이 지역들은 1929년까지 제8서킷의 일부였다.이 법정은 12명의 현역 판사로 구성되며 콜로라도 덴버에 있는바이런 화이트 미국 법원에 본부를 두고 있다.13개의 미국 항소 법원 중 하나이며, 560,625 평방 마일,[1] 즉 미국 국토 면적의 약 7분의 1을 관할한다.
의회는 1929년 연방 법원에서 늘어나는 사건들을 수용하기 위해 새로운 사법 서킷을 만들었다.1866년과 1912년 사이에, 12개의 새로운 주가 연합에 가입했고 8번째와 9번째 서킷에 통합되었다.8번째 서킷은 13개 주를 포함했고,[2] 미국에서 가장 큰 서킷이 되었다.
대법원장 윌리엄 하워드 태프트는 1928년 미국 전체 회로 구조를 개편하자는 제안에 대한 광범위한 반대에 대응하여 제8 순회 재판소의 재편을 제안했다.원래 계획은 1925년 미국 변호사 협회 위원회에서 나왔고 두 개의 [2]회로를 제외한 모든 회로 구성을 변경했을 것이다.
하원은 기존의 제8서킷을 분할하는 두 가지 제안을 검토했다.월터 뉴턴 하원의원의 법안은 서킷의 동부와 서부의 주를 분리할 것이다.대안안은 북쪽과 남쪽 주를 갈라놓았다.뉴턴의 법안에 대한 기존 8차 순회 법안의 판사와 판사가 있고 순회 법원을 나누는 것에 대한 반대는 거의 없는 상황에서, 의원들은 [2]심의에서 더 많은 판사와 순회 상고법원의 회의 장소를 마련하는데 초점을 맞췄다.
의회는 미네소타, 아이오와, 노스다코타, 사우스다코타, 네브라스카, 미주리, 아칸소를 8차 서킷에 두고 와이오밍, 콜로라도, 유타, 뉴멕시코, 캔자스, 오클라호마를 포함한 10차 서킷을 창설하는 법안을 통과시켰다.3명의 재판관이 추가로 승인되었고, 재판관은 거주지에 따라 재배치되었다.제10순회에는 총 4명의 [3]심사위원이 배정되었다.
부장판사는 회로에 대한 행정적 책임이 있으며, 순회재판관(즉, 순회재판관을 담당하는 대법관)이 패널이 아닌 한 그들이 근무하는 모든 패널을 주재한다.부장판사가 1명씩 지명되는 대법원과 달리 부장판사실은 순회판사들끼리 순환한다.부장판사가 되려면 법원에서 1년 이상 재직하고 65세 미만이며 부장판사를 지낸 적이 없어야 한다.공석은 유자격 판사 그룹 중 가장 연공서열이 높은 판사가 채운다.주심은 7년 또는 70세까지 중 먼저 임기를 갖는다.법원에서 그 자리에 적임자가 없다면 나이 제한은 면제된다.
1948년 신설 당시 부장판사는 1958년 이후 부장판사로 알려진 퇴임을 선택하지 않았거나 부장판사직을 거부한 최장수 판사였다.1959년 8월 6일 이후 판사들은 70세가 넘어서도 서장이 될 수 없었다.현행 규칙은 1982년 10월 1일부터 시행되고 있다.
좌석의 계승
법원에는 현역 판사가 앉을 수 있는 자리가 12개 있는데, 처음 채워진 순서대로 번호가 매겨져 있습니다.고위직을 맡은 판사들은 자리를 비운 채 판사직을 그대로 유지하는 일종의 은퇴에 들어가 대통령이 새 판사를 임명할 수 있게 된다.