호들 고속도로
Hoddle Highway호들 고속도로 (호들간선도로) 하들 스트리트, 펀트 로드, 바클리 스트리트 | |
---|---|
호들가는 남쪽을 바라보고 있고, 콜링우드 시청은 왼쪽에 있다. | |
좌표 |
|
일반 정보 | |
유형 | 고속 도로. |
길이 | 10.9km(6.8mi)[1] |
루트 번호 |
|
주요 접합부 | |
북단 | 하이 스트리트 피츠로이 노스, 멜버른 |
사우스 엔드 | 마린 퍼레이드 엘우드, 멜버른 |
장소 | |
주요 교외 | 콜링우드, 애보츠포드, 리치몬드, 사우스야라, 프라흐란, 윈저, 세인트킬다 |
고속도로 시스템 | |
Hoddle Highway는 Hoddle Main Road의 하위 섹션인 CityLink와 Eastern Freeway를 연결하는 멜버른의 도시 고속도로입니다.전체 할당은 여전히 구성 부품의 이름으로 가장 잘 알려져 있기 때문에 이러한 이름은 대부분의 드라이버에게 널리 알려져 있지 않습니다.호들 스트리트, 펀트 로드, 바클리 스트리트.이 기사는 선언 사이의 혼동을 피하기 위해 완성을 위해 복도 전체를 다룰 것이다.
이 고속도로는 멜버른 중심부의 호들 [citation needed]그리드를 계획한 측량사 로버트 호들(Robert Hoddle)의 이름을 따서 지어졌다.
경로
호들 거리는 피츠로이 노스의 퀸즈 퍼레이드와 하이 스트리트와의 교차로에서 시작하여 남쪽으로 향하며 1킬로미터 후에 동부 고속도로를 횡단합니다. 여기서 호들 하이웨이가 공식적으로 시작됩니다.웰링턴 퍼레이드와 브릿지 로드와의 교차로까지 남쪽으로 이어져 펀트 로드가 된다.멜버른 크리켓 그라운드 부근을 지나 리치몬드의 시티링크 아래, 호들브릿지를 통해 야라강을 건너 세인트킬다 분기점에서 세인트킬다 로드와 단데농 로드가 만나는 곳까지 계속됩니다.여기서 고속도로 선언은 종료되지만, 스틸다 분기점 남쪽에서 계속됩니다.세인트 킬다 시내 중심가를 지나는 Y 스트리트는 결국 엘우드의 [1]마린 퍼레이드에서 종착됩니다.
이 고속도로는 멜버른의 내부 교외와 4차선 비분할 [citation needed]도로로서 도시의 주요 스포츠 및 이벤트 구역을 통과하기 때문에 특히 피크 시간대와 스포츠 경기 기간 동안 교통 체증으로 자주 정체됩니다.
역사
하이델베르그-엘탐 로드(오늘날 하이델베르그 로드로 알려짐)가 허스트브릿지와 휘틀레시아 철도선을 가로지른 후 호들 거리를 가로지르는 클리프톤 힐 철도 게이트의 철도 건널목의 제거는 1955년 5월 19일 빅토리아 주 정부에 의해 승인되어 컨트리 로드 보드(이후 컨스트럭터로 진행)에 지시되었다.육교 [2]공사이사회는 Lewis Construction Co.에 프로젝트를 계약했다.Pty. Ltd., 24만 호주 파운드.작업은 [3]1956년 2월에 시작되었고, 남부 지역은 1957년 4월에 교통에 개방되었고, Hoddle Street로 통하는 경사로와 Hoddle Street로 이어지는 나머지 구간은 몇 주 후인 1957년 [4]5월에 개통되었다.
컨트리 로드 위원회는 1959-60 회계연도에 [5]피츠로이 노스의 퀸즈 퍼레이드에서 리치몬드를 거쳐 호들 거리를 따라, 펀트 로드를 따라 사우스 야라를 거쳐 엘우드까지 [5]호들 메인 로드를 선언했습니다.
Hoddle Main Road(모든 구성 도로 포함)는 1965년에 [citation needed]Fitzroy North와 Elwood를 잇는 Metropolitan Route 29로 서명되었다.
1983년[6] 교통법(원래 1924년 고속도로[7] 및 차량법에서 개정)의 통과는 주 정부가 VicRoads를 통해 자금을 조달하는 도로인 주 고속도로의 선언을 규정했다.호들 고속도로는 1994년 [8]9월 리치몬드의 빅토리아 스트리트부터 세인트 킬다의 세인트 킬다 분기점까지 주 고속도로로 선언되었고,[9] 이후 1995년 1월 동부 고속도로와의 교차점까지 북쪽으로 연장되었다. 모든 도로는 그들의 구성 부분으로 알려져 있다(게시판).
도로 관리 법 2004[10]의 서거 VicRoads에:2004년에, VicRoads, Hoddle 스트리트의 고속 도로 클리프턴 힐 진 인터체인지에서 나아지고 있으며 세인트 킬다 로드에서 연결되는 Hoddle 도로(동맥#6080)처럼 도로 re-declared 전반적인 관리와 빅토리아의 주요 동맥 도로의 개발의 책임을 허락했다.(네Clifton Hill과 Elwood 사이의 잔해를 Hoddle Main Road(동맥 번호 5880)[12]로 다시 선언하는 한편, 이전과 같이 모든 도로는 여전히 구성 부분으로 알려져 있다([11]및 표지판 부착되어 있다).
1969년 멜버른 교통 계획
Hoddle Street – Punt Road – Barkly Street 회랑은 1969년 멜버른 교통 계획에서 F2 Freeway로 지정되었습니다.F2 고속도로의 일부는 호들 고속도로와 메리 [citation needed]크릭을 통해 흄 고속도로(크레이지번 바이패스)에서 세인트 킬다 분기점과 메트로폴리탄 순환도로를 연결했을 것이다.
호들 스트리트 대학살
1987년, 호들 가는 호들 가 대학살로 알려진 치명적인 총기 난사 사건 현장이었다.가해자인 19세의 군 신병 줄리안 나이트는 그의 난동 중에 7명을 죽이고 19명을 다치게 했다.그는 현재 7년 연속 종신형을 [13]살고 있다.
주요 교차로
LGA | 장소[1][11][12] | km[1] | 미 | 수신처 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|
야라 | 클리프턴 힐-피츠로이 북쪽 경계 | 0.0 | 0.0 | 하이 스트리트(메트로 29호선 북동쪽)– 노스코트, 저수지, 에핑 퀸즈 퍼레이드(남서부)– 피츠로이 노스 | 북부 종착역, 호들 스트리트 북단 메트로 29번 국도는 하이 스트리트를 따라 북동쪽으로 계속됩니다. |
0.2 | 0.12 | 하이델베르크 로드(메트로 46호선)– Fitzroy North, Ivanhoe, Greensborough, Diamond Creek | 하이델베르크 도로 서쪽 방향 및 동쪽 방향 진입로 북쪽 방향만, 하이델베르크 도로 서쪽 방향 진입로 남쪽 방향만 | ||
클리프턴 힐-콜링우드-아보츠포드 삼각지점 | 1.1 | 0.68 | 알렉산드라 퍼레이드(메트로 83호선 서쪽)– 파크빌 칼튼 동부 고속도로(M3 east)– 링우드, 단데농, 프랭크스턴 | Hoddle Street에서 Eastern Freeway(동부 고속도로) 서행 진입 금지 Hoddle Highway 북부 종점(선언) | |
콜링우드-아보츠포드 경계 | 1.6 | 0.99 | 존슨 스트리트 – 칼튼, 큐, 링우드 | ||
야라-멜본 경계 | 콜링우드-아보츠포드-동멜버른-리치몬드 4중점 | 2.7 | 1.7 | 빅토리아 퍼레이드(메트로 32호선 서쪽)– 북멜버른 빅토리아 스트리트(메트로 32호선 동쪽)– 큐, 포레스트 힐, 몬트로즈 | |
이스트멜버른-리치몬드 경계 | 3.6 | 2.2 | 웰링턴 퍼레이드(메트로 30호선 서쪽)– 시 브릿지 도로(메트로 30호선 동쪽) – 캠버웰 | Hoddle Street 남단, Punt Road 북단 | |
이스트멜버른-멜본-리치몬드 삼각지대 | 4.2 | 2.6 | Brunton Avenue – 이스트 멜버른 | ||
멜버른-리치몬드 경계 | 4.3 | 2.7 | 릴리데일, 벨그레이브, 글렌 웨이벌리, 샌드링엄, 프랭크스턴, 파켄햄 및 크랜본 철도 노선 | ||
멜버른-리치몬드-크레몬 삼각지 | 4.4 | 2.7 | 올림픽 대로(메트로 20호선 서쪽)– 사우스뱅크 스완 스트리트(메트로 20호선 동쪽)– 캠버웰 번리 | ||
멜버른-크레몬 경계 | 4.9 | 3.0 | CityLink (M1)– Kooyong, Chadstone, Narre Warren | CityLink 북쪽 방향의 서쪽 방향 출구만, CityLink 남쪽 방향의 동쪽 방향 입구만 | |
야라 강 | 5.0 | 3.1 | 호들교 | ||
멜버른-스토닝턴 경계 | 사우스야라 | 5.1 | 3.2 | 알렉산드라 애비뉴 (투어리스트 루트 2)– 번리 사우스뱅크 | |
6.0 | 3.7 | 투락로드(메트로26호선)– 앨버트파크, 쿠용, 버우드 이스트, 펀트리 걸리 | |||
사우스야라-멜본-프라흐란 경계 | 6.8 | 4.2 | 상업도로 – Glen Iris, Alfred 병원 | ||
멜버른-포트필립-스토닝턴 삼각지점 | 멜버른-프라흐란-윈저 경계 | 7.3 | 4.5 | High Street (Metro Route 24)– Albert Park, Glen Iris, Glen Waverley, Wantirna South | |
포트필립-스토닝턴 경계 | 세인트킬다-윈저 경계 | 7.9 | 4.9 | 세인트킬다 로드(메트로 3호선 북쪽)– 시티 퀸즈웨이(전국 알트 1호선 동쪽)– 오클리, 단데농, 나레 워렌 | 세인트킬다 도로 진입 금지: 편도 남행 메트로 3호선과 동시 운행하는 북부 종착역 |
포트필립 | 세인트킬다 | 8.0 | 5.0 | 세인트킬다 로드(메트로 3호선 북쪽)– 시티 퀸즈 로드(전국 알트 1호선 서쪽)– 사우스뱅크 피츠로이 스트리트 – 세인트 킬다 | 퀸즈 로드 서쪽 방향 진입로(북쪽 방향만 Hoddle Highway의 남쪽 종점(선언) 펀트로드 남단, 바클리 스트리트 북단 |
8.2 | 5.1 | 세인트킬다 로드(메트로 3호선 남쪽)– 모르디알록, 프랭크스턴, 드로마나, 포트시 | 바클리 가에서 세인트킬다 로드로 남행 우회전 금지 지하철 3호선과 동시 운행하는 남부 종착역 | ||
8.4 | 5.2 | 프린스 스트리트(서쪽)– 세인트 킬다 Alma Road (동쪽)– Caulfield North | |||
8.9 | 5.5 | 그레이 스트리트 (서부)– 세인트 킬다 Inkerman Street (동부)– Caulfield | |||
9.2 | 5.7 | 칼라일 스트리트– 세인트킬다, 발라클라바, 콜필드 이스트 | |||
엘우드 | 10.8 | 6.7 | Glen Huntly Road – Elsternwick, Glen Huntly, Carnegie | ||
10.9 | 6.8 | 마린 퍼레이드(메트로 33호선 북쪽)– 세인트 킬다, 포트 멜버른 Ormond Esplanade (메트로 33호선 남동쪽)– Brighton, Sandringham, Mordialloc | 남부 종착역 및 29번 도시철도 바클리 거리 남단 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
레퍼런스
- ^ a b c d Google (19 October 2021). "Hoddle Main Road" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 19 October 2021.
- ^ "Clifton Hill rail bridge gets 'go head'". The Argus. Melbourne. 19 May 1955. Retrieved 24 October 2021.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Forty-Third Annual Report: for the year ended 30 June 1956". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 23 November 1956. p. 36.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Forty-Fourth Annual Report: for the year ended 30 June 1957". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 21 November 1957. p. 25.
- ^ a b "Country Roads Board Victoria. Forty-Seventh Annual Report: for the year ended 30 June 1960". Country Roads Board of Victoria. Melbourne: Victorian Government Library Service. 21 November 1960. pp. 10–12.
- ^ 빅토리아주, 철도, 도로, 전차도에 관한 법률을 포함한 교통에 관한 법률을 개정하여 재연하는 법률...1983년 6월 23일
- ^ 1924년 12월 30일, 고속도로 및 시골 도로 자동차와 트랙션 엔진에 관한 추가 규정을 제정하는 법률
- ^ "Victorian Government Gazette". State Library of Victoria. 8 September 1994. pp. 2411–2. Retrieved 30 December 2021.
- ^ "Victorian Government Gazette". State Library of Victoria. 26 January 1995. pp. 180–1. Retrieved 30 December 2021.
- ^ State Government of Victoria. "Road Management Act 2004" (PDF). Government of Victoria. Archived (PDF) from the original on 19 October 2021. Retrieved 19 October 2021.
- ^ a b VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF). Government of Victoria. p. 930. Archived from the original on 1 May 2020. Retrieved 19 October 2021.
- ^ a b VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF). Government of Victoria. p. 796. Archived from the original on 1 May 2020. Retrieved 19 October 2021.
- ^ Murphy, Padraic (9 May 2013). "Hoddle St killer Julian Knight seeks aid for release bid". Herald Sun. Retrieved 9 June 2013.