지멘스 E40 AG-V1

E40 AG-V1
2008년 11월 QR National 3811
유형 및 기원 전력형 전기 빌더 지멘스 모빌리티, 뮌헨 제조일자 2006-2014 총생산액 100
사양 구성: • AAR B-B-B • UIC 보보보'' 게이지 1,067mm(3ft 6인치) 휠 직경 1,090mm(42.9인치) 길이 20,400mm(66ft 11+1⁄8 인치) 전기 시스템/s 25kV AC 현재 픽업 팬터그래프 트랙션 모터 수 Siemens Mobility 1TB 2622 트랙션 모터 Siemens Mobility 1TB 2622 로코 브레이크 와브텍 26L
실적 수치 최대 속도 시속 80km(50mph) 출력 4000kW(5,360hp) 견인력 450kN(10만lbf) 브레이크포스 450kN(10만lbf)
경력 연산자 퀸즐랜드 철도 퍼시픽 내셔널 BHP 미쓰비시 얼라이언스 클래스 어라이즌: 3800 퍼시픽 내셔널: 71 BHP 미쓰비시 얼라이언스: BMACC 숫자 아우라이즌: 3801-3845 퍼시픽 내셔널: 7101-7142 BHP 미쓰비시 얼라이언스: BMACC001-013 현재 소유자 오라이즌 퍼시픽 내셔널 BHP 미쓰비시 얼라이언스 처분 근속 100

지멘스 E40 AG-V1은 지멘스 모빌리티가 호주 퀸즐랜드에서 사용하기 위해 만든 전기 기관차의 일종이다.

역사

디자인은 퀸즐랜드 철도 3700급 전기 기관차를 기반으로 UGL 레일이 지멘스 부품을 사용한 구형 기관차에서 재구축한 것이다. 엔진실 레이아웃은 3700 등급과 유사하며 대부분의 전기 구성 요소가 동일하다. 모두 퀸즐랜드 석탄망의 열차에서 사용된다.

연산자별

오라이즌

2006년 3월 퀸즐랜드 레일사는 20대의 3800급 협궤 전기 기관차 보급 계약을 체결했다.^[1] 2007년 8월에는 그 순서를 45로 늘렸다.^[2][3] 2010년 7월, 이것들은 QR National의 소유로 넘어갔다.

퍼시픽 내셔널

퍼시픽 내셔널은 2008년 23대를 주문했고 2009년 2월 첫 배송이 이뤄졌다. 2010년 7월, 주문량을 32개로 늘렸다.^[4][5]

BHP 미쓰비시 얼라이언스

BHP 미쓰비시 얼라이언스는 2012년 7월 13대의 기관차를 발주했다.^[6][7][8] 2014년 2월 현재 7건이 인도된 상태다.^[9] 그것들은 보웬 분지에서 사용될 것이다.

요약

연산자	클래스	학급수	도로번호	빌드됨	메모들
오라이즌	3800	45	3801-3845	2008-2010
퍼시픽 내셔널	71	42	7101-7142	2009-2011
BHP 미쓰비시 얼라이언스	BMACC	13	BMACC001-013	2013/14

참조

외부 링크

• E40 AG-V1 그림 갤러리