1856년 11월 10일 – 1860년[1] 11월 12일
선행자새뮤얼 힝크스
성공자조지 윌리엄 브라운
개인내역
태어난1809년 2월 3일
버지니아 주 알렉산드리아
죽은1883년 7월 24일 (74세)
버지니아 주 리즈버그
정당미국인(1856–1860)
공화당 (1861–1866)
민주당(1866–1879)
모교조지 워싱턴 대학교
직업정치인
서명

토머스 스완(Thomas Swann, 1809년 2월 3일 ~ 1883년 7월 24일)은 미국의 변호사 겸 정치인으로, 휠링으로 가는 선로를 완공하고 오하이오 강 계곡에 접근할 수 있게 되면서 볼티모어와 오하이오 철도의 사장이기도 했다. 처음에는 노하우(Noth-Nothing)를, 나중에는 민주당을 지낸 스완은 제19대 볼티모어 시장(1856–1860), 이후 메릴랜드의 제33대 주지사(1866–1869), 이후 볼티모어 지역을 대표하는 메릴랜드의 제3의 의회 구역에서 미국 대표("의회 의원")를 역임했다.

어린 시절과 경력

스완은 버지니아주 알렉산드리아에서 태어났으며, 버지니아주 제1가족 중 한 명인 전 제인 버드 페이지가 낳은 넷째 아들이다.[1][2][3] 그의 어머니는 3년 후 어려운 출산 끝에 세상을 떠났다. 그의 변호사인 아버지 토마스 스완버지니아 주 하원의원에서 근무했으며 윌리엄 위트와 다른 버지니아 주 변호사들과 정치적 연줄이 있어 이 남자의 어린 시절 미국 연방검사가 될 것이다. 비록 그의 형제들 중 두 명이 1825년에서 1829년 사이에 죽었지만, 스완의 형 윌슨 캐리 스완 (1806년-1876년)은 그와 함께 교육을 받았고 후에 필라델피아에서 의사, 자선가, 사회 개혁가로 유명해졌다.

스완 형제는 워싱턴 D.C.에 있는 컬럼비아 대학(현 조지 워싱턴 대학), 그 후 샬러츠빌에 있는 버지니아 대학에 다녔다. 토마스 주니어는 고대어와 현대 언어와 수학을 공부했으나 1825년 무질서한 행위로 징계를 받고 이듬해 도박 스캔들로 심문을 받았으며, 이로 인해 버지니아의 저명한 변호사 조지 터커로부터 도덕철학 수업에 등록하게 되었을지도 모른다.[4][5] 그는 또한 아버지의 지도 아래 법학을 공부했다.[6]

경력

1833년 민주당원인 스완은 아버지의 연줄을 통해 앤드루 잭슨 대통령으로부터 나폴리( 시칠리아 왕국-후 이탈리아)의 미국 위원회 비서로 임명되었다.[7] 버지니아 주 변호사에도 입회한 그는 1833년 알렉산드리아 시의회에 당선되면서 아버지의 진로를 따르기 시작했다.[8]

1834년 스완은 상속녀와 결혼하여 아버지의 변호사 친구 윌리엄 위트가 정착한 메릴랜드 볼티모어로 이주하였고, 스완은 이후 철도 변호사가 되었다. 그의 신부의 영국 태생인 존 셜록은 프랑스와 뉴폴로폴리탄에 대한 주장과 더불어 펜실베이니아 6000에이커의 토지, 150온스의 은판, 300병의 마데이라와 미국 은행의 주식, 볼티모어 은행 3곳, 펜실베이니아 요크에 있는 운하 2곳, 운하 1곳 등 상당한 재산을 남겼다. 그리고 볼티모어와 오하이오 철도 (1827년에 통합되어 1834년까지 하퍼스 페리로 가는 선로에서 완공되었다.)[9] 그의 아내의 삼촌인 로버트 길모르는 1836년 패닉 이후 그의 아버지가 재정적 어려움을 겪었음에도 불구하고 볼티모어 사회에 진출할 수 있도록 해주었다. 그렇게 젊은 토마스는 그의 아버지로부터 600~700에이커의 땅과 모븐 공원 농장을 구입했다. 그의 아버지의 적수인 니콜라스 비들 또한 마찬가지로 그의 아버지에게 재산을 팔도록 강요받았다고 언급했다. 공황 후의 [10]아들들 1840년 장로 토마스 스완이 죽고 이 남자는 모르벤 공원과 60명의 노예, 그리고 아버지의 법률 도서관을 물려받았고, 그 후 몇 년 동안 점차 아버지의 땅이었던 나머지 것을 구입했다. 한편, 이 토마스 스완과 그의 가족은 볼티모어의 프랭클린 가에 살았고, 그의 아버지의 고인이 된 버지니아의 재산인 모벤 파크를 여름 별장으로 사용했다.[11]

1852년 토마스 스완이 사장으로 원본으로 서명한 B&O 철도 주식 증서.

스완은 1840년 아버지가 사망한 후 알렉산드리아로 돌아왔지만 철도 변호사로도 계속 활동했다. 1837년과 1843년 사이에 그는 철도공사 사장을 지낸 베테랑 정치인 루이 맥레인의 보좌관이었다.[12]1844년 스완은 알렉산드리아의 담배 검사관이 되었고,[13] 리치몬드와 (별도의 역을 통해) 볼티모어까지 철도 관계를 맺었던 항구도시에서 중요한 책임이 있었다. 1846년-1847년 스완은 리치몬드에서 B7O의 로비스트였다. 1827년 철도가 확보했던 프랜차이즈가 만료되고 있었고, 서부 버지니아를 통한 그것의 연장은 제임스 강과 카나화 운하 회사의 강력한 정치적 이익에 의해 반대되었다. 스완, 철도 휠링 10월 1848년의 B&amp에 서비스하고 스완의 큰 지주;아 감독의 선거 되었고, McLane 은퇴하자, 그는 철도의 대통령으로서 그의 뒤를 3월 6일 1847년에 확장을 확보했다.1850년 bY[14], 스완 유럽에서 가장 B& 수 있도록, 자금을 제기했다.오하이오에 O의 확장이다. 리버, 1853년 사임할 때까지 그 자리를 이어갔다.[15] 그는 노스웨스턴 버지니아 철도의 사장으로 선출되었다.[16]

볼티모어의 시장

1856년 선거

스완은 1856년 볼티모어의 시장으로 처음 선출되었는데, 주 역사상 가장 피비린내 나는 선거 중 하나에서 '노우노무(Now Nothing)' 운동(일명 '미국당'으로도 알려져 있다)의 일원으로 선출되었다.[17] 그는 민주당 도전자인 로버트 클린턴 라이트를 천 표 이상 차이로 이겼을 것으로 추정된다.

많은 사람들은 메릴랜드에서 노예제도가 폐지되면, 아프리카계 미국인들이 새로운 주로 대규모 이민을 시작할 것이라고 믿었다. 남부 전쟁터에서 돌아온 백인 군인들이 고향으로 돌아와 보니 노예가 없어졌을 뿐만 아니라, 토양의 고갈로 메릴랜드 남부 지역의 담배 작물도 망하고 있었다. 점점 더 많은 수의 불만족스러운 백인 남성들과 함께, 스완은 "백인의 정부"와 "메릴랜드에 복원" 캠페인을 시작했다.[18]

스완은 또 백인 어부가 미국 최초의 '오이스터 코드(Oyster Code)'에 서명할 때 흑인 어부를 괴롭히도록 하는 법을 제정했다. "그리고 이 조항에 따라 허가받은 카누, 보트, 선박의 모든 주인과 주인이 화이트 맨(White Men)을 체포하기 위해 이 주의 경찰관들로 구성된다. 그리고 이 조항의 규정을 위반하는 일에 종사할 수 있는 모든 사람을 치안판사 또는 재판관에 회부한다. 게다가, 그러한 모든 소유주와 주인들은 이러한 체포를 돕기 위해 양자를 소환할 수 있는 권한을 부여받고 있다."[19][20][21]

당시 메릴랜드가 여전히 "노예 국가"였지만, 해방 선언은 공식적으로 연방에 남아 있는 비동맹 국가였기 때문에 적용되지 않았다; 링컨 대통령은 남북전쟁의 절정에서 노예제도를 종료하면 메릴랜드가 연합을 탈퇴하게 될 것을 우려했다. 따라서 노예제도를 폐지하려면 국가 차원의 국민투표가 필요했다. 1864년 제3차 메릴랜드 헌법의 채택으로 노예제도가 폐지되었을 때 링컨의 두려움은 실현되지 않았다. 비록 메릴랜드 남부 카운티와 "동부 해안"에서 온 많은 남자들이 남부 연합의 편에서 싸웠음에도 불구하고, 전쟁은 메릴랜드가 남부 연합으로 망명하지 않고 끝났다.

1850년대 중반 볼티모어시의 공공질서는 '아메리칸 파티'로 알려지게 된 '노하우 무(無)노우(now nothing)' 운동의 후보 선출로 종종 위협을 받아왔다.[22] 1856년 10월, 이전의 현직 시장인 새뮤얼 힝크스는 볼티모어로부터 폭력이 예상됨에 따라 시장 및 시 선거 기간 동안 질서를 유지할 준비가 되어 있는 메릴랜드 민병대에 명령하라는 압력을 받았다. 힝크스는 적절하게 주 민병대 장군 조지 H. 슈와르트를 명령했지만 곧 그것을 철회했다.[23] 그러다 보니 투표 당일 경쟁하는 군중들의 총격전이 오가는 등 폭력사태가 벌어졌다.[23] 제2·8병동에서는 시민 몇 명이 사망하고, 많은 사람들이 부상을 입었다.[24] 제6구단 포병대는 이스트볼티모어/조네스타운/올드타운 인근 지역인 '노하우 노팅스'와 경쟁자인 민주당 사이에서 몇 시간 동안 치열한 접전을 벌였다.[24] 유권자 사기가 만연했던 선거 결과는 스완에게 약 9,000표 차이로 승리했다.[24]

1857년 선거

1857년 토마스 리곤 주지사는 다가오는 선거에서 유사한 폭력사태를 우려하여 메릴랜드 주 민병대의 조지 H. 슈타아트 장군을 지휘하여 메릴랜드 주의 퍼스트 라이트 사단의 지원병들을 대기시키라고 명령했다.[25] 스완의 우방인 UVA 유니온주의자와 알 바 없는 하원의원 헨리 윈터 데이비스는 리곤의 행동이 지방당국을 전복시키고 민주당에 선거를 넘겨주려는 시도라고 비난했다.[26] 이번에 재선에 출마한 스완 시장은 무질서를 막기 위해 특수경찰이 참여하는 절충안을 성공적으로 주장했고, 슈타르트 민병대는 물러났다.[25] 이번에는 1856년에 비해 폭력성이 적었지만, 투표 결과는 다시 위태로워졌고, 논란이 심한 투표에서 '노하우킹'들이 많은 주사무소를 점거했다.[25]

1858년 선거

그는 1858년에 재선되었고, 다시 폭력이 만연했으며, 많은 유권자들의 협박으로 19,000표 이상의 표를 얻었다.

스완이 시장으로 재임하는 동안 내부 개선과 도시 현대화가 많이 있었다. 1763년("볼티모어 시티 연합 소방국"의 느슨한 연합 하에 1835년) 이래 오랜 식민지 시대의 다양한 전투 문제들과 경쟁적인 자원봉사 독립 소방 회사들은 1858년 유료 전문 소방관들과 현대 볼티모어소방국의 조직으로 교체되었다. 그리고 증기로 움직이는 소방차와 더 나은 비상 전신 경보 시스템이 제공되었다. 그의 사무실은 또한 볼티모어에 오래된 옴니버스들을 대체하는 말이 끄는 전차 시스템의 창설을 감독했다. 니콜라스 로저스는 1860년 존스 폭포의 서쪽 둑을 내려다보며 드루이드 공원을 위한 큰 트랙을 소유하고 조성했다. 볼티모어 워터 컴퍼니 구(舊) 민간기업인 볼티모어 워터 컴퍼니에 이어 (1804년 이후) 상층 존스 폭포 일대 2개 수세금 건설사업이 시작되면서 낡은 목조 배관을 교체하고 노후화된 기반시설을 갖추지 못했다. 다음은 신도시 상수도판 조직과 함께 롤랜드 새 호수 저수지에 댐을 건설하는 주요 공공사업, 그리고 성장하는 대도시의 새로운 외딴 지역으로 수도사업을 확장하는 사업이었다. 주지사 재임 중 20피트 깊이에서 '바신'(볼티모어 내항)이 준설되었고, 몇 개의 새로운 학교가 시에 추가되었다. 1784년 이전의 경관과 "시티 나이트 워치" 시스템은 당시 현대적 원칙에 따라 새로 조직된 볼티모어경찰서로 대체되었고, 새로운 유니폼과 무기, 훈련 (1860년대부터 1990년대까지 주지사의 감독 및 임명권을 부여받았다.) 더 나은 가로 조명을 제공하기 위해, 당시 기존의 가스 시스템을 가진 램프의 슈퍼인덴트 사무소를 만들었다.

스완의 시장 임기 동안, 특히 선거 운동 기간 동안 폭력이 크게 만연했다. 그 후 토머스 W. 리곤 메릴랜드 주지사는 1856년 대통령 선거 기간 동안 '노우노우(NOWN)' 폭동을 피하려고 스완의 도움을 구했으나 회의 도중 거의 해결되지 않았고, 선거 당일 밤에도 계속된 폭동이 일어나 많은 사람들이 다치고 목숨을 잃었다. 리곤은 스완이 필요한 예방조치를 취하지 않은 것을 비판하면서, 이 사건을 "당파들이 가담했고, 온갖 종류의 팔이 동원되었으며, 유혈과 상처와 죽음이 그날의 기록을 더럽혔으며, 산만한 도시의 연보에 또 다른 불명예의 페이지를 추가했다"고 회상했다. 이는 1812년 반전 폭동 이후 획득한 볼티모어의 치욕적인 명성과 '모브타운'이라는 별명에 계속 기여했다. 리곤 주지사는 1857년 주 선거 때 스완 시장과 협조하지 않았고, 선거일이 시작되기 전에 즉시 볼티모어 시에 계엄령을 내렸다. 스완은 화가 나서 이것이 필요 없다고 주장했지만, 1년 전 사건을 떠올리며 리곤은 계엄령 지위 해제를 거부했다.

메릴랜드 주지사

1860년 스완은 해산한 미국당을 탈당하고, 병합된 전쟁시간대 연합당에 가입했다. 1864년 지명대회에서 만장일치로 제33대 메릴랜드 주지사로 지명되었다. 그는 주지사 러닝메이트 크리스토퍼 C와 함께 당선되었다. 9,000표 이상 콕스. 1864년 메릴랜드 헌법에 의해 선출된 유일한 주지사 스완은 1865년 1월 11일 취임선서를 하였으나 1년 후까지 공직에 임하지 않았다(그 헌법 하에서 1864년 11월 선거에서 선출된 주지사는 전임자인 오구의 임기가 끝날 때까지 그 직무를 맡을 수 없었다).1866년 1월, Stus W. Bradford); 그는 1869년 1월까지 복무했다. 그는 취임사에서 남북전쟁 이후 미국에서 재회를 장려했으며 노예제도가 "우리의 선진화를 가로막는 걸림돌"[citation needed]이라고 생각하면서 노예제도에 반대하는 목소리를 냈다.

메릴랜드의 급진적 공화당원들은 민주당 앤드루 존슨 제17대 대통령의 재건 정책을 지지하고 그들의 제안서 채택을 거부한 스완을 비난했다. 그는 결국 공화당과 결별하고 주지사 임기 중 민주당에 입당했다. 그는 급진 공화당이 추진한 "철저한" 충성 서약과 등록법을 주(州)의 옛 남부 연방에 요구하는 것에 강력히 반대했었다.

토마스 스완 시장/도지사의 후기 초상화, 약 1865-1880년경

1867년 메릴랜드 총회스완미국 상원에 존 A. J. 크레스웰의 후임으로 지명했다. 그러나 급진 공화당은 1867년 의회를 장악했고, 그가 정당을 바꿨다는 이유로 스완의 상원 입당을 허락하지 않았다. 메릴랜드의 민주당원들은 스완이 떠나면 급진 공화당원인 메릴랜드 중수부가 메릴랜드주를 군사정부인 재건정부 산하에 두고 남부에 몸담았던 백인들의 선거권을 일시적으로 박탈할 수도 있다고 우려하기 시작했다. 또한 그들은 스완이 다른 의결권을 가지고 한 개혁을 잃고 싶지 않았다. 스완은 의석을 얻기 위해 의회에서 급진파와 싸우기보다는 민주당에 의해 주지사로 남아 상원 의석을 거절할 것을 확신했다.

스완은 특히 전쟁 후 국가 기반 시설의 내부 개선을 지원했으며 볼티모어 항만 시설을 크게 개선한 공로를 인정받고 있다. 그는 또한 이민과 전쟁 이후 노예의 즉각적인 해방을 장려했다. 1860년까지 메릴랜드에 사는 흑인의 49%는 이미 자유로워져 전쟁이 끝난 후 몇 년 동안 상당한 지위와 경제력을 갖게 되었다.[27]

미국 의회 경력 및 최종 연도

1868년 스완은 메릴랜드 제3의회 선거구에서 의회에 선출되어 재선을 얻어 1873년까지 재임했다. 선거구 조정으로 그는 1873년 메릴랜드 제4의회 의원 선거구에서 당선되어 1879년까지 3선을 지냈다. 미국 의회에서는 스완이 외교위원회(Forty-4, 45대 의회) 위원장을 맡았다.

사생활

스완은 두 번 결혼했다. 1843년, 그의 첫 번째 아내인 전 엘리자베스 길머 셜록(1814-1876)은 성인이 된 그들의 외동딸 엘리자베스 길머 스완을 낳았다. 1878년 홀아비는 하원의원("의회 의원") 애런 워드의 딸이자 미국 상원의원렌쇼 톰슨의 미망인인 조세핀 워드 톰슨과 결혼했지만 그들은 자녀가 없었다.

죽음과 유산

스완은 버지니아주 리즈버그 인근 자신의 소유지인 "모벤 파크"에서 사망했다. 그는 볼티모어의 랜드마크인 그린 마운트 묘지(메릴랜드45번 국도의 남동쪽과 노스 이스트 애비뉴)에 매장되어 있다. 볼티모어의 영향력 있는 "" 신문은 찬사를 보내며 그의 초기 정치적 실수에 대해 비판했지만, 그는 "훌륭한 시장"이라며 "그가 통치하는 도시에 헤아릴 수 없는 혜택을 주었다"고 평가했다. 그는 국가의 억압받는 사람들에게 현명하고 자비로운 주지사였을 뿐만 아니라, 그는 가장 유용하고 영향력 있는 콘그 중 한 사람이었다.이 주나 도시가 여태껏 겪어보지 못했던 것을 상기하라."[citation needed] 그의 가족의 논문 중 일부는 메릴랜드 대학교 도서관에서 소장하고 있다.[28]

Swann Park, off of South Hanover Street (Maryland Route 2) in the South Baltimore/Spring Gardens area, adjacent to the eastern waterfront of Middle Branch (Smith and Ridgley's Coves) of the Patapsco River is named for him and also serves as an occasional athletic home for the former Southern High School (now Digital Harbor High School). 근처에는 볼티모어 가스전기 회사의 기념비적인 가스 저장 탱크가 있다.

버지니아에는 현재 '스완 대잉어필드 하우스'[29]로 불리는 그의 어린 시절 고향과 모븐 공원이 여전히 존재하며(나중 소유주들에 의해 확장되었음에도 불구하고) 1970년대부터 국가 사적지 국가등록부에 등재되어 있다. 게다가 알렉산드리아는 그나 가족의 이름을 따서 옛 포토맥 철도 야드 근처의 "스완 애비뉴"라고 명명했다.

참조

  1. ^ a b "Thomas Swann (1809-1883)". Biographical Series. Archives of Maryland.
  2. ^ White, Frank F., Jr. The Governors of Maryland 1777-1970. Annapolis: The Hall of Records Commission. pp. 165–170.
  3. ^ 낸시 앤 밀러, 토마스 스완: 정치 곡예사 및 기업가 (Virginia Polytechnic University, 1969년, 출판되지 않은 역사 석사 논문, 버지니아 폴리텍닉 대학) p.1은 그녀의 어머니가 제인 셀던이라고 말하고 있는데, 이 결론의 족보학자 웨슬리 피핑거는 동의하지 않았다.
  4. ^ 밀러 페이지 9-11
  5. ^ University of Virginia (1880). A Catalogue of the Officers and Students of the University of Virginia. Fourth Session, 1827-1828. Charlottesville, VA: Chronicle Steam Book Printing House. p. 9.
  6. ^ N.A. 밀러 페이지 13-15
  7. ^ N.A. 밀러 페이지 14
  8. ^ T. 마이클 밀러, 알렉산드리아 (비르기니아) 시 관공서 1749-1992 (헤리티지 북스 1992) 페이지 20
  9. ^ N.A. 밀러 페이지 15
  10. ^ N.A. 밀러 페이지 16-18
  11. ^ N.A. 밀러 페이지 18-19
  12. ^ N.A. 밀러 22-23쪽
  13. ^ 밀러 페이지 24
  14. ^ N.A. MILLER PP. 23-25
  15. ^ "First American Railroad". The Baltimore Sun. Baltimore. March 2, 1896. p. 10 – via Newspapers.com. open access
  16. ^ 1987년 6월 6일자 78면.
  17. ^ " Nau Center for Civil War History, U.Va".
  18. ^ "Democratic Conservative Mass Meeting: Immense Gathering in Monument Square--The Ward Processions--A Brilliant Display--Organization of the Meeting--Remarks of Ex-Governor Pratt-Resolutions--Speeches of Governor Swann, Hon. Daniel Clark, Hon. Mr. Nelson and Other's". The Sun (1837-1988). September 11, 1867.
  19. ^ "The New Oyster License Law--the State Oyster Police Force". The Sun (1837-1989). April 10, 1868.
  20. ^ "메릴랜드의 자료, 0384권, 0178페이지 - 총회의 법률을 포함하는 메릴랜드 법전의 부록, 1861년, 1861년-62년, 1864년, 1865년, 1866년, 1867년 세션에서 통과됨"
  21. ^ "메릴랜드의 자료, 0384권, 0175페이지 - 총회의 법률을 포함하는 메릴랜드 법전의 부록, 1861년, 1861년-62년, 1864년, 1865년, 1866년, 1867년 세션에서 통과됨"
  22. ^ 앤드류스 1929, 페이지 475.
  23. ^ a b 앤드류스 1929, 페이지 476.
  24. ^ a b c 앤드류스 1929 페이지 477.
  25. ^ a b c 앤드류스 1929, 페이지 478.
  26. ^ " Nau Center for Civil War History, U.Va".
  27. ^ Tuck, Stephen (August 2007). "Democratization and the Disfranchisement of African Americans in the US South during the Late 19th Century" (PDF). Democratization. Vol. 14, no. 4. pp. 580–602.
  28. ^ https://archives.lib.umd.edu/repositories/2/archival_objects/264628
  29. ^ https://alextimes.com/2012/02/out-of-the-attic-the-swann-daingerfield-mansion-on-prince-street/
  • Andrews, Matthew Page (1929). History of Maryland. New York City: Doubleday Doran & Co.
  • White, Frank F., Jr. The Governors of Maryland 1777-1970. Annapolis: The Hall of Records Commission. pp. 165–170.
  • Coyle, Wilbur F. (1919). The Mayors of Baltimore. The Baltimore Municipal Journal. pp. 93–98.

외부 링크

추가 읽기

  • Baker, Jean H. (1977). Ambivalent Americans: The Know-Nothing Party in Maryland. 1850년대 미국당에서의 스완의 경력을 묘사한다.
  • Melton, Tracy Matthew (2005). Hanging Henry Gambrill: The Violent Career of Baltimore's Plug Uglies from 1854 to 1860. 스완의 시장 재임 기간 동안 볼티모어에서 미국 정당 정치인과 그들과 제휴한 떠들썩한 클럽들 사이의 관계를 자세히 설명한다. 여기에는 스완과 재임 중 그의 업적에 대한 많은 정보가 포함되어 있다.
정당정치국
선행자 메릴랜드 주지사 후보 유니온
1864
성공자
없음
정치국
선행자 볼티모어의 시장
1856–1860
성공자
선행자 메릴랜드 주지사
1866–1869
성공자
미국 하원
선행자 미 하원 의원
메릴랜드의 제3의회 선거구 출신

1869–1873
성공자
선행자 미 하원 의원
메릴랜드의 제4의회 선거구 출신

1873–1879
성공자
비즈니스 포지션
선행자 볼티모어와 오하이오 철도 사장
1848 – 1853
성공자