루마니아 해군 항공

Romanian Naval Aviation

루마니아 해군 항공은 왕립 루마니아 해군의 공군 부대였다.1920년 에스카드릴라 드 하이드로플레인(Seaplane Fequidroplane)으로 창설돼 한사-브란덴부르크 W.29 수상비행기와 한사-브란덴부르크 FB 비행선을 운용했다.그 뒤를 이어 토종 제작 항공기와 이탈리아(비행선)와 독일(플로트플레인)에서 수입되었고, 2차 세계대전 무렵에는 70척 이상의 수상 선박이 동원되었다.현재 루마니아 해군항공은 IAR 330 해군 헬기를 탑재한 그루풀 256 일렉롭테레(256 헬기그룹)로 구성돼 있다.

역사

RAS-1 Getta 시제품

최초의 루마니아 수상비행기 편대는 1920년 콘스탄틴 네그루 선장의 지휘 아래 1920년 5월 15일부터 칙령 2256호에 의해 창설되었다.그것은 Escadrila de 수중비행기라고 이름 붙여졌고 12대의 Hansa-Brandenburg W.29 수상비행기와 Hansa-Brandenburg FB 비행선으로 [1][2]구성되었다.1925년에 네 척의 RAS-1 Getta 훈련용 비행선이 추가되었다.[3][4]1921년 해군 항공의 기지가 시우치올 [2]호수의 새로운 기지로 옮겨졌다.1928년까지, 그루풀 데 히드로아비아시에(Hydroaviaieie)는 3개 비행대를 거느렸다.1930년에 플로틸라 데 히드로아비아시에(Seaplane Flotilla)가 설립되었습니다.1932~1933년 팔라즈마레에는 현대적인 수상비행기 기지가 건설됐다.사고 [1]발생 시 선원과 파손된 선원들을 구조하기 위한 시설과 보트가 완벽하게 갖춰져 있었다.

최초의 루마니아제 수상비행기는 SET 7 복엽기 버전으로, 총 8대가 루마니아 해군 [5]항공용으로 제작되었다.

제2차 세계 대전의 작전사

1941년, 시플레인 함대와 제53전투비행대를 포함한 코만다멘툴 에어로 도브로게아(Comandamentul Aero Dobrogea)가 창설되었다.1942년 3월 26일, 그 이름은 코만다멘툴 에어로 [1]마리너로 바뀌었다.이 항공기와 승무원들은 대잠수함과 호송 [1]임무뿐만 아니라 크림 해안과 북부 흑해 유역 또는 소아시아 해안까지 해안과 연안을 따라 정찰 임무에서 그들의 가치를 증명했다.

제2차 세계대전 중 루마니아 해군 항공대의 가장 주목할 만한 업적은 1941년 8월 Z.51 한 척에 의해 두 척의 소련 잠수함이 침몰한 데 이어 10월에는 하인켈스 일당에 의해 소련 무장 상인이 생포된 것이다.루마니아 해군은 소련 해군의 위치와 움직임을 감시했고,[6] 이 폭격기는 에스카드릴라 102의 도움으로 1941년 늦가을까지 흑해에서 소련 잠수함을 전멸시켰다.

1943년 가을, Z.51이 소련의 에이스 그리고리 [7]레흐칼로프에 의해 격추되었을 때 약간의 패배가 있었다.전쟁 내내 루마니아는 8개의 해상을 잃었고, 그 중 [1]7개는 사고로 인한 것이었다.

1944년 9월 8일, 시플레인 플롯티야호와 그 본부 및 기지는 소련군에 의해 점령되었다.물자와 선단의 작전 기록 보관소는 압수되었다.전쟁이 끝난 후, 쇠퇴기는 [1]계속되었다.

이탈리아 비행선

루마니아는 전쟁 전 사보이아-마르케티 S.55 더블홀 비행선 7척과 사보이아-마르케티 SM.62 복엽기 비행선 [8]11척을 구입했다.후자 중 5개는 [9][10][11]브라쇼프의 IAR 공장에서 현지 면허로 건설되었다.1941년에는 12대의 CANT Z.51도 [12]구입했습니다.12개의 Z.51은 Escadrila 101을 형성했고, 나중에 Escadrila 102가 더 많이 획득했는데, 이 또한 지정되지 않은 수의 Savoia-Marchetti S.[13]56을 가지고 있었다.전쟁 [14]전에 사보이아-마르케티 S.59도 불특정 다량으로 취득되었다.

독일 수상기

훈련용으로 하인켈 He 42를 3대 [15]구입했다.전쟁 전에는 하인켈 He 114가 24대, 전쟁 중에는 [16]불특정량의 Arado Ar 196대가 취득되었다.

전후

소함대는 해체되었고 1950년 공군사령부의 조직도에 수상기 편대가 하나밖에 남아 있지 않았다.1960년 4월 1일, 소함대에 남아 있던 256 히드로아비아시에([1]Patrula 256 Hidroavia (ie)는 해산되었다.

1948년 4월 5일자 Revista Marinei에 실린 기사에서 댄 니콜레스쿠 선장은 해군 항공의 중요성에 대해 의사결정자들의 관심을 끌기 위해 노력했습니다. 그는 "해군은 아무리 작더라도 적보다 열등한 상태에 있다는 명백한 허가 없이는 비행 없이는 할 수 없습니다.해양정보항공은 [1]해군에서 빼놓을 수 없는 필수품이다.

1978년 제59헬기비행대가 창설되었고, 이후 헬리콥터연대가 창설되었다.그것은 Tuzla 비행장에 배치되었고, 비록 해군의 지휘 구조에 종속되지 않았지만, 그것은 운용적으로 해양 항공 구조를 정의하는 중요한 기준을 충족한 항공 부대였다: 그것은 흑해 해안의 바로 근처와 콘스탄샤와 망갈리아의 주요 군사 항구 사이의 중간 지점에 위치해 있었다.해상을 비행하기 위한 특수 장비를 갖춘 헬리콥터와 그 임무는 주로 해상과 강선 [1]부대의 협력과 지원을 통해 수행되었다.

모던 데이

제256헬기단의 국장

루마니아에서 건조된 가장 큰 군함인 순양함 문테니아의 해군 입항이 중요한 순간이다.헬리콥터 항공모함으로 분류되기를 원하는 설계자와 건설사는 이러한 운영 요건을 충족하기 위해 일련의 기술적 솔루션을 채택했습니다.IAR 330L 헬기를 탑재할 예정이던 적절한 크기의 비행 갑판과 격납고가 설치됐지만 선상 헬기의 승선 및 운용에 필요한 설비 및 장비가 기술 수준에서는 제대로 이뤄지지 않았다.헬리콥터 수송 능력 요건은 충족되었다고 보고되었지만, 기내에서 어떠한 운용 헬리콥터 시험도 행해지지 않았고, 항공 전문가와의 협력도 [1]불충분했다.

루마니아가 평화를 위한 파트너십에 가입하고 나토에 가입하려는 열망이 생기면서 상황은 급변했다.이런 맥락에서 프리깃함 머러세티(옛 문테니아)는 대서양에서 NATO가 주도하는 다국적 해상훈련에 처음으로 참가했다.훈련 중 폴 콘스탄틴스쿠가 이끄는 IAR 316B 헬기 49번과 제59헬기집단 Tuzla 소속 분견대가 호위함에 [1]승선했다.적절한 헬리콥터 수송 능력의 부족과 특히 선박 안정화 장비의 부족과 악천후로 인해 지중해 상공을 2회, 대서양 상공을 1회 비행하는 데 그쳤다.이러한 상황에서도,[1] 이 사건은 루마니아에서 해군 항공을 재확인하는 중요한 이정표로 남아 있다.

22형 프리깃함 2척(레겔 페르디난드와 레지나 마리아)을 인수하면서 프리깃함에서 [1]작전을 수행할 수 있는 헬리콥터를 구입해야 했다.2006년 5월 1일, 주문 번호에 근거합니다.2006년 2월 20일의 MS 28일 및 2006년 4월 26일의 명령 번호 B5/S/966에 따라 IAR 330 푸마 해군을 운용하는 Flotila 56 Fregate (56번째 호위함 함대)의 Grupul 256 Elegoptere (256번째 헬리콥터 그룹)가 창설되었다.[1]

미션

탑승 헬리콥터는 현재 다음과 같은 [17]임무에 사용되고 있습니다.

항공기 목록

하늘을 나는 배

이름. 사진. 기원. 양 메모
한사브란덴부르크 FB Brandenburg Type K.jpg 오스트리아-헝가리 4 최초의 루마니아 비행선.1919년 [18]전쟁 때 생포됐죠
RAS-1 게타 RAS-1 Getta.jpg 루마니아 4 최초의 루마니아제 비행선, 비무장
사보이아-마르케티 S.55 Bundesarchiv N 1603 Bild-243, Italienisches Wasserflugzeug.jpg 이탈리아 7 더블 홀
사보이아-마르케티 S.56 Savoia-Marchetti S.56.jpg 이탈리아 6개[18] 양면기, 비무장
사보이아-마르케티 S.59 Savoia Marchetti S.59.jpg 이탈리아 9개[18] 양면 폭격기, 7.7mm 기관총 1문
사보이아-마르케티 SM.62 S62bis.jpg 이탈리아
루마니아 		15개[18] 5대의 현지 면허 생산, 양면 폭격기, 4문의 7.7mm 기관총
캔트 Z.51 Cant Z.501.png 이탈리아 12 루마니아에서 가장 큰 비행선; 단발기 폭격기, 2-3발의 7.7mm 기관총

플로트 플레인

이름. 사진. 기원. 양 메모
한사-브란덴부르크 W.29 Hansa-Brandenburg W29 Japanse navy.jpg 오스트리아-헝가리 12 루마니아가 사용한 최초의 플로트 플레인.1919년 [2]전쟁 중 생포된 UFAG제 항공기.
7H로 설정 SET 7 floatplane.jpg 루마니아 8 최초의 루마니아제 수상 비행기
하인켈 He 42 Heinkel-HD42.jpg 독일. 3 트레이닝에 사용
하인켈 He 114 Heinkel he 114 san diego air and space museum 2.jpg 독일. 24 경폭격기와 정찰기
아라도 아르 196 Arado Ar 196A-2 taxiing 1940.jpg 독일. 2 경폭격기와 정찰기, 7.92mm 기관총 2문, 20mm 대포 2문.두 대의 Ar 196A-3는 Seaplane Flotilla에 의해 사용되어 1943년 [19]오데사에 배치되었다.

헬리콥터

이름. 사진. 기원. 양 메모
IAR 330 해군 Romanian Navy IAR-330 medium helicopter conducts flight operations aboard USS Ross (1).jpg 루마니아 3 사용중

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Trustul de Presă al MApN (2020). "100 de ani de aviație navală". presamil.ro (in Romanian).
  2. ^ a b c Cornel Năstase (2004). "Hansa Brandenburg W.29". Modelism 2004-02 (in Romanian). p. 6.
  3. ^ Ion Gudju, Gheroghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu (1974). Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 (PDF). p. 104.{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 파라미터 사용(링크)
  4. ^ Romanian Review, Volume 36, Issues 8-12. Europolis Pub. 1982. p. 31.
  5. ^ "SET 7". airwar.ru (in Russian).
  6. ^ Frank Joseph, Axis 공군: 독일 공군 지원 비행, ABC-CLIO, 2011, 페이지 166
  7. ^ George Melinger, 소련의 2차 세계 대전 대여 전투기 에이스, Bloomsbury 출판사, 2012, 페이지 72
  8. ^ 스펜서 C.터커, 제2차 세계 대전 바다에서: 백과사전 (2권): 백과사전, ABC-CLIO, 2011, 페이지 633
  9. ^ Mark Axworthy(런던):Arms and Armour, 1995년, 제3축, 제4동맹: 루마니아 군대, 1941년-1945년, 272페이지
  10. ^ Francesco Sorge, Giuseppe Genche, 기계공학사 에세이, Springer, 2015, 페이지 144
  11. ^ Anthony Robinson (1979). The Illustrated encyclopedia of aviation, Volume 11. Marshall Cavendish Corp. p. 11. ISBN 9780856853180.
  12. ^ 한스 베르너 눌렌, 유럽의 하늘: 루프트바페 1939-1945 연합 공군, Crowood, 2000, 페이지 92
  13. ^ 로널드 L.Tarnstrom, 발칸 전투, 트로겐 북스, 1998, 357페이지
  14. ^ Jane's Air Force of the World, David W. Wragg: 세계공군의 역사와 구성, 콜린스, 2003, 페이지 152
  15. ^ 크리스티안 크래시우노이우, 장 루이 로바, 에어로니카 로만너, în al doilea ruzboi mondial, Modelism, 2003, 페이지 259 (영어 번역 포함)
  16. ^ Frank Joseph, Axis 공군: 독일 공군 지원 비행, ABC-CLIO, 2011, 페이지 165-166
  17. ^ "MISIUNI". navy.ro (in Romanian).
  18. ^ a b c d Dan Antoniu (2014). Illustrated History of Romanian Aeronautics.
  19. ^ Enciclopedia Ilustrada De La Aviacion Tomo 02 (in Spanish). 1982.