Samson 스위치 블레이드
Samson Switchblade스위치 블레이드 | |
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아티스트의 Samson Switchblade 컨셉 | |
역할. | 아마추어용 주행 가능한 항공기 |
원산지 | 미국 |
제조원 | 샘슨 모터웍스 |
디자이너 | 스위프트 엔지니어링[1] |
첫 비행 | 2012년 7월 14일 (1/4 스케일 모델) |
서론 | 2009년 목업 |
상황 | 개발 중 (2015년) |
구축수 | 없음(축척 모형만 제작됨) |
Samson Switchblade는 캘리포니아 주 메도우 비스타의 Samson Motorworks가 개발 중인 아마추어용 항공기이다.2009년 에어벤처에서 모형으로 공개되었다.이 항공기는 처음에는 아마추어 건축을 위한 키트로 공급될 예정이며,[2][3][4] 향후에는 완전한 즉시 비행할 수 있는 항공기로 제공될 수 있다.
설계 작업은 캔자스주 로렌스의 항공 설계 회사인 DAR Corp.의 지원을 받아 Sam Bousfield CEO가 주도하고 있습니다.풀사이즈 항공기의 첫 비행은 당초 2009년에 2010년으로 예상되었지만 2012년 7월까지 1/4 스케일 모델만 [3][5]비행되었다.2014년 2월에 설계는 최종 풍동 테스트를 통과했으며 2014년 3월에 적합 비행 [6]시제품을 위한 최초의 탄소 섬유 부품이 제작되었습니다.
2016년 2월까지 탄소 섬유 날개와 접이식 메커니즘이 프로토타입으로 [7]제작되었습니다.
2018년 2월,[8] 동사는 연말 전에 시제품을 제작할 의향이 있다고 표명했습니다.이 목표는 달성되지 않았으며 2019년 7월 회사는 첫 [9]비행을 위해 계속 노력하고 있다고 밝혔다.
설계 및 개발
스위치블레이드는 전방 리트랙션 날개를 가진 3륜 오토바이 타입의 차량이 될 것이다.50파운드(23kg)의 수하물을 실을 수 있는 공간이 있는 밀폐된 조종석에 2인승으로 구성된 구성, 고정식 세발자전거 착륙 장치 및 지면에서 뒷바퀴를 구동하는 덕트 팬으로서 푸셔 구성의 단일 엔진을 갖추고 있습니다.초기 디자인에는 카나드 [2]표면이 포함되었습니다.
이 항공기는 복합 재료로 만들어졌으며 동체 모양은 페라리 자동차 디자인에서 영감을 얻었다.26.9피트(8.2m) 길이의 날개는 67평방피트(6.2m2)의 면적을 가지며 슬롯형 플랩에 맞습니다.지상의 경우, 항공기의 배 아래 앞으로 접힌 날개를 도로 잔해로부터 보호하는 클램셸 케이스로 사용한다.충격을 흡수하는 강철 구조 용골이 있습니다.다양한 입사각 요건과 큰 뒷바퀴로 인해 이륙을 위해 노즈가 4° 상승하므로 항공기 모드에서 차량을 회전할 필요가 없다.표준 엔진은 160hp(119kW) 또는 190hp(142kW)의 Motus 모터사이클 발전소 및 170h(127kW)의 스즈키 하야부사 모터사이클 [2][10]엔진입니다.
초기 생산은 공장 건설자의 지원을 받아 아마추어 건축용 키트 버전을 개발하는 데 초점이 맞춰져 있다.동사는, 장래에,[3] 즉석에서 비행할 수 있는 경스포츠 항공기 모델이나 형식 인증 모델이 개발될 가능성이 있다고 지적하고 있습니다.
이 자동차는 지상에서 운행하기 위해서는 오토바이 또는 자동차 운전면허증이 필요하고 비행을 [11]하기 위해서는 최소한 개인 조종사 면허증이 필요하다.
2018년 7월까지 이 회사는 연말까지 첫 비행에 대비해 꼬리 부분을 재설계했으며 667건의 [12]설계 주문을 접수했습니다.
2019년 7월, AVweb은 아직 첫 비행을 목표로 하고 있으며, AVweb은 이 프로젝트를 "가장 오랜 기간 개발 중인 플라잉 카 프로젝트 중 하나"라고 표현하고,[9] 개발 10년이 지난 후에도 제조사가 "아직도 진행 중"이라고 언급했다.
사양(예측 성능)
Bayerl, AVweb 및 Samson의[2][3][10] 데이터
일반적인 특징
- 승무원: 1명
- 수용인원: 1명
- 길이: 16피트8인치(5.08m), 에어모드 20.2피트(6.2m)
- 날개폭: 8.15m(26피트 9인치)
- 높이: 1.55 m
- 날개 면적: 6.2m (6.2 m2)
- 총중량: 1,550파운드 (703kg)
- 연료 용량: 16 미국 갤런(61 L, 13 imp gal)
- 발전소 : 1 × 스즈키 하야부사 4기통, 액체·공냉식, 4행정 항공기 엔진, 170h(130kW)
성능
- 최대 속도: 공중에서 320km/h, 170kn, 지상에서는 161km/h(100mph)
- 크루즈 속도: 160mph(260km/h, 140kn) 상공에서
- 정지 속도: 108km/h, 58kn
- 범위: 350 mi (560 km, 300 nmi)
- 날개 하중: 23 lb/sq ft (110 kg/m2)
항전
- 7인치 Dynon Skyview
- 10인치 Dynon Skyview
- 가민 AERA 550
- Garmin GMA 340
- Garmin SL30
- Garmin GTX 330.
레퍼런스
- ^ Dixit, Namrata (3 June 2009). "Multi Mode Vehicles from Samson Motorworks will make flying cars a reality". Luxurylaunches. Retrieved 23 September 2020.
- ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; 등: 레저 항공 세계 디렉토리 2011-12, 118페이지.WDLA UK, Lancaster UK, 2011.ISSN 1368-485X
- ^ a b c d Grady, Mary (25 April 2009). ""Flying Motorcycle" Prototype Coming Soon, Company Says". AVweb. Retrieved 15 October 2012.
- ^ 타케, 윌리, 마리노 보릭, 외: 2015-16, 124페이지.Flying Pages Europe SARL, 2015.ISSN 1368-485X
- ^ Samson Motorworks (14 July 2012). "Switchblade Update". Retrieved 15 October 2012.
- ^ "Switchblade Update".
- ^ General Aviation News Staff. "Switchblade flying car development advances". General Aviation News. Retrieved 26 February 2016.
- ^ Niles, Russ (26 February 2018). "Video: SamsonSky Switchblade". AVweb. Retrieved 26 February 2018.
- ^ a b Bertorelli, Paul (26 July 2019). "Samson Switchblade Shows Off A New Panel". AVweb. Archived from the original on 27 July 2019. Retrieved 27 July 2019.
- ^ a b Samson Motorworks (2012). "Switchblade". Retrieved 15 October 2012.
- ^ Samson Motorworks (2012). "Switchblade - Point-to-Point Transportation". Retrieved 15 October 2012.
- ^ Niles, Russ (24 July 2018). "Switchblade Nears First Flight". AVweb. Retrieved 27 July 2018.