스프레켈스 호

Spreckels Lake
스프레켈스 호수의 '무임 항해' 모델 요트
Spreckels 호수에서 빠른 전기 관람 - 2013년 6월 2일
한 대형 보트 애호가가 2013년 1월 19일 이른 오후의 성공적인 달리기를 마치고 자신의 보트인 SEGAD를 닦고 있다.

흔히 '스프레켈스 호수'라고 불리는 스프레켈스 레이크 모델 요트 시설은 토성댐 뒤편의 인공 저수지와 샌프란시스코 금문공원 북쪽에 위치한 인접한 클럽하우스다.1904년 3월 중순에 완공된 이 저수지는 모든 연령, 관심사, 기술수준의 모델 보트들을 사용하기 위해 지어졌으며, 특히 돛단배와 파워보트를 경주하고 모든 종류의 경쟁 모델 보트를 건조하고 항해하는 데 필요한 기술과 기술을 보급하기 위해 설계되었다.[1]스프레켈스 레이크 모델 요트 시설은 세계에서 가장 훌륭한 사례 중 하나이자 가장 아름다운 스타일의 인공 보트 시설 중 하나로 여겨지고 있으며, 거의 제한 없이 그 해역을 항해하기를 원하는 모든 사람들에게 항상 개방되어 있다.이 시설은 또한 샌프란시스코 모델 요트 클럽(SFMYC)의 영구 보금자리로, 이 단체의 요청으로[2] 스프레켈스 호수와 인접한 클럽하우스가 건설되었으며, 그 역사가 언제나 시설의 역사와 돌이킬 수 없이 얽혀 있을 것이다.

스프레켈스 레이크 모델 요트 시설

파크 커미셔너 아돌프 B.슈프레켈스

호수

Spreckels호는, clay-lined, 인공 저수지 주변을 780만 갤론은 서쪽, 통로, 골든 게이트 입력한 후 댐의 위를 가로지르는 36번가 노반,를 구성하는 흙으로 만든 댐 뒤에서non-potable(not-drinkable)well-water[3][충분하지 않는지 확인하기 위해 특정]의(23.94 1에이커 feet/29,530,000리터)를 들고 있습니다.풀턴 스트리트의 공원.동쪽으로 36번가와 31번가 사이에 위치하며, 북쪽으로는 스파레켈스 레이크 드라이브와 풀턴 스트리트, 그리고 북쪽으로는 존 F 사이의 공원 북쪽에 위치한다.샌프란시스코의 유명한 49마일 경치 드라이브의 일부인 케네디 드라이빙 남쪽에 위치한 이 호수는 설탕을 많이 뿌린[4] 후계자 아돌프 B 샌프란시스코 공원 위원회의 의장으로 명명되었다. 스파레켈스.[5]1904년 1월 29일 금요일 파크 커미셔너 회의에서, 다른 커미셔너들은 "모델 요트 호수"라고 불리는 것을 원했던 슈프레켈스의 반대 의견에 대해, 그를 기리기 위해 호수를 "그가 사업을 시작했고 그의 개인적인 관심 내내 그 일을 맡겼기 때문에"라고 명명했다.[5]

모델 보트타기용으로 특별히 설계되었으며, 가장 넓은 곳에서 약 950피트(동서쪽)의 길이인 불규칙한 모양의 "모델 요트 호수"는 1904년 1월 14일 네덜란드 윈드밀에 의해 오션 비치 근처의 지하 대수층에서 펌핑된 물로 가득 차기 시작했다.밸브의 조절"을 조절했다.[6]새 호수는 그 해 2월 말이나 3월 초쯤 채워져 심사가 끝났고,[7] 호수 모형 요트 시설은 3월 20일 일요일 정식으로 문을 열었다.[1]

현재 샌프란시스코 호수로서는 유일하게 샌프란시스코 레크리에이션 파크스 부서(SF 레크리에이션 앤 파크스)의 특별 허가 없이 보트를 탈 수 있다.[8]누구나 거의 제한 없이 대부분의 종류의 모형 배를 스파레켈 호수로 항해할 수 있다.

스프레켈스 호수는 건설된 이후 샌프란시스코 모델 요트 클럽(SFMYC)의 본거지였으며, 1902년[2] 공원 위원들에게 붐비는 스토우 호수 이외의 전용 모델 보트 부지를 신청함으로써 스프레켈스 호수가 탄생하게 되었다.SFMYC는 개장 전날부터 다양한 종류의 모형 수상기를 지속적으로 탑재했다.

SFMYC의 배들이 있는 왼쪽의 36번가와 풀턴 가를 향해 북쪽을 바라보고 있는 스프레켈스 호수 북서쪽 모퉁이의 빈티지 엽서. 호수 가장자리 건설과 비탈을 주목하라.

건설

원래 공원 위원들에 의해 1903년 1월 말에 21,000달러(2015년 약 567,568달러)의 예산으로 책정된 이 호수는 토양을 안정시키고 침식에 저항하기 위해 주먹에서 발까지 크기의 바위로 덮인 '자연적인' 경사진 해안선과 삼나무 옹벽으로 향후 13개월 동안 건설되었다.[9]스프렉켈스 호수의 적목, 말뚝을 이용한 측면벽은 1930년대 중 원래의 해안선 대부분 위에 직접 건설된 현재의 콘크리트 시스템으로[3] 재설계되고 개조되어, 그것을 높은 역채움 밑에 묻고 호수의 수위를 높였다.이것은 또한 SFMYC에 의해 '사일 추진' 자가 유도된 요트 유형의 운영을 더 잘 수용하도록 호수의 원래 윤곽을 부드럽게 했다.수직 에딩과 약 36인치 깊이의 둑의 깊이의 이 조합은 이 깊이 파인 요트들이 물 위에 떠 있는 동안 호수 가장자리까지 접근할 수 있게 해준다.물이 빠졌을 때, 저수지의 원래 윤곽의 많은 부분을 원래의 암석으로 다시 볼 수 있다.

그 시대의 오래된 엽서와 사진에서 볼 수 있는 원래의 포장된 흙길은 옹벽 뒤쪽의 흙받이 위에 있는 호수를 둘러싼 아스팔트 포장된 산책로로 동시에 대체되었다.그러나 지난 30년 동안 산책로는 아스팔트 아래 토사가 침하되어 점점 더 어려움을 겪었고, 보수작업은 한 번 이상 호수를 배수해야 하였고, 그 바닥이 잘려진 옹벽의 기초가 튼튼해지거나 패치되었다.2013년 길이 약 160피트인 남동쪽 은행의 상당 부분을 완전히 철거하고 새롭고, 보강된 깊은 기초 옹벽으로 교체해야 했지만, 현재 최소한 한 곳의 산책로와 오래된 벽은 비슷한 초기 조난, 균열, 붕괴의 징후를 보이고 있다.

2013년 저수지 수심은 가장자리 둘레에서 3~5피트 정도, 호수 동쪽 가운데 가장 깊은 곳에 있는 6피트 정도까지입니다.측면에 가까운 오래된 딱딱한 포장 토양에서 떨어져 있는 바닥은 아마도 2피트 이상의 두께의 축적된 미세 실트와 유기 쓰레기 층으로, 이것은 물의 탁함에 기여하고 매년 약간 더 두꺼워진다.호수에 가라앉는 모형 배들은 실제로 이 무거운 쓰레기통에 잠길 수 있고 다이버를 고용하지 않는 대부분의 방법으로는 돌이킬 수 없게 될 수도 있다.호수의 물 속 가시성은 보통 몇 인치의 문제로 측정된다.

이차 목적

이 호수는 또한 샌프란시스코의 주 및 예비 소방 급수 시스템이 고장날 경우, 30, 34t 교차로 남쪽 풀턴 가에 위치한 녹색과 청색, 색상 코딩된 세 개의 수전지를 통해 호수 물을 두드릴 수 있는 지역 이웃의 중력 공급원 역할을 한다.h와 36번가.

배수 입구 파이프(Stor Lake, Spreckels Lake)

배관

스프레켈스 호수의 물은 탁하고 해조류가 많고 음용할 수 없는 혼합물로서, 주로 공원의 깊은 우물에서 나오는 지하수와 스토우 호수에서 배수되는 일부 지표수의 혼합물이지, 흔히 믿듯이 간척수가 아니다.스토우 호수에서 나오는 배수구는 호수의 정상 수면 아래에서 5~6인치 파이프를 통해 호수로 유입되며 주로 스파레켈 호수의 안정적인 수위 유지에 사용되며 완전 개방 시 분당 약 120갤런의 유량이 흐른다.JFK Drive 근처의 남쪽 해안의 표면 아래에 있는 두 번째 작은 입구는 많은 양의 지하수를 공원 고압 양수장에서 호수로 직접 퍼올릴 수 있게 해준다.[3]

정상적인 상황에서는 모델 요트 동호회 회원들에게 '터틀 코브'로 알려진 지역의 콘크리트 거북이 인근 호수의 서쪽 끝에서 물이 넘쳐 흘러나와 호수를 빠져나간다.

호수가 배수되고 있을 때, 터틀 코브에 있는 한 쌍의 갈고 물에 잠긴 배수구와 호수의 북쪽 해안에서 약 15피트 떨어진 한 쌍의 열린 배수구는 앞서 언급한 풀턴 성 수전으로 이어진다.이 중력 공급 시스템은 약 5일 동안 호수 물의 절반 정도를 비우고 그 수위가 배수구를 노출할 수 있을 만큼 떨어질 것이다.만약 작업이 호수를 더 낮춰야 한다면, SF 렉과 파크스는 가솔린 펌프를 도입할 것이다.

SF 레크 앤 파크스는 가능한 한 호수 동쪽 끝의 더 깊은 곳에 충분한 물을 남겨두려고 노력해왔다. 그래서 증발을 하더라도 호수를 채우는 더 큰 물고기와 거북이들은 그 경험에서 살아남을 수 있을 것이다.

클럽하우스

또한 Spreckels Lake 모델 요트 시설에는 SFMYC의 두 번째 및 현재 클럽하우스가 있으며, 회의장, 창고, 작업장, 도서관 등의 역할을 하고 있다.36번가와 존 F의 교차점에 있는 36번가의 서쪽에 서 있다.케네디 드라이브.이 건축물은 15,719달러(약 21만2,035달러)의 비용이 들었고, 1937년부터 작업공정관리국(WPA)에 의해 건설되어 1939년까지 완공되었다.[10]SFMYC 회원들이 개인 가입(대부분)에 의해 모금한 기부금, 연방 지원금 및 샌프란시스코 시 정부의 도움을 조합하여 클럽을 영구적으로 사용하는 것.WPA는 건물이 완공되면 모델 요트 클럽에 영구적으로 임대했다.

목조 높은 천장 인테리어의 붉은 기와 콘크리트 건물은 JFK Drive를 가로지르는 경찰과 공공장소 등 지역의 다른 건물들과 어울리는 WPA 시대의 미션 부흥과 장인 스타일의 건축물이 융합된 모습을 반영하고 있다.

현재의 클럽하우스는 SFMYC 회원들과 샌프란시스코시가 '작은' 세인트의 잔해에서 인수한 이전 건물을 대체했다. 유니언 스퀘어에서 철거된 후 프란시스 호텔.그것은 1909년에 제안되었지만[12] 결코 건설되지 않은 폴로 필즈 경기장 부지[11] 근처에 재건되었고, 그들이 1938년에 현재의 건물로 이전할 때까지 클럽에 봉사했다.

클럽하우스는 모델 요트클럽의 키홀딩 멤버가 동행하거나 요청하면 일반에 공개된다.

현지 시각으로 오후 7시까지 외부 출입구 세면장과 건물 북쪽에 남성용, 남쪽에는 여성용 세면대가 있다.

모델 보터들이 슈프레켈스 호수로 이동

모델 요트는 좀 더 조직적인 의미에서, 1870년대 초반에서 중반 이후에 샌프란시스코 만 지역에 도달한 것으로 보인다.초기 전통은 미그스 피어와 고트 아일랜드(여바 부에나)[11]의 보드워크와 오클랜드의 메리트 호수, 캘리포니아마린 카운티리처드슨 만에서 열린 오픈 워터 모델 항해 대회에 대해 말해준다.

모델 보터들은 1893년 새로 문을 연 스토우 레이크를 모델로 한 최초의 사람들 중 한 명이었다.그로부터 10년도 채 지나지 않은 1902년 스토우 레이크에서의 혼잡한 조건과 그에 따른 마찰을 이유로 샌프란시스코 모델 요트 클럽(제1892년 결성)으로 대표되는 모델 요트맨들이 파크스 위원회에 청원했고, 그 중 아돌프 B가 청원했다.스페켈스는 골든게이트 파크 내에 모형 보트 경주 대회가 많은 인파를 끌어 모았던 유럽과 동해안 공원에서 발견된 모형 보트 시설을 가리키는 '모범 요트 호수'를 만드는 데 참여했다.[2]

샌프란시스코 모델 요트 클럽은 호수가 열리기 전부터 스토우 호수에서 스파레켈스 호수의 새 집으로 옮겨와, 즉시 오늘날에도 여전히 사용되고 있는 1800피트 길이의 2개의 레이싱 코스를 설치하고, 유일하게 부분적으로 채워진 호수에 최소 4피트의 물이 들어가자마자 1904년 2월 28일 일요일 그곳에서 첫 레이싱 이벤트를 열었다.그들의 보트를 성공적으로 띄우고 경주하는데 필요했다.이 새로운 호수에서 첫 승을 거둔 보트는 당시 L. S. 아담스가 소유한 "Sautee"인 헨리 런던의 "Imp"이 2위를 차지했다.[7][13]스프레켈스 레이크는 28일 후인 1904년 3월 20일 일요일 공식적으로 개장했는데, 그 때 이 클럽은 호수에서 첫 개장일을 열었다.[1]

모든 연령대의 모델 보트 애호가들은 지금도 말 그대로 "전세계로" 알려져 있는 그들의 보트를 운영하기 위해 호수로 모여들고 있으며, 더 큰 모델 보트 커뮤니티 내에서 일부 유명해진 행사장이다.많은 개인 모형 보트 선수들 외에도, 정기적으로 호수를 이용하는 가장 두드러지고 조직적인 그룹은 여전히 SFMYC이지만 다른 그룹들도 있다.'스프레켈스 불규칙'은 느슨하게 소속된 비공식 모델 파워보팅 그룹으로 호수에서 매우 활발히 활동하고 있으며, SFMYC 멤버가 몇 명 포함되어 있지만, 일반적으로 '스프레켈스 불규칙성'은 다양한 이유로 SFMYC와 교제를 원하지 않는다.북캘리포니아 휠러 요트 함대는 최근 매년 적어도 하나의 지역 시리즈를 그곳에서 개최하기 시작했다.서부 군함 전투 클럽의 일부 회원들 또한 빈 잡지와 안전장치가 걸려있음에도 불구하고 호수를 자주 찾는다.

이 호수는 또한 미국 모델 요트 협회(AMYA)의 후원으로 다수의 지역 및 전국 대회가 열리는 곳이기도 하다.역사적으로 북미모델보트협회(NAMBA)도 이 호수에서 .35의 선외기용 셀비컵(국제 오픈 이벤트)과 같은 고속 가스보트를 위한 레이싱 대회를 다수 개최해 왔다.The Club은 회원들, 특히 Jay Selby에도 불구하고 .35 선외기 클래스의 선구자였고, 상당 부분, 받아들여진 레이싱 클래스로서의 설립을 책임졌다.

샌프란시스코 모델 요트 클럽(SFMYC)

이 호수가 건설된 샌프란시스코 모델 요트 클럽은 스파레켈스 호수의 본고장 역할을 하고 있으며, 호수와 모델 요트 클럽의 역사는 둘 다 없이는 존재하지 않을 것이기 때문에 불가분의 관계가 된다.

SFMYC는 지역 및 국가가 공동 후원하는 이벤트와 레가타 외에도 클럽과 오픈 프리세일 및 RC 세일 이벤트의 전체 일정과 현재 호수에서 매우 제한된 수의 파워보트 이벤트를 후원한다.이들 중 상당수는 선원을 위한 "바트"와 "디키" 컵 레가타, 골든 게이트 스케일 콩쿠르(D'Elegance), 퍼레이드 위의 나무 보트, 그리고 모델 선외기와 클럽에 의해 설립된 골든 게이트 선외기 레가타와 같은 역사적으로 중요하거나 중요한 모델 행사였을 뿐만 아니라 다른 모델들에게 잘 알려지게 되었다.파워보트 멤버 제이 셀비.

더 스프레켈스 불규칙한 사람들

"Spreckles Normals"는 느슨하게 제휴되어 있지만 매우 활동적인 모델 보트타기 취미 활동가들과 남부 호반의 단골 친구들로 구성된 비공식 그룹이다.그들은 주로 액체 연료와 전기 둘 다의 많은 종류의 모델 파워보트와 몇몇 범선들을 운용하고 있지만 어떠한 이유로든 SFMYC에 소속되어 있지 않다.

'비정규직'들은 호수에서 행사나 경주를 하지 않는다는 점에서 구조화되지 않았지만, 거의 매주 주말, 때로는 주중에 늦은 아침에 만나 모델을 운영하고 동료 마니아들의 경쾌한 회사를 즐기는 것으로 만족하고 있다.대부분은 수십 년 동안 모범적인 보트타기 선수였다.

SF 렉과 박씨는 모든 동력 보트에 대해 스프렉텔스 호수의 북쪽 해안을 폐쇄하는 새로운 표지판(아래 더 오래된 표지판 교체)을 규정한다.
1970년대에는 SF 렉과 스프레켈스 레이크 모델 요트 시설의 공원 규정을 적은 시대 표지판이 있다.간판이 없어졌어 도둑맞은 것 같아

정책 및 가용성

스프레켈스 호수는 보통 공원 자체가 개방되어 있는 한 1년 내내 즐길 수 있다.관심 있는 사람은 누구나 원하는 대로 걷고, 달리고, 놀고, 보고, 항해할 수 있다.때때로 샌프란시스코 모델 요트 클럽은 특별한 행사나 레가타에 특정 지역을 봉쇄할 수도 있지만, 다른 모델들이 산책로와 호수의 다른 지역들을 설치하고 운영할 수 있는 공간은 거의 항상 충분하다.

예외적인 것은 마라톤과 축제 기간 동안 샌프란시스코 마라톤,[14] 아웃사이드 랜드 음악 예술 축제[15] 또는 거의 엄격하게 블루그래스[16] 축제와 같은 호수의 차량 접근이 금지되고 행사 주최자들에 의해 호수 자체가 봉쇄될 수 있다는 것이다.

풀턴 가에 접해 있는 이웃과 소음 문제를 일으키지 않기 위해 동력선이 호수의 북쪽을 달리는 것은 금지되어 있다.[17]

레크리에이션과 파크스는 더 나아가 고속으로 움직이는 모형 배들이 달리는 것이 금지된 지역을 재치 있게 구분했다: 호수 중남쪽 해안에서 해안으로부터 75피트 지점까지 부표로 표시된 지점부터 호수 서쪽 해안에서 호수로 확장되는 제트기 중심부까지.[18]이 지역은 2013년부터 적색 부표와 백색 부표에 의해 저지되고 있어 시속 5마일[18] 이하로 달리는 증기선으로 제한된다.저울이나 증기선이 호수를 이용할 때, 그리고 전체 15MPH 속도 제한 속도 제한 구역에서 벗어나 있는 것 외에, 대중들의 호수 이용을 제한하는 다른 제한은 없다.

호수에 대한 오래된 규칙을 보여주는 오래된 표지판, 이제 제거됨

스프레켈스 호에서 모형 보트에 대한 현재 규칙.휴양 공원 부서는 2015년 5월에 두 가지 새로운 규칙을 추가했다.첫 번째 변화는 모든 보트가 이제 시속 15마일의 속도 제한을 준수해야 한다는 것이었다.두 번째는 모형 항공이 이제 호수에서 금지되었다는 것이다.

  1. 내연(IC) 및 니트로 동력 보트는 화요일, 목요일, 토요일 오전 10시부터 오후 1시까지 호수에서 운행할 수 있다.돛단배는 다른 때에는 호수에 완전히 접근할 수 있어야 한다.
  2. IC와 니트로 동력 보트는 시속 15마일을 초과하는작동해서는 안 되며 속도로, 미터로부터 50'의완전 스로틀에서 데시벨 소음 레벨 60을 초과해서는안 된다해안에서.
  3. 모든 지방법과 주법은 안전을 위해 준수해야 한다.
  4. 동력선들은 호수에 있는 모든 야생동물로부터 멀리 방향을 바꾸어야 한다.
  5. 한 번에 두 척 이상의 IC 또는 니트로 동력 보트를 호수에서 운항할 수 없다.
  6. IC/니트로 동력선은 시계 방향으로 운행해야 하며 호수의 극동 및 극서쪽 끝 바깥쪽에 있어야 한다.
  7. 무선 주파수 플래그는 사용 중일 때마다 안테나에 올바르게 표시되어야 한다.

야생동물 호수

2013년 8월, 붉은 귀의 커다란 슬라이더인 올 브레어 터틀은 바위 위에서 햇빛을 쬐고 있다.
큰 백로(아르데아 알바)는 부분적으로 배수된 스파레켈스 호수에서 얕은 물을 사냥한다.할리 액자가 킥스탠드를 물 밖으로 내밀고 있는 것을 주목하라. - 2013년 8월
커다란 파란 왜가리 한 마리가 2013년 6월 27일, 스프렉켈스 호수에서 얕은 물을 사냥한다.

스프레켈스 호수의 생태는 완전히 인공적이면서도 많은 종류의 새들이 서식하고 있으며, 몇몇의 수생종과 다양한 종류의 물고기와 거북이뿐만 아니라 몇몇 철새들의 임시 휴식처다.주변의 나무들은 다람쥐와 다른 먹이꾼들에게 좋은 서식처일 뿐만 아니라 왜가리, 코요테와 같은 포식종의 사냥 지역이다.

참고: 애완동물은 반드시 스파레켈에서 목줄을 매야 한다.공원 규칙뿐만 아니라 코요테에게도 큰 개들은 사냥터에서 경쟁하거나 새끼를 밴 지역의 인터로퍼로, 작은 애완동물도 잡아먹힐 수 있다.

야생 비둘기갈매기 외에 호수에 서식하는 것으로 알려진 새들은 흔한 오리, 청둥오리, 청둥오리, 제비, 가마우지, 왜가리, 백로 그리고 때때로 집기러기들을 포함한다.이동 중 이 호수를 휴식처로 삼은 제철 물새로는 철새 오리와 캐나다 거위가 있다.

수생적으로, 호수의 녹조가 많은 물은 작은 물, 작은 물, 작은 물, 작은 물, 그리고 잉어를 수용한다.24인치 크기의 야생 잉어도 호수에 서식하지만 일부는 버려진 금붕어나 코이인 것으로 보인다.원치 않는 애완동물을 '해방'하는 수단뿐만 아니라 행운을 위해 금붕어를 금붕어, 때로는 양동이에 버리는 '전통'이 있다.

그 호수는 또한 다양한 종의 거북이들의 상당히 튼튼한 군락을 지지한다.대부분이 붉은귀 슬라이더인 것으로 보이며, 미국 남부의 원래 토착종이 아닌 것으로 아이들의 애완용으로 매우 인기가 있었다.적어도 호수에 사는 거북이 몇 마리는 붉은 귀의 슬라이더로 대표되는 붉은 자국을 나타내지 않으며, 토종 거북이인 서양식 칠거북일 수도 있다.호수에는 적어도 한 마리의 크고, 알려지지 않은 종의 부드러운 도마뱀이 살고 있다.1912년까지 거북이의 번성하는 개체수가 눈에 띄었지만 대부분의 거북이들은 아마도 버려진 애완 동물로 호수에 소개되었을 것이다.

민물 조개가 있는 것 같은데, 아마 갈매기들이 떨어뜨리고 적어도 역사적으로 보면 가재들이 떨어질 것이다.많은 나이든 지역 주민들은 1930년대와 1940년대 어린 시절 호수의 덫에서 가재를 잡았던 것을 기억한다.

비록 지금은 거의 볼 수 없지만, "외부" 집짐승, 버려진 애완동물, 페럴로 구성된 작은 수의 고양이들이 있었는데, 아마도 2004년 또는 2001년쯤 마린 카운티에서 금문교를 건너 최근 공원으로 이주한 코요테들의 포식 때문일 것이다.[19][20]한 코요테가 2013년 봄 늦게 이 지역에서 채취한 왜가리 한 마리를 끌고 가는 모습이 현지 야생동물 사진작가에 의해 사진에 찍혔다.보도에 따르면 2014년 북호와 골든게이트 골프장 사이에 새끼가 한 마리씩 있는 가운데 짝을 이룬 한 쌍이 발견되었다고 한다.

왜가리들은 차례로 호수를 둘러싼 풀밭에 파고드는 많은 주머니고파리를 발견한다.

주기적인 물고기는 죽는다.

녹조가 많은 물 때문에, 쌓인 실트와 침전물로 인한 호수의 전반적인 얕은 깊이와 호수 물의 교환율이 매우 낮은 호수는 거의 항상 시야가 매우 낮은 상태로 흐릿하다.조건이 맞으면, 따뜻하고, 고요하고, 얕은 물, 보통 여름이나 '인도-여름'의 주기적인 밝고, 무더위 기간 동안 호수는 녹조를 겪게 되고, 그로 인해 상태가 악화되고, 탈산소가 발생하게 되어 물고기와 다른 물을 내뿜는 동물들이 질식사하게 된다.이것은 호수의 aeration 시스템(현재 작동하지 않음)이 산소를 공급하고 물을 휘젓는 한 가지 이유다.그러나 장기적인 해결책을 찾기 위해서는 대부분 준설작업을 포함한 호수를 완전히 복원해야 할 것이다.[21][22][23]

기후변화로 인해 날씨와 호수가 따뜻해지면서 이 문제는 더욱 심각해질 것으로 보인다.

야생동물/모델 보트 공존

호수의 야생동물 괴롭힘

SFMYC 클럽 규칙, SF Rec 및 Park 규칙, 샌프란시스코 자치법규, 주 및 연방 법령에 따라 고의적인 야생동물 괴롭힘은 금지된다.

호수에서 새들에게 먹이를 주는 것은 불법이다.[24][25]

호수의 복원

2013년 5월 현재, 지난 20년 동안 호수에 행해진 복구 노력은 여러 가지 이유로 주로 패치였던 Aeration 시스템을 단편적으로 추가한 것을 제외하면, 충분한 자금 부족이 주요 요인으로 보인다.[22]Monies 26월 1992년에 City[26]은 공원의"수리, 조림 및 재활"달러를 76,300,000(우리)했다의 일환으로 모든 호수는 골든 게이트 공원에서 감독해 복원 추진했지만 분명히 지연에 레이크와 지금은 펀드와 같은 다른 호수들과 예상치 못한 갈등과 문제들에 dues는 가라앉았다로 선출되었습니다. 하spreckels Lake가 닿기 전에 지쳤다.

현재 호수에 영향을 미치는 이슈는 다음과 같다.

  • 호수를 포함하는 주변 산책로와 옹벽의 열화, 침하 및 그에 따른 균열 및 침하로 아스팔트 내 포톨 및 포톨이 균열됨.
  • 노후된 호수 엣지 교체.
  • 오토바이 액자, 소화기, 쇼핑 카트 등 쓰레기 물품을 호수 바닥에서 치우는 행위.
  • 실트와 다른 쓰레기들이 쌓여 호수 바닥의 수위가 높아지면서 물고기가 살생을 일으킬 수 있는 상황의 유형으로 이어진다.
  • 새똥 제거.
갈매기와 야생 비둘기들의 배설물은 이것을 일년 내내 계속적인 문제로 만들지만, 특히 철새철에는 캐나다 거위들이 산책로를 더럽혀 걷기가 어렵고 일부 지역 주민들이 "과노 포인트"라고 부르도록 이끈다.고질량의 배설물은 또한 비나 정화 노력에 의해 호수에 씻겨질 때 물의 질에도 영향을 미친다.
  • 새 모이를 먹는 사람들: 야생 새의 개체수를 끌어들이고 유지하는 대중들의 구성원들 그리고 그들의 산란 또한 호수의 수질에 영향을 미친다.
  • 필요에 따라 저장소의 Aeration System 압축기 2대를 유지 또는 교체하고 진흙에서 버블러 라인을 굴착한다.
레크리에이션 앤 파크 부서는 2015년 현재 버블러 시스템과 압축기의 대체품으로 물을 순환, 냉각 및 산소를 공급하기 위해 스파레켈스 호수에 계류된 부유수 2개를 설치하는 것을 조사하고 있다.이것은 부블러 라인이 실트로 가라앉아 공기 배출구가 막히고 공기 라인에 역압을 유발하며 압축기를 반복적으로 손상시키는 데 필요하다.
  • 호수의 전반적인 수질.

동남쪽 옹벽과 보도 일부 복원, 6월-2013년 8월

남쪽을 바라보는 스프레켈스 호수.호수 물에 의한 오래된 담장 침하로 인해 호수가 빠지고 남동쪽 가장자리 격납벽의 부분적인 재구성이 진행되고 있다.

2013년 6~8월: 스프레켈스 호수는 물고기와 거북이만 살 수 있을 정도로 배수되어 보행의 위험이 되고 있는 남동쪽 산책로와 옹벽의 한 구간을 철거하고 제거하여 커다란 일체형 토대가 파여진 현대적인 철근 보강 콘크리트 옹벽으로 교체할 수 있었다.호숫가 아래 흙호수가 남아 있는 오래된 성벽은 낡은 철근의 수평 조각 두세 개로 매우 가볍게 보강되어 있으며, 현대적인 의미로는 실질적인 기초가 없으며 아마도 축조 당시 호수 바닥에 직접 쉬었을 것이다.불행히도 지금은 군데군데 낡은 담장 일부가 호수 바닥에서 쉬지도 않고 호수 물에 의해 담장 밑에서 밀려나오는 뒷부분 가득 흙으로 지탱된 아스팔트 산책로에서 떨어져 있다.이들 지역은 이미 동남권 구간의 교체가 필요했던 진보적 실패의 징후를 보이고 있다.

기타 활동

  • 거북이 코브 근처의 호수 서쪽 해안가를 따라 매주 타이치 수업이 열린다.
  • 주변 산책로는 동네가 즐겨 걸으며 가벼운 운동을 하는 곳이다.
  • 역사적으로 이 호수는 1909년[27] 10월 19~23일 샌프란시스코 포르톨라 축제 때 수영 경기의 장소였다.
  • 아웃사이드 랜드 음악 예술 축제는 매년 8월에 열리며, 존 F를 가로지르는 스파레켈스 호수에서 바로 남쪽의 폴로 필즈를 중심으로 열린다.케네디 드라이브.아웃사이드 랜드의 운영 중에는 호수에 대한 접근이 제한된다.
남쪽을 바라보고 있는 공중에서 바라본 타원형 폴로 필드 바로 아래 중앙에 있는 골든 게이트 파크와 스파레켈스 호수.

호수 사용 당국

Spreckels 호수의 모델 boaters은 SFMYC, 레크리에이션 센터 및과 연결되지 않은 연결을 포함한 공공 사용하는 SF공원과 레크리에이션 부처가 지배적인 권위는 정기적으로 SFMYC의 그들이 SFMYC 대한 인식의 호수로 사용 규칙에 있어와 1차 사용자의 레이크와 그"전문가들"에 강요하는 a알몬드 c그 용도를 이용하다.[28]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c 1904년 3월 21일 "Sprecels Lake Waters에서 미니어처 요트 경주" 샌프란시스코 콜, 제95권, 112권, 112권, 114권, 114권
  2. ^ a b c no byline (August 30, 1902). "Yachtsmen Plan Long Cruises On Coming Holidays". The San Francisco Call Vol. 92 No.1.(San Francisco [Calif.]). Chronicling America: Historic American Newspapers. Lib. of Congress. p. 4. Retrieved August 7, 2013.
  3. ^ a b c Rec & Park mng't - anon (unpublished). (Interview). {{cite interview}}: 체크날짜 값 (도움말);누락 또는 비어 있음(도움말)
  4. ^ "Adolph B. Spreckels". Press Reference Library (Southwest Edition): Notables of the Southwest. The Los Angeles Examiner. Los Angeles. 1912. p. 341. OCLC 365099589.
  5. ^ a b "SPEED OF AUTOS IS IN QUESTION Ordinance Regulating Motors Will Be Considered at February Meeting of Commission NAME FOR THE NEW LAKE Otransido Improvement Club Asks Board to Grant Special Privilege to Gas Company". San Francisco Call. Vol. 95, no. 61. January 30, 1904. Retrieved December 18, 2021 – via California Digital Newspaper Collection.
  6. ^ "TWO EVENTS OF A DAY IN GOLDEN GATE PARK Water Turned Into the New Model Yacht Lake — Bear Baby Weighing Less Than a Pound Born at Pit of the Grizzlies". San Francisco Call. Vol. 95, no. 46. January 15, 1904. Retrieved December 18, 2021 – via California Digital Newspaper Collection.
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  8. ^ "San Francisco Park Code SEC. 3.06. LAUNCHING BOATS PROHIBITED. ...<clip>... This Section shall not apply to the launching of toy or model boats". Retrieved August 9, 2013.
  9. ^ "Model Yachts to Race on New Body of Water". San Francisco Call. January 25, 1903. Retrieved November 25, 2013.
  10. ^ "The Living New Deal - SFMYC".
  11. ^ a b 1912년 10월 6일 일요일 "모델 요트와 족보 선원" SF Call 신문
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  13. ^ "야흐츠 윌 스프레켈스 호수" - 샌프란시스코 콜, 95권, 68호, 1904년 2월 6일 토요일
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  18. ^ a b 1990년 9월 20일 제정된 금문공원위원회 결의 15818호
  19. ^ .http://blog.sfgate.com/stienstra/2013/06/24/coyotes-thriving-in-golden-gate-park/
  20. ^ "HuffPost - Breaking News, U.S. And World News".
  21. ^ Dimmick, Carol (August 2002). "Rare Algae Bloom Kills Hundreds of Fish at Spreckels Lake". Sunset Beacon. Retrieved August 8, 2013.
  22. ^ a b Dimmick, Carol (October 2002). "North Lake Repair Delays Cause Costs to Balloon, The Richmond Review". Retrieved August 8, 2013.
  23. ^ Sciacca, Peter (September 3, 2003). "Golden Gate Park's Stow and Spreckels Lakes to be Restored, The Richmond Register". Retrieved August 8, 2013.
  24. ^ SF 파크 코드 3.02에 따라 스프레켈스 호수에 게시된 SF 레크 앤 파크스 뎁트 간판 인용
  25. ^ "San Francisco Police Code, Article 7, Section 486". American Legal Publishing Corporation. Retrieved August 7, 2013.
  26. ^ "SF Voter Information Pamphlet, June 2, 1992, Page 33" (PDF). City & County of San francisco. Retrieved November 1, 2015.
  27. ^ Hauser, Herbert (October 17, 1909). "Amateur Sports Fill Each Day OF Festival". San Francisco Call Sunday Magazine, Chronicling America: Historic American Newspapers. Lib. of Congress. p. 48. Retrieved August 7, 2013.
  28. ^ 일화적인 증거/논쟁의 대립

미국 지질조사국 지리적 이름 정보 시스템:스프레켈스 호

외부 링크

미디어 링크/스토리

좌표:37°46′16″N 122°29′39″w/37.7711061°N 122.4941872°W/ 37.7711061; -122.4941872