사우스웨스트 조지아 지방 공항

사우스웨스트 조지아 지방 공항 (구 알바니 육군 비행장)
USGS 2006 정형포토
IATA: ABY 아이카오: 케이비 FAA LID: ABY WMO: 72216
요약
공항형식	공공의
소유자	알바니의 도시
서브	조지아 주, 알바니
표고 AMSL	196피트/60m
좌표	31°32′08″N 084°11′40″w/31.53556°N 84.1944°W/ 31.53556; -84.19444좌표: 31°32′08″N 084°11′40″W / 31.53556°N 84.1944°W / 31.53556; -84.194444
지도
ABY 조지아의 지도 표시 ABY 미국의 지도 표시
런웨이
방향 길이 표면 ft m 4/22 6,601 2,012 아스팔트 16/34 5,219 1,591 아스팔트
통계(2020)
항공기 운영 14,369 기반 항공기 32
출처: 연방항공청[1]

사우스웨스트 조지아 지역 공항(IATA: ABY, ICAO: KABY, FAA LID: ABY)은 미국 조지아주 더거티 카운티에 있는 알바니에서 남서쪽으로 4마일 떨어진 공항이다.^[1]2011~2015년 통합 공항 시스템 국가 계획은 이 공항을 주요 상업 서비스 공항으로 분류했다.^[2]연방항공청 기록에 따르면 이 공항은 캘린더 년도인 2008년에 39,200명, 2009년에 33,^[3]044명, 2010년에 35,494명의 승객을 탑승시켰다.^[4]

역사

알바니 공항은 1935년에 문을 열었는데, 이 도시에서 남서쪽으로 약 4마일 떨어진 곳에 위치해 있었다.1938년 10월에 동부항공은 그 분야에 우편 서비스를 시작했다.이스턴의 에디 리켄백커는 시 당국이 공항을 개선하자마자, 이스턴은 승객 서비스를 시작할 것이라고 발표했다.시는 단지 1939년과 1940년 동안 착륙 지역을 넓히고 여객 터미널을 건설하는 WPA 프로젝트의 형태로 그것을 하고 있었다.

1940년 미국 육군 항공대는 적당한 날씨와 함께 남동쪽에 있는 공항에 민간 조종사 훈련 학교를 설립하고 있었다.알바니 공항은 고등훈련기지(터너 아미 비행장은 대신 알바니 북쪽에 건설)로 거부당했으나 지난 6월 초등학교 계약학교 인가를 받았다.시는 착륙장의 추가 개선, 여객터미널 완공, 격납고 2개 신설 비용, 제3 격납고 반값 등을 위해 50만 달러를 지원하기로 합의했다.40만 달러가 넘는 추가 투자는 협곡지역 건설을 위한 계약 플라잉 스쿨의 소유주 Hal S. Darr에 의해 이루어졌고 격납고 한 개에 대한 비용의 반을 지불했다.그라운드는 1940년 7월에 깨졌다.육군항공대는 이 학교를 제52육군 공군전투훈련부대라고 명명했다.따라서 Darr Aero Tech는 제2차 세계 대전으로 발전하는 동안 조지아에서 건설된 최초의 육군 항공대 활동이 되었다.알바니 본교 외에 다음과 같은 보조 비행장이 사용되었다.

• 헤일리 보조 필드 31°27′30″N 084°11′30″W / 31.45833°N 84.19167°W / 31.45833; -84.19167
• 레이놀즈 보조 필드 31°27′40″N 084°27′38″W / 31.46111°N 84.46056°W / 31.46111; -84.4605656
• 하천 보조장(위치 미정)
• 터너 보조 필드(위치 미정)

1940년 8월 15일 45명의 생도들의 첫 수업이 훈련을 시작했다.생도들은 당초 8월 20일 막사가 완공될 때까지 조지아 호텔에 수용됐다.비행 훈련은 15명의 PT-13 Stearmans와 11명의 비행 강사로 시작되었다.1941년 7월까지 7개의 미국 생도들이 훈련을 받았다.1941년 6월 8일, 이 학교는 아놀드 제도 하에서 최초의 영국 RAF 생도들을 받았다.다음 14개월 동안 다르의 수업은 전적으로 영국식이었다.영공을 둘러싸고 터너와 다르 사이에 갈등이 있었다.일반적으로 터너의 영공은 알바니 북쪽, 다르는 알바니 남쪽이었다.그 지역들이 겹친 곳에서 터너의 항공기는 5,000피트 상공으로, 다르는 5,000피트 아래로 비행했다.다르의 세 개의 보조 밭은 알바니 남쪽이었다.

다르 에어로테크는 작전 1년 동안 559명의 미국인과 86명의 영국 생도를 졸업했다.마지막 영국 수업은 1942년 10월 10일에 졸업했다.다르와 터너 필드에서 살해된 7명의 영국 생도들은 알바니의 크라운 힐 묘지에 매장되었다.알바니 아메리칸 레지옹 포스트 30에 의해 세워진 화강암 기념비와 깃대가 오늘날 무덤을 나타낸다.

1941년 12월 11일, 방위 플랜트 공단은 다르 씨로부터 학교를 40만 8천 달러에 사들였고 비행장은 알바니 육군 비행장으로 불렸다.훈련의 증가를 예상하면서, 1942년에는 디스펜서, 저온 보관소, 추가 병영, 링크 트레이너 건물을 포함한 개선 작업에 10만 달러가 추가 지출되었다.1943년 말 이후 훈련량이 감소하기 시작하여, 결국 1944년 12월 28일 폐교로 끝이 났다.

1945년 9월 비행장의 통제는 알바니 시로 넘어갔고, 동부는 1945년에 서비스를 재개했다.남부는 1949년에 도착했고, 동부는 1971년에 철수했고 남부의 후임 공화국의 DC-9는 1984년에 떠났다.

공항은 결국 포장된 활주로들을 받았다.1959년에 새로운 터미널 건물이 완공되었고 최근에 사망한 빌 맥아피 시장을 기리기 위해 이름이 지어졌다.2004년 다르 에어로테크의 유일한 구조물은 격납고 3개뿐이다.협곡 구역의 흔적은 존재하지 않는다.

알바니 육군 비행장과 다르 에어로테크는 터미널 건물 안에 전시된 모습과 함께 밖에 있는 기와 깃대가 기억된다.^{[5] [6] [7] [8]}

시설.

공항은 196피트(60m) 높이에서 980에이커(397ha)에 이른다.그것은 두 개의 아스팔트 활주로가 있다: 4/22는 가로 6,601 x 148피트, 16/34는 세로 5,219 x 148피트 (1,591 x 45m)이다.^[1]

2011년 7월 30일에 끝나는 해에는 공항이 34,980대의 항공기 운항을 했는데, 하루 평균 95회: 일반 항공 68%, 군용 24%, 항공 택시 8% 및 항공편 <1% 항공사>가 있었다.당시 공항에는 단일 엔진 66%, 다중 엔진 28%, 제트 6% 등 32대의 항공기가 기반이었다.^[1]

스러시 항공기의 생산 시설은 공항 옆에 있다.

항공사 및 목적지

승객

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항공사	목적지
델타 연결	애틀랜타

목적지 지도
알바니 애틀랜타 class=notpageimage 사우스웨스트 조지아 지역 공항의 운항 노선

화물

항공사	목적지
UPS 항공	잭슨빌(FL), 루이빌, 올랜도, 펜사콜라, 필라델피아, 웨스트팜비치 계절:뉴올리언스

통계

운송업체 공유:

캐리어	승객(도착 및 출발)
익스프레스제트	65,300(100%)

국내 최고 여행지: 2016년 2월~2017년^[9] 1월

순위	도시	공항	승객들
1	애틀랜타, GA	하츠필드-잭슨 인터내셔널(ATL)	35,000

참고 항목

• 조지아 제2차 세계 대전 육군 비행장
• 제29회 플라잉 트레이닝 윙 (제2차 세계대전)

참조

외부 링크

위키미디어 커먼스는 사우스웨스트 조지아 지역 공항과 관련된 미디어를 보유하고 있다.

위키미디어 커먼즈에는 알바니 육군 비행장과 관련된 미디어가 있다.

• 사우스웨스트 조지아 지역 공항, 공식 사이트
• 1999년 12월 현재 USGS The National Map의 항공 이미지
• FAA 공항 다이어그램(PDF), 2022년 3월 24일 발효
• FAA ABY 터미널 절차, 2022년 3월 24일 발효
• 이 공항의 리소스:
  • KAB용 에어내브 공항 정보Y
  • ABY의 ASN 사고 이력
  • FlightAware 공항 정보 및 실시간 비행 추적기
  • NOAA/NWS 기상 관측: 현재, 지난 3일
  • KAB용 SkyVector 항공학 차트Y
  • FAA 현재 ABY 지연 정보