사우스 험버 은행의 산업

Industry of the South Humber Bank

영국 험버하구 남쪽 둑은 1950년대 이후 건설된 대규모 산업개발을 포함하고 있는 비교적 인구가 많지 않은 지역으로, 국가 규모의 석유화학 플랜트뿐 아니라 기가와트 규모의 가스 연소 발전소도 있다.

역사적으로 사우스 뱅크는 개발되지 않았고, 중세 그림스비 항과 바튼의 덜 피신처인 험버와 바로우 온 험버를 제외한 대부분이 인구가 많지 않았다.산업 활동은 19세기부터 계속 증가했는데, 주로 험버 강둑에서 추출한 점토를 이용한 벽돌과 타일 작품들이 주를 이루었고, 이 외에도 링컨셔 월드의 가장자리에 분필 추출물이 추가된 것이 시멘트 산업의 근간을 이루었다.그림스비는 산업 19세기 동안 확장되었고, 임밍엄 선착장은 1911년에 설립되었으며, 대규모 시멘트 공장은 1938년에 사우스 페리비 근처에 설립되었다.대부분의 벽돌과 타일 작업은 1950년대에 중단되었다.

1950년대부터 임밍엄과 그림스비 사이에 많은 화학 공장이 건설되었고, 1960년대에 임밍엄 선착장 남쪽에 두 개의 주요 정유소가 건설되었다.석유와 화학 산업의 성장과 발전은 20세기 후반에 화학 공사의 일부 위축과 함께 20세기에 걸쳐 이루어졌다.

20세기 말과 21세기 초에 다수의 복합 사이클 가스 터빈 발전소가 건설되었다(가스를 위해 돌진 참조). 그 중 일부는 '폐기물' 증기를 이용하여 근처의 석유 및 화학 발전소에 열 에너지를 공급했다.같은 기간 동안 이전의 벽돌과 타일 활동에서 나온 이전의 진흙 작업물의 넓은 지역이 바톤 지역의 워터파크로 전환되었다.

그림스비 – 임밍엄

참고 항목: 그림스비, 그림스비 항구 및 임밍엄 항구

배경

그림스비 항은 [map 1]중세 시대에 중요한 지방 도시와 시장이었으며, 물고기가 주로 거래되었다.14세기경부터 국제 무역에서 항구의 중요성은 감소했는데, 부분적으로 Hull, Boston, Haul과 Hanseatic League의 경쟁 때문이기도 하고, 반면 해안 무역과 내륙 수로 무역은 더 중요해졌다.생선 외에도, 무역 식품이 또한 일어났고, 뉴캐슬산 석탄과 요크셔에서 파낸 송곳니 수출도 이루어졌다.[1]그림스비의 인구는 1377년 1400여 명에서 1600년 750여 명, 1700년대 초반에는 400여 명으로 줄었다.1700년대 후반에 기술자 존 레니(John Renie)의 아래 그림스비에 새로운 선착장이 건설되어 1800년 문을 열었다.1840년대에 셰필드, 애슈턴 언더 리네, 맨체스터 철도는 그 도시로 가는 철도를 건설했고, 같은 시기에 새로운 선착장이 건설되었다; 그 도시는 항구로 재개발되었고, 그 성장은 다시 시작되었다.1850년에서 1900년 사이에 몇 개의 새로운 부두가 건설되었고 1934년에 세 번째 어항이 추가되었다.남요크셔, 랭커셔, 미들랜드에 연결된 철도 연결은 항구가 처리하는 순 톤수는 1850년대 16만3000에서 1911년까지 377만7000으로 증가했다.이 항구는 또한 영국 전체 어획량(1934년)의 약 20%에 달하는 주요 어장이었다.[2]이 마을의 인구는 1801년 1500명에서 1901년 7만5000명으로 꾸준히 증가했고, 1931년에는 9만2000명으로 늘어났다.[3]인접한 클리토프스는 19세기 동안 그림스비의 주거지역이자 해변 휴양지로도 개발되었다.[4][5]20세기에 항만 기반 산업은 주요 경제 활동을 이루었는데, 특히 어업이 마을의 다른 산업, 특히 식품 가공, 특히 냉동 식품에 영향을 미쳤다.1960년대 후반에 어업에 직접 고용된 사람은 약 3,500명, 식품 산업에 고용된 사람은 1만 명, 그 중 6,000명, 조선과 수리에 2,500명, 기타 덜 고용된 사람들은 엔지니어링과 목재 관련 사업을 포함했다.그림스비의 산업은 대부분 독의 사유지에 집중되어 있었고, 후에 메인 센터 서쪽에 있는 파이위페에 집중되어 있었다.[6]

1911년, 주로 석탄 수출을 위해 중앙 대철도를 위해 건설된 [map 2]임밍엄 선착장이 문을 열었는데, 새로운 선착장은 험버 하구의 깊은 수로가 남쪽 둑에 가깝게 휘어지는 지점에 위치해 있었고, 하구 쪽 제트기는 최대 3만 개의 데드급 톤의 선박을 처리할 수 있었다.[7]전후에는 도시 외곽 지역의 험버 북쪽 둑에 석유 정제(BP 솔트엔드), 멜튼의 제련 및 시멘트 제조(캐퍼 패스 및 험버 시멘트 공장), 브루(블랙번 항공 & 모터 컴퍼니, 후기 영국 항공우주)에서 산업이 발달하였다.[8]

비록 그 항구의 시장 점유율 대략 약 20%에서 ,[10]수입된 땅 일정하게 남았습니다는 1970년대와 1980년대 초 동안 그림 즈비의 어업(1970년 수준의 톤수에 의해 1983[9]에 의해 15%미만에)연료 비용(1973년 연료 위기), 물고기 주식의 감소, 아이슬란드어 배제 구역(대구 분쟁 참조하십시오)고, 새로운 EEC낚시 제한 때문에 거절했다.ings fr옴 아이슬란드 선박들(노르웨이, 파로, 덴마크, 벨기에, 네덜란드의 배들뿐만 아니라)은 그림스비의 '어항'으로서의 역할의 지속에 중요해졌다.[11][12]

산업화(1950–)

2차 세계대전이 끝난 후 험버 은행과 그림스비와 임밍햄 사이의 지역은 석유와 화학에 초점을 맞춘 자본 집약적인 산업들에 의해 개발되기 시작했다.현대적인 항구(임밍햄)에 대한 접근 외에도, 지역적 이점은 Humber가 방류나 방류물을 허용하면서 개발되지 않은 평지의 넓은 지역을 저렴한 비용으로 이용할 수 있다는 것이었다.이 지역은 위험물이나 공정을 취급하는 산업과 같은 '특수' 산업에 적합하다고 분류되었다.몇몇 대기업이나 그 자회사가 이 지역의 토지 은행을 인수하여 산업용지를 개발하기 시작했다.[13]

그림스비 사는 1946년에서 1953년 사이에 694에이커의 땅을 취득했고,[note 1] 그 후 도로와 철도 연결을 개선하고 산업 개발자를 구했다.[14]1960년 그레이트 코츠에 있는 그 법인에 의해 추가로 189 에이커(76 ha)가 인수되어 경공업용지로 개발되었다.[map 3][note 2][15]개발자에는 브리티시 타이탄 제품(1949, 이산화티타늄 색소), 피손(1950, 인산염 비료), CIBA 연구소(1951, 제약), 라포르테 산업(1953, 이산화티타늄 색소), 코트롤드(1957, 비스코스, 아크릴 섬유) 등이 포함되었다.[13][16]1961년까지 개발은 약 1,100 에이커(450 ha)를 차지했고 4,000명 이상을 고용했다.[14]개발의 한계는 산업계가 이용할 수 있는 신선한 물 공급이었다.1960년대의 시작 부분에서 Fisons, 라포르테, CIBA인 타이탄과 Courtaulds 날(4천 5백 만 나는;12,000,000 미국 gal)당 천만의 황실 갤런이라고 상정, 그런데 모두가 그 분필에서 획득되었습니다;이 그림 즈비의 물 수요와 결합하여 약 3천만 imp의 전체적인 요구 사항 일부는 회사의 boreholes에서 aquifer,[17].eri하루 1억4000만 l, 3600만 US gal)의 알 갤런은 대수층이 지속해서 공급할 수 있는 양에 가깝다고 여겨졌다.그 결과, 수도 보드에 의해 추가적인 공급원이 필요하게 되었다.[18]

1960년대 후반에 임밍엄 근처에 두 개의 정유소가 설립되었다: (Total-Fina and Continental Oil) 테트니의 클레토르페스 너머 하구 부두에서 공급되었다.[19]

처음에는 철도 교통 연계는 좋았지만, 도로 교통 기반 시설은 매우 열악했고, 근본적으로 시골 차선이다.[20]1960년대 후반에 정부는 험버 지역을 대규모 산업 개발에 적합하다고 확인하였고, 이후 두 은행의 도로망 개발이 승인되었다(M180 자동차 도로, M62 참조), 험버 다리 건설이 이루어졌다.[19]

20세기 후반에 제안되거나 잠재적인 대규모 개발은 다음과 같이 추진되지 않았다.CEGB는 1960년 킬링홀름 인근 360에이커(146ha) 부지를 인수하고 1972년 4GW의 석유화력발전소에 대한 동의를 얻었으며, 1973년 석유파동 이후 프로젝트는 포기되었다, 1985년 킬링홀름 부지는 저준위 핵폐기물 NIREX 처리 가능 부지로 등재되었다, 1986년 CEGB는 킬링홀름을 잠재적 부지로 등재하였다.석탄 발전소 발사했다;을 위해 계획 실현 가능한 것을 발견했지만 e. 계획은 험버에서 그림 즈비의 Pyewipe 서쪽에서 탄광 폐기물 그레이트 그림 즈비 자치구 의회의 새로운 국토의 잠재적인 원천, 간척 계획 적어도 1970년대 중반의에 대한 관심, 그리고 1980년의 보고서를 같이 지원되었다를 사용하여 땅 찾기[21][주 3]txpensive그의 계획은 다른 곳에 충분한 개발 토지를 가지고 있는 험버사이드 카운티 의회의 지지를 받지 못했다.[23] 다우 화학 또한 1970년대에 490에이커의 땅을 취득했다.[24]

1987년까지 9,000명이 사우스 험버 은행 지역(그림스비-클레토프스, 북부 링컨셔 시골 제외)[25]에 고용되었다.

1990년대에 가스를 얻기 위해 돌진하는 동안 이 지역에는 몇 기가와트급 출력 장치를 포함하여 열 회수 증기 발생기가 있는 여러 개의 가스 터빈 발전소가 건설되었다.국가 권력과 Powergen은 1990년대 초에;[26][27]험버 파워 주식 회사는 2단계로(1994–1999), 최종 출력 120GW과 가스 터빈 연소 사이클 발전소를 만드[28]과 코노코 필립스가 결합된 열과 발전소 b. 가스 turbine/HRSG/auxiliary을 사용하여 건설 Killingholme 근처에 인접한 665년과 900MW복합 사이클 가스 터빈(가스 터빈 연소 사이클)발전소 건설t에서 oilers린지와 험버 정유소 모두에 열(스팀)을 공급하는 데 사용된 wo 단계(2004년, 약 730 MW, 2009년, 약 480 MW)[29][30]

노스킬링홀름 헤이븐의 [map 4]험버해터미널은 최소 수심이 7.5m인 하구부두를 기반으로 한 현대식 RO-RO항만터미널로 2014년 현재 C사의 자회사인 사이먼그룹이 운영하고 있다.RO 포트 SA.[31][32][33]2000년(1&2) 2003년(3&4) 2007년(5&6)에 6개의 로로 단말기가 개발됐다.[34][35]

이러한 발전에도 불구하고 1990년 북 링컨셔 지역의 일반적인 특징은 농업이었으며, 그 대부분은 21세기 초에 변하지 않는 패턴인 고급 [36]농경지에서 대규모 경작농업을 하는 것이었다.[37]

비즈니스 확립된 역사
브리티시 타이탄 1949 영국 타이탄 제품Ltd. (BTP)는 그림스비 근처의 험버 둑에 있는 그레이트 코츠(Pyewipe) 북동쪽으로 황 공정을 통해 일메나이트로부터 이산화티타늄 생산 계획을 수립했다.[map 5][16]초기 생산량은 연간 2만 t으로 1960년대에는 10만 t으로 늘어났다.[38]그 회사는 1976년 BTP 티오사이드로c. 개칭되었다.[39]이 공장은 1999년에 헌츠맨 주식회사의 일부가 되었다.과잉용량과 경쟁으로 인해 2000년대에는 중복을 겪었고, 2009년에는 공장 가동을 중단했다.2013년에 110 에이커(45 ha)의 부지가 산업용으로 판매되었다.[38]

N파워가 소유한 13+9 MW의 열과 전력 가스와 증기 터빈 발전소(2003년[40] 설립)가 현장에 남아 있다.[41]

피손스 1950 피손 비료는 인산염과 복합비료(NPK)의 생산을 위해 임밍엄 선착장 남동쪽에 인접하여 건설되었다.[map 6][16]1960년대 ICI는 피손스와 암모니아 공급을 위한 협약을 체결하고 피손의 임밍햄 부지를 공급하기 위한 암모니아 공장을 건설하기로 합의했다.[42][43][44]피손도 같은 기간 임밍하임 부지에서 인산 용량 확대를 시작했다.[43]임밍엄의 ICI 공장은 연간 20만 t의 생산능력을 가지고 있었으며, 1966년 말까지 가동되었다.[45][46]
1965년 12월, 암모니아 공장으로 향하는 두콜로 만들어진 보일러는 제조회사에서 압력 테스트를 하는 동안 폭발했다.

1982년 피손스는 비료 사업을 노르스크 하이드로에게 매각했다.[47]1980년대 후반 노르스크 하이드로는 임밍엄에 질산암모늄 비료 공장을 세웠다.[42]2000년에 회사는 임밍엄에 있는 질산암모늄과 질산 암모늄 공장을 폐쇄할 것이라고 발표하여 150개의 중복을 초래하고 현장에서 비료 제조를 종료했다.[48]

2004년 노르스크 하이드로 비료 사업은 야라 인터내셔널로 흡수되었다.[49]야라는 2014년 현재 임밍엄에 드라이아이스 공장을 운영하고 있으며 [50]액상 비료 제품 유통센터를 운영하고 있다.[51]

시바 1951 CIBA Laboratory Ltd. Ltd.는 그림스비 근처의 그레이트 코츠 북쪽에 있는 [map 7]험버 은행에 화학 물질과 의약품 제조를 위한 공장을 설립했다.[16]초기 생산은 항균제 술파티아졸(시바졸로 브랜드)이었다.이 공장은 1962년 시바케미칼의 일부가 되었고, 모회사가 합병한 후 1971년 시바게이지의 일부가 되었다.그 공장의 생산에는 농화학물질, 플라스틱 매개물, 의약품 등이 포함되어 있었다.식물 시설은 1970년대와 1990년대/2000년대에 확장되었다.1996년 이 공장은 시바-지오로지 후계자 노바티스의 일부가 되었다.2005년에 약물인 디오반의 생산 시설이 문을 열었다.[52]그 공장의 생산의 대부분은 다른 공장으로 수출하기 위해 생산되는 제약 매개체들이다.[53]

1992년 시바는 그림스비 공장에 2억 3천만 파운드의 증설을 완료했는데, 여기에는 2개의 생산 단위, 8 MW의 가스 연소식 CHP 발전소, 그리고 폐수 처리 공장 등이 포함된다.[54][55]

1990년대 중반, 그림스비 근처의 시바와 코트라울드 공장 사이의 생산 시설에 연합 콜로이드(Bradford)가 설립되었다.Allied Colorids는 1998년에 Civa Specialty Chemicals (Civa-Geigy 그룹 스핀오프, 1996년)에 인수되었다.[56]

그림스비의 얼라이드 콜로이드 사이트는 BASF의 2008년 인수에 포함되었다.2010년에는 구 시바 공장을 통합하여 BASF Performance Products plc가 결성되었고, 2013년에는 자회사가 BASF plc로 합병되었다.[57]

라포르테 티티아늄 1953 라포르테의 자회사인 National Titanete Pigments Ltd. (1953년 이후)[58]는 험버 은행의 임밍엄 선착장 남쪽 동쪽에 유황 공정에 의한 일메나이트의 이산화티타늄 생산 공장을 설립했다.[map 8][16]

1950년대에 라포르테는 킹스웨이의 이산화티타늄 공장으로부터 확장 부지를 찾고 있었다. 이 회사는 1947년에 그림스비 근처의 40에이커(16ha)의 땅을 4,000파운드에 인수했지만, 인근 토지는 BTP에 인수되었고 다른 부지를 매각했다.Stallingborough 근처의 100 에이커 (40 ha) 부지가 이전 해안포 배터리를 가지고 있었고, 그 결과 그 발전소는 '배터리 작업'으로 알려지게 되었다.건설(Taylor Woodrow와 계약)은 땅을 안정시키기 위해 2500개의 말뚝을 구동하면서 1950년에 시작되었다.철로 연결 이외에도 하구부두가 건설되었다(1955년 재건).사이먼 카브스는 하루 100t씩 황산 연료를 공급하는 화이트를 건설하기로 계약되었다.산과 색소 모두 1953년에 가동되었고, 약 280명의 노동력을 가지고 있다.초기 계획용량은 2개 하천에서 연간 8000t으로, 1958년까지 황화소(시몬 카브스)가 가동되고, 1961년에 제3의 산성공장이 건설되는 등 향후 15년간 생산용량을 8배 늘렸다.[58]

한 연구소가 1960년에 문을 열었다.현장에서의 다른 생산품으로는 Chemische Industrie Synres(네덜란드)와 합작한 "Laporte-Synres"를 통한 프탈릭 무수화물(1966)과 합성 점토 라포나이트(1968)가 있다.염화 공정에 의해 티타늄 디오자이드 색소를 생산하는 공장은 1970년에 위탁되었고 1976년에 증설이 시작되었다.1977년까지 고용은 거의 1600명이었다.[58]

1980/1년, 부분적으로 에너지 비용 증가로 인해 라포르테는 4만t의 이산화티타늄 pa 황산염 공정을 1,000명의 일자리 감소로 폐쇄하고, 나중에는 절반의 생산량 감소로 축소할 것이라고 발표했다.1983/4년 라포르테는 이산화티타늄 사업을 SCM 코퍼레이션(미국)에 매각하였고, 이후 라포나이트 생산설비가 위드니스(Widness)의 라포르테로 이관되었다.SCM에 의한 이산화티타늄의 염화물 공정의 추가 확장은 1986년까지 78,000 pa의 생산능력을 가져왔으며, 황산염 공정을 통한 생산능력은 31,000 tpa였다.[58][59]

1990년 SCM은 EEC 환경 규정을 준수하기 위해 11만 tpa에서 24,000 t을 감산할 것이라고 발표했다.[60]SCM은 한슨 pc(1986년)에 인수돼 밀레니엄 화학(1996년)이 잠식됐다가 2004년 라이온델화학에 인수됐다.[61][62]1995년부터 1999년까지 이산화티타늄 생산의 확장은 15,000 tpa로 용량을 증가시켰다.[63]

밀레니엄 무기화학은 2007년 크리스탈(National Titanium Igas Company Limited)이 인수했다.[64][65]2009년에 그 공장은 400명의 노동자를 고용했다; 유럽의 수요가 불경기로 인해 35% 감소하자 일시적으로 생산이 중단되었다.[66]

공장에서 테트라클로로이드 티타늄과 관련된 많은 사건들이 있었다.[67]2010년 테트라클로로이드 티타늄을 함유한 용기가 파열되어 1명이 사망하고, 2명의 다른 2명의 흡입과 그 독성 물질에 화상을 입었다.[68]2012년 보건안전실무자는 2011년 테트라클로로이드 티타늄이 출시된 이후 3개월간 생산을 중단했다.[67]

트윈 6 MW에는 터빈 + 3 MW의 증기 터빈이 현장에서 NPower Cogen(2004년 이후, 이전 TXU Energy)에 의해 작동된다.[69]

존 불 러버 1955 존 불 러버는 1955년 그림스비 근처에 공장을 세웠다.[70][map 9]존 불 러버가 1959년 던롭에 인수되었다.[71]이 공장은 고무호스를 생산했으며, 2012년 현재 던롭정유와 마린의 일부로 여전히 가동 중이다.[72]
코트라울즈 1957 Courtaulds Ltd.는 탄소 이불화 공정을 통해 목재 펄프로부터 비스코세스를 생산하기 위한 공장을 설립했으며, Ammingham과 Grimsby 부두의 중간쯤 되는 곳에 Humber 뱅크에 아크릴로니트릴 중합화를 통한 아크릴 파이버를 위한 공장을 설립했다.[map 10][16]용량은 1억 파운드(4만 5천 t)의 레이온으로, 1957년에 카텔레 1천만 파운드(4천 5백 t)의 초기 용량으로 문을 연 아크릴 공장은 1969년까지 1억 파운드(4만 5천 t)로 늘었고,[46] 1960년대와 1970년대 초에 그 공장은 더욱 확장되었다.최고조에 달했을 때 그것은 2800년경에 고용되었다.1980년대 대외경쟁과 이전 고객시장의 생산설립이 고용 감소의 출발을 이끌었다.[73]

아크조 노벨은 1998년 공장을 인수해 자체 섬유 사업과 합병한 후 아코디스라는 회사를 설립했고,[74] 1999년 CVC캐피털파트너스로 분할됐다.

2004년에 텐셀의 생산 설비는 렌징에 팔렸다.[74]2013년 현재 이 발전소는 연간 40,000 t의 Lyocell/Tensell 용량을 가지고 있다.[75]

다른 생산 공장(아코디스의 일부로서)은 고용이 475명으로 감소했던 2005년에 행정부에 들어갔고 275명의 인력으로 피브레스 월드와이드로 재가동되었으나 2006년에 행정부에 들어갔다.이 공장은 2006년 말 블루스타 그룹(중국)에 인수되어 탄소 섬유 전구체(Polyacrylonitrile)로 사용되는 제품이다.2013년 수요 감소로 생산이 종료되었고,[74]

현장의 48MW급 가스전 CH&P 발전소는 모회사가 경영하던 2005년 험버에너지 주식회사로 분사됐으며 2013년 GDF 수에즈 자회사인 코플리에 인수됐다.[76][77]

2015년 중반, 120만 평방피트(110,000m2)의 건축 공간 산업용지가 그 부지에 승인되었다.[78][79]

하코 / 도버스트랜드 / 리버스텍스 1963 레베텍스와 국제라텍스사(이하 스탠더드브랜드 화학공업)의 합작사인 도버스트란드가 스털링보르그 인근에 1962년 합성라텍스 제조시설이 들어섰다.[80]그 공장은 1965년 증설되어 생산량을 두 배로 늘렸다.[81]제품으로는 스티렌 부타디엔 고무(SBR)와 아크릴로니트릴 부타디엔 격자가 포함됐다.[82]

레베텍스는 1974년 스트링버러 근처에서 리테네(액체성 폴리부타디엔스)를 생산하기 시작했다.[83]

1963년 할로우 화학 회사(하르코)가 레베텍스와 호에스히트의 화학 생산을 위한 합작법인으로 설립되었다.[84]1976년 하코는 Stlingborough 근처의 녹지 부지에 3만 t의 pa 수지 에멀전 공장을 건설하기 시작했으며,[85][86] 그 공장은 1978년에 가동을 시작했다.[87]1991년 할로우에서 Stallingborough로 이전된 추가 분산 생산.[88]

리볼텍스는 1981년 율레 캣토에 인수되었다.[89]도버스트랜드(그 후 라이히홀드 화학/Yule Catto jv)은 1995년에 Synthomer Ltd.로 이름이 바뀌었다.[90]2001년 율레 캣토가 하코를 인수하여 파트너 클라리언트의 50% 지분을 인수하였고,[91] 2002년 싱토머 자회사로 사업을 합병하여 스털링버러에서 인접한 싱토머와 하코 활동이 합병되었다.[92][map 11]

라텍스 생산은 2011년 말 종료되었으며, 2012년 현장에는 접착제 화학 생산 시설이 추가로 설치되었다.[88][93]

토탈피나 1968 토탈오일/피나는 373에이커 (151 ha) 부지에 정유공장을 설립했고, 린지 정유공장 (LOR)이라는 이름을 붙였다.[map 12] 부지 선택의 주요 요인은 가용 토지가 싸다는 점, 그리고 대형 유조선에 적합한 부지가 인근에 있다는 점이었다.당초 생산량 예상은 철도와 도로로 각각 수출되는 시간당 25만 갤런과 15만 갤런(1,140, 680m3)으로 연간 300만t 안팎의 정제능력을 보였다.생산은 중유에서 액화석유가스에 이르기까지 모든 범위의 정제유였다.1969년까지 리파이닝 능력은 2단계까지 두 배가 되었다.[94]1970년대에는 용량이 960만톤으로 늘었고, 1980년대에는 촉매 크래커, 알킬화 장치, 바이브레이커, 메틸 테르트 부틸 에테르 MBTE가 덧붙였다.[95]

2007년에 수황화 장치와 증기 메탄 개혁기의 건설이 시작되었다.[96]2009년 공장 노동자들은 외국공장의 우선 고용으로 인해 파업에 돌입하여 다른 영국 화학, 에너지, 석유 공장에서 일련의 동정파업으로 이어졌다(2009년 린지 정유 공장 파업 참조).파업으로 인해 탈진장치 설치가 6개월 지연되었다.[97]2010년 이 공장에서 화재와 폭발이 발생해 근로자 1명이 숨졌다.[98][99]화재는 탈설화 부대를 더욱 지연시켰다.[100]탈설화 부대는 2011년 공식 출범했다.[101]

2010년 토탈은 과잉생산이라는 이유로 정유공장을 매각할 계획이라고 발표했고,[102] 2011년 말 이 회사는 공장 매각에 실패했고, 판매 절차를 중단했다.[103]

콘티넨탈 오일 1969 컨티넨탈 오일은 380에이커(150ha)의 부지에 험버 정유소라는 이름의 정유공장을 설립했다.[map 13] 초기 정제 능력은 연간 450만톤이었다.이 공장은 정제된 모든 제품(휘발유에서 액화석유가스로 가는 중유) 외에도 연간 11만 톤의 벤젠 생산과 25만 톤의 전극 등급의 석유 코크스 공장을 통합했다.[94]

험버 하구의 SBM인 테트니 모노부이(Operational 1971[104])는 테트니 유조선 터미널에 저장된 기름으로 유조선을 방류하고,[map 14] 송유관을 통해 이송하는 데 사용된다.[105]

2001년에 그 공장에서 화재와 폭발이 일어났다.[106]

험버파워 주식회사 1997/1999 사우스 험버 은행 발전소는 1994년과 1997년 사이에 스털링버러 북동쪽의 험버 하구 부근에 건설되었다.[map 15]초기 개발은 3개의 166 MW 가스 터빈과 255 MW 증기 터빈으로 구성된다.2단계는 1996년과 1999년 사이에 두 개의 166 MW 가스 터빈과 한 개의 171 MW 증기 터빈으로 건설되었다.[28]가스 터빈은 ABB 알스톰 GT13E2 기계로, ABB 증기 터빈과 발전기가 있다.[107]총출력 1.266 GW

소유주 험버 파워 리미티드(Humber Power Limited)는 미들랜드 파워, ABB 에너지 벤처, 토멘 그룹, 브리티시 에너지, 토탈피나엘프의 벤처였다.소유권은 TotalFinaElf에서 통합되어 Centrica(2001)의 자회사인 GB가스홀딩스에 60%를 매각하였다.[108]2005년에 센트리카는 그 공장의 100% 소유권을 가져갔다.[107]

2014년 초 센트리카는 2015년 초 사우스 험버, 킬링홀름 공장 등 다수의 가스 발전소를 대상으로 구매자를 물색하기 시작했으나 2015년 4월부터 생산량을 1285에서 540MW로 줄이려고 했다.[109][110]2015년 7월 센트리카는 총 용량이 14MW 증가하면서 6,300만 파운드의 비용으로 가스 터빈을 정비할 것이라고 발표했다.[111]

코노코필립스 2004 코노코필립스의 복합열발전소는 코노코필립스 험버정유소 인근에 2004년 문을 열었다.[map 16]발전소는 총 734 MW의 전력 생산으로 3억 5천만 파운드의 비용으로 건설되었다.설계는 2개의 260 MW General Electric 9FA 가스 터빈으로 구성되었으며, 각각 Franco Tosi Tosi 증기 터빈을 구동하는 Nooter Ericssen의 열 회수 증기 발생기(HRSG)에 연결되어 155 MW의 출력을 2배 더 높였다.'쓰레기' 증기는 험버 정유소와 린지 정유소 모두에 열력을 공급하기 위해 사용되었다.이 공장에는 정유소용 증기가 지속적으로 공급되도록 보조 보일러 2대가 포함됐다.[29]

2009년 발전소는 발전용량을 730 MW에서 1,180 MW로 확장되었고, 285 MW GE 9FB의 가스터빈과 200 MW의 도시바 증기터빈이 HRSG를 통해 구동되었다.[30] 발전소의 에너지 생산은 주로 열 공급 요건에 의해 결정된다.[30]

비톨은 2013년 필립스66 자회사 필립스66전력운용을 인수해 공장을 인수했다.; 그 공장은 임밍엄 CHP로 이름이 바뀌었다.[112]

국력 1994 1994년 National Power는 노스 킬링홀름 근처에 665 MW의 복합 사이클 가스 연소 발전소를 건설했다.[map 17]이 발전소는 227 MW의 증기 터빈을 가진 145 MW의 가스 터빈 3개로 구성되었다.[26]NEI ABB 가스 터빈 Ltd(ABB 그룹)는 GT13E 가스 터빈(145 MW) 3개와 227 MW 증기 터빈으로 턴키 계약에 따라 발전소를 공급하기로 계약되었다.[22]

2000년에 NRG Energy는 4억 1천만 파운드에 그 공장을 인수했고,[113] 2004년에 Centrica는 전기 가격 하락 후 1억 4천 2백만 파운드에 그 공장을 인수했다.[114][115]

2014년 초 센트리카는 사우스 험버와 킬링홀름 공장을 포함한 다수의 가스 발전소를 구매하기 시작했고,[116] 2015년 초에는 공장 폐쇄에 대한 논의를 시작했으며, 공장 입찰이 받아들여지지 않았다.[117]

때로는 킬링홀름 A라고 일컬어느 때는 킬링홀름 A라고 한다.[27][118]

파워겐 1992 1992년에 파워젠은 노스 킬링홀름 근처에 900 MW의 복합 사이클 가스 연소 발전소를 건설했다.[map 18][27]

1996년에는 플룸 형성을 줄이도록 설계된 수냉 시스템이 발전소에 장착되었다.[119]2002년에 낮은 전기 가격 때문에 발전소는 더 이상 가동되지 않았다. 그 발전소는 2005년에 재가동되었다.[120]

2015년 6월 E.발표에서 그것은 발전소 폐쇄였다.[121]

때로는 킬링홀름 B라고 일컬어지기도 한다.[27][118]

사우스 페리비 – 임밍엄

바톤 온 험버는 노르만 정복 이전 시기로 거슬러 올라가고, 적어도 그 시기로부터 험버 호를 나룻배로 건널 수 있는 장소였다.[122]이 도시들은 한때 중요한 항구였으나 킹스턴 온 헐(1300년)c.의 설립 이후 쇠퇴하였다.[123]이 마을은 링컨셔 북부의 중요한 항구로 남아 있었고, 1801년에는 그림스비보다 많은 약 1,700명의 인구를 가지고 있었다.[124]적절한 토양이 있기 때문에, 벽돌과 기와를 바톤 지역에서 만들게 되었다; 1840년대에는 100년 이상 동안 하나의 틸러리가 세워졌다; 분필 또한 적어도 1790년부터 그 지역에서 채석되었다.1840년의 다른 산업은 제조업, 로프 제조, 태닝, 그리고 농산물의 무역을 포함했다.[125]

점토 및 분필 기반 산업

바톤 온 험버 점토는 적어도 18세기 이후 기와를 만들기 위해 추출되었다.[125]19세기 동안 몇몇 벽돌과 타일 제조업체가 운영되었는데, 1850년 브릭 세금이 끝나면서 부분적으로 성장이 촉진되었다.1892년까지 네스엔드, 웨스트필드, 험버브릭 앤 타일, 바톤, 모리스, 딘스데일-엘리스 윌슨, 가르사이드, 블라이스 잉, 버튼스, 맥킬스(브릭스), 파이오니어, 호이힐스, 스펜서스 등의 작품이 수록되었다.이 작품들은 바톤 헤이븐에서 서쪽으로 1마일 정도 떨어진 바톤 클리프에서 배로 헤이븐까지 험버 은행의 대부분을 따라 확장되었다.그 작품들은 20세기 전반기에 수가 감소했다.[126][127]1970년경에는 육지의 많은 부분이 추출되었고, 대다수의 작품들은 더 이상 활동적이지 않았다.[128]몇몇 작품들은 산업용 철도를 가지고 있었는데, 일반적으로 작업물을 작품에 연결시킨다; 어떤 경우에는 험버 벽돌&타일 작품 (1893–1900)c.에서 킹스턴 어폰 헐, 윌밍턴에 있는 G.T 얼의 시멘트 작품에 공급되는 것과 같은 점토가 직접 수출되었다.[129]바톤 벽돌과 기와 작품들 중 많은 것들이 1950년대에 문을 닫았다.[130][131]2009년 현재 회힐에 있는 블라이스의 기와 작품은 소규모로 비현대적인 방법으로 기와를 제작하고 있다.[126]

점토 채취, 벽돌과 타일 산업은 험버 둑을 따라 동쪽으로 확장되었다.에는 배로 헤이븐에 있는 뉴 네덜란드에서 올드 페리 벽돌 웍스와 배로 Tileries(배로), 아틀라스, 그리고 뉴 네덜란드 증권 벽돌 배로 피난처, 퀘벡 벽돌 및의 동쪽에 일한다 등 더 많은 작품, 타일은 15마일 쯤 동쪽 뉴 네덜란드의, 그리고 흩어진은 동으로 은행에서 일한다.理Killingholme 헤이븐에 있는 만큼, 잘 돌아갔다.~하듯이벽돌은 남페리비와 페리비 슬루이스 근처의 신강 안콜메를 따라 일한다.[132]이스트할튼의 한 부지는 스톤페리의 G.T. 이어의 시멘트 공장에 공급하기 위해 사용되었고,[133] 같은 회사의 윌밍턴 공장은 노스 킬링홀름 헤이븐(1909–13), 이후 험버의 바튼과 바로우 사이의 구덩이(1913–69)에서 점토를 공급받았다.[134]

1890년대에 조지 헨리 스켈시는 1880년대에 헐의 스톤페리 몰리 거리에 1885년에 인수한 부지를 대체하여 헤이븐 서쪽 바튼에 시멘트 공장인 포트 스트롱 워크스(Port Strattic Works)를 건설하기 위해 회사 상장 자금을 사용했다.그 과정을 위한 점토와 분필은 뉴 클리프 분필 채석장에서 가져온 분필과 함께 짧은 좁은 게이지 레일 라인에 의해 현장에서 조달되었다.[map 19]초기에 이 발전소는 약 330t의 용량을 가지고 있었는데, 1901년경 샤프트 가마로 보완되어 매주 약 320t의 용량을 증가시켰다.1911년 이 회사는 영국의 포틀랜드 시멘트 제조업체의 일원이 되었고, 1912년 이전의 가마 대신 회전 가마가 설치되었다.이 공장은 1927년 대형 험버시멘트공장과 희망시멘트공장의 모회사가 인수·설립한 뒤 문을 닫았다.[135][136]

뉴 클리프 채석장 서쪽에는 바톤 클리프 채석장이 있었고,[map 20] (찰크) 또한 짧은 철도로 험버 해안과 연결되었으며, 채석장은 1915년에 폐쇄되었다.[136]남쪽 서쪽으로는 레고트의 채석장([map 21]일명 "페리비 채석장"이라고도 함)이 있었는데, 이 역시 짧은 철도로 해안과 연결되어 있었다.[137]두 채석장은 각각 G.T 얼의 스톤페리와 윌밍턴 식물을 포함한 분필을 공급했다.[133][134]

1938년 이스트우드 주식회사는 페리비 슬루이스 서쪽의 사우스 페리비 근처에 시멘트 공장을 설립했다.[map 22]초기 발전소는 습식 공정으로 하루 200t 내외의 출력을 내는 200.1x8.2피트(61x2.5m) 회전 가마 하나로 구성되었다.분필은 남페리비 남동쪽에 [map 23]있는 미들게이트 채석장에서 공급되었는데, 채석장에서 압착되어 항공로프웨이를 통해 시멘트 공장으로 운반되었고, 공장 서쪽과 인접한 서쪽에서 점토가 공급되었다.1962년에 그 공장은 럭비 포틀랜드 시멘트의 일부가 되었다. Ltd. 1967년에 반건조 공정 회전 가마가 설치되었고 첫 번째 가마는 가동을 중단했다.1974년에 분필 채석장에서의 발굴은 비교적 얇은 적색 분필과 카스톤 층을 통해 분필 아래로 확장되었고, 또한 그 과정에 사용하기 위해 추출되었다 – 컨베이어 벨트 시스템을 설치하여 자재를 식물로 운반하고, 그 후 공장의 서쪽 지역에서 점토 채취가 중단되었다.1978년에 두 번째 회전 가마가 추가되었다.소유권은 럭비 그룹(1979년), RMC(2000년), CEMEX 2005에 넘어갔다.[138]

현대 타일 제조업체인 록스힐 틸리에리스(2014년 현재 샌드토프트를 경유한 위너버거 그룹의 일부)는 뉴 홀랜드의 동쪽과 록스힐 북쪽(옛 퀘벡 벽돌야드 근처)에 위치해 있다.[map 24]샌드토프트라는 회사는 1904년 벽돌 제조기로 설립되었고, 1934년 콕스힐에서 타일을 생산하기 시작했다.콘크리트 타일 제조 능력은 20세기에 확장되었다.[139][140]

브리태그 비료

1874년 헤이븐 동쪽 강둑 부근의 바톤에 '농민회사'에 의해 비료공장이 설립되었다.[141]1968년 소유주 A.C.(Associated Chemical Companies)는 현장에서 화학적으로 새로운 비료 생산을 확립했는데, 여기에는 1일 180t의 질산 공장, 1일 317t의 질산 암모늄 공장, 1일 475t의 비료 공장 등이 포함된다.[map 25][142]기원전 1965년, 바톤 공장을 포함한 올브라이트, 윌슨의 완전한 자회사가 되었다.[143]

올브라이트와 윌슨의 비료 사업은 1983년 ICI에 인수되었고,[144] 영국 시장 점유율의 상실로 1980년대 후반 ICI는 물론 다른 비료 생산 시설도 폐쇄되었다.[42]

그 후, 그 부지는 글랜포드 자치구에 팔렸고, 후에 이전의 벽돌 야드와 함께 공원 워터즈 엣지로 재개발되었다.

기타

1992년 킴벌리 클라크는 험버를 타고 바톤 외곽에 큰 나피 제분소를 설립했으며,[map 26] 이 공장은 허기스 나피 제조를 위해 약 10만 파운드의 비용으로 건설되었다.[145]이 공장은 2013년 회사가 유럽 시장에서 대부분의 기저귀 생산을 중단했기 때문에 폐쇄되었다.[146]2013년 8월 렌 키친스는 180에이커(73ha)의 부지를 인수하여 75만 평방피트(7만 m2)의 공장 공간을 본사로 전환하고 제조 및 창고로 개조하기 시작했다.[147]2020년 4월 렌은 1억3000만 파운드를 들여 시설 증설 프로젝트를 시작했다.

바톤-우폰-휴머(워터사이드),[map 27] 배로우 헤이븐,[map 28] 뉴 홀랜드에도 사설 포수가 있다.[map 29][148]

재개발

바톤 헤이븐 바로 서쪽의 바톤 해안에는 1955년까지 벽돌 공사가 폐쇄되고 철거되었으며, 그 부지에는 비료공장인 브리타그(BritAg)가 증축되었다.폐업 후 1990년 글랜포드 자치회(Glanford Borough Council)에 의해 ICI로부터 33만5000파운드에 인수되어,[note 4] 그 사이트를 청소한 책임을 회사에 면책하였다.당초 협의회는 토지를 개간하고 정화하며, 현장에 공업용지를 조성할 계획이었다.지방 당국은 재개발과 정화를 위한 자금을 확보하지 못했고, 1996년 글랜포드의 후임인 노스 링컨셔 카운슬은 그 부지를 물려받았고, 그들의 비용으로 인해 재개발 계획을 종료했고, 대신 부지 정리와 '워터파크' 조성에 착수했다.비료 작업으로 인한 유해 화학 잔류물의 교정 후, 이 부지는 86 에이커(35 ha)의 카운티 부분인 Water's Edge로 전환되었고,[map 30] 작업한 진흙 구덩이를 갈대밭으로 통합하였다.[131][149][150]

1950년대에 버려진 바톤 헤이븐 동쪽에 있는 타일과 벽돌공장은 현재 링컨셔 야생동물 트러스트에 의해 1983년에 설립된 [map 31]파잉스 국립자연보호구역의 일부를 이루고 있다.[130][151]

2013/4년부터 레고트(또는 페리비) 채석장은 에어소프트 레크리에이션 장소로 재사용되었다.[152][153][154]

참고 항목

  • Fos-sur-Mer (프랑스), Europoort (네덜란드) – 전후 산업 발전이 있는 유사한 에스트아린 지역

메모들

  1. ^ 험버 은행을 따라 산업 공장을 운행하는 철도 노선은 옛 그림스비와 임밍엄 전기 철도의 선로 위에 있었다.
  2. ^ Pyewipe 산업단지 또는 South Humberside 산업단지라고도 알려진 Great Coates Industrial Estate.
  3. ^ 킬링홀메 CCGT 발전소는 1993년 현장에 건설되었다.[22]
  4. ^ 정보원은 1989년 또는 1991년 중 하나를 제공한다.

참조

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지도

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  1. ^ 53°34′29″N 0°04′29″W / 53.57461°N 0.07477°W / 53.57461; -0.07477(그림스비), 그림스비
  2. ^ 53°37′41″N 0°11′35″W / 53.62794°N 0.19309°W / 53.62794; -0.19309(임밍엄 독), 임밍엄 독
  3. ^ 53°34′35″N 0°07′02″W / 53.57631°N 0.11734°W / 53.57631; -0.11734(Great Coates 공업용지), 그레이트 코츠 공업용지
  4. ^ 53°39′57″N 0°14′14″W / 53.66580°N 0.23709°W / 53.66580; -0.23709(Humber Sea 터미널), 험버 해 터미널
  5. ^ 53°34′59″N 0°06′16″W / 53.58305°N 0.10435W / 53.58305; -0.10435(영국 타이탄 제품), 브리티시 타이탄 제품
  6. ^ 53°37′25″N 0°11′27″W / 53.62369°N 0.19085°W / 53.62369; -0.19085(피손 비료), 피손 비료
  7. ^ 53°35′10″N 0°06′50″W / 53.58622°N 0.11396°W / 53.58622; -0.11396(CIBA Laboratories), CIBA Laboratories
  8. ^ 53°36′56″N 0°09′36″W / 53.61542°N 0.15994°W / 53.61542; -0.15994(라포르테 티타늄), 라포르테 티타늄
  9. ^ 53°34′56″N 0°06′44″W / 53.58212°N 0.11217°W / 53.58212; -0.11217(존불고무), 존불고무
  10. ^ 53°35′36″N 0°07′50″W / 53.59324°N 0.13046°W / 53.59324; -0.13046(법정불량자), 코트폴드
  11. ^ 53°36′18″N 0°08′33″W / 53.60487°N 0.14246°W / 53.60487; -0.14246(Synthomer Ltd.), Synthomer Ltd.
  12. ^ 53°38′38″N 0°15′03″W / 53.64380°N 0.25076°W / 53.64380; -0.25076(Total-Fina 정유소), Total-Fina 정제소
  13. ^ 53°38′01″N 0°14′53″W / 53.63370°N 0.24814°W / 53.63370; -0.24814(대륙 정유 정제소), 대륙 정유 정제소
  14. ^ 53°30′00″N 0°00′04″E / 53.4992°N 0.00123°E / 53.49992; 0.00123(탱크 팜), 테트니 오일 터미널(탱크 팜)
  15. ^ 53°36′05″N 0°08′42″W / 53.60138°N 0.14489°W / 53.60138; -0.14489(남부 험버 뱅크 발전소), 사우스 험버 뱅크 발전소
  16. ^ 53°38′16″N 0°14′11″W / 53.63764°N 0.23630°W / 53.63764; -0.23630(임밍엄 주유소(비톨)), 임밍엄 주유소(비톨)
  17. ^ 53°39′34″N 0°15′18″W / 53.6552°N 0.25511°W / 53.655952; -0.25511(Killingholme A CCGT(국력), 킬링홀메 A CCGT(국력)
  18. ^ 53°39′15″N 0°15′19″W / 53.65419°N 0.25518°W / 53.65419; -0.25518(Killingholme B CCGT(파워젠), 킬링홀메 B CCGT(파워젠)
  19. ^ 53°41′15″N 0°28′37″W / 53.6876°N 0.47703°W / 53.6876; -0.47703(새 절벽 채석장), 새 절벽 채석장
  20. ^ 53°41′15″N 0°28′47″W / 53.6875°N 0.47985°W / 53.6875; -0.47985(바톤 클리프 채석장), 바톤 클리프 채석장
  21. ^ 53°40′56″N 0°29′14″W / 53.6821°N 0.48720°W / 53.6821; -0.48720(레고트의 채석장), 레고트의 채석장
  22. ^ 53°40′34″N 0°31′47″W / 53.67608°N 0.52959°W / 53.67608; -0.52959(현 이스트우드 시멘트(현 CEMEX), 이스트우드 시멘트(현 CEMEX)
  23. ^ 53°40′11″N 0°29′45″W / 53.66696°N 0.49594°W / 53.6696; -0.49594(중간문 채석장), 미들게이트 채석장
  24. ^ 53°42′29″N 0°19′52″W / 53.70812°N 0.33119°W / 53.70812; -0.33119(Goxhill Tileries), -0.33119(Goxhill Tileries), Goxhill Tileries
  25. ^ 53°41′44″N 0°26′19″W / 53.69551°N 0.4385°W / 53.69551; -0.43858(BritishAg 비료), BritAg 비료
  26. ^ 53°41′07″N 0°24′56″W / 53.68516°N 0.41557°W / 53.68516; -0.41557(킴벌리 클라크 공장), 킴벌리 클라크 공장
  27. ^ 53°41′46″N 0°26′35″W / 53.69607°N 0.44312°W / 53.69607; -0.44312(Barton Haven), 바튼 헤이븐
  28. ^ 53°41′57″N 0°23′37″W / 53.69924°N 0.39365°W / 53.69924; -0.39365(바로 헤이븐), 배로우 헤이븐
  29. ^ 53°42′15″N 0°21′38″W / 53.70405°N 0.36056°W / 53.70405; -0.36056(뉴 홀랜드), 뉴 홀랜드
  30. ^ 53°41′39″N 0°25′56″W / 53.69406°N 0.43218°W / 53.69406; -0.43218(수중 가장자리 시골공원(이전의 점토 구덩이 및 비료공장), 워터 가장자리 시골공원(이전의 점토 구덩이와 비료공장)
  31. ^ 53°41′44″N 0°28′09″W / 53.69543°N 0.46907°W / 53.69543; -0.46907(원래 진흙 구덩이), Far Ings Nature Reserve(원래 진흙 구덩이)), Far Ings Nature Reserve(이전의 진흙 구덩이)

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외부 링크