지멘스 E40 AG-V1
Siemens E40 AG-V1E40 AG-V1 | |||||||||||||||||||||||||
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![]() 2008년 11월 QR National 3811 | |||||||||||||||||||||||||
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지멘스 E40 AG-V1은 지멘스 모빌리티가 호주 퀸즐랜드에서 사용하기 위해 만든 전기 기관차의 일종이다.
역사
디자인은 퀸즐랜드 철도 3700급 전기 기관차를 기반으로 UGL 레일이 지멘스 부품을 사용한 구형 기관차에서 재구축한 것이다. 엔진실 레이아웃은 3700 등급과 유사하며 대부분의 전기 구성 요소가 동일하다. 모두 퀸즐랜드 석탄망의 열차에서 사용된다.
연산자별
오라이즌
2006년 3월 퀸즐랜드 레일사는 20대의 3800급 협궤 전기 기관차 보급 계약을 체결했다.[1] 2007년 8월에는 그 순서를 45로 늘렸다.[2][3] 2010년 7월, 이것들은 QR National의 소유로 넘어갔다.
퍼시픽 내셔널
퍼시픽 내셔널은 2008년 23대를 주문했고 2009년 2월 첫 배송이 이뤄졌다. 2010년 7월, 주문량을 32개로 늘렸다.[4][5]
BHP 미쓰비시 얼라이언스
BHP 미쓰비시 얼라이언스는 2012년 7월 13대의 기관차를 발주했다.[6][7][8] 2014년 2월 현재 7건이 인도된 상태다.[9] 그것들은 보웬 분지에서 사용될 것이다.
요약
연산자 | 클래스 | 학급수 | 도로번호 | 빌드됨 | 메모들 |
오라이즌 | 3800 | 45 | 3801-3845 | 2008-2010 | |
퍼시픽 내셔널 | 71 | 42 | 7101-7142 | 2009-2011 | |
BHP 미쓰비시 얼라이언스 | BMACC | 13 | BMACC001-013 | 2013/14 |
참조
- ^ 호주에서의 성공: 퀸즐랜드 레일 지멘스 2006년 4월 7일 지멘스 기관차
- ^ 퀸즐랜드 철도 물류 및 자재 처리용 신형 전동차 2007년 10월 11일
- ^ 3800 클래스 레일 페이지
- ^ 지멘스는 2010년 7월 20일 지멘스 화물 수송을 위해 13대의 기관차를 운송할 예정이다.
- ^ 71 클래스 레일 페이지
- ^ "Siemens to supply locomotives for Queensland Bowen Basin coal expansion". International Railway Journal. 13 July 2012.
- ^ Siemens는 BHP Billiton Mitsubsi loco 주문 보관소에 보관된 2014-02-03을 확보했다.오늘 Rail Express 2012년 7월 18일
- ^ 지멘스는 2012년 8월 16일 BMA의 석탄 철도망에 13대의 중형 기관차를 제공한다.
- ^ BMACC 클래스 레일 페이지