저전압 주행

Low voltage ride through

전력 공학에서 FRT(Fault Ride through) 또는 UVRT([1]Low Voltage Ride through)는 낮은 전기 네트워크 전압(전압 처짐)의 단기간 동안 전기 발전기의 연결 상태를 유지하는 기능입니다.HV 또는 EHV 수준에서 단락이 광범위한 발전 손실을 초래하지 않도록 하기 위해 배전 수준(풍력 공원, PV 시스템, 분산 열병합발전 등)에서 필요하다.컴퓨터[2] 시스템이나 산업 프로세스 등의 중요 부하에 대한 유사한 요건은 종종 이러한 이벤트 중에 보충 전력을 공급하기 위해 무정전 전원 장치(UPS) 또는 콘덴서 뱅크를 사용하여 처리됩니다.

일반적인 개념

많은 발전기 설계에서는 권선을 통해 흐르는 전류를 사용하여 모터 또는 발전기가 작동하는 자기장을 생성합니다.영구 자석을 사용하여 이 필드를 생성하는 설계와는 대조적입니다.이러한 디바이스는 최소 동작전압을 가지며, 그 이하의 동작전압은 디바이스가 올바르게 동작하지 않거나, 효율이 현저하게 저하하는 경우가 있습니다.이러한 조건이 적용되면, 회선으로부터 스스로 절단합니다.효과는 두 세트의 동력 자기 권선이 있는 이중 공급 유도 발전기(DFIG)[3]에서 한 세트만 있는 다람쥐 케이지 유도 발전기보다 더 뚜렷하다.스테이터 권선의 전압이 특정 [4]임계값 아래로 내려가면 동기식 발전기가 미끄러져 불안정해질 수 있습니다.

연쇄 반응의 위험

저전압에서 절단되기 쉬운 다수의 분산 발전기를 포함한 그리드에서는 다른 발전기를 오프라인으로 하는 연쇄반응도 일으킬 수 있다.이 문제는 전압 강하가 발생하여 발전기 중 하나가 그리드에서 분리되는 경우에 발생할 수 있습니다.전압 강하는 배전 그리드의 부하에 비해 너무 적은 생성으로 인해 발생하는 경우가 많기 때문에 발생을 제거하면 전압이 더 떨어질 수 있습니다.이로 인해 전압이 낮아져 다른 제너레이터가 트립할 수 있고 전압이 더 낮아지며 계단식 고장이 발생할 수 있습니다.

시스템 이용

일반적으로 1 MW 이상의 현대식 대형 풍력 터빈은 이러한 이벤트를 통해 작동하여 전압 강하를 "주행"할 수 있는 시스템을 포함해야 한다.발전 장치의 광범위한 단절이 발생할 경우 마찬가지로 불안정성을 야기할 수 있는 유사한 요건이 대형 태양광 발전 설비에 보편화되고 있다.응용 프로그램에 따라 딥 도중 및 딥 후에 장치가 [5]다음을 수행해야 할 수 있습니다.

  • 연결을 끊고 수동으로 다시 연결하도록 지시할 때까지 연결을 끊은 상태로 유지
  • 그리드에서 일시적으로 연결을 끊지만 다시 연결한 후 작동을 계속합니다.
  • 그리드와의[6] 접속을 끊지 않고 운용을 유지할 수 있습니다.
  • 연결 상태를 유지하고 무효 전력으로 그리드를 지지합니다([7]기본값의 양의 시퀀스의 무효 전류로 정의됨).

표준

다양한 표준이 존재하며 일반적으로 관할구역에 따라 다릅니다.그러한 그리드 코드의 예로는 독일의 BDEW 그리드[8] 코드와 그 부록 [9]2, 3, [10]4[11] 및 영국의 [12]국가 그리드 코드가 있다.

테스트

풍력 터빈의 경우 FRT 시험은 표준 IEC 61400-21(2008년 8월 2차)에 설명되어 있다.보다 자세한 시험 절차는 독일 지침 FGW TR3(개정 22)에 명시되어 있다.정격 전류가 16A 미만인 장치의 테스트는 EMC 표준 IEC 61000-4-11[13] 및 IEC 61000-4-34의 [14]고전류 장치에 설명되어 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ IEC 용어집: UVRT
  2. ^ http://www.powerqualityworld.com/2011/04/cbema-curve-power-quality-standard.html CBEMA Curve – 컴퓨터 비즈니스 기기의 전력 허용 곡선, 2011-04-03
  3. ^ Guo, Wenyong; Xiao, Liye; Dai, Shaotao; Xu, Xi; Li, Yuanhe; Wang, Yifei (2019-06-18). "Evaluation of the Performance of BTFCLs for Enhancing LVRT Capability of DFIG". IEEE Transactions on Power Electronics. 30 (7): 3623–3637. doi:10.1109/TPEL.2014.2340852.
  4. ^ Mahrouch, Assia; Ouassaid, Mohammed; Elyaalaoui, Kamal (2019-06-18). "LVRT Control for Wind Farm Based on Permanent Magnet Synchronous Generator Connected into the Grid". 2017 International Renewable and Sustainable Energy Conference (IRSEC). pp. 1–6. doi:10.1109/IRSEC.2017.8477281. ISBN 978-1-5386-2847-8.
  5. ^ Liasi, Sahand Ghaseminejad; Afshar, Zakaria; Harandi, Mahdi Jafari; Kojori, Shokrollah Shokri (2018-12-18). "An Improved Control Strategy for DVR in order to Achieve both LVRT and HVRT in DFIG Wind Turbine". 2018 International Conference and Exposition on Electrical and Power Engineering (EPE). pp. 0724–0730. doi:10.1109/ICEPE.2018.8559605. ISBN 978-1-5386-5062-2.
  6. ^ Harandi, Mahdi Jafari; Ghaseminejad Liasi, Sahand; Nikravesh, Esmail; Bina, Mohammad Tavakoli (2019-06-18). "An Improved Control Strategy for DFIG Low Voltage Ride-Through Using Optimal Demagnetizing method". 2019 10th International Power Electronics, Drive Systems and Technologies Conference (PEDSTC). pp. 464–469. doi:10.1109/PEDSTC.2019.8697267. ISBN 978-1-5386-9254-7.
  7. ^ Akagi, H.; Edson Hirokazu Watanabe; Mauricio Aredes (2007). Instantaneous power theory and applications to power conditioning. IEEE Press Series of Power Engineering. John Wiley & Sons. p. 137. ISBN 978-0-470-10761-4.
  8. ^ BDEW 중전압 가이드라인 2008년 11월 9일에 취득한 웨이백 머신에서 2012-11-05년에 아카이브 완료
  9. ^ 2010년 7월 BDEW MV 가이드라인 2차 부록 취득
  10. ^ BDEW MV 가이드라인 3차 부록 2013-01-27 Wayback Machine에서 2011년 2월 회수
  11. ^ BDEW MV 가이드라인 4차 부록 2013-08-16년 Wayback Machine에서 2015년 12월 회수
  12. ^ 2008년 11월 9일에 취득된 웨이백 머신에 저장된 국가 그리드 코드 2010-02-14
  13. ^ IEC 61000-4-11
  14. ^ "IEC 61000-4-34:2005 - electromagnetic compatibility, EMC, smart city". IEC Webstore. 2005-10-17. Retrieved 2019-07-04.

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