로드리고 슈페라피코
Rodrigo Sperafico| 로드리고 슈페라피코 | |
|---|---|
| 국적 | 브라질의 |
| 태어난 | ) 1979년 7월 23일 톨레도, 파라나(브라질) |
| 관련 | 리카르도 슈페라피코 (쌍둥이 형제) 알렉상드르 슈페라피코 (쿠신) 라파엘 슈페라피코 (쿠신) |
| 스톡카 브라질 경력 | |
| 데뷔 시즌 | 2004 |
| 현팀 | JF 레이싱 |
| 자동차번호 | 19 |
| 이전 팀 | WB 모터스포츠 바이오신테티카 액션 파워 테라 레이싱 RC3 바사니 레이스 미코의 레이싱 |
| 시작 | 60 |
| 이김. | 2 |
| 폴스 | 3 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| Best finish | 2007년 2월 |
| 이전 시리즈 | |
| 1997 1998–1999 2000 2001–2002 2003–2004 | 브리티시 포뮬러 포뮬러 3 수다메리카나 이탈리안 포뮬러 3000 인터내셔널 포뮬러 3000 닛산 월드 시리즈 |
로드리고 슈페라피코(Rodrigo Sperafico, 1979년 7월 23일 출생)는 브라질의 프로 레이싱 드라이버다.그는 현재 Stock Car Brasil 시리즈로 운전하고 있다.그는 쌍둥이 형 리카르도(그의 경력이 밀접하게 연관되어 있는)와 사촌 알렉상드르, 고 라파엘이 속한 레이싱 드라이버의 슈페라피코 계열에 속한다.
경력
포뮬러 포드
스페라피코는 1997년 영국 포뮬러 포드 챔피언십에서 우승했다.마이갈레 섀시를 운전하며 최종 우승 순위에서 2위를 한 뒤 매년 열리는 포뮬러 포드 페스티벌에서 3위를 차지한 리카르도에 이어 9위를 차지했다.
포뮬러 3
두 형제는 포뮬러 쓰리 수다메리카나 시리즈에서 경쟁하며 1998년 남미로 돌아가는 이례적인 행보를 보였다.이번 대회에서 로드리고는 리카르도 9위로 7위를 차지하며 더 좋은 성적을 냈다.그 다음 해, 이 둘은 아미르 나스르 레이싱 팀에서 달나라 섀시를 경주에 출전시켰고, 로드리고와 리카르도가 챔피언 후버 오르시와 준우승 제이미 멜로에게 뒤져 3, 4위로 향상되었다.
포뮬러
스페라피코스는 2000년 이탈리아 포뮬라 3000 시리즈에 출전하기 위해 유럽으로 돌아왔다.로드리고는 동료 레오나르도 니엔코트와 함께 드라코 주니어 팀에 계약했고, 1개의 폴 포지션과 3개의 시상대가 그의 이름으로 마감되어 챔피언쉽에서 4위를 차지했다.그는 가브리엘 랑시에리, 워렌 휴즈, 리카르도 등 드라이버 챔피언의 뒤를 이었다.
그 다음 해, 그 형제는 더욱 권위 있는 국제 포뮬라 3000 선수권 대회로 전환했다; 로드리고는 경험이 풍부한 파브리지오 골린과 함께 콜론리에 계약했고, 리카도는 슈퍼 노바 레이싱이 운영하는 페트로브라스 주니어 팀에서 앤트니오 피조니아와 파트너 관계를 맺었다.리카르도가 스파-프랑코르샹 서킷에서 우승하는 등 인상적인 5위를 차지한 반면, 로드리고의 시즌은 덜 성공적이었다. 비록 그는 출발하는 모든 레이스를 완주했지만, 황색 깃발 아래 추월했다는 벌칙을 받고 홈 경기에서 시상대 결승점을 놓쳤음에도 불구하고, 그는 점수를 얻지 못했다.[1]그는 그의 후원 계약이 끝난 후 달력의 12개 경주 중 9개 경주에서 마크 구센스로 교체되었다.[2]
슈페라피코는 비시즌 기간에 아르덴과 아스트롬가를 포함한 여러 팀에서 테스트를 했다.[2][3]하지만, 그는 결국 알렉스 뮐러(나중에 데릭 힐로 교체됨)와 함께 2002시즌 듀랑고 팀에 입단하였다.[4]페트로브라스팀에서 자리를 지킨 리카르도, 그리고 콜로니가 운영하는 미나르디 주니어팀과 함께 파트시즌을 위해 인터내셔널 F3000으로 올라간 사촌 알렉산드르와도 다시 한 번 맞붙었다.[5]로드리고는 자신의 홈 트랙인 인터라고스에서 시즌 첫 레이스를 승리로 장식하며 힘차게 우승을 시작했지만, 현재까지 지배적인 지도자인 토마시 엥게가 기계적인 문제를 겪으면서 운 좋게 우승을 차지했다.[6]그는 이어 이몰라에서 열린 다음 경기에서 우승자인 세바스티앙 부르다이스에게 근소한 차이로 2위를 차지하며 우승을 차지했다.[7]그 후 그의 선거운동은 모순으로 흔들렸고, 그는 단 한 번의 시상식만 더 끝냈다.[8]그는 결국 리카르도에게 2점 1점 뒤진 6위로 대회를 마쳤다.
닛산 월드 시리즈
스페라피코도 마이컴팀을 위해 닛산 시즌별 2002년 월드시리즈 8개 레이스에 출전해 승점 12점으로 대회 18위를 차지했다.그는 2003년 F3000에서 드라이브를 걸지 못하고 한 해를 보낸 뒤 2004년 시즌 4차례 베르가니 레이싱 팀과 함께 월드시리즈에 복귀해 승점을 따내지 못했다.
스톡카 브라질
2004년 스페라피코는 스톡카 브라질 챔피언십에 참가하기 위해 브라질로 돌아왔고, 그의 1인승 경력은 사실상 끝났다.그는 파트시즌을 운전하며 챔피언쉽에서 25위를 차지했다.이듬해 WB모터스포트팀에서 쉐보레 아스트라를 몰고 출전해 순위 13위로 올라섰고 도중에 시상대를 밟았다.2006년 그는 JF 레이싱에서 아스트라를 몰고 3개의 시상대로 종합 9위에 올랐다.
2007년, 스페라피코는 다시 팀을 액션 파워로 바꾸었고, 그는 그에게 다른 차인 폭스바겐 보라도 제공했다.그는 리카르도 자신의 선수 생활에서 이쯤 되면 다시 브라질로 건너간 적이 있는 리카르도에게 처음으로 이 시리즈에 합류했다.로드리고는 3극 포지션과 2승을 합작한 역대 최강의 시즌에서 우승자인 카카 부에노에게 준우승을 차지했다.그러나 시즌 마지막 스톡카 브라질을 응원하는 스톡카 라이트 레이스에서 사촌 라파엘이 사망하면서 우승은 무산됐다.[9]
스페라피코는 2008년 테라 레이싱팀으로 불리는 아발론모터스포트가 운영하는 미쓰비시랜서로 이적했으나 우승권에서 14위로 빛이 바랬다.2009년 시즌의 일부 동안 푸조 307을 몰고 다녔고, 코파 비카에도 출전했다.2010시즌을 맞아 바사니가 운영하는 쉐보레 아스트라로 복귀했지만 두 번의 레이스를 거쳐 팀을 떠난 뒤 우승컵에서 24위 자리만 소화한 뒤 다음 세 번의 레이스를 놓친 뒤 미코의 레이싱팀에서 활동으로 복귀했다.
레이싱 레코드
경력요약
| 계절 | 시리즈 | 팀 이름 | 인종 | 폴스 | 이김. | 포인트 | 최종 배치 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 브리티시 포뮬러 | ? | ? | ? | ? | 52 | 9일 |
| 1998 | 포뮬러 3 수다메리카나 | ? | ? | ? | 0 | 79 | 7일 |
| 1999 | 포뮬러 3 수다메리카나 | 아미르 나스르 레이싱 | 18 | 4 | 2 | 172 | 3번째 |
| 2000 | 이탈리안 포뮬러 3000 | 드래코 주니어 팀 | 8 | 1 | 0 | 22 | 4일 |
| 2001 | 인터내셔널 포뮬러 3000 | 콜론리 F3000 | 9 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2002 | 인터내셔널 포뮬러 3000 | 듀랑고 포뮬러 | 12 | 0 | 1 | 20 | 6일 |
| 닛산 월드 시리즈 | 렙솔 메이컴 | 8 | 0 | 0 | 12 | 18일 | |
| 2004 | 스톡카 브라질 | 카탈로그오 레이싱 | 7 | 0 | 0 | 15 | 25일 |
| 닛산 월드 시리즈 | 베르가니 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2005 | 스톡카 브라질 | WB 모터스포츠 | 12 | 0 | 0 | 57 | 13일 |
| 2006 | 스톡카 브라질 | 네오소로 JF 레이싱 | 12 | 0 | 0 | 223 | 9일 |
| 2007 | 스톡카 브라질 | 바이오신테티카 액션 파워 | 12 | 3 | 2 | 265 | 두 번째 |
| 2008 | 스톡카 브라질 | 테라 레이싱 | 11 | 0 | 0 | 45 | 14일 |
| 2009 | 스톡카 브라질 | RZ 레이싱 | 3 | 0 | 0 | 8 | 26일 |
| 코파 비카 | 카를로스 알베스 콩쿠르츠 | 2 | 1 | 1 | 41 | 12일 | |
| 2010 | 스톡카 브라질 | RC3 바사니 레이스 | 2 | 0 | 0 | 24 | 24일 |
| 미코의 레이싱 | 6 | 0 | 0 |
이탈리아 포뮬러 3000 결과 완료
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 드래코 주니어 팀 | VLL 2 | 머그잔 6 | IMO 3 | MNZ 3 | VLL 6 | 돈 4 | 퍼 8 | MIS 4 | 4일 | 22 |
국제 공식 3000 결과 작성
| 연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 콜론리 F3000 | INT 13 | IMO 7 | 캣 22 | A1R 8 | 몬 9 | NURR 12 | MAG 15 | 실 14 | 호크 8 | 훈 | SPA | MNZ | NC | 0 |
| 2002 | 듀랑고 포뮬러 | INT 1 | IMO 2 | 캣 7 | A1R 12 | 몬 리트 | NURR 8 | 실 9 | MAG 8 | 호크 3 | 훈 리트 | SPA 12 | MNZ 8 | 6일 | 20 |
전체 Stock Car Brasil 결과
† 챔피언십 포인트에 부적격.
참조
- ^ "Wilson wins as Brazilians pay penalty". crash.net. Crash Media Group. 2001-03-31. Retrieved 2009-08-12.
- ^ a b "Sperafico to test with Arden". crash.net. Crash Media Group. 2001-10-31. Retrieved 2009-08-12.
- ^ "New-look Formula 3000 looks much the same". grandprix.com. Inside F1. 2001-12-07. Retrieved 2009-08-12.
- ^ "Sperafico signs after strong Durango test". crash.net. Crash Media Group. 2002-02-23. Retrieved 2009-08-12.
- ^ "Sperafico signs for European Minardi F3000". crash.net. Crash Media Group. 2002-03-18. Retrieved 2009-08-12.
- ^ "The invasion of the Sperafici". grandprix.com. Inside F1. 2002-03-31. Retrieved 2009-08-12.
- ^ "Bourdais wins F3000 at Imola". grandprix.com. Inside F1. 2002-04-14. Retrieved 2009-08-12.
- ^ Arron, Simon (2002). "F3000 Review: Bourdais' Pot-Luck Title". Autocourse 2002–2003. Hazleton Publishing. pp. 242–245. ISBN 1-903135-10-9.
- ^ Schilke, Nancy Knapp (2007-12-09). "Rafael Sperafico dies in Brazilian race". Motorsport.com. Retrieved 2009-08-12.[영구적 데드링크]
외부 링크
- 로드리고 슈페라피코 DriverDB.com
- 로드리고 슈페라피코 DriverDB.com
- Stock Car Brasil 기반 프로필(forix.autosport.com