RFA 등록(A486)
RFA Regent (A486) 1967년 RFA 리젠트(A486) | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | RFA 리젠트 |
| 주문된 | 1963년 1월 24일 |
| 빌더 | 할랜드와 울프[1] |
| 야드 번호 | 1658[1] |
| 눕다 | 1964년 9월 4일 |
| 시작됨 | 1966년 3월 9일 |
| 완료된 | 1967년[1] 6월 6일 |
| 커미셔닝됨 | 1967년 5월 16일 |
| 해체됨 | 1992년 10월 |
| 식별 | |
| 명예와 상을 주다 | 포클랜드 1982 |
| 운명 | 1993년 폐기 |
| 일반적 특성 | |
| 변위 | 22,890톤의 최대 하중 |
| 길이 | 195.1m(제곱 피트 1인치) |
| 빔 | 23.5m(77ft 1인치) |
| 드라우트 | 8m(26ft 3인치) |
| 추진 |
|
| 속도 | 20노트(37km/h; 23mph) |
| 보완 | 125 RFA + 44 RNTS + 11 해군 항공 분견대 |
| 운반된 항공기 | 1987년 4월까지 웨섹스 HU5 헬기 1대 |
RFA 리젠트(A486)는 '로열함대 부대'에 있는 탄약, 폭발물, 매장 보급선이었다.그녀는 할랜드와 월프에 의해 건설되었고 [1]1967년에 임관되어 포클랜드 전쟁에 참가했다.
서비스
그녀는 1974년 터키 침공 당시 키프로스에서 영국인들을 대피시키는 것을 도왔다.[2]
RFA 리젠트는 글렌 더글러스, 플리머스에서 매장을 맡은 후 1982년 4월 19일 플리머스에서 출발하여 5월 8일 TEZ(Total Exclusion Zone)에 도착하는 오퍼레이션 컴퍼니(Operating Corporation)그녀는 1982년 9월 15일 귀국한 마지막 귀향객 중 한 명이었다.그녀는 1991년 제1차 걸프전에도 투입되었다.[2]
Regent는 1992년 10월에 해체되었다.그녀는 1993년 1월 21일 인도 브레이커들에게 배달되기 위해 Shahzadelal이라는 이름으로 데본포트에서 항해했다.그녀는 1993년 2월 19일 폐기를 위해 알랑에 도착했다.[2]
참조
- ^ a b c d McCluskie, Tom (2013). The Rise and Fall of Harland and Wolff. Stroud: The History Press. p. 170. ISBN 9780752488615.
- ^ a b c "RFA Regent". historicalrfa.org. Retrieved 23 December 2020.
