토크:뚱뚱한 남자

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이 글은 2019년 1월 7일부터 4월 23일까지 위키교육재단이 지원하는 강좌 과제의 주제였다. 자세한 내용은 과정 페이지에서 확인할 수 있다. 학생 편집기: 자로슈코.

랭커스터는 "뚱뚱한 남자" 폭탄을 운반할 수 없었다!

뚱뚱한 남자 폭탄의 임계 치수는 60.5"에 폭탄 만 문과 기체 측면 벽의 두께를 더했다. 비행기의 내부에 폭탄을 운반할 수 있는 충분한 공간이 없었고 이륙을 허용하기 위해 착륙 기어를 땅에 닿게 했기 때문에, 랭커스터가 뚱뚱한 남자 폭탄을 운반하는 것은 물리적으로 불가능했다. 그것은 무게의 문제가 아니라 일단 무게가 실리고 나면, 그러나 비행기에 일시적으로라도 무게가 실리고, 무게와 균형에 관한 중요한 문제다. 폭탄 베이 도어는 직경 34"의 "Tallboy" 폭탄에서는 닫을 수 없기 때문에 특별하게 간소화된 페어링을 건설해야 한다. 그러나 비행기가 이륙할 수 있도록 기어는 여전히 굴러야 한다. 따라서 랭커스터는 약 25% 날개 코드 포인트에서 공기역학적 압력 중심에서 매달려야 하는 뚱뚱한 남자 폭탄을 운반할 수 없다. — 2600:1700:3230이 추가된 이전 설명:ECD0:8D0A:3CC2:7FB1:D583 (대화) 17:10, 2019년 10월 28일 (UTC)[]

그럼 출처를 확인하셨고 뭐라고 하셨나요?

이러한 크기의 장치를 큰 개조 없이 운반할 수 있는 유일한 기존 연합 폭격기는 미국의 보잉 B-29와 영국의 아브로 랭캐스터였다. 랭커스터는 B-29보다 사거리가 더 길었고 핵무기를 운반하기 위해서는 더 적은 수정이 필요할 것이다. 그럼에도 불구하고, B-29는 부분적으로 정비 문제로 영국 폭격기가 미국 기지에서 운용할 수 없게 되었고, 그로브스 장군이 미국 항공기에 의해 최초의 원자 폭탄이 배달되기를 원했기 때문에 폭탄 수송기로 선택되었다.

— Hansen, p. 120

1944년 3월 25일 노르만 F의 L. R. 그로브스 소장에게 보낸 편지. Ramsey Jr. Jr. Ramsey는 1944년 5월 18일자로 N. F. Ramsey에서 W. Parsons에게 보낸 메모를 주제: 군사 사용 위원회의 토론을 위한 문제. FAT MAN을 운반하는 데 사용된 B-29 폭탄 베이 현수 장비는 본질적으로 랭커스터 폭탄 베이에서 12톤짜리 폭탄을 운반하도록 개발된 영국의 "F와 G" 장비였다. (실험실의 다양한 활동 사이의 관계, 사무엘 K. 앨리슨, LA-1006, 1946년 12월 23일, 제0권, 제3장, 제3장, 제3장, 호데슨, 외, 제379장; NOW IT CONTHING: 맨해튼 프로젝트의 이야기, 중장 레슬리 R. 미국 그로브스, 하퍼 & 브라더스, 1962년 뉴욕, 254페이지.

한센은 호데슨(영국)을 인용, "영국인들은 폭탄 사용을 위해 변형될 수 있는 후보인 랭캐스터를 갖고 있었다. 영국 최대 폭탄(1만2000개의 그랜드슬램 블록버스터)을 탑재할 수 있는 랭커스터의 폭탄 베이는 플루토늄 총탄[씬맨]만큼 거칠었지만 직경이 더 작았다.(p. 379)

그리고 그로브스 : "B-29를 사용할 수 없다면 영국 비행기인 랭캐스터의 사용을 고려해야 한다고 말했다."(120 페이지)

어떤 정보원을 가지고 있나? Hawkeye7 (토론) 18:33, 2019년 10월 28일 (UTC)[]

사진을

이것은 White Sands 미사일 사거리 박물관에 있는 것이다.

Fatman-WSMR

기사에 더하고 싶은 사람이 있을 경우 Gah4 (대화) 09:41, 2021년 5월 13일 (UTC)[]