무기 공장 보드 지뢰 보호 차량
Ordnance Factory Board Mine Protected Vehicle| 무기 공장 보드 지뢰 보호 차량 | |
|---|---|
아 디트 타입 MPV | |
| 유형 | MRAP |
| 원산지 | 인도 |
| 서비스 이력 | |
| 사용처 | '연산자' 참조 |
| 전쟁 | 낙살라이트-마오이스트의 반란 잠무 카슈미르 반란 네팔 내전 |
| 생산 이력 | |
| 제조원 | 병기 공장 이사회 |
| 생산. | 2001 – 현재 |
| 변종 | '바리안트' 참조 |
| 사양 | |
| 길이 | 6.00미터 |
| 폭 | 2.90미터 |
| 높이 | 3.07 미터 |
| 승무원 | 2(승무원) + 10(승객) |
주된 무장 | 경·중형 기관총용 포탑 또는 상단에 장착된 원격 무기 스테이션용 포탑 |
| 엔진 | 디젤 |
| 전력/중량 | 1400kg에서 11톤 |
| 지상고 | 305mm(접지) 1000mm(단조) |
동작중 범위 | 1,000 km (621 mi) |
OFB MPV(Ordnance Factory Board Mine Protected Vehicle)는 인도 육군과 중앙예비군(Central Reserve Police)이 폭발물 및 소총으로부터 [1][2]인원을 수송하기 위해 장갑 수송하는 데 사용하는 지뢰 방지형 매복형 차량이다.MPV의 제작은 인도가 1990년대에 [3]사용했던 Casspir Mk II에 바탕을 두고 있다.
지뢰 보호 차량은 CRPF의 피드백에 따라 Ordnance Factory Board에 의해 개선되었으며, CRPF는 지뢰 보호 차량을 파괴하고 매복 중에 탑승자를 죽일 수 있는 강력한 즉흥 폭발 장치를 접한 경험을 바탕으로 개선되었습니다.
역사
지뢰 보호 차량은 2001년에 1400만 [4]달러의 비용을 들여 개발되었습니다.2004년에는 [5]네팔에 대한 수출이 이루어졌다.Sainik Samachar는 2005년 7월호에서 OFB가 원격 제어 무기 [4]시스템을 갖춘 MPV 버전을 만들었다고 보도했다.
MPV는 2007년에 Ardenta라는 이름으로 Ordnance Factory Medak의 [6]제작 하에 공개되었습니다.인도 육군은 1400 MPV를 확보하기로 계약했지만 2007년 [6]11월 250 MPV를 확보했다.
OFB제 MPV [7]구입 옵션에 대한 미군의 신중한 문의가 잠시 있었다.
그러나 2005년 초 MPV를 파괴할 수 있었던 급조폭발장치(IED)를 이용한 일련의 매복공격 이후 CRPF 사무총장 K가 이를 설명했다.Vijay Kumar는 단지 "[8][9]바퀴 달린 커피"일 뿐이다.
이유는 간단했다. 낙살라이트는 최대 80kg의 폭발물을 포함하는 IED를 생산할 수 있었고 어떤 MRAP도 대전차 [12]기뢰가 아닌 IED로 인한 대규모[10][11] 폭발로 인한 폭발력을 견딜 수 있도록 설계될 수 없었다.
따라서 MRAP는 사상자 [13]대피와 같은 제한된 역할로 사용되도록 전환되었습니다.
이것에 의해, CRPF는 IED의 [9]매복 공격에 정상적으로 대항하기 위한 대체 수단을 강구하지 않을 수 없게 되었습니다.CRPF는 [14]2012년에 대부분의 MPV 서비스를 중단했다.
한편 이들의 MPV는 카슈미르로 보내져 CRPF 호송대에 보안을 제공하고 있다.이 지역에서 활동하는 저항세력과 낙살 영향 지역에서 활동하는 저항세력은 작전방식이 [15]다르기 때문이다.낙살라이트 지역의 CRPF MPV는 대피 [15]사상자로 제한된다.
2012년, CRPF는 자동차 공장 자발푸르의 OFB 전문가에게 접근하여 IED에 [16]대한 더 나은 보호를 위해 향후 MPV를 강화할 것을 요청했다.
이에 대응하여, OFB는 [17][18]현대 지뢰 보호 차량 또는 육티라스로 알려진 최초의 MPV의 업그레이드된 버전을 만들었습니다. 이것은 2009년에 인도 육군이 14 MPV의 최초 주문으로 주문한 것입니다.유키티라스는 2012년 데펙스포 2012 [19]전시회에서 처음으로 공식 공개되었다.인도 육군은 2016년 9월 말 250MPV를 발주했으며,[1] 2018년 첫 납품으로 자동차 공장 자발푸르에서 생산될 것으로 예상된다.그들은 인도의 북동부 지역과 카슈미르에 반정부 활동을 [3]위해 배치될 것이다.
Ordnance Factory Board Medak은 2016년 두바이에서 열린 시상식에서 MPV를 [20]만들고 개선하는 데 있어 뛰어난 기술로 Golden Peacock Innovative Product Award를 수상했습니다.
설계.
Casspir를 기반으로 하는 MPV는 원격 무기 스테이션 또는 경기관총 또는 중기관총에 장착된 포탑과 동일한 V-모노크 선체를 가지고 있습니다.[21][22]RWS는 기관총이나 수류탄 [23]발사기로 무장할 수 있다.
CRPF는 장갑 보호 기능이 나쁘다는 이유로 그것의 사용을 비판했는데, 이것은 더 강력한 IED가 순찰 [24]중에 그들을 파괴하기 위해 사용될 수 있다는 것을 의미한다.낙살라이트제 IED는 비료, 젤라틴, 유화 및 슬러리로 [8]구성되어 있습니다.그들을 파괴한 그들의 성공은 주로 낙살라이트를 [25]위한 선전 역할을 한다.
육티라스의 제작은 전작보다 더 나은 보호 기능을 가지고 있으며, 높이 1.5m의 [26]5m에서 14kg의 폭발물과 1kg의 파편을 견뎌냈다.이것에는 IED [26]매복으로 인해 손상되었을 때 쉽게 교체할 수 있는 더 나은 차축도 포함되어 있다.또한 6x6 드라이브트레인으로 [19]TNT 및 기타 유형의 폭발물을 바퀴 아래 최대 42kg, 선체 아래 35kg까지 견딜 수 있습니다.
M. M. 팔람 라주 국방부 장관은 육티라스의 [27]창건과 함께 기술의 현대화 필요성을 언급했다.
테스트
Wer'wolf MKII에 대항하는 테스트에서 인도 육군은 MPV가 때때로 고장, 누출, 부품이 [28]파손되는 가파른 지형에서의 주행과 같은 대부분의 테스트에서 실패했다고 말했다.모의 IED 폭탄 테스트에서 MPV는 창문과 바닥판을 파괴하고 뒷바퀴 차축과 선체가 크게 [28]손상되었기 때문에 실패했다.한때 MPV 승무원들은 [28]눈길 테스트의 일환으로 차량의 가치를 신뢰하지 않고 눈길 주행에 참여하는 것을 거부했다.그 말은 군 보안 강화를 위해 다시 설계해야 한다는 뜻이죠
변종
- 아 디트 – MPV의 첫 번째 버전.그것은 2001년에 만들어졌지만 2007년에 [4][6]공개적으로 발표되었다.TNT와 다른 종류의 폭발물을 바퀴 아래 14kg, [21]선체 아래 10kg까지 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
- Yuktirath – MPV의 두 번째 버전입니다.TNT 및 기타 유형의 폭발물에 의한 최대 42kg의 바퀴 아래, 35kg의 폭발물과 14kg의 폭발물 및 1.5m 높이의 파편 1kg의 선체 아래 6×6 드라이브 [19][26]트레인으로 제작되었습니다.MRAP 버전 외에 알려진 다른 모델은 4x4 드라이브트레인이 [19]장착된 경량 장갑 복구 차량입니다.
연산자
현재 연산자
인도: 인도 육군과 다양한 준군사조직에 팔렸습니다.아디트형 MPV는 2006년 인도 육군에 266대,[5] 준군사용 120대,[6] 2007년 250대, 2009년[17][27] 329대, 2016년 [1]250대 주문으로 14대가 판매됐다.
미얀마: 2006년 인도가 미얀마에서 활동하는 아삼족 무장세력에 대항하기 위해 제공한 10대의 MPV. [29]현재 작전 가능한지는 알려지지 않았다.
네팔: 네팔 군대에 팔려 내전에서 [5]마오주의 게릴라들에 대한 반란 진압 작전에 사용되었습니다.[30]마오주의 게릴라들에 대한 65 MPV가 2004년에 팔린 후 30 MPV가 판매되었습니다.그 후 25대가 [5]판매되었습니다.대부분 124대의 MPV는 인도의 군사 [31]보조금 때문에 구입되었습니다.
내보내기 실패
이라크: [5]차량 1대당 50라크(Rs 5m)에 150라(Rs 15bn)의 비용으로 이라크 육군을 위한 300MPV 생산 계약을 따냈다.MEA와 MOD의 공개되지 않은 이유로 OFB는 생산을 [5]중단할 수밖에 없었습니다.
레퍼런스
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외부 링크
Wikimedia Commons의 Ordnance Factory Board 지뢰 보호 차량 관련 미디어